CN209355158U - 一种汽车前照灯调光结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车前照灯调光结构，通过联动支架及调光支架将远近光支架和远光辅助支架相连接，使汽车前照灯远光和远光辅助既能单独分别手动调光也能同步共用同一电机实现联动电调，减小调光空间，可显著降低调光的摆动幅度，保证灯具的外观造型，同时降低振动风险，远光及远光辅助辅以手动调试矫正可以避免光形叠加不一致的问题，提高了生产一致性、合格率、生产效率及降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及调光系统领域，尤其涉及一种汽车前照灯调光结构。
背景技术
目前汽车前照灯灯具内部远光和远光辅助的调光结构为一体式调光结构，即远光和远光辅助不能单独手动调光。采用一体式调光结构，会导致主辅远光落差较大时，左右及上下调节摆动幅度大，从而导致灯具间隙过大影响外观造型，且在使用过程中会带来较大的振动风险，同时生产过程中由于各种误差的累积会造成远光和远光辅助光型叠加效果不一致，不能满足生产一致性。
实用新型内容
本实用新型提供一种新型调光结构，用以解决远光和远光辅助不能单独手动调光导致调光摆动幅度大、存在振动风险、光形叠加不一致的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车前照灯调光结构，包括远光辅助支架，联动支架，调光支架，远近光支架，调光电机，所述远光辅助支架上设置有调光螺杆a和调光螺杆b，所述远近光支架上设置有球头螺丝，调光螺杆c，所述远近光支架之间通过其上的球头d卡扣与所述调光电机相连接，所述联动支架的一端通过球头b结构与所述远近光支架连有调光电机的一侧相连接，所述联动支架另一端与远光辅助支架通过球头a结构相连接，所述调光支架的一端通过球头c固定扣结构与所述远近光支架设置有调光螺杆c的一侧相连接，所述调光支架的另一端与所述远光辅助支架之间通过调光螺杆a连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供的一种新型调光结构，通过在远光辅助支架上设置调光螺杆a和调光螺杆b，在远近光支架设置有调光螺杆c和球头螺丝，通过联动支架及调光支架将远近光支架和远光辅助支架进行连接，使汽车前照灯远光和远光辅助既能单独分别手动调光也能同步共用同一电机实现联动电调，减小调光空间，可显著降低调光的摆动幅度，保证灯具的外观造型，同时降低振动风险，远光及远光辅助辅以手动调试矫正可以避免光形叠加不一致的问题，提高了生产一致性、合格率、生产效率及降低成本。
附图说明
图1为本实用新型爆炸图。
图2为本实用新型轴测图。
图3为本实用新型仰视图。
图4为本实用新型主视图。
图5为本实用新型联动支架与调光支架示意图。
附图标记：1、远光辅助支架；2、联动支架；3、调光支架；4、远近光支架；5、调光电机；11、调光螺杆a；12、调光螺杆b；13、球头a；21、球头b；31球头c；41、球头螺丝；42、调光螺杆c；43、球头d。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车前照灯调光结构，包括远光辅助支架1，联动支架2，调光支架3，远近光支架4，调光电机5，所述远光辅助支架1上设置有调光螺杆a11和调光螺杆b12，所述远近光支架4上设置有球头螺丝41，调光螺杆c42和球头c43，所述调光电机5和所述远近光支架4之间通过所述球头d43卡扣连接，所述联动支架2的一端通过球头b21结构与所述远近光支架4连有调光电机5的一侧相连接，所述联动支架2另一端与远光辅助支架1通过球头a13结构相连接，所述调光支架3的一端通过球头c31固定扣结构与所述远近光支架4设置有调光螺杆c42的一侧相连接，所述调光支架3的另一端与所述远光辅助支架1之间通过调光螺杆a11连接。
所述汽车前照灯调光结构采用了联动式结构，所述远光辅助支架1和所述远近光支架4通过所述联动支架2和所述调光支架3连接在一起，以实现联动。
所述调光电机5的上下调动可使所述远近光支架4绕所述球头螺丝41和所述调光螺杆c42两点形成的轴转动，同时可以通过所述联动支架2使得所述远光辅助支架1绕所述调光螺杆a11和所述调光螺杆b12形成的轴转动，实现所述远近光支架4和所述远光辅助支架1的同步上下电机调光或手动调光。
调光螺杆c42的上下调动可使得远近光支架4绕球头螺丝41和调光电机5两点形成的轴转动，同时通过调光支架3使得远光辅助支架1绕调光螺杆a11和联动支架2形成的轴转动，以此实现远近光支架4和远光辅助支架1的左右手动调光。
所述远光辅助支架1不仅可以与所述远近光支架4同步调光还可以通过所述调光螺杆a11和所述调光螺杆b12单独进行单独手动调光。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (1)
1.一种汽车前照灯调光结构，其特征在于，包括远光辅助支架（1），联动支架（2），调光支架（3），远近光支架（4），调光电机（5），所述远光辅助支架（1）上设置有调光螺杆a（11）和调光螺杆b（12），所述远近光支架（4）上设置有球头螺丝（41），调光螺杆c（42）和球头d（43），所述调光电机（5）和所述远近光支架（4）之间通过所述球头d（43）卡扣连接，所述联动支架（2）的一端通过球头b（21）结构与所述远近光支架（4）连有调光电机（5）的一侧相连接，所述联动支架（2）另一端与远光辅助支架（1）通过球头a（13）结构相连接，所述调光支架（3）的一端通过球头c（31）固定扣结构与所述远近光支架（4）设置有调光螺杆c（42）的一侧相连接，所述调光支架（3）的另一端与所述远光辅助支架（1）之间通过调光螺杆a（11）连接。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-03-22 CN CN201920372441.2U patent/CN209355158U/zh active Active
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