CN209335485U - 一种风力发电机机舱总装工装 - Google Patents
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Abstract
一种风力发电机机舱总装工装,它涉及风力发电技术领域。它包含底座,底座为矩形底座,底座长边竖直设有若干个第一支撑架和若干个第二支撑架,第一支撑架与第二支撑架对称分布,第一支撑架、第二支撑架顶端设有第一定位板,第一支撑架与第二支撑架之间垂直设有第一连接横杆,若干个第一支撑架之间垂直设有第一横杆,若干个第二支撑架之间垂直设有第二横杆,第一横杆与第二横杆通过第二连接横杆连接,第二连接横杆上垂直连接有第三支撑架,第三支撑架顶端设有第二定位板,第一横杆与第二横杆之间滑动连接有工作滑台。它通过第一定位板及第二定位板能对机舱罩进行定位,安装简单,方便,通过工作滑台能够方便总装操作,提高了总装工装的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电技术领域,具体涉及一种风力发电机机舱总装工装。
背景技术
风力发电机机舱总装工装是用以确保风力发电机机舱总成在安装过程中的结构稳定性和尺寸准确性的一种工艺装置。风力发电机的机舱由于外形结构尺寸特别大,风力发电机机舱总装工装工作对机舱罩的组成有十分重要的作用,在机舱罩的的组装过程中,定位工作的好坏直接决定着机舱罩的尺寸精度,机舱罩不能准确定位会导致机电设备安装的困难和机舱总成的变形,继而影响整个发电机组的安全稳定运行和使用寿命,机舱罩定位完成后还需要工作人员对机舱罩进行细节处理。
目前,风力发电机机舱罩总成都要经过二次搬运、二次拆卸组装的过程,由于首次定位的不精确,往往造成在二次拼装时不能准确到位,导致机电设备安装的困难和机舱总成的变形。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种风力发电机机舱总装工装,它结构简单,设计合理,通过第一定位板及第二定位板能够对风力发电机的机舱罩进行定位,安装简单,方便,通过工作滑台能够方便总装操作,提高了总装工装的稳定性。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含底座、第一支撑架、第二支撑架、第一定位板、第一连接横杆、第一横杆、第二横杆、第二连接横杆、第三支撑架、第二定位板、工作滑台,所述底座为矩形底座,底座的两长边分别竖直设置有若干个第一支撑架和若干个第二支撑架,所述第一支撑架与第二支撑架对称分布,第一支撑架、第二支撑架的顶端设置有第一定位板,第一支撑架与第二支撑架之间垂直连接有第一连接横杆,所述若干个第一支撑架之间垂直连接有第一横杆,所述若干个第二支撑架之间垂直连接有第二横杆,所述第一横杆的一端与第二横杆的一端通过第二连接横杆连接,所述第二连接横杆上垂直连接有第三支撑架,所述第三支撑架的顶端设置有第二定位板,所述第一横杆与第二横杆之间滑动连接有工作滑台。
进一步的,所述第三支撑架的底部与底座固定连接,第三支撑架的顶端垂直设置有定位横杆,所述定位横杆的端部设置有第二定位板。
进一步的,所述工作滑台与第一横杆、第二横杆之间设置有刹车装置。
进一步的,所述第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架与底座之间分别设置有三角加强筋。
进一步的,所述第一连接横杆与第一支撑架、第二支撑架之间分别设置有三角加强筋。
进一步的,所述第一横杆与若干个第一支撑架之间、第二横杆与若干个第二支撑架之间分别设置有三角加强筋。
本实用新型的工作原理:工作时,将风力发电机机舱总装工装上的若干个第一定位板移动到机舱罩需要固定的位置,用台钳将第一定位板和机舱罩进行固定,同时第二定位板对机舱罩进行进一步定位,从而提高定位的精度, 第一横杆与第二横杆之间的工作滑台用于工作人员对机舱罩进行组装修整,工作滑台能够在第一横杆与第二横杆之间进行滑动,并通过刹车装置进行固定,方便对机舱罩的各个部位进行组装修整。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它结构简单,设计合理,通过第一定位板及第二定位板能够对风力发电机的机舱罩进行定位,安装简单,方便,通过工作滑台能够方便总装操作,提高了总装工装的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型另一角度的结构示意图;
图3是图2中A-A向的剖视图。
附图标记说明:底座1、第一支撑架2、第二支撑架3、第一定位板4、第一连接横杆5、第一横杆6、第二横杆7、第二连接横杆8、第三支撑架9、第二定位板10、工作滑台11、定位横杆12。
具体实施方式
参看图1-图3所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含底座1、第一支撑架2、第二支撑架3、第一定位板4、第一连接横杆5、第一横杆6、第二横杆7、第二连接横杆8、第三支撑架9、第二定位板10、工作滑台11,所述底座1为矩形底座,底座1的两长边分别竖直设置有若干个第一支撑架2和若干个第二支撑架3,所述第一支撑架2与第二支撑架3对称分布,具体的,第一支撑架2与第二支架3分别设置有四个,第一支撑架2、第二支撑架3与底座1螺纹连接,第一支撑架2、第二支撑架3的顶端设置有第一定位板4,八个第一定位板4通过台钳和机舱罩进行固定,用于总装的定位,第一支撑架2与第二支撑架3之间垂直连接有第一连接横杆5,所述四个第一支撑架2之间垂直连接有第一横杆6,所述四个第二支撑架3之间垂直连接有第二横杆7,所述第一横杆6的一端与第二横杆7的一端通过第二连接横杆8连接,所述第二连接横杆8上垂直连接有第三支撑架9,所述第三支撑架9的顶端设置有第二定位板10,第二定位板10用于总装时的进一步定位,提高定位的精度,所述第一横杆6与第二横杆7之间滑动连接有工作滑台11,工作滑台11通过滑轨与滑轨的配合方式在第一横杆6与第二横杆7之间滑动,从而使得工作人员能够利用工作滑台11对机舱罩进行组装修整。
所述第三支撑架9的底部与底座1固定连接,第三支撑架9的顶端垂直设置有定位横杆12,所述定位横杆12的端部设置有第二定位板10,定位横杆12向外侧伸出对第二定位板10进行固定。
所述工作滑台11与第一横杆6、第二横杆7之间设置有刹车装置,刹车装置可以是多种实现形式,如螺栓固定等,用于工作滑台11的固定以便于工作人员对机舱罩进行组装修整。
所述第一支撑架2、第二支撑架3、第三支撑架9与底座1之间分别设置有三角加强筋。
所述第一连接横杆5与第一支撑架2、第二支撑架3之间分别设置有三角加强筋。
所述第一横杆6与若干个第一支撑架2之间、第二横杆7与若干个第二支撑架3之间分别设置有三角加强筋。
具体工作时,将风力发电机机舱总装工装上的若干个第一定位板4移动到机舱罩需要固定的位置,用台钳将第一定位板4和机舱罩进行固定,同时第二定位板10对机舱罩进行进一步定位,从而提高定位的精度, 第一横杆6与第二横杆7之间的工作滑台11用于工作人员对机舱罩进行组装修整,工作滑台11能够在第一横杆6与第二横杆7之间进行滑动,并通过刹车装置进行固定,方便对机舱罩的各个部位进行组装修整。
以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种风力发电机机舱总装工装,其特征在于:它包含底座、第一支撑架、第二支撑架、第一定位板、第一连接横杆、第一横杆、第二横杆、第二连接横杆、第三支撑架、第二定位板、工作滑台,所述底座为矩形底座,底座的两长边分别竖直设置有若干个第一支撑架和若干个第二支撑架,所述第一支撑架与第二支撑架对称分布,第一支撑架、第二支撑架的顶端设置有第一定位板,第一支撑架与第二支撑架之间垂直连接有第一连接横杆,所述若干个第一支撑架之间垂直连接有第一横杆,所述若干个第二支撑架之间垂直连接有第二横杆,所述第一横杆的一端与第二横杆的一端通过第二连接横杆连接,所述第二连接横杆上垂直连接有第三支撑架,所述第三支撑架的顶端设置有第二定位板,所述第一横杆与第二横杆之间滑动连接有工作滑台。
2.根据权利要求1所述的一种风力发电机机舱总装工装,其特征在于:所述第三支撑架的底部与底座固定连接,第三支撑架的顶端垂直设置有定位横杆,所述定位横杆的端部设置有第二定位板。
3.根据权利要求1所述的一种风力发电机机舱总装工装,其特征在于:所述工作滑台与第一横杆、第二横杆之间设置有刹车装置。
4.根据权利要求1所述的一种风力发电机机舱总装工装,其特征在于:所述第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架与底座之间分别设置有三角加强筋。
5.根据权利要求1所述的一种风力发电机机舱总装工装,其特征在于:所述第一连接横杆与第一支撑架、第二支撑架之间分别设置有三角加强筋。
6.根据权利要求1所述的一种风力发电机机舱总装工装,其特征在于:所述第一横杆与若干个第一支撑架之间、第二横杆与若干个第二支撑架之间分别设置有三角加强筋。
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CN201822078081.3U CN209335485U (zh) | 2018-12-12 | 2018-12-12 | 一种风力发电机机舱总装工装 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112828789A (zh) * | 2021-01-15 | 2021-05-25 | 湖北三江航天万峰科技发展有限公司 | 一种用于舱体的支撑装置及制作方法 |
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