CN209328976U - 一种电池仓 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电池仓,包括:仓壳组件,仓壳组件呈筒状设置;仓盖组件,仓盖组件可开合连接在仓壳组件的开口端;电极连接件,电极连接件具有相互连接的弹性段和刚性段;第一极电池板,第一极电池板装设在仓壳组件,并固连多个与装设在仓壳组件中的电池一一对应的电极连接件;第二极电池板,第二极电池板装设在仓盖组件,并固连多个与装设在仓壳组件中的电池一一对应的电极连接件;其中,电极连接件的刚性段固定在第一极电池板和第二极电池板,弹性段被压缩变形并抵压于电池的电极端。该电池仓的抗振冲击性能高,能够使得电池正负极与电池仓牢靠的接触,有效确保电池仓装设电池后稳定的工作性能。

Description

一种电池仓
技术领域
本实用新型涉及电子设备技术领域,特别涉及一种电池仓。
背景技术
电子设备需要装载电池,电池仓是装载多节电池的重要结构。特别是电池仓抗振动冲击能力对电池工作的稳定性具有至关重要的作用。
现有技术中,电池仓在电池正负极处设置塔簧,通过塔簧起到缓冲作用,但是,塔簧与电路板之间通过焊接固定,容易连接失效,并且在装配固定电池时严格固定了电池的安装方向,难以快速装配电池。
基于此,对于本领域技术人员而言,如何对电池仓的结构进行优化设计,有效提升电池仓抗振动冲击性能,确保电池装设在电池仓后稳定工作性能是亟待解决的问题之一。
实用新型内容
本实用新型提供一种电池仓,该电池仓的抗振冲击性能高,能够使得电池正负极与电池仓牢靠的接触,有效确保电池仓装设电池后稳定的工作性能。
本实用新型的一个实施例提供了一种电池仓,所述电池仓包括:
仓壳组件,所述仓壳组件呈筒状设置;
仓盖组件,所述仓盖组件可开合连接在所述仓壳组件的开口端;
电极连接件,所述电极连接件具有相互连接的弹性段和刚性段;
第一极电池板,所述第一极电池板装设在所述仓壳组件,并固连多个与装设在所述仓壳组件中的电池一一对应的所述电极连接件;和
第二极电池板,所述第二极电池板装设在所述仓盖组件,并固连多个与装设在所述仓壳组件中的电池一一对应的所述电极连接件;
其中,所述电极连接件的所述刚性段固定在所述第一极电池板和所述第二极电池板,所述弹性段被压缩变形并抵压于所述电池的电极端。
可选地,所述第一极电池板和所述第二极电池板均开设固定所述电极连接件的固定孔。
可选地,所述刚性段穿过所述固定孔固定,所述弹性段伸出所述第一极电池板和所述第二极电池板的表面。
可选地,所述电极连接件均匀布置在所述第一极电池板和所述第二极电池板。
可选地,所述第一极电池板或所述第二极电池板设置多个与所述电极连接件对应电连接的反接保护器。
可选地,所述仓壳组件与所述仓盖组件铰接。
可选地,所述第二极电池板上的多个所述电极连接件相对所述仓壳组件与所述仓盖组件的铰接轴的中垂线对称设置。
可选地,所述仓壳组件具有可拆卸连接的仓壳主体和仓壳过渡段,所述仓盖组件具有仓盖主体和仓盖紧固件,所述仓壳过渡段的开口端面开设与所述仓盖紧固件固定连接的紧固孔。
可选地,所述仓壳组件还具有固定在所述仓壳主体的探针触点,所述第二极电池板固定有侧面引线探针,所述探针触点的弹性端电连接所述侧面引线探针的刚性端。
可选地,所述仓壳主体的开口端设有伸出所述仓壳主体的开口端面的凸缘,所述凸缘限位在所述仓壳过渡段的内表面,并开设固定所述探针触点的凹槽。
由上可见,基于上述的实施例,本实用新型提供的一种电池仓在第一极电池板和第二极电池板上固定连接电极连接件,电极连接件的具有弹性段和刚性段,弹性段能够发生变形紧压在电池的电极端,而刚性段能够可靠地将电极连接件固定在第一极电池板和第二极电池板上,并能提升电极连接件的刚度,如此设置,在装配电池和电池的使用过程中受到冲击力时,能够有效避免发生倾斜,从而提升了电池仓与电池电连接的可靠性,确保电池的工作性能。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例中电池仓的爆炸图;
图2为本实用新型具体实施例中第一极电池板装设电极连接件的结构示意图;
图3为本实用新型具体实施例中第二极电池板装设电极连接件的结构示意图;
图4为本实用新型具体实施例中电极连接件的结构示意图;
图5为本实用新型具体实施例中电池仓闭合状态示意图;
图6为本实用新型具体实施例中电池仓闭合状态下的一种断面示意图;
图7为本实用新型具体实施例中电池仓闭合状态下的另一种断面示意图;
图8为本实用新型具体实施例中电池仓打开状态示意图;
图9为本实用新型具体实施例中仓盖组件和第二极电池板的装配示意图;
图10为本实用新型具体实施例中仓壳主体与探针触点装配的结构示意图;
图11为图10所示的结构装配电池的结构示意图;
图12为本实用新型具体实施例中仓壳主体与电池装配的底部示意图;
图13为本实用新型具体实施例中仓盖组件的端面示意图;
图14为本实用新型具体实施例中电池仓安装电池时的电路原理图。
附图标记:
10电池仓;
11仓壳组件;
111仓壳主体;
1111凸缘;
1112凹槽;
112仓壳过渡段;
1121铰接孔;
1122紧固孔;
113探针触点;
12仓盖组件;
121仓盖主体;
122仓盖紧固件;
123铰接轴;
13电极连接件;
131弹性段;
132刚性段;
14第一极电池板;
15第二极电池板;
16反接保护器;
17侧面引线探针;
18密封圈;
20电池。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下参照附图并举实施例,对本实用新型进一步详细说明。
为了详细说明本实用新型提供的电池仓的结构。下面结合电池仓装配电池时的结构及电路原理对本实用新型提供的电池仓结构进行详细说明。
如图1至图4所示,其中,图1为本实用新型具体实施例中电池仓的爆炸图;图2为本实用新型具体实施例中第一极电池板装设电极连接件的结构示意图;图3为本实用新型具体实施例中第二极电池板装设电极连接件的结构示意图;图4为本实用新型具体实施例中电极连接件的结构示意图。
本实用新型提供一种电池仓10,该电池仓10包括仓壳组件11、仓盖组件12、电极连接件13、第一极电池板14和第二极电池板15。其中,仓壳组件11呈筒状设置,仓盖组件12可开合连接在仓壳组件11的开口端,从而可便于将电池20装设至仓壳组件11内;电极连接件13具有相互连接的弹性段131和刚性段132,第一极电池板14装设在仓壳组件11,并且,在第一极电池板14上固连多个与电池20一一对应的电极连接件13,第二极电池板15上也固连多个与电池20一一对应的电极连接件13,其电极连接件13的刚性段132固定在第一极电池板14和第二极电池板15上,而弹性段131被压缩变形并抵压于电池20的电极端。
如此设置,电极连接件13的弹性段131能够发生变形紧压在电池20的电极端,从而能够抵御振动冲击,并通过压缩变形有效确保与电池20进行紧密可靠的电连接。而刚性段132能够可靠地将电极连接件13固定在第一极电池板14和第二极电池板15上,并且,该刚性段132能提升电极连接件13的刚度,避免在受到冲击力后发生倾斜,有效提升了电池仓10与电池20电连接的可靠性,确保电池20的工作性能。
第一极电池板14和第二极电池板15上均开设固定电极连接件13的固定孔,结合附图2、图3和图4所示,电极连接件13的刚性段132穿过固定孔固定,弹性段131伸出第一极电池板14和第二极电池板15的表面。如此设置,通过刚性段132能够将电极连接件13牢靠地固定在第一极电池板14和第二极电池板15上,为电极连接件13的稳定性提供保证,避免电极连接件13在受力下发生歪斜,确保电极连接件13与电池20保持电连接而连续工作不断电;而弹性段131能够与电池20的电极端抵压发生压缩变形,既能够便于电池20的拆卸安装,又能够增加电池20抗振动冲击能力。
在具体实施例中,电极连接件13可为弹性探针,具体结构如图4所示,其刚性段132的径向尺寸大于弹性段131的径向尺寸,从而使得电极连接件13能够可靠的固定连接在第一极电池板14和第二极电池板15上。
具体地,该弹性探针在工作状态下可被压缩的长度范围在1~3mm,通过第一极电池板14和第二极电池板15上的弹性探针可允许电池20长度偏差在-6mm~+6mm范围,从而扩大了电池20长度的选择范围。优选地,弹性探针可在最大冲击力为60G时确保与电池20的有效接触。
基于上述各实施例,进一步对该电池仓10进行优化设计。
请一并结合图5至图8所示,其中,图5为本实用新型具体实施例中电池仓闭合状态示意图;图6为本实用新型具体实施例中电池仓闭合状态下的一种断面示意图;图7为本实用新型具体实施例中电池仓闭合状态下的另一种断面示意图;图8为本实用新型具体实施例中电池仓打开状态示意图。
仓盖组件12可开合的连接在仓壳组件11的开口端,并且,仓壳组件11与仓盖组件12铰接,从而,在打开电池仓10的仓盖组件12时,仓盖组件12相对仓壳组件11翻转以将仓壳组件11的开口暴露,进一步拆卸安装电池20,在盖合电池仓10时,只需翻转仓盖组件12使其扣合在仓壳组件11的开口端上。
如此设置,仓壳组件11和仓盖组件12铰接连接能够有效降低现有技术中的仓盖采用整体螺纹安装导致的密封圈18磨损失效的现象,有效提升了电池仓10的使用寿命和门密封性。
在具体实施例中,仓盖组件12上设置铰接轴123,仓壳组件11的仓壳过渡段112设有与铰接轴123进行铰接配合的铰接孔1121,铰接轴123插入铰接孔1121中在轴向方向限位,并且,铰接轴123相对铰接孔1121转动,从而使得仓盖组件12能够相对仓壳组件11翻转。
在该具体实施例中仅以铰接轴123和铰接孔1121的配合实现了仓壳组件11和仓盖组件12的铰接,当然,还可采用其他的结构形式,只需能够实现仓盖组件12相对仓壳组件11翻转即可。
进一步地,第二极电池板15上的多个电极连接件13相对仓壳组件11与仓盖组件12的铰接轴123的中垂线对称设置,如此设置,当将仓盖组件12以铰接轴123为旋转轴扣合在仓壳组件11上时,两侧的弹性探针能够同时接触到电池20,使得电池20受到均等的压力。
进一步,结合图9至图12所示,图9为本实用新型具体实施例中仓盖组件12和第二极电池板15的装配示意图;图10为本实用新型具体实施例中仓壳主体111与探针触点113装配的结构示意图;图11为图10所示的结构装配电池20的结构示意图;图12为本实用新型具体实施例中仓壳主体111与电池20装配的底部示意图。
结合图1和图10所示,仓壳组件11具有可拆卸连接的仓壳主体111和仓壳过渡段112,仓壳过渡段112的开口端面开设与仓盖紧固件122固定连接的紧固孔1122。仓壳主体111用于容纳电池20,底部用于装设第一极电池板14,而仓壳过渡段112用于连接仓盖组件12和仓壳主体111。
结合图1和图9所示,仓盖组件12具有仓盖主体121和仓盖紧固件122,第二极电池板15装设在仓盖主体121上,仓盖紧固件122穿过仓盖主体121上的通孔并旋入仓壳过渡段112上开设的紧固孔1122中,从而将紧固连接仓盖主体121与仓壳过渡段112,而仓壳过渡段112通过螺栓与仓壳主体111固定连接。如此,将仓壳组件11和仓盖组件12可靠的固定连接。
在具体实施例中,仓盖紧固件122为手拧螺丝,在仓盖主体121上开设的供手拧螺丝穿过的通孔包括螺纹段和光面段,当手拧螺丝经过螺纹段后可轻松便捷地穿过仓盖主体121,而螺纹段能够在仓盖组件12翻转打开电池仓10时,防止手拧螺丝从仓盖主体121上脱落。
进一步地,为了提升电池仓10的仓盖组件12的整体性,仓盖主体121在通孔的四周设有台阶面,从而使得手拧螺丝旋入后不突出仓盖主体121的表面,便于该电池仓10的放置。
在一种具体实施例中,该仓壳组件11还具有固定在仓壳主体111的探针触点113,第二极电池板15固定在仓壳主体111的探针触点113,第二极电池板15固定有侧面引线探针17,探针触点113的弹性端电连接侧面引线探针17的刚性端。
其中,侧面引线探针17可采用电极连接件13相同的结构,即也可采用弹性探针的结构,并且,作为侧面引线探针17的弹性探针与作为电极连接件13的弹性探针的安装方向相反。
而仓壳主体111的开口端设有伸出仓壳主体111的开口端面的凸缘1111,该凸缘1111限位在仓壳过渡段112的内表面,能够为仓壳过渡段112与仓壳主体111的对接安装提供限位。并且,该凸缘1111还开设固定探针触点113的凹槽1112。
进一步地,该凹槽1112的侧壁开设豁口,如此设置,探针触点113通过挤压安装的方式压入凹槽1112内时,能够便于该凹槽1112变形,可靠地将探针触点113压入凹槽1112。
优选地,该电池仓10设置两个探针触点113和两个侧面引线探针17,从而能够实现电流分流,避免电路过大引起干扰。
并且,两个侧面引线探针17也相对于仓壳组件11与仓盖组件12的铰接轴123的中垂线对称设置,确保在扣合仓盖组件12时电池20受到均等压力。
具体地,该电池仓10还包括密封圈18,该密封圈18用于密封仓壳组件11和仓盖组件12,从而确保电池仓10的密封性。
结合图13所示,该图为本实用新型具体实施例中仓盖组件的端面示意图。
为了防止翻开仓盖组件12后密封圈18脱落,在仓盖主体上开设密封槽,从而将密封圈18塞入密封槽内。该密封槽的槽宽为1L,槽深为1H,密封圈18的直径为1D,为了充分满足密封性和防水性,应该满足:1D=1L,并且,1H(1+20%)≤1L≤1H(1+30%)。
进一步结合图14所示,该图为本实用新型具体实施例中电池仓10安装电池20时的电路原理图。
在上述各实施例中,通过整块的第一极电池板14和第二极电池板15装设电极连接件13,不仅能够有效减少零部件的种类、降低装配难度,并且,还能够使得装设在电池仓10内的各个电池20的电路为并联形式。
进一步地,第一极电池板14或第二极电池板15中的一者上设置多个与电极连接件13对应电连接的反接保护器16,如此设置,在将电池20装入仓壳主体111时,无需关注电池20的正负极,均可保证电池20的正常使用,确保该电池仓10内的各个电池20之间的电路为并联电路。
对该电池仓10进一步优化设计,在第一极电池板14和第二极电池板15中的一者的内部设置均衡放电电路,从而均衡该电池仓10装设电池20后各路电路的大小,进而当各节电池20新旧程度、电压大小不一致时通过均衡放电电路确保电流保持一致,避免某一节电池20过渡损耗。
在具体实施例中,第一极电池板14为正极电路板,第二极电池板15为负极电路板。基于本实用新型提供的电池仓10结构及电路设置原理,第一极电池板14也可为负极电路板,第二极电池板15也可以为正极电路板,即本实用新型对正负极电路板的安装并不进行限制。
并且,第一极电池板14可通过自攻螺丝固定在仓壳主体111的底部,并且,第一极电池板14上的电极连接件13穿过仓壳主体111的底部开设通孔与电池20的电极端电连接。
由上可见,本实用新型提供的一种电池仓10在第一极电池板14和第二极电池板15上固定连接电极连接件13,电极连接件13在第一极电池板14和第二极电池板15上均匀分布。电极连接件13的具有弹性段131和刚性段132,弹性段131能够发生变形紧压在电池20的电极端,而刚性段132能够可靠地将电极连接件13固定在第一极电池板14和第二极电池板15上,并能提升电极连接件13的刚度,避免在受到冲击力后发生倾斜,有效提升了电池仓10与电池20电连接的可靠性,确保电池20的工作性能。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型保护的范围之内。

Claims (10)

1.一种电池仓,其特征在于,所述电池仓包括:
仓壳组件,所述仓壳组件呈筒状设置;
仓盖组件,所述仓盖组件可开合连接在所述仓壳组件的开口端;
电极连接件,所述电极连接件具有相互连接的弹性段和刚性段;
第一极电池板,所述第一极电池板装设在所述仓壳组件,并固连多个与装设在所述仓壳组件中的电池一一对应的所述电极连接件;和
第二极电池板,所述第二极电池板装设在所述仓盖组件,并固连多个与装设在所述仓壳组件中的电池一一对应的所述电极连接件;
其中,所述电极连接件的所述刚性段固定在所述第一极电池板和所述第二极电池板上,所述弹性段被压缩变形并抵压于所述电池的电极端。
2.根据权利要求1所述的电池仓,其特征在于,所述第一极电池板和所述第二极电池板均开设固定所述电极连接件的固定孔。
3.根据权利要求2所述的电池仓,其特征在于,所述刚性段穿过所述固定孔固定,所述弹性段伸出所述第一极电池板和所述第二极电池板的表面。
4.根据权利要求1所述的电池仓,其特征在于,所述电极连接件均匀布置在所述第一极电池板和所述第二极电池板。
5.根据权利要求1所述的电池仓,其特征在于,所述第一极电池板或所述第二极电池板设置多个与所述电极连接件对应电连接的反接保护器。
6.根据权利要求1-5任一项所述的电池仓,其特征在于,所述仓壳组件与所述仓盖组件铰接。
7.根据权利要求6所述的电池仓,其特征在于,所述第二极电池板上的多个所述电极连接件相对所述仓壳组件与所述仓盖组件的铰接轴的中垂线对称设置。
8.根据权利要求1-5任一项所述的电池仓,其特征在于,所述仓壳组件具有可拆卸连接的仓壳主体和仓壳过渡段,所述仓盖组件具有仓盖主体和仓盖紧固件,所述仓壳过渡段的开口端面开设与所述仓盖紧固件固定连接的紧固孔。
9.根据权利要求8所述的电池仓,其特征在于,所述仓壳组件还具有固定在所述仓壳主体的探针触点,所述第二极电池板固定有侧面引线探针,所述探针触点的弹性端电连接所述侧面引线探针的刚性端。
10.根据权利要求9所述的电池仓,其特征在于,所述仓壳主体的开口端设有伸出所述仓壳主体的开口端面的凸缘,所述凸缘限位在所述仓壳过渡段的内表面,并开设固定所述探针触点的凹槽。
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Patentee after: Hangzhou Haikang Micro Shadow Sensing Technology Co.,Ltd.

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Patentee before: Hangzhou Hikvision Digital Technology Co.,Ltd.

EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract
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Assignee: Hangzhou micro image software Co.,Ltd.

Assignor: Hangzhou Haikang Micro Shadow Sensing Technology Co.,Ltd.

Contract record no.: X2021990000038

Denomination of utility model: A battery bin

Granted publication date: 20190830

License type: Common License

Record date: 20210118