CN209306036U - 海上风电塔筒运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种海上风电塔筒运输装置，包括与塔筒小径端的连接法兰相连接的第一支架、和与塔筒大径端的连接法兰相连接的第二支架；第一支架和第二支架结构相同，均包括相互平行布置的两根竖向支撑杆，两根竖向支撑杆上焊接固定有法兰安装板，塔筒端部的连接法兰通过螺栓紧固件与所述法兰连接板紧固连接；所述竖向支撑杆的底端设有底部铰接支座。本实用新型一种海上风电塔筒运输装置，利用塔筒法兰，将塔筒水平固定在本装置上，通过单层或者双层的型式将塔筒直接运输至海上机位。即保证了塔筒设备的安全，又高效快捷的达到了运输的目的。
Description
技术领域
本实用新型公开了一种海上风电塔筒运输装置，属于海上风电设备制造领域。
背景技术
海上风电近年来得到快速的发展；海上风电塔筒的运输均采用船运的型式。船运塔筒时，必须将塔筒牢固绑扎在船甲板上。由于塔筒体积较大，重量较重，并且船体运输时，在风浪的作用下，船体会发生剧烈晃动，塔筒与船体间固定不牢固的话会发生不可想象的后果。
实用新型内容
针对上述技术问题，本实用新型提出一种海上风电塔筒运输装置，利用塔筒法兰，将塔筒水平固定在本装置上，通过单层或者双层的型式将塔筒直接运输至海上机位。即保证了塔筒设备的安全，又高效快捷的达到了运输的目的。
为了实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种海上风电塔筒运输装置，包括与塔筒小径端的连接法兰相连接的第一支架、和与塔筒大径端的连接法兰相连接的第二支架；第一支架和第二支架结构相同，均包括相互平行布置的两根竖向支撑杆，两根竖向支撑杆上焊接固定有法兰安装板，塔筒端部的连接法兰通过螺栓紧固件与所述法兰连接板紧固连接；所述竖向支撑杆的底端设有底部铰接支座。
第一支架的竖向支撑杆的顶端设有与第二支架的竖向支撑杆底端支撑对接的第一支撑部；第二支架的竖向支撑杆的顶端设有与第一支架的竖向支撑杆底端支撑对接的第二支撑部。
两根所述竖向支撑杆之间设有加固用的加劲连杆。
第一支架的竖向支撑杆和第二支架的竖向支撑杆上均焊接固定有防风钢丝绳固定吊耳。
第一支架的竖向支撑杆和第二支架的竖向支撑杆均包括至少两个支撑杆单元组合而成，各支撑杆单元之间通过螺纹紧固件轴向串接。
所述竖向支撑杆由至少两段圆钢单元组合而成，每两段圆钢单元之间均设有供螺栓连接件连接用的环形连接部。
有益效果：
本实用新型公开的一种海上风电塔筒运输装置即能保证海上运输的安全，又提高了海上运输船的利用效率。
附图说明
图1为本实用新型海上风电塔筒运输装置的爆炸图；
其中，1、第一支架；2、第二支架；3、法兰连接板；4、底部铰接支座；5、第一支撑部；6、第二支撑部；7、防风钢丝绳固定吊耳；
图2为本实用新型装置与塔筒连接结构示意图；
其中，8、塔筒；
图3为图2的左视图；
其中，9、塔筒小径端的连接法兰；10、塔筒大径端的连接法兰；
图4为图2的右视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图以及具体实施例对本实用新型的技术方案作进一步详细说明。
本实用新型一种海上风电塔筒运输装置，包括与塔筒小径端的连接法兰相连接的第一支架1、和与塔筒大径端的连接法兰相连接的第二支架2；第一支架1和第二支架2结构相同，均包括相互平行布置的两根竖向支撑杆，两根竖向支撑杆上焊接固定有法兰安装板3，塔筒端部的连接法兰通过螺栓紧固件与所述法兰连接板3紧固连接；所述竖向支撑杆的底端设有底部铰接支座4。
作为本实用新型技术方案的一个优选实施例，第一支架1的竖向支撑杆的顶端设有与第二支架2的竖向支撑杆底端支撑对接的第一支撑部5；第二支架2的竖向支撑杆的顶端设有与第一支架1的竖向支撑杆底端支撑对接的第二支撑部6。
作为本实用新型技术方案的一个优选实施例，两根所述竖向支撑杆之间设有加固用的加劲连杆。
作为本实用新型技术方案的一个优选实施例，为了进一步保证塔筒安装后运输时不发生问题，第一支架的竖向支撑杆和第二支架的竖向支撑杆上均焊接固定有防风钢丝绳固定吊耳。
作为本实用新型技术方案的一个优选实施例，第一支架的竖向支撑杆和第二支架的竖向支撑杆均包括至少两个支撑杆单元组合而成，各支撑杆单元之间通过螺纹紧固件轴向串接。
作为本实用新型技术方案的一个优选实施例，所述竖向支撑杆由至少两段圆钢单元组合而成，每两段圆钢单元之间均设有供螺栓连接件连接用的环形连接部。
将本实用新型一种海上风电塔筒运输装置的安装方法：
1、根据上、下法兰面的不同孔位，制作第一支架和第二支架。
2、将第一支架和第二支架分别安装到塔筒两端的法兰上。
3、通过第一层支架上的防风钢丝绳固定吊耳将第一层支架与船甲板固定牢固。
4、安装第二层塔筒，将第二层的第二支架安装到第一层的第一支架上，将第二层的第一支架安装到第一层的第二支架上。
5、通过第二层支架上的防风钢丝绳固定吊耳将第二层支架与船甲板固定牢固。
Claims (6)
1.一种海上风电塔筒运输装置，其特征在于，包括与塔筒小径端的连接法兰相连接的第一支架、和与塔筒大径端的连接法兰相连接的第二支架；第一支架和第二支架结构相同，均包括相互平行布置的两根竖向支撑杆，两根竖向支撑杆上焊接固定有法兰安装板，塔筒端部的连接法兰通过螺栓紧固件与所述法兰连接板紧固连接；所述竖向支撑杆的底端设有底部铰接支座。
2.根据权利要求1所述的海上风电塔筒运输装置，其特征在于，第一支架的竖向支撑杆的顶端设有与第二支架的竖向支撑杆底端支撑对接的第一支撑部；第二支架的竖向支撑杆的顶端设有与第一支架的竖向支撑杆底端支撑对接的第二支撑部。
3.根据权利要求1所述的海上风电塔筒运输装置，其特征在于，两根所述竖向支撑杆之间设有加固用的加劲连杆。
4.根据权利要求1所述的海上风电塔筒运输装置，其特征在于，第一支架的竖向支撑杆和第二支架的竖向支撑杆上均焊接固定有防风钢丝绳固定吊耳。
5.根据权利要求1所述的海上风电塔筒运输装置，其特征在于，第一支架的竖向支撑杆和第二支架的竖向支撑杆均包括至少两个支撑杆单元组合而成，各支撑杆单元之间通过螺纹紧固件轴向串接。
6.根据权利要求5所述的海上风电塔筒运输装置，其特征在于，所述竖向支撑杆由至少两段圆钢单元组合而成，每两段圆钢单元之间均设有供螺栓连接件连接用的环形连接部。
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| CN201822113600.5U CN209306036U (zh) | 2018-12-14 | 2018-12-14 | 海上风电塔筒运输装置 |
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| Publication Number | Publication Date |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN115321005A (zh) * | 2022-08-16 | 2022-11-11 | 江苏西格尔风电科技有限公司 | 一种组合式双层风电塔筒运输托架 |
| CN117803531A (zh) * | 2024-02-28 | 2024-04-02 | 南通泰胜蓝岛海洋工程有限公司 | 一种便于拆卸支撑板的风电塔筒支撑架及其使用方法 |
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2018
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| CN117803531B (zh) * | 2024-02-28 | 2024-06-07 | 南通泰胜蓝岛海洋工程有限公司 | 一种便于拆卸支撑板的风电塔筒支撑架及其使用方法 |
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