CN209305374U - 插座组件和充电架 - Google Patents

Abstract

本申请提供用于动力电池的插座组件和充电架。其中，该插座组件包括：至少一根轨道，布置为在垂直方向上延伸；本体，构造为沿轨道移动；弹性部件，一端附接到本体上，并且另一端相对于轨道固定；激活板，设置在本体的下方；以及杠杆机构，其连接在激活板与本体之间；其中，杠杆机构构造为使得：激活板和本体能够在相同的方向上进行同步移动，并且本体的移动速度大于激活板的移动速度。本申请的插座组件和充电架具有简单可靠、维护方便等优点，能够提高动力电池充电装置的工作效率，降低操作成本。

Description

插座组件和充电架

技术领域

本申请涉及电池充电装置领域，并且更具体而言，涉及一种插座组件，其用于选择性地与车载动力电池进行联接和分离。本申请还涉及一种包括上述插座组件的充电架。

背景技术

已知的是，车辆动力电池可设计为可拆卸的，并且在需要进行充电时从车辆上拆下来在充电装置上进行充电。在充电过程中，动力电池需要与电源插座进行联接和分离的操作。现有的电源插座通常自带有动力源，以便使电源插座选择性地移动来与动力电池上的接口进行联接和分离。所希望的是插座的结构能够进一步简化并且操作成本能够降低。

因此，本领域中存在对于改善的插座组件和充电方法的持续需求，所期望的是该插座组件和充电方法能够至少在一定程度上缓解上述技术问题。

实用新型内容

本申请的一个目的在于提供一种插座组件，其用于选择性地与车载动力电池联接和分离。本申请的另一个目的在于提供一种包括上述插座组件的充电架。

本申请的目的是通过如下技术方案实现的：

一种用于动力电池的插座组件，包括：

至少一根轨道，布置为在垂直方向上延伸；

本体，构造为沿轨道移动；

弹性部件，一端附接到本体上，并且另一端相对于轨道固定；

激活板，设置在本体的下方；以及

杠杆机构，其连接在激活板与本体之间；

其中，杠杆机构构造为使得：激活板和本体能够在相同的方向上进行同步移动，并且本体的移动速度大于激活板的移动速度。

可选地，杠杆机构包括：

第一套环，其能枢转地附接到本体上

第一杆，其第一端能移动地穿过第一套环，且其第二端相对于轨道能枢转地固定；以及

第二套环，其在第一套环与第一杆的第二端之间能移动地套接在第一杆上，并且激活板能枢转地连接到第二套环上。

可选地，激活板带有第二杆，第二杆的第一端附接到激活板上，并且第二杆的第二端与第二套环能枢转地连接。

可选地，还包括：

导向部，其相对于轨道固定并且具有垂直方向上的导向孔，其中，第二杆能移动地穿过导向孔。

可选地，导向部设置在第二套环的下方，第二杆的第一端延伸穿过导向部并附接到激活板上。

可选地，第一杆布置在垂直平面上，并且第一套环的枢转轴以及第一杆的第二端的枢转轴大致位于水平面上。

可选地，第二杆布置在垂直平面上，并且第二杆的第二端的枢转轴大致位于水平面上。

可选地，还包括底座，其中，轨道、弹性部件的另一端以及导向部附接在底座上。

可选地，本体上还附接有用于动力电池的电力接头和/或冷却流体接头。

一种用于动力电池的充电架，包括：

一个或多个支架，用于支承动力电池；

一个或多个上述插座组件，分别设置在各个支架上；以及

插臂，其构造为用于移动动力电池。

本申请的插座组件和充电架具有简单可靠、维护方便等优点。通过采用本申请的解决方案，能够提高动力电池充电装置的工作效率，降低操作成本。

附图说明

以下将结合附图和优选实施例来对本申请进行进一步详细描述，但是本领域技术人员将领会的是，这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的，并且因此不应当作为对本申请范围的限制。此外，除非特别指出，附图仅是意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示，并且附图也并非一定按比例绘制。

图1是本申请的插座组件的一个实施例的立体视图。

图2是图1所示实施例的部分剖面视图。

图3是本申请的充电架的一个实施例的立体视图。

具体实施方式

以下将参考附图来详细描述本申请的优选实施例。本领域中的技术人员将领会的是，这些描述仅为描述性的、示例性的，并且不应被解释为限定了本申请的保护范围。

首先，需要说明的是，在本文中所提到的顶部、底部、朝上、朝下等方位用语是相对于各个附图中的方向来定义的，它们是相对的概念，并且因此能够根据其所处于的不同位置和不同的实用位置而变化。所以，不应将这些或其他方位用语理解为限制性用语。

此外，还应当指出的是，对于本文的实施例中描述或隐含的任意单个技术特征，或在附图中示出或隐含的任意单个技术特征，仍能够在这些技术特征(或其等同物)之间继续进行组合，从而获取未在本文中直接提及的本申请的其他实施例。

应当注意的是，在不同的附图中，相同的参考标号表示相同或大致相同的组件。

本申请提供一种用于动力电池的插座组件100，其包括：至少一根轨道110，布置为在垂直方向上延伸；本体120，构造为沿轨道110移动；弹性部件130，一端附接到本体120上，并且另一端相对于轨道110固定；激活板140，设置在本体120的下方；以及杠杆机构，其连接在激活板140与本体120之间。

其中，杠杆机构构造为使得：激活板140和本体120能够在相同的方向上进行同步移动，并且本体120的移动速度大于激活板140的移动速度。

图1是本申请的插座组件的一个实施例的立体视图，并且图2是图1所示实施例的部分剖面视图。其中，出于清楚的缘故，本体120的一部分被移除，以显示出图1中不可见的部分部件。

具体而言，杠杆机构包括：第一套环151，其能枢转地附接到本体120上；第一杆161，其第一端能移动地穿过第一套环151，且其第二端相对于轨道110能枢转地固定；以及第二套环152，其在第一套环151与第一杆161的第二端之间能移动地套接在第一杆161上，并且激活板140能枢转地连接到第二套环152上。上述的各个枢转连接的枢转轴可具有相同的定向，例如，在垂直于图2的纸面的方向上。相应地，本体120在图2的纸面方向上移动。

如图1中所示，激活板140带有第二杆162，第二杆162的第一端附接到激活板140上，并且第二杆162的第二端与第二套环152能枢转地连接。进一步提供了导向部170，其相对于轨道110固定并且具有垂直方向上的导向孔171，其中，第二杆162能移动地穿过导向孔171。

如图所示，导向部170设置在第二套环152的下方，第二杆162穿过导向孔171并延伸穿过导向部170，最后附接到激活板140上。因此，激活板140位于导向部170的下方。然而，图示的实施例的结构仅为示例性的，并且不排除其他结构的应用。

在图示的实施例中，第一杆161布置在垂直平面上，并且第一套环151的枢转轴以及第一杆161的第二端的枢转轴大致位于水平面上。此外，第二杆162也布置在垂直平面上，并且第二杆162的第二端的枢转轴大致位于水平面上。

本文中所称的“垂直方向”指的是重力所作用的方向，与垂直方向相垂直的是水平方向，并且与垂直方向相垂直的平面指的是水平面。本文中所称的“垂直平面”指的是与水平面相垂直的平面，也即与垂直方向相平行的平面。

此外，插座组件100还可包括底座101，其中，轨道110、弹性部件130的另一端以及导向部170均附接在底座101上。在另一个实施例中，可不设置任何底座，并且轨道110、弹性部件130的另一端以及导向部170构造为相对于轨道110固定。

本体120上还附接有用于动力电池的电力接头120a和/或冷却流体接头120b。容易理解的是，电力接头120a构造为提供电力，并且冷却流体接头120b构造为提供冷却流体。与之相对应的是，动力电池上也设置有相应的插头来与电力接头120a和/或冷却流体接头120b相匹配。根据实际需要，还可以设置其他类型的插头，或向动力电池提供任何期望的连接手段。

尽管图示的实施例中示出了两个平行的轨道110，并且本体120可沿两个轨道110来在垂直方向上移动。容易理解的是，可以增加或减少轨道，并且本体也可构造为在非垂直方向上进行移动。

弹性部件130在图示的实施例中为弹簧，并且其两端分别抵靠在从底座101和本体120突起的凸块上。在图示的插座组件100的实施例的操作过程中，弹性部件130始终处于受压状态并且提供弹性力。根据实际需要，弹性部件130也可为任何提供弹性力的元件，例如扭簧、簧片等。

本申请中的杠杆机构的功能在于：当激活板140在某个方向上移动了第一距离时，通过杠杆机构的运行来使得本体120在相同的方向上移动第二距离，并且第二距离比第一距离更大。激活板140典型地在垂直方向上向上或向下运动，并且本体120相应地在同一方向上产生更大距离的运动。由于上述移动是在相同的时间内完成的，因此，本体120的移动速度总是大于激活板140的移动速度。

因此，当动力电池放置在激活板140上并且用动力电池自身的重量带动激活板140向下移动时，位于激活板140上方的本体120能够产生更大的移动距离，从而带动本体120上的接头与动力电池上的接头进行接合。相反地，当动力电池通过外力抬起时，本体120在弹性部件130的作用下向上移动，并且通过杠杆机构的作用，本体120向上移动的距离比激活板140向上移动的距离更大。由此，本体120上的接头趋向于与动力电池上的接头分离，从而使得动力电池能够移动离开插座组件100。

图3是本申请的充电架的一个实施例的立体视图。其中，用于动力电池的充电架10包括：一个或多个支架200，用于支承动力电池300；一个或多个在上文中描述的插座组件100，分别设置在各个支架200上；插臂400，其构造为用于移动动力电池300。

在使用中，插臂400搬运动力电池300，并且将动力电池300移动至插座组件100处且行进到本体120与激活板140之间。然后，插臂400将动力电池300松开，动力电池300由激活板140来支承，由于动力电池300自身的重量，激活板140将向下移动。通过根据上文所述的杠杆机构，本体120将产生比激活板140更大的移动距离，从而带动本体120上的插头与动力电池300上的插头进行接合或分离。

本申请的插座组件100和支架200还构造为使得：当带动本体120上的插头与动力电池300上的插头完全接合时，动力电池300由支架200来支承，并且激活板140倚靠在动力电池30的下方。因此，支架200上可设置有相应的开口或凹部，以提供用于激活板140的活动空间。

本申请的插座组件100能够自动提供插头的接合和分离，并且无需在插座组件上提供任何动力。因此，本申请的插座组件和充电架能够提高动力电池充电装置的工作效率，降低操作成本。

本说明书参考附图来公开本申请，并且还使本领域中的技术人员能够实施本申请，包括制造和使用任何系统或系统、选用合适的材料以及使用任何结合的电梯。本申请的范围由请求保护的技术方案限定，并且包含本领域中的技术人员想到的其他实例。只要此类其他实例包括并非不同于请求保护的技术方案字面语言的结构元件，或此类其他实例包含与请求保护的技术方案的字面语言没有实质性区别的等价结构元件，则此类其他实例应当被认为处于由本申请请求保护的技术方案所确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种用于动力电池的插座组件，其特征在于，包括：

至少一根轨道，布置为在垂直方向上延伸；

本体，构造为沿所述轨道移动；

弹性部件，一端附接到所述本体上，并且另一端相对于所述轨道固定；

激活板，设置在所述本体的下方；以及

杠杆机构，其连接在所述激活板与所述本体之间；

其中，所述杠杆机构构造为使得：所述激活板和所述本体能够在相同的方向上进行同步移动，并且所述本体的移动速度大于所述激活板的移动速度。

2.根据权利要求1所述的插座组件，其特征在于，所述杠杆机构包括：

第一套环，其能枢转地附接到所述本体上

第一杆，其第一端能移动地穿过第一套环，且其第二端相对于所述轨道能枢转地固定；以及

第二套环，其在所述第一套环与所述第一杆的第二端之间能移动地套接在所述第一杆上，并且所述激活板能枢转地连接到所述第二套环上。

3.根据权利要求2所述的插座组件，其特征在于，所述激活板带有第二杆，所述第二杆的第一端附接到所述激活板上，并且所述第二杆的第二端与所述第二套环能枢转地连接。

4.根据权利要求3所述的插座组件，其特征在于，还包括：

导向部，其相对于所述轨道固定并且具有垂直方向上的导向孔，其中，所述第二杆能移动地穿过所述导向孔。

5.根据权利要求4所述的插座组件，其特征在于，所述导向部设置在所述第二套环的下方，所述第二杆的第一端延伸穿过所述导向部并附接到所述激活板上。

6.根据权利要求2所述的插座组件，其特征在于，所述第一杆布置在垂直平面上，并且所述第一套环的枢转轴以及所述第一杆的第二端的枢转轴大致位于水平面上。

7.根据权利要求6所述的插座组件，其特征在于，所述第二杆布置在垂直平面上，并且所述第二杆的第二端的枢转轴大致位于水平面上。

8.根据权利要求5所述的插座组件，其特征在于，还包括底座，其中，所述轨道、所述弹性部件的另一端以及所述导向部附接在所述底座上。

9.根据权利要求1所述的插座组件，其特征在于，所述本体上还附接有用于动力电池的电力接头和/或冷却流体接头。

10.一种用于动力电池的充电架，其特征在于，包括：

一个或多个支架，用于支承所述动力电池；

一个或多个根据权利要求1-9中任一项所述的插座组件，分别设置在各个支架上；以及

插臂，其构造为用于移动所述动力电池。