CN209305106U - 动力电池用复合泡棉，动力电池以及新能源交通工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力电池用复合泡棉，包括改性泡棉层、依次复合于改性泡棉层至少一侧上的玻纤层和金属膜，所述玻纤层和金属膜均通过阻燃胶粘合于改性泡棉层上；所述改性泡棉层的厚度为0.5‑5mm，其包括泡棉层以及附着于泡棉层内部的气凝胶。本实用新型还公开了包括所述复合泡棉的动力电池和新能源交通工具。本实用新型的动力电池用复合泡棉，隔热效果好(导热系数达0.024～0.030W/m.K)，重量轻(密度40Kg/m3)，高低温永久形变小(<10％)，耐温性能优异(‑80～260℃长期使用)，且加工性能优异。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池阻燃隔热材料技术领域，具体涉及一种动力电池用复合泡棉材料，动力电池以及新能源交通工具。
背景技术
新能源汽车的主流是由电池驱动，其电池结构特点决定其内采用的填充材料必须具备阻燃、隔热、绝缘、质量轻、缓冲性能好、永久形变小、耐酸碱等特点，目前应用于新能源汽车电池的材料主要为：硅胶泡棉、阻燃聚氨酯泡棉等。
目前使用的材料在结构/和功能等上存在不足与缺陷。例如：硅胶泡棉具有V0阻燃、缓冲性能好、绝缘等级高、永久形变小、耐酸碱等优点，但价格昂贵、质量重、隔热性能一般、加工性能差。阻燃聚氨酯泡棉具有V0阻燃、绝缘性能好、缓冲性能好、永久形变小等优点，但价格贵、质量偏重、加工性能差、隔热性能差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种复合泡棉，与现有的硅胶泡棉和阻燃聚氨酯泡棉相比，该复合泡棉隔热效果好(导热系数达 0.024～0.030W/m.K)，重量轻(密度40Kg/m3)，高低温永久形变小 (<10％)，耐温性能优异(-80～260℃长期使用)，且加工性能优异。
本实用新型的另一目的在于提供一种包括上述复合泡棉的动力电池。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了动力电池用复合泡棉，包括改性泡棉层、依次复合于改性泡棉层至少一侧上的玻纤层和金属膜，所述玻纤层和金属膜均通过阻燃胶粘合于改性泡棉层上；所述改性泡棉层的厚度为0.5-5mm，其包括泡棉层以及附着于泡棉层内部的气凝胶。
本实用新型的一种实施方式中，所述泡棉层是由三聚氰胺泡棉制备而成的泡棉层。与常用的聚乙烯泡棉、聚氨酯泡棉等相比，三聚氰胺泡棉具有优异的阻燃性，其发生燃烧时会产生大量的惰性不燃气体，减缓了燃烧速度；其次，燃烧时不产生流滴和有毒小分子；再次，在燃烧的过程中表面迅速形成致密的结焦而有效的阻滞燃烧向深层发展。
本实用新型的一种实施方式中，所述玻纤层中，玻纤呈条形或网格状分布。
本实用新型的一种实施方式中，所述金属膜为铝箔或铜箔。
本实用新型的一种实施方式中，动力电池用复合泡棉包括改性泡棉层和聚氨酯泡棉层，所述聚氨酯泡棉层通过阻燃热熔胶膜或阻燃胶带复合于改性泡棉层上；所述改性泡棉层的厚度为0.5-5mm，其包括泡棉层以及附着于泡棉层内部的气凝胶。
本实用新型的一种实施方式中，所述泡棉层是由三聚氰胺泡棉制备而成的泡棉层。
此外，为了实现前述目的，本实用新型另一方面还提供了一种动力电池，包括多个电池模组，相邻两个电池模组之间设有前述任一项的复合泡棉。
此外，为了实现前述目的，本实用新型又一方面还提供了一种新能源交通工具，包括前述的动力电池，优选的，所述新能源交通工具为新能源汽车。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型的复合泡棉，重量轻，满足新能源汽车电池对重量管控的要求；隔热和耐温性能非常优异，产品阻燃性能不受厚度限制，可以满足不同条件下的需求；除了具有吸音性能和优异的加工性能外，其成本也远低于目前汽车电池所使用的泡棉材料，相对目前应用于新能源汽车电池的硅胶泡棉与阻燃聚氨酯泡棉有巨大的优势。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的复合泡棉的结构示意图；
图2是本实用新型实施例2的复合泡棉的结构示意图；
其中：100、改性泡棉层；200、玻纤层；300、金属膜；400、聚氨酯泡棉层。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
本说明书提到的所有出版物、专利申请、专利和其它参考文献全都引于此供参考。除非另有定义，本说明书所用的所有技术和科学术语都具有本领域技术人员常规理解的含义。在有冲突的情况下，以本说明书的定义为准。
当本说明书以词头“本领域技术人员公知”、“现有技术”或其类似用语来导出材料、物质、方法、步骤、装置或部件等时，该词头导出的对象涵盖本申请提出时本领域常规使用的那些，但也包括目前还不常用，却将变成本领域公认为适用于类似目的的那些。
在本说明书的上下文中，除了明确说明的内容之外，未提到的任何事宜或事项均直接适用本领域已知的那些而无需进行任何改变。而且，本文描述的任何实施方式均可以与本文描述的一种或多种其他实施方式自由结合，由此而形成的技术方案或技术思想均视为本发明原始公开或原始记载的一部分，而不应被视为是本文未曾披露或预期过的新内容，除非本领域技术人员认为该结合是明显不合理的。
实施例1
图1示出了本实用新型一种实施例的复合泡棉的结构示意图，从图1中可以看出，该复合泡棉包括改性泡棉层100、依次复合于改性泡棉层100一侧上的玻纤层200和金属膜300。其中，改性泡棉层100 的厚度为0.5-5mm，其包括泡棉层以及附着于泡棉层内部的气凝胶。所述改性泡棉在申请号为201410320726.3的中国专利中已有记载，其可采用在泡棉表面喷洒气凝胶而得到。气凝胶会渗透到泡棉的内部，有助于增加隔热效果。泡棉层可采用本领域常用的泡棉材料制成，优选为由三聚氰胺泡棉制备而成。
玻纤层200通过阻燃胶粘合于改性泡棉层100上，其中玻纤层200 优选的呈条形或网格状分布。由于玻纤之间存在大量空隙，使得阻燃胶能够透过玻纤间的空隙，并将金属膜300粘合于玻纤层200上。金属膜300优选的采用铝箔或铜箔。
在另一种实施例中，改性泡棉层100的两侧均复合有玻纤层200 和金属膜300。
本实施例的复合泡棉，能满足对隔热和散热同时有需求的新能源汽车电池，能够简化新能源汽车电池的设计；复合泡棉的金属面除了能加强材料的强度外，同时具有非常好的导热性能；泡棉面的能确保电池间不受到热的干扰；可以根据客户的要求提供不同的厚度的产品；具有优异的短期(30秒内)耐高温(550°)性能，满足新能源汽车电池止燃防爆要求。
实施例2
图2示出了另一种实施例的复合泡棉的结构示意图，从图中可以看出，该复合泡棉包括改性泡棉层100和聚氨酯泡棉层400，所述聚氨酯泡棉层400通过阻燃热熔胶膜或阻燃胶带复合于改性泡棉层100 上。其中，改性泡棉层100的厚度为0.5-5mm，其包括泡棉层以及附着于泡棉层内部的气凝胶。同样的，所述改性泡棉在申请号为 201410320726.3的中国专利中已有记载，其可采用在泡棉表面喷洒气凝胶而得到。
本实施例的复合泡棉非常适用于新能源汽车大巴、农用设备、开矿设备等设备中的动力电池，其具有非常优异的抗冲击能力和耐候性。
通过以上结合附图对复合泡棉的描述，所述领域技术人员能够实现具有本实用新型的复合泡棉的动力电池，在可选的实施方式中，该动力电池可以包括多个电池模组，相邻两个电池模组之间设有本实用新型的复合泡棉。
进一步的，所述领域技术人员可以想到，将上述动力电池应用于新能源交通工具中，这种新能源交通工具的一个典型例子是新能源汽车。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (8)
1.动力电池用复合泡棉，其特征在于，包括改性泡棉层、依次复合于改性泡棉层至少一侧上的玻纤层和金属膜，所述玻纤层和金属膜均通过阻燃胶粘合于改性泡棉层上；所述改性泡棉层的厚度为0.5-5mm，其包括泡棉层以及附着于泡棉层内部的气凝胶。
2.如权利要求1所述的动力电池用复合泡棉，其特征在于，所述泡棉层是由三聚氰胺泡棉制备而成的泡棉层。
3.如权利要求1所述的动力电池用复合泡棉，其特征在于，所述玻纤层中，玻纤呈条形或网格状分布。
4.如权利要求1所述的动力电池用复合泡棉，其特征在于，所述金属膜为铝箔或铜箔。
5.动力电池用复合泡棉，其特征在于，包括改性泡棉层和聚氨酯泡棉层，所述聚氨酯泡棉层通过阻燃热熔胶膜或阻燃胶带复合于改性泡棉层上；所述改性泡棉层的厚度为0.5-5mm，其包括泡棉层以及附着于泡棉层内部的气凝胶。
6.如权利要求5所述的动力电池用复合泡棉，其特征在于，所述泡棉层是由三聚氰胺泡棉制备而成的泡棉层。
7.一种动力电池，包括多个电池模组，其特征在于，相邻两个电池模组之间设有如权利要求1-6任一项所述的复合泡棉。
8.一种新能源交通工具，其特征在于，包括如权利要求7所述的动力电池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821388322.8U CN209305106U (zh) | 2018-08-27 | 2018-08-27 | 动力电池用复合泡棉，动力电池以及新能源交通工具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821388322.8U CN209305106U (zh) | 2018-08-27 | 2018-08-27 | 动力电池用复合泡棉，动力电池以及新能源交通工具 |
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| CN201821388322.8U Active CN209305106U (zh) | 2018-08-27 | 2018-08-27 | 动力电池用复合泡棉，动力电池以及新能源交通工具 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114801400A (zh) * | 2022-05-11 | 2022-07-29 | 江汉大学 | 一种锂离子电池阻燃的复合防火组件及其制备方法和应用 |
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- 2018-08-27 CN CN201821388322.8U patent/CN209305106U/zh active Active
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