CN209282455U - 一种用于电动汽车充电插座的可快速更换插孔 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电动汽车充电插座的可快速更换插孔，包括插孔壳体，插孔壳体的前端面形成一段台阶段，该台阶段的外部设置有凸起的锁扣，所述台阶段的外部套装一固定帽，所述固定帽上正对着锁扣的位置均设置有一条滑槽，滑槽的尾端形成一段折弯段，锁扣自滑槽的一侧开口端扣入于折弯段内锁住，插孔壳体内部的插孔中插入一弹性接触件，固定帽与插孔壳体之间通过一外部的固定件固定。本实用新型通过优化现有的电动汽车充电插座的常规插孔结构，实现了插孔内的弹性接触件可快速更换，使电动汽车充电插座维护成本大大降低，减小了插孔磨损带来的风险，降低了发生过热起火的危险。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种插孔，特别涉及一种用于电动汽车充电插座的可快速更换插孔。
背景技术
在电动汽车领域，充电插座是电动汽车的一个重要组成部件，为了满足电动汽车的充电需求，充电插座需要至少满足10000次的插拔需求。然而在实际的使用过程中，有如下两个问题：
1.经常插拔容易导致充电插座的插孔磨损，并且由于充电插座使用环境相对较差，插孔端子内部经常容易堆积灰尘，水渍等物质，实际使用不到1000次经常出现插孔端子磨损或损坏。
2.充电插座由于要保证一定的防护等级，插孔在插座内根本没有左右前后移动量，而充电插头和充电插座由于尺寸的误差，容易导致插针和插孔的硬接触，导致接触面积减少，加剧插孔的磨损。以上两点最终导致插孔和充电枪插针的接触电阻变大。而电动汽车的充电电流较大，接触电阻变大导致充电插座和充电插头发热，最终导致插座或插头损坏，严重时发生过热起火的危险。
现有的充电座结构插座内部插孔和带有一定长度的线缆压接，线缆的另外一端后直接连接到电池，充电机或其它电器上，然后装配在电动汽车上，如果要更换受损的插孔端子，需要将整条线缆从电动汽车整车上拆下，在剪掉插座端受损的端子，重新压接(线缆长度预留充足的情况下)或更换整条线缆。最终导致产品的可维护性非常差，而且大大的增加了充电插座的维护成本。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于电动汽车充电插座的可快速更换插孔，能够有效解决现有技术中的不足。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种用于电动汽车充电插座的可快速更换插孔，包括插孔壳体，插孔壳体的前端面形成一段台阶段，该台阶段的外部设置有凸起的锁扣，所述台阶段的外部套装一固定帽，所述固定帽上正对着锁扣的位置均设置有一条滑槽，滑槽的尾端形成一段折弯段，锁扣自滑槽的一侧开口端扣入于折弯段内锁住，插孔壳体内部的插孔中插入一弹性接触件，固定帽与插孔壳体之间通过一外部的固定件固定。
作为优选的技术方案，一个以上的锁扣均采用铆钉结构。
作为优选的技术方案，所述固定帽内部套入一弹性压缩件，弹性接触件的一端与弹性压缩件的一侧面挤压接触。
作为优选的技术方案，所述固定件为一弹性金属件，其呈环形状，一端开口，所述固定件一端挤压固定帽的端面。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过优化现有的电动汽车充电插座的常规插孔结构，实现了插孔内的弹性接触件可快速更换，使电动汽车充电插座维护成本大大降低，减小了插孔磨损带来的风险，降低了发生过热起火的危险。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的爆炸结构示意图；
图2是本实用新型的整体结构示意图；
图3是图2的内部截面示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1-图3所示，包括插孔壳体1，插孔壳体1的前端面形成一段台阶段，该台阶段的外部设置有凸起的锁扣2，台阶段的外部套装一固定帽3，固定帽3上正对着锁扣2的位置均设置有一条滑槽4，滑槽4的尾端形成一段折弯段，锁扣自滑槽4的一侧开口端扣入于折弯段内锁住，插孔壳体1内部的插孔中插入一弹性接触件5，固定帽3与插孔壳体1之间通过一外部的固定件6固定。
本实施例中，一个以上的锁扣2均采用铆钉结构，滑槽4的结构呈“J”字形，锁扣锁入于滑槽4内部并通过折弯段锁紧。
固定帽内部套入一弹性压缩件7，弹性接触件5的一端与弹性压缩件7的一侧面挤压接触。
本实施例中，固定件6为一弹性金属件，其呈环形状，一端开口，固定件6一端挤压固定帽的端面。
拆装原理：通过旋转固定帽，使铆钉沿着滑槽运动，并在弹性压缩件的力的作用下，让铆钉快速锁紧在滑槽内，并确保弹性接触件固定在插孔外壳的孔内，然后装入固定件，防止固定帽转动；首先取出固定件，再通过旋转固定帽，使铆钉沿着滑槽快速分离，然后取出易磨损的弹性接触件，并更换。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过优化现有的电动汽车充电插座的常规插孔结构，实现了插孔内的弹性接触件可快速更换，使电动汽车充电插座维护成本大大降低，减小了插孔磨损带来的风险，降低了发生过热起火的危险。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种用于电动汽车充电插座的可快速更换插孔，其特征在于：包括插孔壳体，插孔壳体的前端面形成一段台阶段，该台阶段的外部设置有凸起的锁扣，所述台阶段的外部套装一固定帽，所述固定帽上正对着锁扣的位置均设置有一条滑槽，滑槽的尾端形成一段折弯段，锁扣自滑槽的一侧开口端扣入于折弯段内锁住，插孔壳体内部的插孔中插入一弹性接触件，固定帽与插孔壳体之间通过一外部的固定件固定。
2.如权利要求1所述的用于电动汽车充电插座的可快速更换插孔，其特征在于：一个以上的锁扣均采用铆钉结构。
3.如权利要求1所述的用于电动汽车充电插座的可快速更换插孔，其特征在于：所述固定帽内部套入一弹性压缩件，弹性接触件的一端与弹性压缩件的一侧面挤压接触。
4.如权利要求1所述的用于电动汽车充电插座的可快速更换插孔，其特征在于：所述固定件为一弹性金属件，其呈环形状，一端开口，所述固定件一端挤压固定帽的端面。
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Cited By (1)
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| CN111934117A (zh) * | 2020-07-21 | 2020-11-13 | 深圳尼索科连接技术有限公司 | 可换装接触件的插孔、以及插孔固定结构 |
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2019
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