CN209295016U - 一种电动车大灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种电动车大灯，属于电动车灯技术领域，它解决了现有电动车大灯安装效率低、防水性能好的问题。本电动车大灯包括灯罩、底壳、装饰件、反射体以及发光组件，在灯罩、装饰件以及装饰条上设置定位安装脚与相接的部件直接扣合，本电动车大灯具有安装效率高、防水性能好的优点。

Description

一种电动车大灯

技术领域

本实用新型涉及电动车照明领域，特指一种电动车大灯。

背景技术

电动车的大灯是电动车必不可少的一部分，大灯为电动车在夜间的行驶提供照明，大灯一般包括灯壳、底壳、装饰件、反射体以及发光组件等，在现有技术中，其中各部件通常采用螺栓连接，存在防水性能不好，安装效率低下等问题，那么如何提高安装效率和防水性能就成了电动车行业急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型考虑了前述问题而做出，实用新型的目的是提供一种电动车大灯，便于安装且防水性能好。

为实现上述目的，本实用新型提供一种电动车大灯，包括：

灯罩，所述灯罩整体呈弧形，灯罩边缘设有第一定位安装脚；

底壳，所述底壳向下凹陷，底壳边缘设有第一定位安装孔，所述灯底壳与灯罩扣合连接，形成密闭的容腔；

装饰件，所述装饰件下端边缘设有第二定位安装脚，装饰件上端设有第一凹槽；

反射体，所述反射体整体呈凹槽状，底面设有第二凹槽；

发光组件，所述发光组件上端设于第二凹槽中。

据上所述的一种电动车大灯，所述底壳内侧设有多个定位块，所述定位块卡接于第二定位安装脚。

据上所述的一种电动车大灯，所述第一凹槽中设有装饰条，所述装饰条上设有第三定位安装脚，所述第一凹槽两侧设有多个卡接凹槽，所述第三定位安装脚设置在卡接凹槽中。

据上所述的一种电动车大灯，所述装饰件中间设有第一横梁，所述装饰件底面设有第三凹槽，所述反射体的上端设置在第三凹槽中。

据上所述的一种电动车大灯，所述第二凹槽反面向上凸起形成第二横梁，所述第二横梁的上端与第一横梁的下端相接。

据上所述的一种电动车大灯，所述发光组件上端两侧设有保护壳，发光组件底面设有多个安装孔，设有螺栓通过安装孔与底壳连接。

据上所述的一种电动车大灯，所述反射体内部底面以两根中心线为界分为四块规则的弧形板。

据上所述的一种电动车大灯，所述第二横梁两侧设有第一通孔，所述保护壳上设有第二通孔，第一通孔与第二通孔相对。

据上所述的一种电动车大灯，所述反射体底面设有安装柱和安装板，所述安装柱、安装板下端与发光组件、底壳相接。

本实用新型具有以下有益效果：

1、灯罩和底壳设置第一安装脚直接扣合，省略螺丝固定，防水性能比螺丝固定更好，安装效率更高。

2、装饰件设置第二安装脚扣合在底壳上，安装效率高。

3、反射体底面设为四块反射板，聚光效果好。

附图说明

图1是本实用新型的分解图；

图2是本实用新型的灯罩结构分解图；

图3是本实用新型的反射体结构示意图；

图4是本实用新型的发光组件结构示意图；

图5是本实用新型的局部结构示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但发明并不限于这些实施例。

如图1-5所示，一种电动车大灯，其特征在于，包括有灯罩100、底壳200、装饰件300、反射体400以及发光组件500。

灯罩100，灯罩100整体呈弧形，弧形可以降低风阻，使得灯罩100结构更为稳定，不易被破坏，灯罩100边缘设有第一定位安装脚110，设置第一定位安装脚110用于与底壳200的连接，使得灯罩100可直接扣合在底壳200上，省略平常的螺丝安装，安装快捷方便，可大大提高安装效率。

底壳200，底壳200向下凹陷，底壳200边缘设有第一定位安装孔210，底壳200与灯罩100扣合连接，形成密闭的容腔，第一定位安装脚110上设有小型的安装块(图中未标注)，安装块在底壳200与灯罩100扣合时卡入第一定位安装孔210之中，使得第一定位安装脚110与第一定位安装孔210紧密相接，灯罩100与外壳200的连接更为紧密，且第一定位安装脚110与第一定位安装孔210的连接不易松动，螺丝安装时，螺杆(图中未标注)与孔之间通过摩擦阻力来固定连接，随着机车晃动，螺杆与孔之间就会产生间隙，下雨天就容易进水，扣合连接的防水性能较于螺丝连接更为优秀，且扣合连接安装方便，在安装时直接将灯罩100扣接在底壳200上即可，不需再拧紧螺丝，灯罩100与底壳200所形成的容腔保护着里面的脆弱部件，底壳200内侧还设置了多个定位块220，用于与装饰件300的连接固定。

装饰件300，装饰件300下端边缘设有第二定位安装脚310，第二定位安装脚310上设有定位孔(图中未标注)，在装饰件300与底壳200扣合连接时，底壳200内侧的定位块220直接卡设在定位孔中，装饰件300上端设有第一凹槽320，第一凹槽320中设置有装饰条330，装饰条330上设有第三定位安装脚331，第一凹槽320两侧设有多个卡接凹槽321，第三定位安装脚331设置在卡接凹槽321中，装饰条330与装饰件300也是通过扣合连接的，连接方便快捷，效率高，装饰件300的中间设有第一横梁340，装饰件300的底面设有第三凹槽(图中未标注)，反射体400的上端也设于第三凹槽之中，第一横梁340起到装饰作用之外也限制了装饰件300和反射体400的位置关系，装饰件300起到装饰电动车大灯的作用。

反射体400，反射体400整体呈凹槽状，整体聚光，底面设有第二凹槽410，发光组件500上端就设置在第二凹槽410中，第二凹槽410的边缘向上凸起形成第二横梁420，第二横梁420可限制装饰件300的下行，第二横梁420上还设有第一通孔421，用于将发光组件500的光线透入进来，反射体400内部底面以两根中心线为界分为四块规则的弧形板430，当发光组件产生的光线照射在弧形板430上时，由于弧形板430呈规则弧形，使得光线聚集平行射出，达到增强光线的目的，反射体400底面设有安装柱440和安装板450，安装柱440、安装板450下端与发光组件500、底壳200相接，通过安装柱440和安装板450将反射体固定与大灯结构整体的连接起来。

发光组件500，发光组件500上端设于第二凹槽410中，发光组件500上端两侧设有保护壳510，发光组件500较为脆弱，防止发光组件500撞到第二凹槽410的边缘上，保护壳510上设有第二通孔511，第二通孔511与第一通孔421相对应，保证其光线能够穿过两个通孔，发光组件500底面设有多个安装孔(图中未标注)，设有螺栓通过安装孔与底壳200连接，将发光组500件固定在底壳200之中，发光组件500同样通过安装柱440和安装孔配合与反射体400相接。

本实用新型提供的一种电动车大灯，在灯罩、装饰件以及装饰条上设置定位安装脚与相接的部件直接扣合，提高安装效率，提高灯罩与底壳连接的防水性能。

以上结合附图对本实用新型的技术方案进行了详细的阐述，所描述的实施例用于帮助理解本实用新型的思想。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (9)

1.一种电动车大灯，其特征在于，包括：

灯罩，所述灯罩整体呈弧形，灯罩边缘设有第一定位安装脚；

底壳，所述底壳向下凹陷，底壳边缘设有第一定位安装孔，所述灯底壳与灯罩扣合连接，形成密闭的容腔；

装饰件，所述装饰件下端边缘设有第二定位安装脚，装饰件上端设有第一凹槽；

反射体，所述反射体整体呈凹槽状，底面设有第二凹槽；

发光组件，所述发光组件上端设于第二凹槽中。

2.根据权利要求1所述的一种电动车大灯，其特征在于，所述底壳内侧设有多个定位块，所述定位块卡接于第二定位安装脚。

3.根据权利要求1所述的一种电动车大灯，其特征在于，所述第一凹槽中设有装饰条，所述装饰条上设有第三定位安装脚，所述第一凹槽两侧设有多个卡接凹槽，所述第三定位安装脚设置在卡接凹槽中。

4.根据权利要求1所述的一种电动车大灯，其特征在于，所述装饰件中间设有第一横梁，所述装饰件底面设有第三凹槽，所述反射体的上端设置在第三凹槽中。

5.根据权利要求1所述的一种电动车大灯，其特征在于，所述第二凹槽反面向上凸起形成第二横梁，所述第二横梁的上端与第一横梁的下端相接。

6.根据权利要求5所述的一种电动车大灯，其特征在于，所述发光组件上端两侧设有保护壳，发光组件底面设有多个安装孔，设有螺栓通过安装孔与底壳连接。

7.根据权利要求1所述的一种电动车大灯，其特征在于，所述反射体内部底面以两根中心线为界分为四块规则的弧形板。

8.根据权利要求6所述的一种电动车大灯，其特征在于，所述第二横梁两侧设有第一通孔，所述保护壳上设有第二通孔，第一通孔与第二通孔相对。

9.根据权利要求1所述的一种电动车大灯，其特征在于，所述反射体底面设有安装柱和安装板，所述安装柱、安装板下端与发光组件、底壳相接。