CN209293997U - 一种新型油气分离滤芯器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型油气分离滤芯器，其结构包括滤芯器本体、泄压阀本体、控制阀本体、滤芯、回油口和底座，所述滤芯器本体的内部设有滤芯，所述滤芯的左部设有回油口，所述回油口的内侧设有聚四氟乙烯涂层，所述回油口的内侧中间镶嵌有金属过滤网，所述滤芯器本体的顶部设有泄压阀本体，所述滤芯器本体的底部焊接有底座，所述滤芯器本体的右部设有控制阀本体，所述控制阀本体的顶部设有出气口，所述出气口的内部镶嵌有活性炭过滤网，所述出气口的侧部通过管道连接有气体检测仪。该新型油气分离滤芯器，高效的净化分离出的气体，监测出分离的气体含量及浓度，智能化性能高，过滤出杂质，避免长时间使用发生积碳不易清洁，延长使用寿命。

Description

一种新型油气分离滤芯器

技术领域

本实用新型涉及油气分离设备技术领域，具体为一种新型油气分离滤芯器。

背景技术

油气分离滤芯是一种将润滑油中的气体分离出来以保证润滑系统能正常工作的装置。应用范围：石油、化工、冶金、航空、电子、电力、制药、环保、原子能、核工业、天然气、耐火材料、消防设备等领域的固液、气固、气液分离和净化。从压缩机主机机头压缩出来的空气夹带着大小不一的油滴，大油滴通过油气分离罐体易于分离，而小油滴(悬浮状)则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤滤材进行过滤。正确选择玻纤直径及厚度是保证过滤效果的一个重要因素。油雾经过滤材的拦截，扩散和聚合后，小油滴很快聚合成大油滴，在气动和重力的作用下通过滤层，沉降在滤芯底部。这些油通过滤芯底部凹处的回油管进口，不断返回润滑系统，从而使压缩机排出比较纯净，高品质的压缩空气。

现有的油气分离滤芯器分离出的气体会有毒有污染，不能智能化的监测到气体含量及浓度，无法了解实质，分离出的油也会残留有杂质，不纯净，长时间使用可能会造成回油口腐蚀，积碳等现象，缩短使用寿命，难以满足现有的油气分离滤芯器的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型油气分离滤芯器，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型油气分离滤芯器，其结构包括滤芯器本体、泄压阀本体、控制阀本体、滤芯、回油口和底座，所述滤芯器本体的内部设有滤芯，所述滤芯的左部设有回油口，所述回油口的内侧设有聚四氟乙烯涂层，所述回油口的内侧中间镶嵌有金属过滤网，所述滤芯器本体的顶部设有泄压阀本体，所述泄压阀本体的内部设有泄压阀弹簧，所述泄压阀弹簧的顶部设有阀盖，所述滤芯器本体的底部焊接有底座，所述滤芯器本体的右部设有控制阀本体，所述控制阀本体的内部设有控制阀弹簧，所述控制阀弹簧的外部设有控制阀膜片，所述控制阀本体的顶部设有出气口，所述出气口的内部镶嵌有活性炭过滤网，所述出气口的侧部通过管道连接有气体检测仪，所述气体检测仪的侧部电性连接有警报装置，所述出气口的内侧设有气体传感器，所述气体传感器电性连接于气体检测仪。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滤芯器本体与底座之间焊接分布有竖向加强筋和斜向加强筋。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滤芯的两端均镶嵌有密封圈，且所述密封圈为丁腈橡胶密封圈。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述泄压阀本体的内侧分布有垫片，所述垫片的外部设有膜片。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底座的侧部通过管道连接有气体流量计，所述气体流量计的前部设有LCD显示屏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.该新型油气分离滤芯器，通过在控制阀本体顶部设置的出气口，经过在其内部镶嵌的活性炭过滤网，可高效的净化分离出的气体，避免污染，净化消毒，通过在内部设置的气体传感器可有效的监测到分离出的气体，经过气体检测仪实时传输，可高效的监测出分离的气体含量及浓度，超标时可自动经过警报装置发出报警声，智能化性能高。

2.该新型油气分离滤芯器，通过在回油口内侧中间镶嵌的金属过滤网，可高效的过滤掉滤芯分离出的油品，使得分离出的油更加纯净，过滤出杂质，通过在回油口内侧一周设置的聚四氟乙烯涂层，具有良好的耐化学腐蚀和耐老化的性能，避免长时间使用发生积碳不易清洁，延长使用寿命。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种新型油气分离滤芯器的整体结构图；

图2为本实用新型一种新型油气分离滤芯器的气体监测装置结构图。

图中:滤芯器本体-1、泄压阀本体-2、控制阀本体-3、出气口-31、滤芯-4、回油口-5、底座-6、密封圈-7、阀盖-8、泄压阀弹簧-9、膜片-10、垫片-11、金属过滤网-12、聚四氟乙烯涂层-13、控制阀弹簧-14、控制阀膜片-15、气体流量计-16、气体检测仪-17、气体传感器-18、警报装置-19、活性炭过滤网-20。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种新型油气分离滤芯器，其结构包括滤芯器本体1、泄压阀本体2、控制阀本体3、滤芯4、回油口5和底座6，所述滤芯器本体1的内部设有滤芯4，所述滤芯4的左部设有回油口5，所述回油口5的内侧设有聚四氟乙烯涂层13，所述回油口5的内侧中间镶嵌有金属过滤网12，所述滤芯器本体1的顶部设有泄压阀本体2，所述泄压阀本体2的内部设有泄压阀弹簧9，所述泄压阀弹簧9的顶部设有阀盖8，所述滤芯器本体1的底部焊接有底座6，所述滤芯器本体1的右部设有控制阀本体3，所述控制阀本体3的内部设有控制阀弹簧14，所述控制阀弹簧14的外部设有控制阀膜片15，所述控制阀本体3的顶部设有出气口31，所述出气口31的内部镶嵌有活性炭过滤网20，所述出气口31的侧部通过管道连接有气体检测仪17，所述气体检测仪17的侧部电性连接有警报装置19，所述出气口31的内侧设有气体传感器18，所述气体传感器18电性连接于气体检测仪17。

请参阅图1，所述滤芯器本体1与底座6之间焊接分布有竖向加强筋和斜向加强筋，有效的增强了滤芯器本体1的结构强度，使得更加稳定。

请参阅图1，所述滤芯4的两端均镶嵌有密封圈7，且所述密封圈7为丁腈橡胶密封圈，使得密封性能更好，避免漏油漏气。

请参阅图1，所述泄压阀本体2的内侧分布有垫片11，所述垫片11的外部设有膜片10，使得泄压更加顺利，安全可靠。

请参阅图2，所述底座6的侧部通过管道连接有气体流量计16，所述气体流量计16的前部设有LCD显示屏，可将排气的速度流量显示于气体流量计16的LCD显示屏上。

本实用新型所述的一种新型油气分离滤芯器，回油口5内侧一周的聚四氟乙烯涂层13一般称作“不粘涂层”或“易清洁物料”，这种材料具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点，几乎不溶于所有的溶剂，具有耐高温的特点，它的摩擦系数极低，所以可作润滑作用之余，亦成为了易清洁水管内层的理想涂料。气体检测仪17是一种气体泄露浓度检测的仪器仪表工具，主要利用气体传感器18来检测环境中存在的气体种类，气体传感器18是用来检测气体的成份和含量的传感器，利用一些金属氧化物半导体材料，在一定温度下，电导率随着环境气体成份的变化而变化的原理制造的。

本实用新型的滤芯器本体1、泄压阀本体2、控制阀本体3、出气口31、滤芯4、回油口5、底座6、密封圈7、阀盖8、泄压阀弹簧9、膜片10、垫片11、金属过滤网12、聚四氟乙烯涂层13、控制阀弹簧14、控制阀膜片15、气体流量计16、气体检测仪17、气体传感器18、警报装置19、活性炭过滤网20，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有的油气分离滤芯器分离出的气体会有毒有污染，不能智能化的监测到气体含量及浓度，无法了解实质，分离出的油也会残留有杂质，不纯净，长时间使用可能会造成回油口腐蚀，积碳等现象，缩短使用寿命，难以满足现有的油气分离滤芯器的需求等问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过在控制阀本体顶部设置的出气口，经过在其内部镶嵌的活性炭过滤网，可高效的净化分离出的气体，避免污染，净化消毒，通过在内部设置的气体传感器可有效的监测到分离出的气体，经过气体检测仪实时传输，可高效的监测出分离的气体含量及浓度，超标时可自动经过警报装置发出报警声，智能化性能高。通过在回油口内侧中间镶嵌的金属过滤网，可高效的过滤掉滤芯分离出的油品，使得分离出的油更加纯净，过滤出杂质，通过在回油口内侧一周设置的聚四氟乙烯涂层，具有良好的耐化学腐蚀和耐老化的性能，避免长时间使用发生积碳不易清洁，延长使用寿命。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种新型油气分离滤芯器，其结构包括滤芯器本体(1)、泄压阀本体(2)、控制阀本体(3)、滤芯(4)、回油口(5)和底座(6)，其特征在于：所述滤芯器本体(1)的内部设有滤芯(4)，所述滤芯(4)的左部设有回油口(5)，所述回油口(5)的内侧设有聚四氟乙烯涂层(13)，所述回油口(5)的内侧中间镶嵌有金属过滤网(12)，所述滤芯器本体(1)的顶部设有泄压阀本体(2)，所述泄压阀本体(2)的内部设有泄压阀弹簧(9)，所述泄压阀弹簧(9)的顶部设有阀盖(8)，所述滤芯器本体(1)的底部焊接有底座(6)，所述滤芯器本体(1)的右部设有控制阀本体(3)，所述控制阀本体(3)的内部设有控制阀弹簧(14)，所述控制阀弹簧(14)的外部设有控制阀膜片(15)，所述控制阀本体(3)的顶部设有出气口(31)，所述出气口(31)的内部镶嵌有活性炭过滤网(20)，所述出气口(31)的侧部通过管道连接有气体检测仪(17)，所述气体检测仪(17)的侧部电性连接有警报装置(19)，所述出气口(31)的内侧设有气体传感器(18)，所述气体传感器(18)电性连接于气体检测仪(17)。

2.根据权利要求1所述的一种新型油气分离滤芯器，其特征在于：所述滤芯器本体(1)与底座(6)之间焊接分布有竖向加强筋和斜向加强筋。

3.根据权利要求1所述的一种新型油气分离滤芯器，其特征在于：所述滤芯(4)的两端均镶嵌有密封圈(7)，且所述密封圈(7)为丁腈橡胶密封圈。

4.根据权利要求1所述的一种新型油气分离滤芯器，其特征在于：所述泄压阀本体(2)的内侧分布有垫片(11)，所述垫片(11)的外部设有膜片(10)。

5.根据权利要求1所述的一种新型油气分离滤芯器，其特征在于：所述底座(6)的侧部通过管道连接有气体流量计(16)，所述气体流量计(16)的前部设有LCD显示屏。