CN209282313U - 一种复合石墨燃料电池电堆组装测试流转系统 - Google Patents

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张德奎
张佳夫
韩桥
王玉辉
张亚琼
时哲
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China Automobile Industry Engineering Co Ltd
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    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

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Abstract

本实用新型公开复合石墨燃料电池电堆组装测试流转系统，包括上料传送带以及上料机械手以及环形AGV组装线；所述环形AGV组装线上设置有多台AGV组装车，位于零件安装区的环形AGV组装线的外侧设有多个零件安装工位，每个工位设置一个操作工人以进行一个零件的安装；位于系统测试区的环形AGV组装线的一侧有多个系统测试机，以对AGV组装车送来的电池电堆进行测试。本实用新型的复合石墨燃料电池电堆组装测试流转系统，布置合理，实现了多台AGV组装车的连续运行，实现了生产的有序，自动化，提供了车间的智能化程度以及实现了智能制造的升级。

Description

一种复合石墨燃料电池电堆组装测试流转系统
技术领域
本实用新型涉及技术领域，具体涉及一种复合石墨燃料电池电堆组装测试流转系统。
背景技术
随着能源紧张、环境污染严重,节能环保成为人类不懈努力的方向。燃料电池以其效率高、零污染、使用方便等特点成为人们关注和研究的热点。其中复合石墨燃料电池是目前燃料电池研究的主流。其能量转化效率高，在45％～60％，而且中间不经过燃烧过程。双极板为复合石墨燃料电池的关键部件之一,其体积、质量、成本占复合石墨燃料电池电池组的相当大的比例。
目前的复合石墨燃料电池的电堆发电测试合格后，其总成零部件的安装以及后期的测试，没有一种完整衔接的流转线可供使用，造成了了总成组装后的测试工序不够程序化，影响了生产效率的有效提高。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种复合石墨燃料电池电堆组装测试流转系统。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：
一种复合石墨燃料电池电堆组装测试流转系统，包括上料传送带以及上料机械手以及环形AGV组装线；所述环形AGV组装线上设置有多台AGV组装车，位于零件安装区的环形AGV组装线的外侧设有多个零件安装工位，每个工位设置一个操作工人以进行一个零件的安装；位于系统测试区的环形AGV组装线的一侧有多个系统测试机，以对AGV组装车送来的电池电堆进行测试。
还包括上盖组装线，在所述上盖组装线与邻接的环形AGV组装线之间有下料机械手。
所述零件安装工位为10个，分两排布置，一排有四个，另一排六个。
所述系统测试机为6个，分两排布置，每排有三个。
本实用新型的复合石墨燃料电池电堆组装测试流转系统，布置合理，实现了多台AGV组装车的连续运行，实现了生产的有序，自动化，提供了车间的智能化程度以及实现了智能制造的升级。
附图说明
图1是复合石墨燃料电池电堆组装测试流转系统的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参见图1所示，一种复合石墨燃料电池电堆组装测试流转系统，包括上料传送带1以及上料用的机械手2以及环形AGV组装线；所述环形AGV组装线上设置有多台AGV组装车3，位于零件安装区的环形AGV组装线的外侧设有多个零件安装工位，每个工位设置一个操作工人15以进行一个零件的安装；位于系统测试区的环形AGV组装线的一侧有多个系统测试机14，以对AGV组装车送来的电池电堆进行系统性能的相应测试。
具体的，本实用新型中，所述的环形AGV组装线的运动路径包括有:零件安装后的出料路径4，出料路径4在测试区后分成两个支路路径，即第一支路路径7，第二支路路径8，每个支路路径的外侧有AGV组装车3进出到系统测试机14进行系统测试的进入路径5与出来路径6，进入路径5与出来路径6在系统测试机一侧合并，系统测试区测试完成后，两个支路路径合并，形成一个返回总路径9，返回总路径9与两个返回支路径10，11相接(返回支路径10为AGV组装车3的充电及维修停靠线)，并与最后的返回路径12，最后的返回路径12与上料传送路径相接，实现AGV组装车回位上料传送带1的附近上料，再行组装的循环输送。沿运动路径布置有固定轨道，以便所述的AGV组装车运行。
具体的，本实用新型中，还包括上盖组装线13，在所述上盖组装线与邻接的环形AGV组装线之间有下料用的机械手2。
具体的，本实用新型中，所述零件安装工位为10个，分两排布置，一排有四个，另一排六个。
具体的，本实用新型中，所述系统测试机为6个，分两排布置，每排有三个。每个系统测试机负责一个电池电堆的系统性能测试。
使有时，发电测试合格电堆由吊装机械手吊装到上料传送带1，进行缓存。上料传送带上电池电堆由上料机械手2放至AGV组装车3，电池电堆总成零部件安装线由17台AGV组装车组成环形组装线，操作工人在工位上进行人工安装零部件，工序简化人工辅助步骤，降低工作难度，提供产品合格率。
组装好的电池电堆总成系统由AGV运送至系统测试机14，进行模拟路况测试，测试完成后由AGV组装车送至上盖组装线一侧，由上料机械手将电池堆卸下，装上盖组装线的传送带上，由两侧的人工安装上盖后通过传送线入成品库。
本实用新型的复合石墨燃料电池电堆组装测试流转系统，布置合理，实现了多台AGV组装车的连续运行，实现了生产的有序，自动化，提供了车间的智能化程度以及实现了智能制造的升级。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种复合石墨燃料电池电堆组装测试流转系统，其特征在于，包括上料传送带以及上料机械手以及环形AGV组装线；所述环形AGV组装线上设置有多台AGV组装车，位于零件安装区的环形AGV组装线的外侧设有多个零件安装工位，每个工位设置一个操作工人以进行一个零件的安装；位于系统测试区的环形AGV组装线的一侧有多个系统测试机，以对AGV组装车送来的电池电堆进行测试。
2.根据权利要求1所述复合石墨燃料电池电堆组装测试流转系统，其特征在于，还包括上盖组装线，在所述上盖组装线与邻接的环形AGV组装线之间有下料机械手。
3.根据权利要求1所述复合石墨燃料电池电堆组装测试流转系统，其特征在于，所述零件安装工位为10个，分两排布置，一排有四个，另一排六个。
4.根据权利要求1所述复合石墨燃料电池电堆组装测试流转系统，其特征在于，所述系统测试机为6个，分两排布置，每排有三个。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110661022A (zh) * 2019-09-29 2020-01-07 中国电子信息产业集团有限公司第六研究所 一种燃料电池电堆的生产方法、电子设备及可读存储介质

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