CN209324778U - 一种改进连铸中包水口切断油缸 - Google Patents
一种改进连铸中包水口切断油缸 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种改进连铸中包水口切断油缸，涉及切断油缸技术领域，包括缸体、油缸前端盖和油缸后端盖，所述缸体一端一体焊接有油缸后端盖，所述缸体远离油缸后端盖的一端设有连接片，所述油缸前端盖通过连接件与连接片可拆卸连接，所述油缸前端盖远离油缸后端盖的一端一体连接有油缸挂耳，所述油缸挂耳一体连接有油管。本装置将切断油缸由原来三部分改为一体式结构，轨道和闸门间隙恒定,且在工艺要求范围内，能够有效设备安全运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及切断油缸技术领域，特别是涉及一种改进连铸中包水口切断油缸。
背景技术
原切断油缸分为门框、门框、和闸门三部分组成，门框、门框安装时难以保证两部分导轨在同一水平面上，导轨和闸门间隙累计误差大，在切割水口的过程中偶有插板不到位的现象。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是原切断油缸分为门框、门框、和闸门三部分组成，导轨和闸门间隙累计误差大，在切割水口的过程中偶有插板不到位的现象。
为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种改进连铸中包水口切断油缸，包括缸体、油缸前端盖和油缸后端盖，所述缸体一端一体焊接有油缸后端盖，所述缸体远离油缸后端盖的一端设有连接片，所述油缸前端盖通过连接件与连接片可拆卸连接，所述油缸前端盖远离油缸后端盖的一端一体连接有油缸挂耳，所述油缸挂耳一体连接有油管。
技术效果：本方案设置的油缸后端盖和缸体合并为一个整体进行制作，油缸前端盖与油缸挂耳作为一个整体进行制作，通过连接件连接为一体，改进后切断油缸由原来三部分改为一体式结构，轨道和闸门间隙恒定,且在工艺要求范围内，能够有效设备安全运行，本装置已生产钻具、高标轴承、弹簧等高档钢种，生产操作检验结果显示质量稳定可靠，无喷油和漏油故障的发生，满足了安全和生产要求。
本实用新型进一步限定的技术方案是：所述连接件为沉头内六角螺杆，所述油缸前端盖和连接片上均开设有对应的螺纹孔，所述沉头内六角螺杆与对应的螺纹孔螺纹连接。
进一步的，所述沉头内六角螺杆设有六个。
本实用新型的有益效果是：
（1）本实用新型的连接件为沉头内六角螺杆，且紧固螺栓数量由四个通长双头螺杆增加为六个沉头内六角螺杆，可有效避免双头螺杆在安装过程中可能产生的干涉，安装更加便捷可靠，同时提高连接强度，减少密封道次，油缸本体安全性能大幅提升；
（2）原有的缸体和油缸挂耳没有按照通用规范进行整体组装试压供货，而是分开供货，造成现场二次组装，可能产生螺杆受力不均，本实用新型的缸体和油缸挂耳一体制作，减少缺陷的产生。
附图说明
图1为本实用新型用于体现缸体的结构示意图。
其中：1、缸体；11、连接片；2、油缸前端盖；3、油缸后端盖；4、沉头内六角螺杆；5、油缸挂耳；6、油管。
具体实施方式
实施例：一种改进连铸中包水口切断油缸，如图1所示，包括缸体1和油缸前端盖2，缸体1一端一体焊接有油缸后端盖3，缸体1远离油缸后端盖3的一端设有连接片11，油缸前端盖2通过连接件与连接片11可拆卸连接，油缸前端盖2远离油缸后端盖3的一端一体连接有油缸挂耳5，油缸挂耳5一体连接有油管6。
连接件为沉头内六角螺杆4，油缸前端盖2和连接片11上均开设有对应的螺纹孔，沉头内六角螺杆4与对应的螺纹孔螺纹连接，其中沉头内六角螺杆4设有六个，紧固螺栓数量由四个通长双头螺杆增加为六个沉头内六角螺杆4，可有效避免双头螺杆在安装过程中可能产生的干涉，安装更加便捷可靠，同时提高连接强度，减少密封道次，油缸本体安全性能大幅提升。
本方案设置的油缸后端盖3和缸体1合并为一个整体进行制作，油缸前端盖2与油缸挂耳5作为一个整体进行制作，通过连接件连接为一体，改进后切断油缸由原来三部分改为一体式结构，轨道和闸门间隙恒定,且在工艺要求范围内，能够有效设备安全运行，本装置已生产钻具、高标轴承、弹簧等高档钢种，生产操作检验结果显示质量稳定可靠，无喷油和漏油故障的发生，满足了安全和生产要求。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式；凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (3)
1.一种改进连铸中包水口切断油缸，包括缸体（1）、油缸前端盖（2）和油缸后端盖（3），其特征在于：所述缸体（1）一端一体焊接有油缸后端盖（3），所述缸体（1）远离油缸后端盖（3）的一端设有连接片（11），所述油缸前端盖（2）通过连接件与连接片（11）可拆卸连接，所述油缸前端盖（2）远离油缸后端盖（3）的一端一体连接有油缸挂耳（5），所述油缸挂耳（5）一体连接有油管（6）。
2.根据权利要求1所述的一种改进连铸中包水口切断油缸，其特征在于：所述连接件为沉头内六角螺杆（4），所述油缸前端盖（2）和连接片（11）上均开设有对应的螺纹孔，所述沉头内六角螺杆（4）与对应的螺纹孔螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种改进连铸中包水口切断油缸，其特征在于：所述沉头内六角螺杆（4）设有六个。
Priority Applications (1)
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| CN201822083954.XU CN209324778U (zh) | 2018-12-12 | 2018-12-12 | 一种改进连铸中包水口切断油缸 |
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Publications (1)
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| CN209324778U true CN209324778U (zh) | 2019-08-30 |
Family
ID=67726282
Family Applications (1)
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| CN201822083954.XU Active CN209324778U (zh) | 2018-12-12 | 2018-12-12 | 一种改进连铸中包水口切断油缸 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209324778U (zh) |
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2018
- 2018-12-12 CN CN201822083954.XU patent/CN209324778U/zh active Active
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