CN209376037U - 一种导轨自动压板机构 - Google Patents

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马钟民
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Abstract

本实用新型涉及PCB板印刷设备技术领域,公开了一种导轨自动压板机构,包括导轨以及设置在所述导轨上的上压板、中间压板、推动气缸以及升降气缸,所述中间压板设置在所述导轨的上端缘,所述上压板可滑动的盖设在所述中间板上方,所述推动气缸和升降气缸均设置在所述中间压板的下方,所述升降气缸的底端固定在所述中间压板的下侧壁上,所述升降气缸的气缸杆与所述上压板连接,所述推动气缸的底端固定在所述导轨的侧壁上,所述推动气缸的气缸杆与所述上压板固定连接,通过所述推动气缸推动所述上压板沿所述中间压板前后滑动。本实用新型的技术方案能够使得PCB印刷机器实现自动夹紧PCB板板操作,无论是侧压还是顶压,都能实现自动夹紧PCB板。

Description

一种导轨自动压板机构
技术领域
本实用新型涉及PCB板印刷设备技术领域,特别涉及一种导轨自动压板机构。
背景技术
目前在现有的锡膏印刷设备中的PCB板压紧定位的结构中,在对薄板PCB进行顶压时,需要手动调节上压板的伸出,这种结构不利于自动化生产,影响生产效率,不能满足对侧压和顶压两种情况进行自动化压板夹紧操作的需要。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种导轨自动压板机构,旨在解决现有的锡膏印刷设备中的PCB板压紧定位结构不能满足对侧压和顶压两种情况进行自动化压板夹紧操作的需要的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的导轨自动压板机构,包括导轨以及设置在所述导轨上的上压板、中间压板、推动气缸以及升降气缸,所述中间压板设置在所述导轨的上端缘,所述上压板可滑动的盖设在所述中间板上方,所述推动气缸和升降气缸均设置在所述中间压板的下方,所述升降气缸的底端固定在所述中间压板的下侧壁上,所述升降气缸的气缸杆与所述上压板连接,所述推动气缸的底端固定在所述导轨的侧壁上,所述推动气缸的气缸杆与所述上压板固定连接,通过所述推动气缸推动所述上压板沿所述中间压板前后滑动。
优选地,还包括推动气缸连接板、升降气缸连接板以及导轨连接板,所述推动气缸和升降气缸分别通过所述推动气缸连接板和升降气缸连接板与所述上压板连接,所述推动气缸连接板的上端与所述上压板的外侧壁固定连接,所述推动气缸连接板的下端与所述推动气缸的气缸杆固定连接,所述导轨连接板与所述推动气缸连接板连接,所述升降气缸连接板的一端与所述导轨连接板固定连接,所述升降气缸连接板的另一端与所述升降气缸的气缸杆固定连接。
优选地,所述中间压板的中间位置具有一与所述推动气缸连接板适配的凹槽,所述推动气缸连接板沿所述凹槽的深度方向滑动。
优选地,还包括滑动组件,所述滑动组件相对的设置在所述中间压板的两侧,所述滑动组件的上端与所述上压板固定连接,所述滑动组件的下端与所述导轨的上端缘固定连接,所述上压板通过所述滑动组件与所述中间压板滑动连接。
优选地,所述中间压板的两端具有一容纳所述滑动组件的安装槽,所述滑动组件设置在所述安装槽内。
优选地,所述滑动组件包括滑轨和滑块,所述滑轨和滑块滑动连接,所述滑轨上端与所述上压板固定连接,所述滑块与所述导轨的上端缘固定连接。
优选地,所述上压板的上端面设置有腰形孔。
采用本实用新型的技术方案,具有以下有益效果:本实用新型的技术方案,通过设置在中间压板两侧的滑动组件、推动气缸以及升降气缸,使得PCB印刷机器能够实现自动夹紧PCB板板操作,无论是侧压还是顶压,都能实现自动夹紧PCB板。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例的导轨自动压板机构的整体结构示意图;
图2为本实用新型一实施例的导轨自动压板机构的分解结构示意图;
图3为图1中滑动组件的结构示意图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型提出一种导轨自动压板机构。
参照图1至图3,在本实用新型一实施例中,该导轨自动压板机构包括导轨1以及设置在所述导轨1上的上压板2、中间压板3、推动气缸4以及升降气缸5,所述中间压板3设置在所述导轨1的上端缘,所述上压板2可滑动的盖设在所述中间板3的上方,所述推动气缸4和升降气缸5均设置在所述中间压板3的下方,所述升降气缸5的底端固定在所述中间压板3的下侧壁上,所述升降气缸5的气缸杆与所述上压板2连接,所述推动气缸4的底端固定在所述导轨1的侧壁上,所述推动气缸4的气缸杆与所述上压板2固定连接,通过所述推动气缸4推动所述上压板2沿所述中间压板3前后滑动。
该导轨自动压板机构用于PCB印刷机器上实现自动夹紧PCB板板操作,无论是侧压还是顶压,都能实现自动夹紧PCB板。
具体地,工作时,当PCB板厚较大时,可以采用导轨侧压夹紧的方式,通过导轨1的侧壁夹紧PCB板,中间压板3起作用,通过调宽进行微量侧压,通过侧压滑轨传递位移,为了降低对PCB板的冲击,中间压板3的一侧设置有弹簧内销组件,起到了很好的缓冲作用;当需要固定很薄的PCB板时,导轨1侧压会损坏PCB板,则采用顶压夹紧的方式,推动气缸4的气缸杆收缩,通过中间压板3两侧的滑动组件7,使得上压板2伸出中间压板3一点,Z轴上升,使得PCB板与上压板2接触,并压紧,当PCB板锡膏焊接完成后,推动气缸4的气缸杆推出,Z轴下降,就可以通过导轨皮带把PCB板传送出去,升降气缸5的气缸杆一直处于伸出状态,为上压板2提供向下的作用力,防止上压板2由于PCB板上压力过大,上压板2出现顶飞的现象。
进一步地,还包括推动气缸连接板41、升降气缸连接板51以及导轨连接板6,所述推动气缸4和升降气缸5分别通过所述推动气缸连接板41和升降气缸连接板51与所述上压板2连接,所述推动气缸连接板41的上端与所述上压板2的外侧壁固定连接,所述推动气缸连接板41的下端与所述推动气缸4的气缸杆固定连接,所述导轨连接板6与所述推动气缸连接板41连接,所述升降气缸连接板51的一端与所述导轨连接板6固定连接,所述升降气缸连接板51的另一端与所述升降气缸5的气缸杆固定连接。
进一步地,所述中间压板3的中间位置具有一与所述推动气缸连接板41适配的凹槽32,所述推动气缸连接板41沿所述凹槽32的深度方向滑动。
进一步地,还包括滑动组件7,所述滑动组件7相对的设置在所述中间压板3的两侧,所述滑动组件7的上端与所述上压板2固定连接,所述滑动组件7的下端与所述导轨1的上端缘固定连接,所述上压板2通过所述滑动组件7与所述中间压板3滑动连接。
进一步地,所述中间压板3的两侧具有一容纳所述滑动组件7的安装槽31,所述滑动组件7设置在所述安装槽31内。
进一步地,所述滑动组件7包括滑轨71和滑块72,所述滑轨71和滑块72滑动连接,所述滑轨71的上端与所述上压板2固定连接,所述滑块72与所述导轨1的上端缘固定连接。
进一步地,所述上压板2的上端面设置有腰形孔21,腰形孔21增加了上压板2的摩擦力。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种导轨自动压板机构,其特征在于,包括导轨以及设置在所述导轨上的上压板、中间压板、推动气缸以及升降气缸,所述中间压板设置在所述导轨的上端缘,所述上压板可滑动的盖设在所述中间板上方,所述推动气缸和升降气缸均设置在所述中间压板的下方,所述升降气缸的底端固定在所述中间压板的下侧壁上,所述升降气缸的气缸杆与所述上压板连接,所述推动气缸的底端固定在所述导轨的侧壁上,所述推动气缸的气缸杆与所述上压板固定连接,通过所述推动气缸推动所述上压板沿所述中间压板前后滑动。
2.根据权利要求1所述的导轨自动压板机构,其特征在于,还包括推动气缸连接板、升降气缸连接板以及导轨连接板,所述推动气缸和升降气缸分别通过所述推动气缸连接板和升降气缸连接板与所述上压板连接,所述推动气缸连接板的上端与所述上压板的外侧壁固定连接,所述推动气缸连接板的下端与所述推动气缸的气缸杆固定连接,所述导轨连接板与所述推动气缸连接板连接,所述升降气缸连接板的一端与所述导轨连接板固定连接,所述升降气缸连接板的另一端与所述升降气缸的气缸杆固定连接。
3.根据权利要求2所述的导轨自动压板机构,其特征在于,所述中间压板的中间位置具有一与所述推动气缸连接板适配的凹槽,所述推动气缸连接板沿所述凹槽的深度方向滑动。
4.根据权利要求1所述的导轨自动压板机构,其特征在于,还包括滑动组件,所述滑动组件相对的设置在所述中间压板的两侧,所述滑动组件的上端与所述上压板固定连接,所述滑动组件的下端与所述导轨的上端缘固定连接,所述上压板通过所述滑动组件与所述中间压板滑动连接。
5.根据权利要求4所述的导轨自动压板机构,其特征在于,所述中间压板的两端具有一容纳所述滑动组件的安装槽,所述滑动组件设置在所述安装槽内。
6.根据权利要求5所述的导轨自动压板机构,其特征在于,所述滑动组件包括滑轨和滑块,所述滑轨和滑块滑动连接,所述滑轨上端与所述上压板固定连接,所述滑块与所述导轨的上端缘固定连接。
7.根据权利要求1所述的导轨自动压板机构,其特征在于,所述上压板的上端面设置有腰形孔。
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