CN209286549U - 一种消防车水罐加热防冻装置 - Google Patents
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Abstract
一种消防车水罐加热防冻装置,包括内水罐、外保温罐、设备腔,内水罐通过多个支柱固定设置在外保温罐内,内水罐和外保温罐之间形成热气腔,外保温罐后端设置设备腔,设备腔内固定设置风机,风机出风口贯通连接加热室,加热室内固定设置电热丝,加热室上端设置引风管,引风管一端贯通连接热气腔上部,风机进风口贯通连接热气腔下部。本实用新型的有益效果为:本实用新型结构简单,设计新颖,通过设置的风机、加热室、热气腔,使热气腔内的空气持续的得到循环加热,有效的隔绝了内水罐内的消防水的冷冻源,防结冰效果显著;通过将水泵室设置在热气腔包裹的内水罐内,能有效避免水泵因受到低温上冻无法转动而影响灭火效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及消防设备制造技术领域,具体涉及一种消防车水罐加热防冻装置。
背景技术
消防车,又称为救火车,指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆,包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场,并为其执行救灾任务提供多种工具。
现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备,部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。多数地区的消防车外观为红色,但也有部分地区消防车外观为黄色,部分特种消防车亦是如此,消防车顶部通常设有警钟警笛、警灯和爆闪灯。常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等。
冬天的时候,温度较低,消防车内水箱里面的水容易结冰,使用不方便,影响灭火效率,所以冬天对水箱里面的水进行防冻处理很重要。现有的消防车用消防水防冻装置存在防冻效果差、费时费力、实用性弱的缺点,因此亟需研发一种防冻效果好、省时省力、实用性强的消防车用消防水防冻装置。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单,性能优越,能有效避免消防水罐内的消防水结冰的消防车水罐加热防冻装置。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种消防车水罐加热防冻装置,包括内水罐、外保温罐、设备腔,其特征在于:所述的内水罐通过多个支柱固定设置在外保温罐内,所述的内水罐和外保温罐之间形成热气腔,所述的外保温罐后端设置设备腔,所述的设备腔内固定设置风机,所述的风机出风口贯通连接加热室,所述的加热室内固定设置电热丝,所述的加热室上端设置引风管,所述的引风管一端贯通连接热气腔上部,所述的风机进风口贯通连接热气腔下部。
所述的热气腔内固定设置分隔板,所述的分隔板俯视为U形,所述的分隔板将热气腔等分为上下两部分,所述的分隔板缺口处位于内水罐的前端,通过设置分隔板,将分隔板缺口处设置于内水罐的前端,方便热气体从后往前贯穿整个热气腔上部然后通过缺口进入热气腔的下部,便于热气体通过热气腔包裹整个内水罐,加热保温效果更佳。
所述的外保温罐内壁固定设置保温层,避免热气腔内的热气体热量快速流失,节能环保且防冻效果更好。
所述的内水罐上端固定设置伸出外保温罐的泄压管,防止内水罐内产生高压蒸汽压坏内水罐,更加安全。
所述的内水罐内固定设置水泵室,所述的水泵室内固定设置水泵,所述的水泵进水口伸入内水罐,所述的水泵出水口贯通连接消防栓,所述的水泵通过转动轴动力连接设置于设备腔下端的电机,将水泵室设置在热气腔包裹的内水罐内,能有效避免水泵因受到低温上冻无法转动而影响灭火效率。
工作原理:在冬天温度较低的时候,当消防车闲置时,操作人员打开风机,同时控制加热丝加热,风机从热气腔抽出的冷空气经过加热室加热后再次进入热气腔,内水罐持续的被热气腔内的热气流包裹,使内水罐隔绝外界冷空气,即可实现对内水罐内储存的水实现保温避免上冻的效果。
本实用新型的有益效果为:本实用新型结构简单,设计新颖,通过设置的风机、加热室、热气腔,使热气腔内的空气持续的得到循环加热,有效的隔绝了内水罐内的消防水的冷冻源,防结冰效果显著;通过将水泵室设置在热气腔包裹的内水罐内,能有效避免水泵因受到低温上冻无法转动而影响灭火效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型中分隔板的俯视示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
实施例1
如图1、图2所示,一种消防车水罐加热防冻装置,包括内水罐1和外保温罐2,内水罐1通过多个支柱4固定设置在外保温罐2内,内水罐1和外保温罐2之间形成热气腔5,外保温罐2后端设置设备腔3,设备腔3内固定设置风机6,风机6出风口贯通连接加热室7,加热室7内固定设置电热丝8,加热室7上端设置引风管9,引风管9一端贯通连接热气腔5上部,风机6进风口贯通连接热气腔5下部。
工作原理:在冬天温度较低的时候,当消防车闲置时,操作人员打开风机6,同时控制加热丝8加热,风机6从热气腔5抽出的冷空气经过加热室7加热后再次进入热气腔5,内水罐1持续的被热气腔5内的热气流包裹,使内水罐1隔绝外界冷空气,即可实现对内水罐1内储存的水实现保温避免上冻的效果。
热气腔5内固定设置分隔板10,分隔板10俯视为U形,分隔板10将热气腔5等分为上下两部分,分隔板5缺口处11位于内水罐1的前端,通过设置分隔板10,将分隔板10缺口处11设置于内水罐1的前端,方便热气体从后往前贯穿整个热气腔5上部然后通过缺口11进入热气腔5的下部,便于热气体通过热气腔5包裹整个内水罐1,加热保温效果更佳。
实施例2
如图1、图2所示,一种消防车水罐加热防冻装置,包括内水罐1和外保温罐2,内水罐1通过多个支柱4固定设置在外保温罐2内,内水罐1和外保温罐2之间形成热气腔5,外保温罐2后端设置设备腔3,设备腔3内固定设置风机6,风机6出风口贯通连接加热室7,加热室7内固定设置电热丝8,加热室7上端设置引风管9,引风管9一端贯通连接热气腔5上部,风机6进风口贯通连接热气腔5下部。
工作原理:在冬天温度较低的时候,当消防车闲置时,操作人员打开风机6,同时控制加热丝8加热,风机6从热气腔5抽出的冷空气经过加热室7加热后再次进入热气腔5,内水罐1持续的被热气腔5内的热气流包裹,使内水罐1隔绝外界冷空气,即可实现对内水罐1内储存的水实现保温避免上冻的效果。
热气腔5内固定设置分隔板10,分隔板10俯视为U形,分隔板10将热气腔5等分为上下两部分,分隔板5缺口处11位于内水罐1的前端,通过设置分隔板10,将分隔板10缺口处11设置于内水罐1的前端,方便热气体从后往前贯穿整个热气腔5上部然后通过缺口11进入热气腔5的下部,便于热气体通过热气腔5包裹整个内水罐1,加热保温效果更佳。
外保温罐2内壁固定设置保温层12,避免热气腔5内的热气体热量快速流失,节能环保且防冻效果更好。
内水罐1上端固定设置伸出外保温罐2的泄压管13,防止内水罐1内产生高压蒸汽压坏内水罐1,更加安全。
内水罐1内固定设置水泵室14,水泵室14内固定设置水泵15,水泵15进水口伸入内水罐1,水泵15出水口贯通连接消防栓16,水泵15通过转动轴17动力连接设置于设备腔3下端的电机18,将水泵15室设置在热气腔5包裹的内水罐1内,能有效避免水泵15因受到低温上冻无法转动而影响灭火效率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种消防车水罐加热防冻装置,包括内水罐、外保温罐、设备腔,其特征在于:所述的内水罐通过多个支柱固定设置在外保温罐内,所述的内水罐和外保温罐之间形成热气腔,所述的外保温罐后端设置设备腔,所述的设备腔内固定设置风机,所述的风机出风口贯通连接加热室,所述的加热室内固定设置电热丝,所述的加热室上端设置引风管,所述的引风管一端贯通连接热气腔上部,所述的风机进风口贯通连接热气腔下部。
2.根据权利要求1所述的一种消防车水罐加热防冻装置,其特征在于:所述的热气腔内固定设置分隔板,所述的分隔板俯视为U形,所述的分隔板将热气腔等分为上下两部分,所述的分隔板缺口处位于内水罐的前端。
3.根据权利要求1所述的一种消防车水罐加热防冻装置,其特征在于:所述的外保温罐内壁固定设置保温层。
4.根据权利要求1所述的一种消防车水罐加热防冻装置,其特征在于:所述的内水罐上端固定设置伸出外保温罐的泄压管。
5.根据权利要求1所述的一种消防车水罐加热防冻装置,其特征在于:所述的内水罐内固定设置水泵室,所述的水泵室内固定设置水泵,所述的水泵进水口伸入内水罐,所述的水泵出水口贯通连接消防栓,所述的水泵通过转动轴动力连接设置于设备腔下端的电机。
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CN111097123A (zh) * | 2020-01-02 | 2020-05-05 | 合肥科大立安安全技术有限责任公司 | 移动式灭火设备中的空气加热组件及移动式灭火设备 |
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