CN209278415U - 一种离合机构 - Google Patents

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沈汉标
王妙玉
童威云
黄安川
李啟聪
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Abstract

本实用新型涉及窗帘附件,尤其涉及一种离合机构,所述离合机构应用于电动窗帘的驱动机构中,所述离合器机构包括主动离合器、从动离合器和动力机构;所述离合器可以是牙嵌式离合器或者摩擦离合器;所述动力机构用于分离从动离合器,同时也可以作为从动离合器闭合的动力;所述动力机构包括电机组件、摆臂和复位弹簧;所述电机组件可以是步进电机组成的电机组件,也可以是直流电机组成的电机组件;所述动力机构还可以是电磁铁和复位弹簧等组件。本实用新型达到了能通过单电机驱使多个输出轴同步转动或独立启停的效果。

Description

一种离合机构
技术领域
本实用新型涉及窗帘附件,尤其涉及一种离合机构。
背景技术
室内窗帘设计中,常常设计布帘和纱帘结合,以满足遮光的不同需求。因此,对于电动窗帘来讲,需要对布帘和纱帘都要实现自动开合。然而,目前,公知的电动窗帘主要是单电机控制单导轨窗帘开合的,这样一来如果客户家里要求安装布窗和纱窗就需要两根导轨和两个单独对应的电机,这样成本非常高。
实用新型内容
本实用新型为了克服家里要求安装布窗和纱窗就需要两根导轨和两个单独对应的电机,这样成本非常高的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种能通过单电机驱使多个输出轴同步转动或独立启停的离合机构。
本实用新型由以下具体技术手段所达成:
一种离合机构,包括主动离合器、从动离合器和动力机构;主动离合器与从动离合器配合连接,动力机构用于驱使主动离合器与从动离合器耦合或分离。
进一步的,动力机构为直流电机组件,还包括有与其传动连接的单侧摆臂和复位弹簧;复位弹簧用于对从动离合器提供靠近主动离合器的弹力。
进一步的,单侧摆臂替换为双侧摆臂。
进一步的,双侧摆臂的两侧均设置有滑轮。
进一步的,双侧摆臂的两侧顶部均设置有辅助摆臂。
进一步的,双侧摆臂及辅助摆臂的两侧均设置有滑轮。
进一步的,动力机构为步进电机组件。
进一步的,主动离合器和从动离合器为牙嵌式啮合卡爪离合器。
进一步的,主动离合器和从动离合器为电磁离合器,所述动力机构为电磁离合器内的电磁铁。
进一步的,动力机构为电磁铁和复位弹簧。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型应用在一种电动窗帘的传动机构系统中,电动窗帘是通过本实用新型实现单轴或双轴或多轴的动力输出;通过传动机构和离合机构的连接和对应配置,使得两个输出轴能够被驱动电机分别驱动转动,而又能在离合机构的控制下,两根输出轴独立启停转动,如此,更易满足外接布帘、纱帘分别驱使开合或同步驱使开合的需求,结合行程检测模块,使输出轴的转动圈数、角度更为精确可控,以使外接布帘、纱帘的开合程度精准可控。
附图说明
图1为本实用新型第一种实施方式处于闭合状态的主视结构示意图。
图2为本实用新型第一种实施方式处于闭合状态的立体结构示意图。
图3为主动离合器和从动离合器处于闭合状态的立体结构示意图。
图4为主动离合器和从动离合器处于分离状态的立体结构示意图。
图5为主动离合器和从动离合器第一种实施方式的立体结构示意图。
图6为本实用新型动力机构第一种实施方式的立体结构示意图。
图7为本实用新型动力机构第二种实施方式的立体结构示意图。
图8为本实用新型动力机构第三种实施方式的立体结构示意图。
图9为本实用新型动力机构第四种实施方式的立体结构示意图。
图10为本实用新型动力机构第四种实施方式静止时的立体结构示意图。
图11为本实用新型动力机构第四种实施方式运转后的立体结构示意图。
图12为本实用新型动力机构第五种实施方式的立体结构示意图。
图13为本实用新型动力机构第六种实施方式的立体结构示意图。
图14为主动离合器和从动离合器第二种实施方式的立体结构示意图。
图15为本实用新型第二种实施方式处于分离状态的主视结构示意图
图16为本实用新型第二种实施方式处于闭合状态的主视结构示意图。
附图中的标记为:31-复位弹簧,32-主动离合器,33-从动离合器,34-动力机构,35-双侧摆臂,36-单侧摆臂,37-滑轮,38-辅助摆臂,8-电磁铁。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例
一种离合机构,如图1-6所示,包括主动离合器32、从动离合器33和动力机构34;主动离合器32与从动离合器33配合连接,动力机构34用于驱使主动离合器32与从动离合器33耦合或分离。
通过传动机构和离合机构的连接和对应配置,使得两个输出轴能够被驱动电机分别驱动转动,而又能在离合机构的控制下,两根输出轴独立启停转动或者进行同步转动或同步停止,进而使得同步轮独立启停转动或者进行同步转动或同步停止,如此,更易满足外接布帘、纱帘分别驱使开合或同步驱使开合的需求,结合行程检测模块,使输出轴的转动圈数、角度更为精确可控,以使外接布帘、纱帘的开合程度精准可控。
驱动电机启动后,通过联动机构、离合机构的传动,可使两根输出轴同步转动,而在对应的离合机构的控制下,又能传递或断开驱动电机输出的动力。
其中,动力机构34为直流电机组件,还包括有与其传动连接的单侧摆臂36和复位弹簧31;复位弹簧31用于对从动离合器33提供靠近主动离合器32的弹力。
动力机构34运转后,带动单侧摆臂36运转,带动从动离合器33远离主动离合器32,而当动力机构34停止运转后,复位弹簧31提供从动离合器33靠近主动离合器32的弹力,如此达到了同步轮独立启停转动或者进行同步转动或同步停止的效果。
其中,如图7所示,单侧摆臂36替换为双侧摆臂35,双侧摆臂35结构更为稳定,驱动效果更好。
其中,如图8所示,双侧摆臂35的两侧均设置有滑轮37,在摆动时更顺畅。
其中,如图9-11所示,双侧摆臂35的两侧顶部均设置有辅助摆臂38,具有离合器闭合时辅助下压闭合的功能。
其中,如图12所示,双侧摆臂35及辅助摆臂38的两侧均设置有滑轮37,更便于实现离合器分离与闭合动作。
其中,如图13所示,动力机构34为步进电机组件。
其中,如图14所示,主动离合器32和从动离合器33为牙嵌式啮合卡爪离合器;当离合器是采用卡爪式的结构时,离合器的分离动力源为直流电机组件,复位弹簧31起到辅助作用。
其中,如图15-16所示,动力机构34为电磁铁8和复位弹簧31,主动离合器32和从动离合器33为电磁离合器时,所述动力机构34为电磁离合器内的电磁铁,电磁铁8的排斥力作为离合器的闭合动力源,并依靠复位弹簧31进行复位,而复位弹簧31的弹力即为离合器的分离动力。正常状态下,离合器是分离的,当离合器闭合时,电磁铁8通电与磁铁互斥,使得主动离合器32和从动离合器33闭合,实现动力的传动。
利用本实用新型所述技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种离合机构,其特征在于,包括主动离合器(32)、从动离合器(33)和动力机构(34);主动离合器(32)与从动离合器(33)配合连接,动力机构(34)用于驱使主动离合器(32)与从动离合器(33)耦合或分离。
2.根据权利要求1所述的一种离合机构,其特征在于,动力机构(34)为直流电机组件,还包括有与其传动连接的单侧摆臂(36)和复位弹簧(31);复位弹簧(31)用于对从动离合器(33)提供靠近主动离合器(32)的弹力。
3.根据权利要求2所述的一种离合机构,其特征在于,单侧摆臂(36)替换为双侧摆臂(35)。
4.根据权利要求3所述的一种离合机构,其特征在于,双侧摆臂(35)的两侧均设置有滑轮(37)。
5.根据权利要求3所述的一种离合机构,其特征在于,双侧摆臂(35)的两侧顶部均设置有辅助摆臂(38)。
6.根据权利要求5所述的一种离合机构,其特征在于,双侧摆臂(35)及辅助摆臂(38)的两侧均设置有滑轮(37)。
7.根据权利要求2所述的一种离合机构,其特征在于,动力机构(34)为步进电机组件。
8.根据权利要求1所述的一种离合机构,其特征在于,主动离合器(32)和从动离合器(33)为牙嵌式啮合卡爪离合器。
9.根据权利要求1所述的一种离合机构,其特征在于,主动离合器(32)和从动离合器(33)为电磁离合器,所述动力机构为电磁离合器内的电磁铁。
10.根据权利要求1所述的一种离合机构,其特征在于,动力机构(34)为电磁铁(8)和复位弹簧(31)。
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