CN209308700U - 超大直径盾构隧道用口字件模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种超大直径盾构隧道用口字件模具,以解决现有的盾构隧道用口字件模具使用不便,生产效率低下的技术问题。它包括分离式内模板、分离式外模板、底模板和模板拼拆机构,所述模板拼拆机构包括塑形架、推拉组件,所述推拉组件的一端安装在所述塑形架上,所述推拉组件的另一端安装在所述分离式内模板或分离式外模板的背面上。它可以同步拼装、拆除多块分离式外模板和分离式内模板,拼模、拆模效率高,生产效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土浇筑模具技术领域,具体涉及一种超大直径盾构隧道用口字件模具。
背景技术
盾构隧道掘进施工过程需要在隧道管节上安装口字件。口字件一般为预制件,企业对它的外观质量要求高。
一种应用于超大直径盾构隧道的口字件的尺寸为:长5m,宽2m,高4.83m,为“口”字型钢筋混凝土结构,混凝土壁厚0.25m~0.3m,单块重约26t。现有的混凝土口字件模具的外模由四块分离式模板拼合而成,在脱模环节需要依次拆除分离式模板的连接零件,并借助吊机依次将拆下的分离式模板吊离,导致生产效率低下,且模板容易碰撞口字件造成口字件的外表面出现破损,需要后期的表面处理。
实用新型内容
本实用新型的发明目的是提供一种超大直径盾构隧道用口字件模具,以解决现有的盾构隧道用口字件模具使用不便,生产效率低下的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
设计一种超大直径盾构隧道用口字件模具,包括分离式内模板、分离式外模板、底模板;还包括模板拼拆机构,所述模板拼拆机构包括塑形架、推拉组件,所述推拉组件的一端安装在所述塑形架上,所述推拉组件的另一端安装在所述分离式内模板或分离式外模板的背面上。
优选的,所述塑形架包括吊顶部和与吊顶部固定在一起的固定爪,所述固定爪设置在吊顶部的下方,用于通过推拉组件与所述分离式内模板或所述分离式外模板连接在一起。
进一步的,所述分离式外模板包括上外模板、下外模板、侧外模板,所述固定爪包括内模板固定爪和外模板固定爪,所述上外模板、下外模板分别与所述吊顶部的对应位置铰接连接,所述上外模板、下外模板的下部分别通过推拉组件与对应的所述外模板固定爪活动连接,所述侧外模板的上部、下部均通过对应的推拉组件与对应的所述外模板固定爪固定在一起。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:采用模板拼拆机构,可以同步拼装、拆除多块分离式外模板和分离式内模板,拼模、拆模效率高,生产效率高。
附图说明
图1为一种带口字件的超大直径盾构隧道的截面图。
图2为一种超大直径盾构隧道用口字件的斜侧图,图中尺寸单位为毫米。
图3为一种超大直径盾构隧道用口字件浇筑时的轴侧图。
图4为本实用新型一种超大直径盾构隧道用口字件模具的轴侧图,图中未画出推拉组件。
图5为本实用新型一种超大直径盾构隧道用口字件模具的塑形架的轴侧图。
图中,10-管片,11-口字件,2-分离式外模板,21-下外模板,22-上外模板,23-侧外模板,24-侧外模板,3-分离式内模板,31-下内模板,32-上内模板,33-侧内模板,34-侧内模板,4-塑形架,40-吊顶部,401-铰接位,402铰接位,41-外模板固定爪,42-外模板固定爪,43-外模板固定爪,44-外模板固定爪,45-内模板固定爪,46-内模板固定爪,47-内模板固定爪,48-内模板固定爪。
具体实施方式
下面结合附图和实施例来说明本实用新型的具体实施方式,但以下实施例只是用来详细说明本实用新型,并不以任何方式限制本实用新型的范围。
参见图1,标准形口字件的左、右两侧分别设有搭接耳,其下部为与管片10配合的弧面。参见图2,一种超大直径盾构隧道用口字件11长5m,宽2m,高4.83m。标准形口字件模具的形状可以参见图3,包括分离式内模板3、分离式外模板2、底模板(未示出),分离式外模板2包括下外模板21、上外模板22、侧外模板23和侧外模板24,下外模板21与侧外模板23拼接形成的内模角、下外模板21与侧外模板24拼接形成的内模角分别贴合于口字件的外壁底角,上外模板22与侧外模板23拼接形成的内模角、下外模板21与侧外模板24拼接形成的内模角分别贴合于搭接耳的上沿角,分离式外模板2采用这样的分割方式时只需要重点考虑上外模板22脱模对口字件的外观影响即可。分离式内模板3包括下内模板31、上内模板32、侧内模板33和侧内模板34,下内模板31与侧内模板33拼接形成的外模角、下内模板31与侧内模板34拼接形成的外模角分别贴合于口字件的内壁底角,上内模板32与侧内模板33拼接形成的内模角、下内模板31与侧内模板34拼接形成的内模角分别贴合于内壁倒角的下棱角处,且在拉动侧内模板33、侧内模板34时,下内模板31、上内模板32均不影响侧内模板33、侧内模板34的活动,分离式内模板3采用这样的分割方式时便于内模板的脱模。
下述实施例采用如图3所示的超大直径盾构隧道用口字件模具浇筑如图2所示的超大直径盾构隧道用口字件。
实施例1:一种超大直径盾构隧道用口字件模具,包括分离式内模板3、分离式外模板2、底模板和模板拼拆机构。模板拼拆机构包括塑形架4、推拉组件(未画)。
参见图4-5,塑形架4包括吊顶部40和与吊顶部40固定在一起的固定爪,固定爪设置在吊顶部40的下方,用于通过推拉组件与分离式内模板3或分离式外模板2活动连接。
本实施例中,分离式内模板3包括下内模板31、上内模板32、侧内模板33和侧内模板34,分离式外模板2包括下外模板21、上外模板22、侧外模板23和侧外模板24,因此,固定爪设有8个,这些固定爪最好垂直于吊顶部40设置,包括用于连接下外模板21的外模板固定爪41、用于连接上外模板22的外模板固定爪42、用于连接侧外模板23的外模板固定爪43、用于连接侧外模板24的外模板固定爪44、用于连接下内模板31的内模板固定爪45、用于连接上内模板32的内模板固定爪46、用于连接侧内模板33的内模板固定爪47、用于连接侧内模板34的内模板固定爪48。
推拉组件的一端安装在固定爪上,推拉组件的另一端安装在分离式内模板3或分离式外模板2的背面上,此处的背面指远离口字件的一面。
优选的,在对应于外模板固定爪41的位置,在吊顶部20上设有铰接位402,在对应于外模板固定爪42的位置,在吊顶部20上设有铰接位401,铰接位401和铰接位402均选择为内带条形孔的框体,条形孔的腰线平行于,条形孔最好选择腰形孔。下外模板21上固定连接有铰接轴,铰接轴贯穿铰接位402铰支连接在吊顶部20上,铰接轴的端部铰支连接有推拉组件,推拉组件的另一端与吊顶部20铰支连接,下外模板21的下部铰支连接有推拉组件,推拉组件的另一端与外模板固定爪41铰支连接,且两个推拉组件分别设置在下外模板21的两侧,这样,在两个推拉组件均伸到最长位置时,下外模板21贴合于口字件,在两个推拉组件均缩回最短位置时,下外模板21与口字件相分离。上外模板22上固定连接有铰接轴,铰接轴贯穿铰接位401铰支连接在吊顶部20上,铰接轴的端部铰支连接有推拉组件,推拉组件的另一端与吊顶部20铰支连接,上外模板22的下部铰支连接有推拉组件,推拉组件的另一端与外模板固定爪42铰支连接,且两个推拉组件分别设置在上外模板22的两侧,这样,在两个推拉组件均伸到最长位置时,上外模板22贴合于口字件,在两个推拉组件均缩回最短位置时,上外模板22与口字件相分离。
侧外模板23的上部固定连接有推拉组件,推拉组件的另一端与外模板固定爪43的上部固定连接,侧外模板23的下部固定连接有推拉组件,推拉组件的另一端与外模板固定爪43的下部固定连接,在两个推拉组件均伸到最长位置时,侧外模板23贴合于口字件,在两个推拉组件均缩回最短位置时,侧外模板23与口字件相分离。侧外模板24的上部固定连接有推拉组件,推拉组件的另一端与外模板固定爪44的上部固定连接,侧外模板24的下部固定连接有推拉组件,推拉组件的另一端与外模板固定爪44的下部固定连接,在两个推拉组件均伸到最长位置时,侧外模板24贴合于口字件,在两个推拉组件均缩回最短位置时,侧外模板24与口字件相分离。
下内模板31的上部固定连接有推拉组件,推拉组件的另一端与内模板固定爪45的上部固定连接,下内模板31的下部固定连接有推拉组件,推拉组件的另一端与内模板固定爪45的下部固定连接,在两个推拉组件均伸到最长位置时,下内模板31贴合于口字件,在两个推拉组件均缩回最短位置时,下内模板31与口字件相分离。上内模板32的上部固定连接有推拉组件,推拉组件的另一端与内模板固定爪46的上部固定连接,上内模板32的下部固定连接有推拉组件,推拉组件的另一端与内模板固定爪46的下部固定连接,在两个推拉组件均伸到最长位置时,上内模板32贴合于口字件,在两个推拉组件均缩回最短位置时,下内模板32与口字件相分离。侧内模板33的上部固定连接有推拉组件,推拉组件的另一端与内模板固定爪47的上部固定连接,侧内模板33的下部固定连接有推拉组件,推拉组件的另一端与内模板固定爪47的下部固定连接,在两个推拉组件均伸到最长位置时,侧内模板33贴合于口字件,在两个推拉组件均缩回最短位置时,侧内模板33与口字件相分离。侧内模板34的上部固定连接有推拉组件,推拉组件的另一端与内模板固定爪48的上部固定连接,侧内模板34的下部固定连接有推拉组件,推拉组件的另一端与内模板固定爪48的下部固定连接,在两个推拉组件均伸到最长位置时,侧内模板34贴合于口字件,在两个推拉组件均缩回最短位置时,侧内模板34与口字件相分离。
最好在吊顶部的顶面上设有吊钩,这样便于龙门吊机将分离式内模板3、分离式外模板2、和模板拼拆机构吊起。推拉组件最好选用液压执行器,并搭配有液压系统及控制系统。一般的,液压系统包括油箱、液压泵和油管,控制系统即换向阀,可以选择手动换向阀,例如三位四通手动换向阀,三位四通手动换向阀的P口与液压泵的输出口管道连通,三位四通手动换向阀的T口与油箱管道连通,三位四通换向阀的A口、B口分别与对应的液压执行器管道连通。
使用时,在模具内表面抹涂脱模油,使用吊机将口字件钢筋吊到底模板上,然后将分离式内模板3、分离式外模板2和模板拼拆机构吊到底模板上,接着使所有的推拉组件伸出至最长位置,具体的,在对应于分离式内模板3的推拉组件,与下内模板31、上内模板32相连的推拉组件最先伸到最长位置,与侧内模板33、侧内模板34相连的推拉组件才可以伸到最长位置,在对应于分离式外模板2推拉组件无需考虑先后顺序,此时,模板拼拆机构将分离式内模板3、分离式外模板2、底模板拼合成浇筑模具腔,向浇筑模具腔内浇注入混凝土即可。需脱模时,使所有的推拉组件回缩至最短位置,具体的,在对应于分离式内模板3的推拉组件,与侧内模板33、侧内模板34相连的推拉组件最先回缩至最短位置,与下内模板31、上内模板32相连的推拉组件才可以回缩至到最短位置,在对应于分离式外模板2推拉组件无需考虑先后顺序,此时,模板拼拆机构将分离式内模板3、分离式外模板2与成形的口字件相分离,使用吊机将分离式内模板3、分离式外模板2和模板拼拆机构垂直吊起并与口字件上辈子在垂直距离后就可以将其吊离。
上面结合附图和实施例对本实用新型作了详细的说明,但是,所属技术领域的技术人员能够理解,在不脱离本实用新型宗旨的前提下,还可以对上述实施例中的各个具体参数进行变更,形成多个具体的实施例,均为本实用新型的常见变化范围,在此不再一一详述。
Claims (3)
1.一种超大直径盾构隧道用口字件模具,包括分离式内模板、分离式外模板、底模板;其特征在于,还包括模板拼拆机构,所述模板拼拆机构包括塑形架、推拉组件,所述推拉组件的一端安装在所述塑形架上,所述推拉组件的另一端安装在所述分离式内模板或分离式外模板的背面上。
2.如权利要求1所述的超大直径盾构隧道用口字件模具,其特征在于,所述塑形架包括吊顶部和与吊顶部固定在一起的固定爪,所述固定爪设置在吊顶部的下方,用于通过推拉组件与所述分离式内模板或所述分离式外模板连接在一起。
3.如权利要求2所述的超大直径盾构隧道用口字件模具,其特征在于,所述分离式外模板包括上外模板、下外模板、侧外模板,所述固定爪包括内模板固定爪和外模板固定爪,所述上外模板、下外模板分别与所述吊顶部的对应位置铰接连接,所述上外模板、下外模板的下部分别通过推拉组件与对应的所述外模板固定爪活动连接,所述侧外模板的上部、下部均通过对应的推拉组件与对应的所述外模板固定爪固定在一起。
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