CN209369425U - 一种适用于大直径地下立井式停车库结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种适用于大直径地下立井式停车库结构,该停车库结构包括沿着地下立井的内壁周向布置的若干高压旋喷桩,布置在相邻两个高压旋喷桩之间并朝向地下立井内侧的钢筋混凝土灌注桩,以及布置在若干钢筋混凝土灌注桩内侧的车库内壁;其中,地下立井内与车库内壁为同心圆的周向上设置有延伸至钢筋混凝土井底的若干竖向立柱,每个竖向立柱在竖向均通过若干水平支撑杆件与车库内壁连接,且上下相邻两个水平支撑杆件之间通过斜杆连接。施工时,依据停车库结构,采用装配式逆作法工法,施工方便。本实用新型提供的地下立井式停车库充分利用地下空间,用于解决繁华市区及老旧小区中停车困难的问题,其地上部分仅为车辆出入口,节约用地。
Description
技术领域
本实用新型属于建筑结构工程技术领域,具体涉及一种适用于大直径地下立井式停车库结构。
背景技术
随着经济的发展,人们生活水平的提高,汽车保有量持续增大,与城市停车设施建设滞后的矛盾十分突出。建设立体车库是节约城市空间、缓解停车难的可行途径。但城市化进程的发展,城市中心区土地资源变得更加匮乏,特别是旧城区的老旧小区,由于场地的限制,新建地上立体车库也存在着空间受限,挤占居民极其有限的活动空间的难题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供了一种适用于大直径地下立井式停车库结构,地下立井式停车库充分利用地下空间,用于解决繁华市区及老旧小区中停车困难的问题,其地上部分仅为车辆出入口,节约用地。
本实用新型采用如下技术方案来实现的:
一种适用于大直径地下立井式停车库结构,包括沿着地下立井的内壁周向布置的若干高压旋喷桩,布置在相邻两个高压旋喷桩之间并朝向地下立井内侧的钢筋混凝土灌注桩,以及布置在若干钢筋混凝土灌注桩内侧的车库内壁;其中,
地下立井内与车库内壁为同心圆的周向上设置有延伸至钢筋混凝土井底的若干竖向立柱,每个竖向立柱在竖向均通过若干水平支撑杆件与车库内壁连接,且上下相邻两个水平支撑杆件之间通过斜杆连接。
本实用新型进一步的改进在于,该地下立井的直径Φ≥30m,高度H≥30m。
本实用新型进一步的改进在于,该钢筋混凝土井底为倒锥型井底。
本实用新型进一步的改进在于,该地下立井的井口周向上设置有冠梁。
本实用新型提供的一种适用于大直径地下立井式停车库结构,本实用新型工程结构与施工支护共同作用,受力合理,体现“绿色、开放、共享”的理念。本实用新型内支撑体系作为永久结构,无需拆除,缩短施工周期,节省建设资金;此外,本实用新型内支撑体系采用装配式钢结构,在工厂制作主件,在现场安装,能有效地提高施工精度,缩短施工周期,改善工人工作环境。
施工时,该大直径地下立井式停车库超深基坑支护采用桩+内支撑体系,借助弹塑性有限元分析和已有技术经验积累构建地下立井式智能停车库工程结构与施工支护一体的结构体系,充分利用岩土体与结构体的空间共同作用,构建确保安全、方便施工的装配式逆作法工法,施工方便。
附图说明
图1为本实用新型一种适用于大直径地下立井式停车库结构的平面示意图;
图2为本实用新型一种适用于大直径地下立井式停车库结构的剖面示意图;
图中:1.钢筋混凝土灌注桩;2.高压旋喷桩;3.水平支撑杆件;4.车库内壁;5.钢筋混凝土井底;6.竖向立柱;7.斜杆;8.冠梁。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1和图2,本实用新型提供的一种适用于大直径地下立井式停车库结构,包括沿着地下立井的内壁周向布置的若干高压旋喷桩2,布置在相邻两个高压旋喷桩2之间并朝向地下立井内侧的钢筋混凝土灌注桩1,以及布置在若干钢筋混凝土灌注桩1内侧的车库内壁4;其中,该地下立井的井口周向上设置有冠梁8,地下立井内与车库内壁4为同心圆的周向上设置有延伸至钢筋混凝土井底5的若干竖向立柱6,每个竖向立柱6在竖向均通过若干水平支撑杆件3与车库内壁4连接,且上下相邻两个水平支撑杆件3之间通过斜杆7连接。
本实用新型提供的一种适用于大直径地下立井式停车库结构,施工时包括以下步骤:
1)在预设的地下立井的周向上施工钢筋混凝土灌注桩1支护及高压旋喷桩2止水;
2)地下一层采用顺做法施工,土方开挖至地下二层顶面,施工冠梁8、一层车库内壁4、安装水平支撑杆件3及相邻两个水平支撑杆件3之间的斜杆7,预留中间内圆作为出土口;
3)开挖地下二层土方,利用中间内圆将土运至地面;
4)施工二层车库内壁4、安装水平支撑杆件3及相邻两个水平支撑杆件3之间的斜杆7;
5)重复步骤3和4,直至地下立井的底部;
6)施工钢筋混凝土井底5;
7)在地下立井内与车库内壁4为同心圆的周向上,安装延伸至井底5的若干竖向立柱6,且每个竖向立柱6与对应的水平支撑杆件3连接。
进一步,工程结构与施工支护统一考虑,充分利用岩土体与结构体的空间共同作用。
进一步,内支撑体系作为永久结构。
进一步,该地下立井的井口周向上设置冠梁8,防止车库内壁4滑落。
进一步,施工方法为装配式逆作法工法。
进一步,内支撑采用钢结构,方便施工。
进一步,大直径(Φ≥30m)立井的井底构造采用倒锥型钢筋混凝土井底。
进一步,内支撑体系采用竖向桁架,内圆立柱后安装,方便施工。
本实用新型采用工程结构与施工支护统一考虑,充分利用岩土体与结构体的空间共同作用,受力合理,方便施工,节省投资。
本实用采用装配式逆作法工法,施工方便。
本实用新型采用装配式结构,在工厂制作主件,在现场安装,能有效地提高施工精度,缩短施工周期,改善工人工作环境。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
本实用新型结构体系节省地上空间、受力合理,符合国家提出的“适用、经济、绿色、美观”的建筑方针,具有广阔的应用前景和良好的经济、社会效益。
Claims (4)
1.一种适用于大直径地下立井式停车库结构,其特征在于,包括沿着地下立井的内壁周向布置的若干高压旋喷桩(2),布置在相邻两个高压旋喷桩(2)之间并朝向地下立井内侧的钢筋混凝土灌注桩(1),以及布置在若干钢筋混凝土灌注桩(1)内侧的车库内壁(4);其中,
地下立井内与车库内壁(4)为同心圆的周向上设置有延伸至钢筋混凝土井底(5)的若干竖向立柱(6),每个竖向立柱(6)在竖向均通过若干水平支撑杆件(3)与车库内壁(4)连接,且上下相邻两个水平支撑杆件(3)之间通过斜杆(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种适用于大直径地下立井式停车库结构,其特征在于,该地下立井的直径Φ≥30m,高度H≥30m。
3.根据权利要求1所述的一种适用于大直径地下立井式停车库结构,其特征在于,该钢筋混凝土井底(5)为倒锥型井底。
4.根据权利要求1所述的一种适用于大直径地下立井式停车库结构,其特征在于,该地下立井的井口周向上设置有冠梁(8)。
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CN201822009777.0U CN209369425U (zh) | 2018-11-30 | 2018-11-30 | 一种适用于大直径地下立井式停车库结构 |
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CN209369425U true CN209369425U (zh) | 2019-09-10 |
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CN (1) | CN209369425U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109339510A (zh) * | 2018-11-30 | 2019-02-15 | 中煤西安设计工程有限责任公司 | 一种适用于大直径地下立井式停车库结构及其施工方法 |
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2018
- 2018-11-30 CN CN201822009777.0U patent/CN209369425U/zh active Active
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CN109339510A (zh) * | 2018-11-30 | 2019-02-15 | 中煤西安设计工程有限责任公司 | 一种适用于大直径地下立井式停车库结构及其施工方法 |
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