CN209306055U - 一种汽车保险杠的多用型运输货架 - Google Patents
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Abstract
一种汽车保险杠的多用型运输货架,包括底座、滑动装置,滑动装置包括设于底座上表面的滑槽,以及设于滑槽内与滑槽滑动配合的滑动支架,滑动支架右侧上设有固定架,固定架上竖直设有与之螺纹配合的锁紧螺杆,锁紧螺杆上端设有锁紧块;转动锁紧块时,锁紧螺杆将与底座接触顶紧;可以有效的的节约成本,还可以对不同的产品进行自由调整固定,便于堆放,有效的利用空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,尤其是涉及一种汽车保险杠的多用型运输货架。
背景技术
汽车保险杠是一种吸收和减缓外部撞击力,保护车内乘员人身安全的安全装置。成品汽车保险杠在发往客户时,要求外观的面漆完整,因此需要一个运输货架。
传统的运输将保险杠固定在一个固定架间,为保护保险杠的面漆要在固定架上加装海绵套,由于海绵套质地软脆,在装卸时很容易造成海绵套破损,需经常更换,浪费人力物力,增加了运输成本,在面对不同产品时需要制作另一个固定架,又额外增加了成本,固定架还不利于堆叠,不利于节约空间。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足,旨在提供一种汽车保险杠的多用型运输货架能解决上述问题的技术方案。
一种汽车保险杠的多用型运输货架,一种汽车保险杠的多用型运输货架,包括底座、滑动装置,其特征在于,所述滑动装置包括设于底座上表面的滑槽,以及设于滑槽内与滑槽滑动配合的滑动支架,所述滑动支架右侧上设有固定架,所述固定架上竖直设有与之螺纹配合的锁紧螺杆,锁紧螺杆上端设有锁紧块;转动锁紧块时,锁紧螺杆将与底座接触顶紧。
优选地,所述底座上表面上设有多个固定支座,所述固定支座顶部设有支撑座,所述底座底面上设有多个与固定支座一一对应的固定座,固定支座与固定座分别同轴配合,所述固定座底部设有可与支撑座插合的凹槽。
优选地,所述支撑座顶部为圆锥形。
优选地,所述固定座有六个,底座底面左侧上设有间隔分布三个,右侧同样分布设有三个。
优选地,所述固定支座外侧面设有第一缓冲棉。
优选地,所述滑动装置有三个,分别设于左边固定支座与右边的固定支座的连线间,所述滑动装置上设有两个滑动支架,所述滑动支架外侧面上设有第二缓冲棉。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:可以有效的的节约成本,还可以对不同的产品进行自由调整固定,便于堆放,有效的利用空间。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型示意图;
图3是本实用新型中固定座的结构示意图。
图中:1底座,2、滑动装置,3、固定支座,4、支撑座,5、固定座,6、滑槽,7、滑动支架,8、固定架,9、锁紧螺杆,10、锁紧块,11、凹槽,12、第一缓冲棉,13、第二缓冲棉。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种汽车保险杠的多用型运输货架,包括底座1、滑动装置2,其特征在于,所述滑动装置2包括设于底座1上表面的滑槽6,以及设于滑槽6内与滑槽6滑动配合的滑动支架7,所述滑动支架7右侧上设有固定架8,所述固定架8上竖直设有与之螺纹配合的锁紧螺杆9,锁紧螺杆9上端设有锁紧块10;转动锁紧块10时,锁紧螺杆9将与底座1接触顶紧。13
所述底座1上表面上设有多个固定支座3,所述固定支座3顶部设有支撑座4,所述底座1底面上设有多个与固定支座3一一对应的固定座5,固定支座3与固定座5分别同轴配合,所述固定座5底部设有可与支撑座4插合的凹槽11,
所述支撑座4顶部为圆锥形。
所述固定座5有六个,底座1底面左侧上设有间隔分布三个,右侧同样分布设有三个。
所述固定支座3外侧面设有第一缓冲棉12。
所述滑动装置2有三个,分别设于左边固定支座3与右边的固定支座3的连线间,所述滑动装置2上设有两个滑动支架7,所述滑动支架7外侧面上设有第二缓冲棉13
本实用新型的工作原理是:将产品放于滑动支架7与固定支座3之间,调节滑动支架7,将产品夹稳,本实用新型的一种汽车保险杠的多用型运输货架可以多个进行堆叠,如图2所示,将底座1上的固定座5与支撑座4一一插合,堆叠完成
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种汽车保险杠的多用型运输货架,包括底座、滑动装置,其特征在于,所述滑动装置包括设于底座上表面的滑槽,以及设于滑槽内与滑槽滑动配合的滑动支架,所述滑动支架右侧上设有固定架,所述固定架上竖直设有与之螺纹配合的锁紧螺杆,锁紧螺杆上端设有锁紧块;转动锁紧块时,锁紧螺杆将与底座接触顶紧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠的多用型运输货架,其特征在于,所述底座上表面上设有多个固定支座,所述固定支座顶部设有支撑座,所述底座底面上设有多个与固定支座一一对应的固定座,固定支座与固定座分别同轴配合,所述固定座底部设有可与支撑座插合的凹槽。
3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠的多用型运输货架,其特征在于,所述支撑座顶部为圆锥形。
4.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠的多用型运输货架,其特征在于,所述固定座有六个,底座底面左侧上设有间隔分布三个,右侧同样分布设有三个。
5.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠的多用型运输货架,其特征在于,所述固定支座外侧面设有第一缓冲棉。
6.根据权利要求1到4任一项所述的一种汽车保险杠的多用型运输货架,其特征在于,所述滑动装置有三个,分别设于左边固定支座与右边的固定支座的连线间,所述滑动装置上设有两个滑动支架,所述滑动支架外侧面上设有第二缓冲棉。
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