CN209370431U - 一种带有高效散热功能的减速机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有高效散热功能的减速机，包括底座，所述底座顶部设置有箱体，所述箱体内部设置有安装固定架，所述安装固定架顶部设置有减速机体，所述减速机体一端设置有输入轴，所述减速机体另一端设置有输出轴，所述箱体内部两端均设置有水冷盘，所述水冷盘内部设置有固定圈，所述固定圈表面设置有导热叶，所述水冷盘顶部一侧设置有出水管，所述水冷盘底部一侧设置有进水管。本实用新型通过输入轴和输出轴将减速机体内部的热量带出，通过输入轴和输出轴均与固定圈固定连接，利用水冷盘中的导热叶与冷却水进行热传递，对输入轴和输出轴进行水冷却，从而对减速机体进行散热，提高散热效率。

Description

一种带有高效散热功能的减速机

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，特别涉及一种带有高效散热功能的减速机。

背景技术

减速机在工作的过程中会产生热能，然而一般减速机的散热效果较差，导致减速机中产生的热能不能有效的散发出去，使热量堆积在减速机中，从而会对减速机内部的零件运行造成影响，甚至会降低减速机的使用寿命，故而提出一种便于散热的减速机来解决上述问题，且减速机拆解安装散热装置很不方便。

在专利申请号201810792388.1为的一种便于散热的减速机的技术方案中，利用气泵将空气通过通气管抽入到主体箱的内部，使空气对减速机的顶部进行降温，通过电机带动扇叶转动，使空气通过第一通孔进入到主体箱的内部，减速机的热量传递给多个导热片，使空气将导热片进行快速散热，从而达到了方便对减速机进行散热，提高装置的稳定性，增加使用寿命的目的。只采用风冷散热，散热方式单一，散热效果有限，且只对减速机体表面进行散热，减速机内部的高热量没有进行处理，散热效果较差。

因此，发明一种带有高效散热功能的减速机来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有高效散热功能的减速机，通过输入轴和输出轴将减速机体内部的热量带出，通过输入轴和输出轴均与固定圈固定连接，利用水冷盘中的导热叶与冷却水进行热传递，对输入轴和输出轴进行水冷却，从而对减速机体内部进行散热，提高散热效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有高效散热功能的减速机，包括底座，所述底座顶部设置有箱体，所述箱体内部设置有安装固定架，所述安装固定架顶部设置有减速机体，所述减速机体一端设置有输入轴，所述减速机体另一端设置有输出轴，所述箱体内部两端均设置有水冷盘，所述水冷盘内部设置有固定圈，所述固定圈表面设置有导热叶，所述水冷盘顶部一侧设置有出水管，所述水冷盘底部一侧设置有进水管。

优选的，所述减速机体表面设置有散热片，所述箱体顶部设置有散热风扇，所述箱体底部设置有进气口。

优选的，所述散热风扇顶部设置有金属网板，所述进气口底部设置有防尘板。

优选的，所述输入轴和输出轴均贯穿箱体，所述输入轴和输出轴均与水冷盘套接，所述输入轴和输出轴与水冷盘之间均设置有密封垫圈。

优选的，所述输入轴和输出轴均与固定圈固定连接，所述导热叶数量设置为多个，所述出水管和进水管均贯穿箱体。

优选的，所述散热片数量设置为多个，所述防尘板与箱体通过螺栓固定连接。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)本实用新型通过设置水冷盘，利用进水管向水冷盘中输入冷却水，减速机体内部的热量通过输出轴和输入轴传递出来，利用螺栓将水冷盘内部的固定圈固定在输出轴或输入轴上，利用固定圈上的导热叶与冷却水进行热传递散热，实现对输出轴和输入轴的水冷却，从而对减速机体内部的热量进行散热，无需对减速机体进行拆解，提高减速机的散热效率，方便减速机使用；

(2)本实用新型通过设置散热片，利用箱体顶部的散热风扇将箱体内部空气带出，外界冷口气从箱体底部的进气口进入，通过散热片提高空气与减速机体的热传递面积，对减速机体进行风冷却，通过安装金属网板对散热风扇进行保护，通过防尘板对进入箱体中的冷空气进行除尘过滤，防止灰尘进入箱体内部，有利于提高对减速机体的散热效果，提高装置的使用功能，方便减速机的使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体俯视剖面结构示意图；

图3为本实用新型导热叶的整体结构示意图；

图4为本实用新型的整体侧视剖面结构示意图；

图中：1底座、2箱体、3安装固定架、4减速机体、5输入轴、6输出轴、7水冷盘、8固定圈、9导热叶、10出水管、11进水管、12散热片、13散热风扇、14进气口、15金属网板、16防尘板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种带有高效散热功能的减速机，包括底座1，所述底座1顶部设置有箱体2，所述箱体2内部设置有安装固定架3，方便安装减速机体4，所述安装固定架3顶部设置有减速机体4，所述减速机体4一端设置有输入轴5，所述减速机体4另一端设置有输出轴6，所述箱体2内部两端均设置有水冷盘7，所述水冷盘7内部设置有固定圈8，所述固定圈8表面设置有导热叶9，所述水冷盘7顶部一侧设置有出水管10，所述水冷盘7底部一侧设置有进水管11。

进一步的，在上述技术方案中，所述减速机体4表面设置有散热片12，所述箱体2顶部设置有散热风扇13，所述箱体2底部设置有进气口14，利用箱体2顶部的散热风扇13将箱体2内部空气带出，外界冷口气从箱体2底部的进气口14进入，散热片12提高空气与减速机体4的热传递面积，对减速机体4进行风冷却；

进一步的，在上述技术方案中，所述散热风扇13顶部设置有金属网板15，所述进气口14底部设置有防尘板16；

进一步的，在上述技术方案中，所述输入轴5和输出轴6均贯穿箱体2，所述输入轴5和输出轴6均与水冷盘7套接，所述输入轴5和输出轴6与水冷盘7之间均设置有密封垫圈，提高输入轴5和输出轴6与水冷盘7之间的密封性；

进一步的，在上述技术方案中，所述输入轴5和输出轴6均与固定圈8固定连接，所述导热叶9数量设置为多个，所述出水管10和进水管11均贯穿箱体2，利用固定圈8上的导热叶9与冷却水进行热传递散热，实现对输出轴6和输入轴5的水冷却，从而降低减速机体4内部的热量；

进一步的，在上述技术方案中，所述散热片12数量设置为多个，提高散热效率，所述防尘板16与箱体2通过螺栓固定连接，对进入箱体2中的冷空气进行除尘过滤，防止灰尘进入箱体2内部。

本实用工作原理：

参照说明书附图1-4，在使用该装置时，先将冷却水槽与进水管11接通，向水冷盘7中输入冷却水，减速机体4内部的热量通过输出轴6和输入轴5传递出来，利用固定圈8上的导热叶9与冷却水进行热传递散热，实现对输出轴6和输入轴5的水冷却，从而降低减速机体4内部的热量，无需对减速机体4进行拆解，有利于减速机体4的水冷却，提高散热效率，方便减速机使用；

参照说明书附图1-2，在使用该装置时，利用箱体2顶部的散热风扇13将箱体2内部空气带出，外界冷口气从箱体2底部的进气口14进入，散热片12提高空气与减速机体4的热传递面积，对减速机体4进行风冷却，安装的金属网板15对散热风扇13进行保护，通过防尘板16对进入箱体2中的冷空气进行除尘过滤，防止灰尘进入箱体2内部，提高对减速机体4的散热效果，提高装置的使用功能，方便减速机的使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种带有高效散热功能的减速机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部设置有箱体(2)，所述箱体(2)内部设置有安装固定架(3)，所述安装固定架(3)顶部设置有减速机体(4)，所述减速机体(4)一端设置有输入轴(5)，所述减速机体(4)另一端设置有输出轴(6)，所述箱体(2)内部两端均设置有水冷盘(7)，所述水冷盘(7)内部设置有固定圈(8)，所述固定圈(8)表面设置有导热叶(9)，所述水冷盘(7)顶部一侧设置有出水管(10)，所述水冷盘(7)底部一侧设置有进水管(11)。

2.根据权利要求1所述的一种带有高效散热功能的减速机，其特征在于：所述减速机体(4)表面设置有散热片(12)，所述箱体(2)顶部设置有散热风扇(13)，所述箱体(2)底部设置有进气口(14)。

3.根据权利要求2所述的一种带有高效散热功能的减速机，其特征在于：所述散热风扇(13)顶部设置有金属网板(15)，所述进气口(14)底部设置有防尘板(16)。

4.根据权利要求1所述的一种带有高效散热功能的减速机，其特征在于：所述输入轴(5)和输出轴(6)均贯穿箱体(2)，所述输入轴(5)和输出轴(6)均与水冷盘(7)套接，所述输入轴(5)和输出轴(6)与水冷盘(7)之间均设置有密封垫圈。

5.根据权利要求1所述的一种带有高效散热功能的减速机，其特征在于：所述输入轴(5)和输出轴(6)均与固定圈(8)固定连接，所述导热叶(9)数量设置为多个，所述出水管(10)和进水管(11)均贯穿箱体(2)。

6.根据权利要求3所述的一种带有高效散热功能的减速机，其特征在于：所述散热片(12)数量设置为多个，所述防尘板(16)与箱体(2)通过螺栓固定连接。