CN209365956U - 一种自动驾驶汽车的安全装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动驾驶汽车的安全装置，包括靠椅、支撑围栏、放置板、安全带收纳盒和安全带固定装置，其特征在于：所述靠椅的一侧设置有连接层，所述支撑围栏设置于靠椅的一侧，所述支撑围栏远离靠椅的一侧设置有固定环，所述固定环的底部设置有挂钩，所述固定环远离挂钩的一侧设置有放置桶，所述放置板设置于支撑围栏的顶部，且放置板与支撑围栏通过第一转轴连接，其中，所述安全带收纳盒设置于靠椅的两侧，且安全带收纳盒所在的平面与支撑围栏所在的平面相垂直。该自动驾驶汽车的安全装置，放置板通过第一转轴旋转打开方便了将儿童的放置，合上的放置板可以避免儿童的晃动，放置桶放置水杯，避免了因为儿童的玩闹导致水杯掉落的麻烦。

Description

一种自动驾驶汽车的安全装置

技术领域

本实用新型涉及汽车安全技术领域，具体为一种自动驾驶汽车的安全装置。

背景技术

自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车，在自动驾驶汽车的使用的时候，偶尔会有儿童乘坐，儿童的体型身高与承认不同，所以车内的安全带不适用于儿童，这个时候会使用到一种儿童安全座椅。

儿童安全座椅一般安装在乘用车上与后排座椅固定，在车辆行驶过程中保护宝宝安全，可以避免承认使用的安全带卡在儿童脖颈上造成潜在的危险，且对于儿童来说使用更加安全舒适。

但市场上大多数的自动驾驶汽车的安全装置在使用的时候不方便对安全的位置进行调节，且安装的时候容易对汽车的皮座造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动驾驶汽车的安全装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的自动驾驶汽车的安全装置在使用的时候不方便对安全的位置进行调节，且安装的时候容易对汽车的皮座造成损伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动驾驶汽车的安全装置，包括靠椅、支撑围栏、放置板、安全带收纳盒和安全带固定装置，其特征在于：所述靠椅的一侧设置有连接层，所述支撑围栏设置于靠椅的一侧，所述支撑围栏远离靠椅的一侧设置有固定环，所述固定环的底部设置有挂钩，所述固定环远离挂钩的一侧设置有放置桶，所述放置板设置于支撑围栏的顶部，且放置板与支撑围栏通过第一转轴连接，其中，

所述安全带收纳盒设置于靠椅的两侧，且安全带收纳盒所在的平面与支撑围栏所在的平面相垂直，所述安全带收纳盒的一侧设置有第一滑板，所述第一滑板的内部贯穿有固定螺栓，所述固定螺栓远离第一滑板的一侧设置有第一滑块，所述第一滑块与连接层的连接处设置有第一滑槽；

所述第一滑块靠近安全带收纳盒的一侧设置有第二滑块，所述第二滑块设置于第二滑槽的内部，且第二滑槽开设于安全带收纳盒与第二滑块的连接处，所述安全带固定装置设置于靠椅远离安全带收纳盒的一侧。

优选的，所述靠椅的底部为圆弧形凹陷结构。

优选的，所述连接层分为两个部分，且一部连接层的设置于靠椅底部的材质为橡胶材质。

优选的，所述支撑围栏的剖面形状为“W”型结构，且放置板和第一转轴设置有两组，并且2组放置板和第一转轴分别设置于支撑围栏的两侧。

优选的，所述第一滑板、固定螺栓、第一滑块、第一滑槽、第二滑块和第二滑槽设置有两组，且一组第一滑板、固定螺栓、第一滑块、第一滑槽、第二滑块和第二滑槽设置于安全带收纳盒与连接层的连接处，并且一组第一滑板、固定螺栓、第一滑块、第一滑槽、第二滑块和第二滑槽设置于安全带固定装置与连接层的连接处。

优选的，所述固定螺栓与第一滑块的连接处结构为螺纹结构，且第一滑块通过第一滑槽与连接层滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该自动驾驶汽车的安全装置：

1.放置板通过第一转轴旋转打开方便了将儿童的放置，合上的放置板可以避免儿童的晃动，放置桶放置饮用水杯，避免了因为儿童的玩闹导致水杯掉落的麻烦；

2.通过第一滑块与第一滑槽的滑动可以方便的对安全带固定装置和安全带收纳盒进行位置的移动调节，然后旋转固定螺栓，固定螺栓会让第一滑块向外移动，让第一滑块与固定螺栓之间的间距变小，阻止了第一滑块的移动，这样就可以方便的对将安全带固定装置和安全带收纳盒进行固定；

3.装置的靠椅与汽车座椅连连接层为橡胶材质，这样可以避免在放置该装置的时候对汽车座椅的皮面造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处局部放大结构示意图。

图中：1、靠椅，2、连接层，3、支撑围栏，4、固定环，5、挂钩，6、放置桶，7、放置板，8、第一转轴，9、安全带收纳盒，10、第一滑板，11、固定螺栓，12、第一滑块，13、第一滑槽，14、第二滑块，15、第二滑槽， 16、安全带固定装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种自动驾驶汽车的安全装置，包括靠椅1、连接层2、支撑围栏3、固定环4、挂钩5、放置桶6、放置板7、第一转轴8、安全带收纳盒9、第一滑板10、固定螺栓11、第一滑块 12、第一滑槽13、第二滑块14、第二滑槽15和安全带固定装置16，所述靠椅1的一侧设置有连接层2，所述靠椅1的底部为圆弧形凹陷结构，方便了携带的软垫的固定，避免了软垫的打滑，所述连接层2分为两个部分，且一部连接层2的设置于靠椅1底部的材质为橡胶材质，避免了该装置与汽车座椅连接的时候损伤座椅的皮面，所述支撑围栏3设置于靠椅1的一侧，所述支撑围栏3的剖面形状为“W”型结构，且放置板7和第一转轴8设置有两组，并且2组放置板7和第一转轴8分别设置于支撑围栏3的两侧，通过第一转轴8可以旋转打开放置板7，方便了该装置儿童的进出，且放置板7可以放置儿童所需的物品，所述支撑围栏3远离靠椅1的一侧设置有固定环4，所述固定环4的底部设置有挂钩5，所述固定环4远离挂钩5的一侧设置有放置桶6，所述放置板7设置于支撑围栏3的顶部，且放置板7与支撑围栏3通过第一转轴8连接，其中，

所述安全带收纳盒9设置于靠椅1的两侧，且安全带收纳盒9所在的平面与支撑围栏3所在的平面相垂直，所述安全带收纳盒9的一侧设置有第一滑板10，所述第一滑板10、固定螺栓11、第一滑块12、第一滑槽13、第二滑块14和第二滑槽15设置有两组，且一组第一滑板10、固定螺栓11、第一滑块12、第一滑槽13、第二滑块14和第二滑槽15设置于安全带收纳盒9与连接层2的连接处，并且一组第一滑板10、固定螺栓11、第一滑块12、第一滑槽13、第二滑块14和第二滑槽15设置于安全带固定装置16与连接层2的连接处，方便了安全带固定装置16和安全带收纳盒9的移动和调节，所述第一滑板10的内部贯穿有固定螺栓11，所述固定螺栓11与第一滑块12的连接处结构为螺纹结构，且第一滑块12通过第一滑槽13与连接层2滑动连接，方便了对安全带固定装置16和安全带收纳盒9的位置进行调节，方便了不同儿童的使用，所述固定螺栓11远离第一滑板10的一侧设置有第一滑块12，所述第一滑块12与连接层2的连接处设置有第一滑槽13；

所述第一滑块12靠近安全带收纳盒9的一侧设置有第二滑块14，所述第二滑块14设置于第二滑槽15的内部，且第二滑槽15开设于安全带收纳盒9 与第二滑块14的连接处，所述安全带固定装置16设置于靠椅1远离安全带收纳盒9的一侧。

工作原理：在使用该自动驾驶汽车的安全装置时，首先将该装置固定在所需要的地方，在使用的时候该装置的靠椅1与汽车座椅连接的连接层2的材质一部分为橡胶材质，这样可以避免在放置该装置的时候对汽车座椅的皮面造成损坏，该装置的放置板7可以通过第一转轴8旋转打开，这样就可以方便将儿童放置在该装置的内部，避免了儿童的晃动，放置桶6可以将儿童使用的饮用水杯放置在其中，这样避免了因为儿童的玩闹导致水杯掉落的麻烦，该装置的安全带固定装置16和安全带收纳盒9可以在连接层2上移动，通过第一滑块12与第一滑槽13的滑动可以移动安全带固定装置16和安全带收纳盒9，在将安全带固定装置16和安全带收纳盒9移动到合适的位置之后们可以旋转固定螺栓11，固定螺栓11旋转会通过与第一滑块12连接的螺纹结构让第一滑块12向外移动，这样就可以让第一滑块12与固定螺栓11之间的间距变小，从而避免了第一滑块12的移动，这样就可以方便的对将安全带固定装置16和安全带收纳盒9进行固定，这就是该自动驾驶汽车的安全装置的使用过程，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种自动驾驶汽车的安全装置，包括靠椅(1)、支撑围栏(3)、放置板(7)、安全带收纳盒(9)和安全带固定装置(16)，其特征在于：所述靠椅(1)的一侧设置有连接层(2)，所述支撑围栏(3)设置于靠椅(1)的一侧，所述支撑围栏(3)远离靠椅(1)的一侧设置有固定环(4)，所述固定环(4)的底部设置有挂钩(5)，所述固定环(4)远离挂钩(5)的一侧设置有放置桶(6)，所述放置板(7)设置于支撑围栏(3)的顶部，且放置板(7)与支撑围栏(3)通过第一转轴(8)连接，其中，

所述安全带收纳盒(9)设置于靠椅(1)的两侧，且安全带收纳盒(9)所在的平面与支撑围栏(3)所在的平面相垂直，所述安全带收纳盒(9)的一侧设置有第一滑板(10)，所述第一滑板(10)的内部贯穿有固定螺栓(11)，所述固定螺栓(11)远离第一滑板(10)的一侧设置有第一滑块(12)，所述第一滑块(12)与连接层(2)的连接处设置有第一滑槽(13)；

所述第一滑块(12)靠近安全带收纳盒(9)的一侧设置有第二滑块(14)，所述第二滑块(14)设置于第二滑槽(15)的内部，且第二滑槽(15)开设于安全带收纳盒(9)与第二滑块(14)的连接处，所述安全带固定装置(16)设置于靠椅(1)远离安全带收纳盒(9)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车的安全装置，其特征在于：所述靠椅(1)的底部为圆弧形凹陷结构。

3.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车的安全装置，其特征在于：所述连接层(2)分为两个部分，且一部连接层(2)的设置于靠椅(1)底部的材质为橡胶材质。

4.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车的安全装置，其特征在于：所述支撑围栏(3)的剖面形状为“W”型结构，且放置板(7)和第一转轴(8)设置有两组，并且2组放置板(7)和第一转轴(8)分别设置于支撑围栏(3)的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车的安全装置，其特征在于：所述第一滑板(10)、固定螺栓(11)、第一滑块(12)、第一滑槽(13)、第二滑块(14)和第二滑槽(15)设置有两组，且一组第一滑板(10)、固定螺栓(11)、第一滑块(12)、第一滑槽(13)、第二滑块(14)和第二滑槽(15)设置于安全带收纳盒(9)与连接层(2)的连接处，并且一组第一滑板(10)、固定螺栓(11)、第一滑块(12)、第一滑槽(13)、第二滑块(14)和第二滑槽(15)设置于安全带固定装置(16)与连接层(2)的连接处。

6.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车的安全装置，其特征在于：所述固定螺栓(11)与第一滑块(12)的连接处结构为螺纹结构，且第一滑块(12)通过第一滑槽(13)与连接层(2)滑动连接。