CN209358314U - 外转马达的外转子安装结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提出一种外转马达的外转子安装结构,其包含:一外转马达壳,该外转马达壳的壳顶部中心设有一固定轴,使外转马达壳能够在固定轴上转动;一结合在外转马达壳内壁的外转子,外转子具有一外环圈、一内环圈、一封磁铁圈、一磁铁间隔环与多个永久磁铁,封磁铁圈环绕地结合在外环圈与内环圈之间,磁铁间隔环环绕地结合在封磁铁圈的内侧面,且磁铁间隔环设有多个容置孔,而多个永久磁铁固定在磁铁间隔环的多个容置孔中,借此通过外环圈、内环圈与磁铁间隔环固定永久磁铁,达到防止永久磁铁松动的目的。

Description

外转马达的外转子安装结构
技术领域
本实用新型是关于一种外转马达,尤其是指一种应用在大吊扇上的外转马达的外转子安装结构。
背景技术
现今的吊扇通常是使用一种外转马达,将外转子结合在马达壳的内壁,而内定子结合在马达中心的固定轴上,通过内定子的电磁铁的磁场作用驱动外转子及马达壳转动,进而带动固定在马达壳上面或下面的扇叶旋转。已知的外转子实施有多个对应内定子的永久磁铁,由于永久磁铁不易实施锁固,通常采用粘着的方式粘贴在马达壳内的封磁铁环的内壁,顶多在各永久磁铁之间加设间隔物定位。但是采用粘着永久磁铁的技术,容易造成永久磁铁松脱,因而影响马达的使用寿命。为此,如何克服永久磁铁不能进行锁固,以及永久磁铁粘着构造容易松脱的缺点,为本实用新型所要积极克服的课题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种外转马达的外转子安装结构,其通过吊扇马达外转子的一外环圈、一内环圈及一磁铁间隔环用于固定永久磁铁,免用粘着剂固定永久磁铁,进而达到防止永久磁铁松动及增进吊扇马达使用寿命的目的。
为了达到上述目的,本实用新型的外转马达的外转子安装结构,包含:一外转马达壳,该外转马达壳具有一壳顶部及一环绕该壳顶部的侧壁,该壳顶部的中心设有一固定轴,该外转马达壳能够在该固定轴上转动;一外转子,该外转子具有一外环圈,该外环圈固定在该外转马达壳的侧壁的内壁面;一内环圈,该内环圈固定在该外环圈的内侧面;一封磁铁圈,该封磁铁圈环绕地结合在该外环圈与该内环圈之间;一磁铁间隔环,该磁铁间隔环环绕地结合在该封磁铁圈的内侧面,该磁铁间隔环设有多个环状排列的容置孔;多个永久磁铁,该多个永久磁铁固定在该磁铁间隔环的多个容置孔中,使各该永久磁铁被包覆在该外环圈与该内环圈之间并被该磁铁间隔环固定。
上述外转马达的外转子安装结构中,该固定轴设有一内定子,该内定子具有一固定在该固定轴上并位于该外转马达壳中的定子,及多个结合在该定子周围的电磁铁。
上述外转马达的外转子安装结构中,该外环圈与该内环圈均为一不锈钢环片构成,该外环圈的内侧面具有一凹槽,该封磁铁圈、该磁铁间隔环及该永久磁铁容设在该凹槽中。
上述外转马达的外转子安装结构中,该外环圈与该内环圈的上端及下端分别通过一焊接部焊接固定在一起。
上述外转马达的外转子安装结构中,该外环圈与该内环圈的上端及下端分别通过一结合部以滚卷压合封边方式固定在一起。
上述外转马达的外转子安装结构中,该磁铁间隔环为多个弧形的间隔片相连接而成的环体,各该间隔片设有该容置孔。
本实用新型的外转马达的外转子安装结构,通过该吊扇马达外转子的一外环圈与一内环圈夹住磁铁间隔环,并将永久磁铁装设在磁铁间隔环的容置孔的技术,不采用已知技术的粘着剂固定永久磁铁的构造,借此能够达到防止永久磁铁松动及增进外转马达使用寿命的功效。
附图说明
以下配合附图详细说明本实用新型的特征及优点:
图1为本实用新型装有扇叶的吊扇外转马达较佳实施例的立体示意图。
图2为本实用新型外转马达较佳实施例的剖面立体示意图。
图3为本实用新型中的外转马达壳与外转子较佳实施例的分解立体示意图。
图4为本实用新型中的外转子较佳实施例的分解立体示意图。
图5为本实用新型中的外转子各构件的分解状态剖面示意图。
图6为本实用新型中的外转子各构件的组合状态剖面示意图。
图7为本实用新型中的磁铁间隔环较佳实施例的分解示意图。
附图中的符号说明:
10 外转马达壳;11 壳顶部;12 侧壁;13 扇叶固定部;20 外转子;21 外环圈;211凹槽;22 内环圈;23 封磁铁圈;24 磁铁间隔环;241 容置孔;242 间隔片;25 永久磁铁;26焊接部;30 内定子;31 定子;32 电磁铁;40 固定轴;50 扇叶。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
参阅图1、图2及图3所示,本实用新型的外转马达的外转子安装结构,该外转马达较佳的具体实施例包含一外转马达壳10、一外转子20及一内定子30,通过该外转子20与该内定子30之间的磁力驱动作用,使该外转子20与该外转马达壳10转动,进而带动固定在该外转马达壳10上的多片扇叶50旋转。
再参阅图2所示,该外转马达壳10较佳的实施例之一为铝合金材质一体铸造成型的壳体,也可以实施成以其他方式组合成型的壳体,其主要构造具有一壳顶部11、一环绕该壳顶部11周围的侧壁12、多个形成在该壳顶部11上的扇叶固定部13,且该壳顶部11的中心设有一固定轴40,使该外转马达壳10能够用于被该外转子20驱动而能够在该固定轴40上转动,进一步同时带动多片扇叶50旋转。
参阅图4、图5及图6所示,该外转子20具有一圆形的外环圈21与一内环圈22,该外环圈21固定在该外转马达壳10的侧壁12的内壁面,而该内环圈22固定在该外环圈21的内侧面;一封磁铁圈23,该封磁铁圈23环绕地结合在该外环圈21与该内环圈22之间;一磁铁间隔环24,该磁铁间隔环24环绕地结合在该封磁铁圈23的内侧面,该磁铁间隔环24设有多个环状排列的容置孔241;及多个永久磁铁25,该多个永久磁铁25固定在该磁铁间隔环24的多个容置孔241中,借此使各该永久磁铁25被包覆在该外环圈21与该内环圈22之间并被该磁铁间隔环24固定。而该内定子30主要具有一固定在该固定轴40上并位于该外转马达壳10中的定子31,及多个结合在该定子31周围的电磁铁32,借此能够通过电磁铁32产生磁场驱动该外转子20与该外转马达壳10转动。
再参阅图4至图6所示,该外转子20的外环圈21与内环圈22均为一不锈钢环片所构成,且该外环圈21的内侧面通过滚轧或冲压形成有一凹槽211,借此使该封磁铁圈23、磁铁间隔环24及永久磁铁25容设在该凹槽211中,然后该内环圈22再结合于该外环圈21的内侧面,并将该外环圈21与内环圈22的上端及下端分别通过一焊接部26焊接固定在一起,将该封磁铁圈23、磁铁间隔环24及永久磁铁25永久固定在外环圈21与内环圈22之间,就能够达到防止永久磁铁25脱落的功效。此外,该外转子20的外环圈21与内环圈22如以滚卷压合封边结合法应用时,该焊接部26即可充当为滚卷压合的结合部,使外环圈21与内环圈22可稳固结合不会脱落。另外,参阅图7所示,该磁铁间隔环24较佳的实施例之一为多个弧形的间隔片242相连接而成的圆形环体,且各该弧形间隔片242设有该容置孔241,借此更容易将磁铁间隔环24设置在该外环圈21的凹槽211中。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例,本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换,均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

Claims (6)

1.一种外转马达的外转子安装结构,其特征在于,包含:
一外转马达壳,该外转马达壳具有一壳顶部及一环绕该壳顶部的侧壁,该壳顶部的中心设有一固定轴,该外转马达壳能够在该固定轴上转动;
一外转子,该外转子具有一外环圈,该外环圈固定在该外转马达壳的侧壁的内壁面;
一内环圈,该内环圈固定在该外环圈的内侧面;
一封磁铁圈,该封磁铁圈环绕地结合在该外环圈与该内环圈之间;
一磁铁间隔环,该磁铁间隔环环绕地结合在该封磁铁圈的内侧面,该磁铁间隔环设有多个环状排列的容置孔;
多个永久磁铁,该多个永久磁铁固定在该磁铁间隔环的多个容置孔中,使各该永久磁铁被包覆在该外环圈与该内环圈之间并被该磁铁间隔环固定。
2.如权利要求1所述的外转马达的外转子安装结构,其特征在于,该固定轴设有一内定子,该内定子具有一固定在该固定轴上并位于该外转马达壳中的定子,及多个结合在该定子周围的电磁铁。
3.如权利要求1所述的外转马达的外转子安装结构,其特征在于,该外环圈与该内环圈均为一不锈钢环片构成,该外环圈的内侧面具有一凹槽,该封磁铁圈、该磁铁间隔环及该永久磁铁容设在该凹槽中。
4.如权利要求3所述的外转马达的外转子安装结构,其特征在于,该外环圈与该内环圈的上端及下端分别通过一焊接部焊接固定在一起。
5.如权利要求3所述的外转马达的外转子安装结构,其特征在于,该外环圈与该内环圈的上端及下端分别通过一结合部以滚卷压合封边方式固定在一起。
6.如权利要求1所述的外转马达的外转子安装结构,其特征在于,该磁铁间隔环为多个弧形的间隔片相连接而成的环体,各该间隔片设有该容置孔。
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CN112709707A (zh) * 2019-10-24 2021-04-27 金士盾科技股份有限公司 工业吊扇组装结构

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