CN209325777U - 一种燃烧器组件及燃气灶 - Google Patents

Abstract

本实用新型的目的是提供一种燃烧器组件及燃气灶。燃烧器组件包括炉头和喷嘴，炉头具有混合腔和引射管；引射管与混合腔交叉连通，以形成气流通道；混合腔具有位于气流通道内的径向截面；引射管的中心轴线与径向截面相交于第一交点；喷嘴的中心轴线与径向截面相交于第二交点；喷嘴的中心轴线与引射管的中心轴线成第一夹角设置，并且相交于第一夹角的顶点；夹角被设置成使第二交点相对于第一交点更加靠近径向截面的中心，这使得燃气气流沿着喷嘴的中心轴线流动到径向截面时，与气流通道的径向上的各个方向的内壁之间的距离趋近于相等，因而减少了燃气气流的流动阻力。燃气灶包括上述燃烧器组件。

Description

一种燃烧器组件及燃气灶

技术领域

本实用新型涉及一种燃烧器组件及燃气灶。

背景技术

随着生活质量的提高，燃气灶正广泛受到家庭用户的欢迎。

燃气灶的燃烧器组件是用来燃烧燃气以产生火焰的装置。燃烧器组件包括炉头和喷嘴。炉头具有混合腔和引射管。在现有技术中，炉头可以通过铸造的工艺一体成型，其中混合腔和引射管直接成型为一体，并且相互连通，以形成气流通道。

喷嘴设置在引射管的入口处，以向该气流通道内喷射燃气气流。同时，引射管根据文丘里效应能够将空气吸入，并将空气与燃气一起送入混合腔中混合。此处吸入的空气又叫做一次空气。

现有技术中的燃烧器组件，喷嘴喷出的燃气气流在引射管和混合腔内流动时受到的阻力较大，导致混合腔排出的气体的动力减弱。

本领域需要一种能够减少燃气气流的流动阻力的燃烧器组件及燃气灶。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃烧器组件，能够减少燃气气流的流动阻力。

本实用新型的目的还在于提供一种燃气灶，包括上述燃烧器组件。

为实现所述目的的燃烧器组件，适用于燃气灶，包括炉头和喷嘴，所述炉头具有混合腔和引射管；所述引射管与所述混合腔交叉连通，以形成气流通道；所述喷嘴用于向所述气流通道内喷入燃气气流；

所述混合腔具有位于所述气流通道内的径向截面；所述引射管的中心轴线与所述径向截面相交于第一交点；所述喷嘴的中心轴线与所述径向截面相交于第二交点；

所述喷嘴的中心轴线与所述引射管的中心轴线成第一夹角设置，并且相交于所述第一夹角的顶点；

所述夹角被设置成使所述第二交点相对于所述第一交点更加靠近所述径向截面的中心。

在一个实施例中，所述第二交点与所述径向截面的中心重合。

在一个实施例中，所述第一夹角的范围为1°至1.5°之间。

在一个实施例中，所述喷嘴的中心轴线与所述引射管的中心轴线位于同一个水平面上。

在一个实施例中，所述引射管与所述混合腔相切并形成切点，所述切点位于所述径向截面的边缘。

在一个实施例中，所述喷嘴安装在所述引射管上。

在一个实施例中，所述引射管具有螺纹孔，所述喷嘴与所述螺纹孔螺纹配合连接。

在一个实施例中，所述引射管具有进气端面，所述进气端面与所述径向截面成第二夹角设置，其中所述第二夹角等于所述第一夹角；

所述喷嘴的中心轴线垂直于所述进气端面，并且所述引射管的中心轴线垂直于所述径向截面，从而使所述喷嘴的中心轴线与所述引射管的中心轴线成所述第一夹角设置。

在一个实施例中，所述第一夹角的所述顶点与所述进气端面的中心重合。

为实现所述目的的燃气灶，包括如上所述的燃烧器组件。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型提供的燃烧器组件，适用于燃气灶，包括炉头和喷嘴，炉头具有混合腔和引射管；引射管与混合腔交叉连通，以形成气流通道；喷嘴用于向气流通道内喷入燃气气流；混合腔具有位于气流通道内的径向截面；引射管的中心轴线与径向截面相交于第一交点；喷嘴的中心轴线与径向截面相交于第二交点；喷嘴的中心轴线与引射管的中心轴线成第一夹角设置，并且相交于第一夹角的顶点；夹角被设置成使第二交点相对于第一交点更加靠近径向截面的中心。

由于第二交点相对于第一交点更加靠近径向截面的中心，使得燃气气流沿着喷嘴的中心轴线流动到径向截面时，与气流通道的径向上的各个方向的内壁之间的距离趋近于相等，因而不会被气流通道的径向上的某一个方向的内壁阻碍，进而减少了燃气气流的流动阻力。本实用新型提供的燃气灶，包括上述燃烧器组件。

附图说明

本实用新型的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显，其中：

图1为一个比较例中引射管与喷嘴位置关系的示意图；

图2为图1所示的比较例中的燃烧器组件的示意图；

图3为图2沿A-A方向的剖视图；

图4为一个实施例中燃烧器组件的示意图，显示了引射管与喷嘴的位置关系；

图5为图4所示的实施例中引射管的示意图，显示了进气端面及第二夹角。

具体实施方式

下述公开了多种不同的实施的主题技术方案的实施方式或者实施例。为简化公开内容，下面描述了各元件和排列的具体实例，当然，这些仅仅为例子而已，并非是对本实用新型的保护范围进行限制。例如在说明书中随后记载的第一特征在第二特征分布，可以包括第一和第二特征通过直接联系的方式分布的实施方式，也可包括在第一和第二特征之间形成附加特征的实施方式，从而第一和第二特征之间可以不直接联系。另外，这些内容中可能会在不同的例子中重复附图标记和/或字母。该重复是为了简要和清楚，其本身不表示要讨论的各实施方式和/或结构间的关系。进一步地，当第一元件是用与第二元件相连或结合的方式描述的，该说明包括第一和第二元件直接相连或彼此结合的实施方式，也包括采用一个或多个其他介入元件加入使第一和第二元件间接地相连或彼此结合。

需要注意的是，图1至图5均仅作为示例，其并非是按照等比例的条件绘制的，并且不应该以此作为对本实用新型实际要求的保护范围构成限制。

燃气灶的燃烧器组件900是用来燃烧燃气以产生火焰的装置。如图1、2、3所示，在一个比较例中，燃烧器组件900包括炉头1和喷嘴2。炉头1具有混合腔10和引射管11。炉头1可以通过铸造的工艺一体成型，其中混合腔10和引射管11在铸造过程中直接成型为一体，并且相互连通。

喷嘴2设置在引射管11的入口处，以朝向引射管11的内部喷射燃气，并形成燃气气流。同时，引射管11根据文丘里效应能够将空气吸入，并将空气与燃气一起送入混合腔10中混合。此处吸入的空气又叫做一次空气。

继续参考图1、3，在该比较例中，喷嘴2安装在引射管11上。更具体地，引射管11具有螺纹孔，喷嘴2与螺纹孔螺纹配合连接。喷嘴2也可以不安装在引射管11上，而是由支架(附图未示出)支承。

喷嘴2安装在引射管11上后，引射管11的中心轴线11a与喷嘴2的中心轴线2a重合。在图3中，引射管11具有进气端面11b，引射管11的中心轴线11a和喷嘴2的中心轴线2a均与进气端面11b垂直。

引射管11的中心轴线11a包括位于引射管11的实体内的部分以及延伸至引射管11的实体外的部分。喷嘴2的中心轴线2a包括位于喷嘴2的实体内的部分以及延伸至喷嘴2的实体外的部分。燃气气流沿喷嘴2的中心轴线2a的方向喷出。

如图3所示，引射管11与混合腔10交叉连通，以形成气流通道1a；喷嘴2用于向气流通道1a内喷入燃气气流。

继续参考图3，混合腔12具有位于气流通道1a内的径向截面12b，还具有中心12a，中心12a位于径向截面12b的延伸面上。径向截面12b具有中心C。在图3中，由于视角的缘故，径向截面12b由线条来表示。

继续参考图3，引射管11的中心轴线11a与径向截面12b垂直相交于第一交点111。喷嘴2的中心轴线2a与径向截面12b垂直相交于第二交点21。在该比较例中，由于引射管11的中心轴线11a与喷嘴2的中心轴线2a重合，所以第一交点111与第二交点21重合。

从图3可以看出，第二交点21与气流通道1a的一侧(右侧)内壁之间的距离仅为第二交点21与气流通道1a的另一侧(左侧)内壁之间的距离的三分之一或更小，因此导致燃气气流沿着喷嘴2的中心轴线2a流动到径向截面12b时，过于靠近气流通道1a的一侧(右侧)内壁，从而会被气流通道1a的一侧(右侧)内壁阻碍，进而增大了燃气气流的流动阻力。

为减少燃气气流的流动阻力，图4、5示出了本实用新型的一个实施例。该实施例与上述比较例中相同的零部件采用同样的附图标记。

在该实施例中，喷嘴2的中心轴线2a与引射管11的中心轴线11a成第一夹角α设置，并且相交于第一夹角α的顶点P；夹角α被设置成使第二交点21相对于第一交点111更加靠近径向截面12b的中心C。更加靠近径向截面12b的中心C的意思是相距中心C的直线距离更短。

从图4可以看出，第二交点21与气流通道1a的一侧(右侧)内壁之间的距离虽然还是小于第二交点21与气流通道1a的另一侧(左侧)内壁之间的距离，但相较于上述比较例，第二交点21与气流通道1a的一侧(右侧)内壁之间的距离已趋近于第二交点21与气流通道1a的另一侧(左侧)内壁之间的距离，换言之，第二交点21相对于第一交点111更加靠近径向截面12b的中心C。

由于第二交点21相对于第一交点111更加靠近径向截面12b的中心C，使得燃气气流沿着喷嘴2的中心轴线2a流动到径向截面12b时，与气流通道1a的径向上的各个方向的内壁之间的距离趋近于相等，因而不会被气流通道1a的径向上的某一个方向的内壁阻碍，进而减少了燃气气流的流动阻力。

在一个未图示的实施例中，第二交点21与径向截面12b的中心C重合。这一方案使得燃气气流沿着喷嘴2的中心轴线2a流动到径向截面12b时，与气流通道1a的径向上的各个方向的内壁之间的距离相等，进而能够获得更好的减少了燃气气流的流动阻力的技术效果。

在一个更具体的实施例中，第一夹角α的范围为1°至1.5°之间。

当第一夹角α小于1°时，喷嘴2的中心轴线2a会过于靠近气流通道1a的一侧(右侧)内壁，无法获得减少燃气气流的流动阻力的技术效果。当第一夹角α大于1.5°时，喷嘴2的中心轴线2a会过于靠近气流通道1a的另一侧(左侧)内壁，同样无法获得减少燃气气流的流动阻力的技术效果。

当第一夹角α等于1°时，喷嘴2的中心轴线2a与气流通道1a的一侧(右侧)内壁之间的距离为获得减少燃气气流的流动阻力的技术效果的临界值。当第一夹角α等于1.5°时，喷嘴2的中心轴线2a与气流通道1a的另一侧(左侧)内壁之间的距离为获得减少燃气气流的流动阻力的技术效果的临界值。

当第一夹角α等于1°至1.5°之间的某个值时，比如1.25°时，第二交点21与径向截面12b的中心C重合，从而获得更好的减少了燃气气流的流动阻力的技术效果。

继续参考图4，喷嘴2的中心轴线2a与引射管11的中心轴线11a位于同一个水平面上。该水平面与图4的纸面平行，即为图3、4中的剖面线所在的平面。

如图3、4所示，引射管11与混合腔12相切并形成切点T，切点T位于径向截面12b的边缘。这一方案使得气流通道1a的内壁较为光滑，能够减少燃气气流的流动阻力。

如图5所示，引射管11具有进气端面11b，进气端面11b与径向截面12b成第二夹角β设置，其中第二夹角β等于第一夹角α；喷嘴2的中心轴线2a垂直于进气端面11b，并且引射管11的中心轴线1a垂直于径向截面12b，从而使喷嘴2的中心轴线2a与引射管11的中心轴线1a成第一夹角α设置。这一方案使得喷嘴2的中心轴线2a的方向易于设置。考虑到工艺误差，第二夹角β等于第一夹角α中的相等并不一定是绝对相等,只要实现的效果相同都在本实用新型的保护范围内。

更具体地，如图4所示，第一夹角α的顶点P与进气端面11b的中心重合。这一方案使得燃烧器组件900的结构更加紧凑。

本实用新型虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本实用新型，任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化及修饰，均落入本实用新型权利要求所界定的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种燃烧器组件，适用于燃气灶，包括炉头和喷嘴，所述炉头具有混合腔和引射管；所述引射管与所述混合腔交叉连通，以形成气流通道；所述喷嘴用于向所述气流通道内喷入燃气气流；

其特征在于，所述混合腔具有位于所述气流通道内的径向截面；所述引射管的中心轴线与所述径向截面相交于第一交点；所述喷嘴的中心轴线与所述径向截面相交于第二交点；

所述喷嘴的中心轴线与所述引射管的中心轴线成第一夹角设置，并且相交于所述第一夹角的顶点；

所述夹角被设置成使所述第二交点相对于所述第一交点更加靠近所述径向截面的中心。

2.如权利要求1所述的燃烧器组件，其特征在于，所述第二交点与所述径向截面的中心重合。

3.如权利要求1所述的燃烧器组件，其特征在于，所述第一夹角的范围为1°至1.5°之间。

4.如权利要求1所述的燃烧器组件，其特征在于，所述喷嘴的中心轴线与所述引射管的中心轴线位于同一个水平面上。

5.如权利要求1所述的燃烧器组件，其特征在于，所述引射管与所述混合腔相切并形成切点，所述切点位于所述径向截面的边缘。

6.如权利要求1所述的燃烧器组件，其特征在于，所述喷嘴安装在所述引射管上。

7.如权利要求6所述的燃烧器组件，其特征在于，所述引射管具有螺纹孔，所述喷嘴与所述螺纹孔螺纹配合连接。

8.如权利要求1所述的燃烧器组件，其特征在于，所述引射管具有进气端面，所述进气端面与所述径向截面成第二夹角设置，其中所述第二夹角等于所述第一夹角；

所述喷嘴的中心轴线垂直于所述进气端面，并且所述引射管的中心轴线垂直于所述径向截面，从而使所述喷嘴的中心轴线与所述引射管的中心轴线成所述第一夹角设置。

9.如权利要求8所述的燃烧器组件，其特征在于，所述第一夹角的所述顶点与所述进气端面的中心重合。

10.一种燃气灶，其特征在于，包括如权利要求1至9任一所述的燃烧器组件。