CN209350250U

CN209350250U - 一种自动开阀装置

Info

Publication number: CN209350250U
Application number: CN201821991791.9U
Authority: CN
Inventors: 钱焱昌
Original assignee: Shanghai Mingcheng Intelligent System Co Ltd
Current assignee: Shanghai Mingcheng Intelligent System Co Ltd
Priority date: 2018-11-29
Filing date: 2018-11-29
Publication date: 2019-09-06
Anticipated expiration: 2028-11-29

Abstract

本实用新型公开了一种自动开阀装置，包括设置三个运动气缸；并有PLC控制动作顺序，同时在平板的上方设置一立板；在平板与立板之间设置加强筋；在立板上纵向设置第二轨道；在第二轨道上设置第二滑块；在第二滑块上固定上底座，在上底座的一侧设置第一气缸；在上底座的一侧设置第二气缸；第二气缸的底部与上底座活动连接；第二气缸的活塞杆与设置在夹块一侧的耳孔相活动连接，在耳孔内设置关节轴承；夹块通过转轴与上底座活动连接，形成夹持装置；本实用新型的技术效果在于，开阀装置结构巧妙，运用连杆结构，带动旋转，来实现开关阀门。同现有技术相比，具有生产效率高等特点，可以实现恶劣生产环境下的人工替代。

Description

一种自动开阀装置

技术领域

本实用新型涉及机械装置，属于自动开阀装置，尤其涉及一种IBC集装桶的自动开阀装置。

背景技术

在现有的技术中常常把IBC集装桶球阀，配套与立体仓库、滚筒输送线，形成一套吨桶自动化加液系统。但是，IBC集装桶的重量高达1吨以上，IBC集装桶球阀的自动开启和关闭常使用手工操作进行，由于人工搬运开关阀门有所不便，且效率低下，高处作业，危险性高。希望使用一种自动开阀装置来规避风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处，实现一种自动开阀装置，其特征在于，包括第一轨道、第一滑块、底座、第一气缸支架、第一气缸、第二气缸、转轴、夹块、关节轴承、第二轨道、第二滑块、上底座、第二气缸支架、第三气缸、第三气缸支架；在底座上设置第一轨道；在第一轨道上设置第一滑块；在第一滑块用螺栓固定一平板；第三气缸用第三气缸支架固定在底座的下方；第三气缸的活塞杆通过螺栓与设置在平板下方的第一气缸支架螺纹连接；在平板的上方设置一立板；在平板与立板之间设置加强筋；在立板上纵向设置第二轨道；在第二轨道上设置第二滑块；在第二滑块上固定上底座，在上底座的一侧设置第一气缸；第一气缸的底部固定在平板上；第一气缸的活塞与上底座相连接；在上底座的一侧设置第二气缸；第二气缸的底部与上底座活动连接；第二气缸的活塞杆与设置在夹块一侧的耳孔相活动连接，在耳孔内设置关节轴承；夹块通过转轴与上底座活动连接，形成夹持装置。

进一步，在所述的第一轨道的两侧终端设置聚氨酯缓冲块。

进一步，所述的第一气缸、第二气缸、第三气缸上均设置气缸位置感应传感器。

进一步，所述的第一气缸、第二气缸、第三气缸的长度之比为1：0.3：1.2或1：0.5：1.2。

本实用新型的技术效果在于，开阀装置结构巧妙，运用连杆结构，带动旋转，来实现开关阀门。同现有技术相比，具有生产效率高等特点，可以实现恶劣生产环境下的人工替代。

附图说明

图1是本实用新型的立体示意图；

图2是本实用新型的主视方向示意图；

图3是本实用新型的俯视方向示意图；

图4是本实用新型的左视方向示意图；

图5是本实用新型的仰视方向示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

结合附图1至附图5所示，本实施例中公开了一种自动开阀装置，包括第一轨道1、第一滑块2、底座3、第一气缸支架6、第一气缸9、第二气缸10、转轴11、夹块12、关节轴承13、第二轨道14、第二滑块15、上底座16、第二气缸支架17、第三气缸18、第三气缸支架19；在底座3上设置第一轨道1；在第一轨道1上设置第一滑块2；在第一滑块2用螺栓固定一平板20；第三气缸18用第三气缸支架19固定在底座3的下方；第三气缸18的活塞杆通过螺栓与设置在平板20下方的第一气缸支架6螺纹连接；在平板20的上方设置一立板21；在平板20与立板21之间设置加强筋22；在立板22上纵向设置第二轨道14；在第二轨道14上设置第二滑块15；在第二滑块15上固定上底座16，在上底座16的一侧设置第一气缸9；第一气缸9的底部固定在平板20上；第一气缸9的活塞与上底座16相连接；在上底座16的一侧设置第二气缸10；第二气缸10的底部与上底座16活动连接；第二气缸10的活塞杆与设置在夹块12一侧的耳孔23相活动连接，在耳孔23内设置关节轴承13；夹块12通过转轴11与上底座16活动连接，形成夹持装置。上述的结构，第一气缸9负责上下运动，运行到下止点时，夹块12正好卡住阀门扳手，再由第二气缸10回拉，使夹块12绕转轴11旋转90度，以此来带动阀门扳手的旋转，达到阀门开启和关闭。气缸均配备传感器，用来识别当前的工作状态，以此来反馈给PLC，由PLC指示下一步动作，配合滚轮线和立体仓库，实现全自动化吨桶的仓储，搬运，倾倒等动作；上述的实施例中的开阀装置结构巧妙，运用连杆结构，带动旋转，来实现开关阀门。同现有技术相比，具有生产效率高等特点，可以实现恶劣生产环境下的人工替代。解决了现有技术中，人工搬运开关阀门有所不便，且效率低下，高处作业，危险性高等问题。

结合附图1所示，在第一轨道1的两侧终端设置聚氨酯缓冲块5。

结合附图1-附图5所示，第一气缸9、第二气缸10、第三气缸18上均设置气缸位置感应传感器25。

为了实现上述结构的运行；第一气缸9、第二气缸10、第三气缸18的长度之比为1：0.3：1.2或者1：0.5：1.2。

作为本实用新型优选的实施例，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型，也是本实用新型的保护范围。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims

1.一种自动开阀装置，其特征在于，包括第一轨道、第一滑块、底座、第一气缸支架、第一气缸、第二气缸、转轴、夹块、关节轴承、第二轨道、第二滑块、上底座、第二气缸支架、第三气缸、第三气缸支架；在底座上设置第一轨道；在第一轨道上设置第一滑块；在第一滑块用螺栓固定一平板；第三气缸用第三气缸支架固定在底座的下方；第三气缸的活塞杆通过螺栓与设置在平板下方的第一气缸支架螺纹连接；在平板的上方设置一立板；在平板与立板之间设置加强筋；在立板上纵向设置第二轨道；在第二轨道上设置第二滑块；在第二滑块上固定上底座，在上底座的一侧设置第一气缸；第一气缸的底部固定在平板上；第一气缸的活塞与上底座相连接；在上底座的一侧设置第二气缸；第二气缸的底部与上底座活动连接；第二气缸的活塞杆与设置在夹块一侧的耳孔相活动连接，在耳孔内设置关节轴承；夹块通过转轴与上底座活动连接，形成夹持装置。

2.如权利要求1所述的一种自动开阀装置，其特征在于，在所述的第一轨道的两侧终端设置聚氨酯缓冲块。

3.如权利要求1所述的一种自动开阀装置，其特征在于，所述的第一气缸、第二气缸、第三气缸上均设置气缸位置感应传感器。

4.如权利要求1所述的一种自动开阀装置，其特征在于，所述的第一气缸、第二气缸、第三气缸的长度之比为1：0.3：1.2或1：0.5：1.2。