CN209354518U - 一种滑动轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滑动轴承，包括推力盘、导油环、多个推力瓦，多个推力瓦位于推力盘的两端侧，导油环呈环状，导油环沿其轴线方向的两端的内径小于中部的内径，导油环套接在推力盘的外侧面和推力盘共中心轴的设置，导油环的两端分别架设在推力瓦上，导油环和推力盘间隔开，导油环、推力盘和推力瓦围成与推力盘共轴线的油环槽，导油环上开设有连通油环槽的节油孔。本实用新型外部供油将整个油环槽充满油、油环槽将润滑油有效封闭在推力盘外侧面、有效提高供油效率、减少不必要的润滑油浪费、实现了有效封油导油及节油、采用集成式安装、结构紧凑拆装方便、整个轴承零部件少结构简单安全可靠、有效节约了成本、效降低轴承运行温度。

Description

一种滑动轴承

技术领域

本实用新型属于轴承领域，具体为一种滑动轴承。

背景技术

大型汽轮发电机或工业透平机用推力自平衡滑动轴承需要承受较大的载荷和较高的转速，上述滑动轴承的润滑油需求量会比常规轴承大。现有的推力自平衡滑动轴承采用浸泡式润滑，在高转速的情况下摩擦功耗是成倍增加的，这种情况下的轴承没有发挥到最高使用效率，从而影响整个机器的高效运行。并且，现有大型汽轮发电机和工业透平机推力自平衡滑动轴承容易出现贫油润滑，安全性低，以及耗油量大导致的泄露问题，油量控制也比较困难。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型提供了一种外部供油将整个油环槽充满油、油环槽将润滑油有效封闭在推力盘外侧面、有效提高供油效率、减少不必要的润滑油浪费、实现了有效封油导油及节油、采用集成式安装、结构紧凑拆装方便、整个轴承零部件少结构简单安全可靠、有效节约了成本、效降低轴承运行温度的滑动轴承。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种滑动轴承，包括推力盘、导油环、多个推力瓦，多个推力瓦位于推力盘的两端侧，导油环呈环状，导油环沿其轴线方向的两端的内径小于中部的内径，导油环套接在推力盘的外侧面和推力盘共中心轴的设置，导油环的两端分别架设在推力瓦上，导油环和推力盘间隔开，导油环、推力盘和推力瓦围成与推力盘共轴线的油环槽，导油环上开设有连通油环槽的节油孔。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述滑动轴承还包括两个平衡块，平衡块位于推力瓦的和推力盘相对的一侧。

平衡块上设有至少一个用于限制导油环的止口，导油环位于推力盘两侧的止口之间。

推力盘两端侧的多个推力瓦均匀布置，每端侧的多个推力瓦排列呈圆环形、和推力盘共轴。

多个推力瓦形成的圆环形的外径大于推力盘的外径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：外部供油将整个油环槽充满油，油环槽将润滑油有效封闭在推力盘外侧面，有效提高供油效率，减少不必要的润滑油浪费，实现了有效封油、导油及节油；采用集成式安装，结构紧凑拆装方便，整个轴承零部件少结构简单安全可靠，有效节约了成本；导油环和推力瓦采用铜合金，效降低轴承运行温度。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一个实施例的剖面示意图；

图3为图2的X-X剖面示意图；

图4为本实用新型一个实施例的导油环的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型提供的滑动轴承作进一步详细、完整地说明。下面描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

一种滑动轴承，如图1～图4所示，包括推力盘1、导油环3、多个推力瓦2和两个平衡块6，多个推力瓦2位于推力盘1的两端侧，平衡块6位于推力瓦2的和推力盘1相对的一侧，即平衡块6和推力盘1分别位于推力瓦2的两侧。推力盘1两端侧的多个推力瓦2均匀布置，每端侧的多个推力瓦2排列呈圆环形、和推力盘1共轴。所述多个推力瓦2形成的圆环形的外径大于推力盘1的外径。

导油环3呈环状，导油环3沿其轴线方向的两端的内径小于中部的内径，导油环3套接在推力盘1的外侧面和推力盘1共中心轴的设置，导油环3的两端分别架设在推力瓦2上，导油环3和推力盘1间隔开，导油环3、推力盘1和推力瓦2围成与推力盘1共轴线的油环槽4，导油环3上开设有连通油环槽4的节油孔5，节油孔5连通油环槽4和油环槽4外部。节油孔5的孔径根据润滑油量具体设计。导油环3和推力瓦2之间的密封间隙8的大小根据润滑油量具体设计。

两个平衡块6上各设有一个用于限制导油环3的止口7，止口7凸出平衡块6外表面的设置，两个止口7之间的距离等于导油环3的宽度，导油环3卡设于两个止口7之间。两个止口7实现对导油环3的轴向限位。

外部供油将整个油环槽4充满油，油环槽4将润滑油有效封闭在推力盘1外侧面，通过对节油孔5孔径及导油环3和推力瓦2之间的密封间隙8的设计有效控制油量，有效提高供油效率，减少不必要的润滑油浪费，从而降低了整体系统的成本。同时，导油环3和推力瓦2基体材质均采用铜合金，进一步有效降低轴承运行温度。

所述滑动轴承采用集成式安装，结构紧凑拆装方便，整个轴承零部件少结构简单安全可靠，有效节约了成本，实现有效封油、导油及节油。

最后有必要在此说明的是：以上实施例只用于对本实用新型的技术方案作进一步详细地说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限制，本领域的技术人员根据本实用新型的上述内容作出的一些非本质的改进和调整均属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种滑动轴承，其特征在于，包括推力盘(1)、导油环(3)、多个推力瓦(2)，多个推力瓦(2)位于推力盘(1)的两端侧，导油环(3)呈环状，导油环(3)沿其轴线方向的两端的内径小于中部的内径，导油环(3)套接在推力盘(1)的外侧面和推力盘(1)共中心轴的设置，导油环(3)的两端分别架设在推力瓦(2)上，导油环(3)和推力盘(1)间隔开，导油环(3)、推力盘(1)和推力瓦(2)围成与推力盘(1)共轴线的油环槽(4)，导油环(3)上开设有连通油环槽(4)的节油孔(5)。

2.根据权利要求1所述的滑动轴承，其特征在于：所述滑动轴承还包括两个平衡块(6)，平衡块(6)位于推力瓦(2)的和推力盘(1)相对的一侧。

3.根据权利要求2所述的滑动轴承，其特征在于：平衡块(6)上设有至少一个用于限制导油环(3)的止口(7)，导油环(3)位于推力盘(1)两侧的止口(7)之间。

4.根据权利要求1所述的滑动轴承，其特征在于：推力盘(1)两端侧的多个推力瓦(2)均匀布置，每端侧的多个推力瓦(2)排列呈圆环形、和推力盘(1)共轴。

5.根据权利要求4所述的滑动轴承，其特征在于：多个推力瓦(2)形成的圆环形的外径大于推力盘(1)的外径。