CN209352348U - 新型立式储线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型立式储线装置，其包括储线机架、储线定轮、储线动轮、动轮驱动机构，储线机架包括底座及立式架体，在立式架体的底部外侧安装所述储线定轮，在立式架体上部安装储线动轮，在立式架体正面安装立式滑轨，储线动轮安装于一动轮架上，动轮架包括一滑轨座，储线动轮通过滑轨座滑动安装于立式架体正面的立式滑轨上，动轮驱动机构包括驱动气缸、固定带轮、活动带轮及传动带，驱动气缸下部安装于立式架体下部，驱动气缸的缸杆连接所述带轮，传动带的前活动端与动轮架连接，传动带绕行于立式架体顶部的固定带轮后经所述活动带轮再与立式架体固定安装。本实用新型采用立式储线结构，有效利用生产厂房空间，缩短了生产线占用长度。
Description
技术领域
本实用新型涉及电线电缆制造装置领域，特别是一种新型立式储线装置。
背景技术
电缆生产过程中，为了实现换盘不停车，连续生产的目的，要在放线或收线部位加一台储线装置，以保证换盘时生产线不停车，传统的储线装置均为卧式，其占地长度大约12米左右，占地面积大导致对生产车间的利用率降低，生产成本增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种新型立式储线装置，占用生产线有效长度仅为1.5米左右，有效利用生产厂房的空间，而缩短了生产线的占用长度。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：
一种新型立式储线装置，其特征在于：包括储线机架、储线定轮、储线动轮、动轮驱动机构，储线机架包括底座及立式架体，在立式架体的底部外侧安装所述储线定轮，在立式架体上部安装储线动轮，在立式架体正面安装立式滑轨，所述储线动轮安装于一动轮架上，动轮架包括一滑轨座，储线动轮通过动轮架的滑轨座滑动安装于立式架体正面的立式滑轨上，所述动轮驱动机构包括驱动气缸、固定带轮、活动带轮及传动带，驱动气缸下部安装于立式架体下部，驱动气缸的缸杆连接所述带轮，所述传动带的前活动端与动轮架连接，传动带绕行于立式架体顶部的固定带轮后经所述活动带轮再与立式架体固定安装。
而且，所述的储线定轮及储线动轮均包括对称的两组储线轮。
本实用新型的优点和有益效果为：
1、本实用新型新型立式储线装置，包括储线机架、储线定轮、储线动轮、动轮驱动机构，储线机架采用由底座及立式架体构成的形式，将储线定轮与储线动轮进行上、下位置的设置，从而使储线机构在长度方向上所占空间大大减小，其占用生产线有效长度仅为1.5米左右，高度方向则为4米左右，从而有效利用生产厂房的空间，而缩短了生产线的占用长度。
2、本实用新型新型立式储线装置，动轮驱动机构包括驱动气缸、固定带轮、活动带轮及传动带，驱动气缸的缸杆上行时，储线动轮下降，驱动气缸的缸杆下行时，储线动轮上升，从而实现储线动轮的升降可控，满足生产需要，同时可利用储线动轮自身的重量实现储线动轮的下降，操作便捷，降低能耗。
3、本实用新型新型立式储线装置，储线定轮及储线动轮均包括对称的两组储线轮，储线定轮及储线动轮上均可绕行线缆，从而大大增加储线量。
4、本实用新型结构设计科学合理，占用生产线有效长度仅为1.5米左右，有效利用生产厂房的空间，而缩短了生产线的占用长度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的左视图。
附图标记说明
固定带轮、2-动轮架、3-储线动轮、4-滑轨座、5-立式架体、6-立式滑轨、7-传动带、8-活动带轮、9-缸杆、10-驱动气缸、11-储线定轮、12-底座、传动带的前活动端13、顶板固定座14。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种新型立式储线装置，其包括储线机架、储线定轮11、储线动轮3、动轮驱动机构，储线机架包括底座12及立式架体5，在立式架体的底部外侧安装储线定轮，在立式架体上部安装储线动轮，在立式架体正面安装立式滑轨6，储线动轮安装于一动轮架2上，动轮架采用三角形架体，在动轮架中间部位设置滑轨座4，储线动轮通过动轮架的滑轨座滑动安装于立式架体正面的立式滑轨上，动轮驱动机构包括驱动气缸10、固定带轮1、活动带轮8及传动带7，驱动气缸下部安装于立式架体下部，固定带轮安装于立式架体顶部；驱动气缸的缸杆9连接带轮，传动带的前活动端13与动轮架连接，传动带绕行于立式架体顶部的固定带轮后经所述活动带轮再向上与立式架体的顶板固定座14进行固定安装。驱动气缸的缸杆上行时，储线动轮下降，驱动气缸的缸杆下行时，储线动轮上升，从而实现储线动轮的升降可控，满足生产需要，同时可利用储线动轮自身的重量实现储线动轮的下降。
储线定轮及储线动轮均包括对称的两组储线轮。储线定轮及储线动轮上均可绕行线缆，从而大大增加储线量。
本实用新型虽公开了实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
Claims (2)
1.一种新型立式储线装置，其特征在于：包括储线机架、储线定轮、储线动轮、动轮驱动机构，储线机架包括底座及立式架体，在立式架体的底部外侧安装所述储线定轮，在立式架体上部安装储线动轮，在立式架体正面安装立式滑轨，所述储线动轮安装于一动轮架上，动轮架包括一滑轨座，储线动轮通过动轮架的滑轨座滑动安装于立式架体正面的立式滑轨上，所述动轮驱动机构包括驱动气缸、固定带轮、活动带轮及传动带，驱动气缸下部安装于立式架体下部，驱动气缸的缸杆连接所述带轮，所述传动带的前活动端与动轮架连接，传动带绕行于立式架体顶部的固定带轮后经所述活动带轮再与立式架体固定安装。
2.根据权利要求1所述的新型立式储线装置，其特征在于：所述的储线定轮及储线动轮均包括对称的两组储线轮。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821661903.4U CN209352348U (zh) | 2018-10-15 | 2018-10-15 | 新型立式储线装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821661903.4U CN209352348U (zh) | 2018-10-15 | 2018-10-15 | 新型立式储线装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209352348U true CN209352348U (zh) | 2019-09-06 |
Family
ID=67780680
Family Applications (1)
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| CN201821661903.4U Expired - Fee Related CN209352348U (zh) | 2018-10-15 | 2018-10-15 | 新型立式储线装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209352348U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112645138A (zh) * | 2020-12-03 | 2021-04-13 | 杭州南华汽车配件有限公司 | 一种用于升降工作平台的伸长线束机构 |
| CN112660942A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-04-16 | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 | 一种拖曳式诱饵线缆收放装置 |
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2018
- 2018-10-15 CN CN201821661903.4U patent/CN209352348U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112645138A (zh) * | 2020-12-03 | 2021-04-13 | 杭州南华汽车配件有限公司 | 一种用于升降工作平台的伸长线束机构 |
| CN112660942A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-04-16 | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 | 一种拖曳式诱饵线缆收放装置 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20190906 Termination date: 20211015 |