CN209276458U - 一种报废汽车的废油回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种报废汽车的废油回收装置，包括底座，所述底座的底部固定安装有万向轮，所述底座的顶部固定安装有把手和箱体，所述箱体的一侧插接有管道，所述管道远离箱体的一端固定连接有集油头，所述箱体的顶部固定安装有第一电机和抽油泵，所述抽油泵的输出端与箱体连通，所述第一电机的输出端固定连接有旋杆，所述旋杆贯穿箱体的顶部并与箱体的内壁的底部为转动连接，所述旋杆的表面固定连接有搅拌杆，所述箱体的内壁的底部固定连接有挡板，所述挡板的内部设有加热板。本实用新型在回收的过程中能够对废油进行提炼，能够将废油中的废渣去除，经过两次过滤，提高了出油的质量，使用起来方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及废油回收技术领域，尤其涉及一种报废汽车的废油回收装置。
背景技术
随着汽车技术的发展以及人们生活水平的提高，汽车的消费量越来越大，同时每年也有大量的汽车被报废，很多零部件无法重新利用，给环境带了巨大的负面影响，报废汽车主要由钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃等材料构成。
目前市场上一部分的汽车废油回收装置在回收的过程中难以对废油进行提炼，难以将废油中的废渣去除，降低了出油的质量，使用起来很不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种报废汽车的废油回收装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种报废汽车的废油回收装置，包括底座，所述底座的底部固定安装有万向轮，所述底座的顶部固定安装有把手和箱体，所述箱体的一侧插接有管道，所述管道远离箱体的一端固定连接有集油头，所述箱体的顶部固定安装有第一电机和抽油泵，所述抽油泵的输出端与箱体连通，所述第一电机的输出端固定连接有旋杆，所述旋杆贯穿箱体的顶部并与箱体的内壁的底部为转动连接，所述旋杆的表面固定连接有搅拌杆，所述箱体的内壁的底部固定连接有挡板，所述挡板的内部设有加热板，所述箱体的内壁的一侧固定连接有废料槽，所述挡板的一侧固定连接有过滤网，所述过滤网远离挡板的一侧与废料槽为固定连接，所述箱体的侧面固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴贯穿箱体的一侧，所述转轴的表面固定连接有滚轮，所述滚轮的表面固定安装有毛刷，所述滚轮与毛刷均位于过滤网的上方，所述挡板的一侧固定连接有固定块，所述箱体的一侧插接有固定板，所述固定板贯穿箱体的一侧并与固定块为搭接，所述固定板的表面开设有圆孔，所述圆孔的内壁固定连接有滤布，所述箱体的一侧设有限位块，所述限位块与挡板为搭接，所述限位块的一侧插接有螺栓，所述螺栓贯穿限位块并与箱体为螺纹连接。
优选的，所述箱体的一侧开设有出渣口和出油口，所述出渣口位于出油口的上方，所述出渣口和出油口的内部均插接有橡胶塞。
优选的，所述固定板与挡板垂直，挡板与箱体的底部垂直。
优选的，所述搅拌杆、旋杆均与第一电机的输出端同轴心。
优选的，所述过滤网呈半圆形。
优选的，所述管道位于出油口相对的一侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中通过设置加热板、搅拌杆、毛刷、过滤网和滤布，抽油泵通过管道和集油头将废油抽入到箱体内，加热板加热，电机带动旋杆转动，旋杆带动搅拌杆转动，使废油受热均匀，当废油没过挡板后，过滤网对废油进行第一次过滤，第二电机带动滚轮和毛刷转动，将遗留在过滤网上的废渣扫入废料槽中，防止废渣堵塞过滤网，提高了过滤的速度，过滤后的废油落入滤布上进行第二次过滤，经过两次过滤后的废油从出油口排出，从而使汽车废油回收装置在回收的过程中能够对废油进行提炼，能够将废油中的废渣去除，经过两次过滤，提高了出油的质量，使用起来方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种报废汽车的废油回收装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种报废汽车的废油回收装置的正视图。
图中：1底座、2万向轮、3把手、4箱体、5管道、6集油头、7挡板、8加热板、9第一电机、10抽油泵、11旋杆、12搅拌杆、13支撑板、14第二电机、15滚轮、16毛刷、17废料槽、18过滤网、19固定块、20固定板、21滤布、22限位块、23螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种报废汽车的废油回收装置，包括底座1，底座1的底部固定安装有万向轮2，底座1的顶部固定安装有把手3和箱体4，箱体4的一侧开设有出渣口和出油口，出渣口位于出油口的上方，出渣口和出油口的内部均插接有橡胶塞，箱体4的一侧插接有管道5，管道5位于出油口相对的一侧，管道5远离箱体4的一端固定连接有集油头6，箱体4的顶部固定安装有第一电机9和抽油泵10，抽油泵10的输出端与箱体4连通，第一电机9的输出端固定连接有旋杆11，旋杆11贯穿箱体4的顶部并与箱体4的内壁的底部为转动连接，旋杆11的表面固定连接有搅拌杆12，搅拌杆12、旋杆11均与第一电机9的输出端同轴心，箱体4的内壁的底部固定连接有挡板7，挡板7的内部设有加热板8，箱体4的内壁的一侧固定连接有废料槽17，挡板7的一侧固定连接有过滤网18，过滤网18呈半圆形，过滤网18远离挡板7的一侧与废料槽17为固定连接，箱体4的侧面固定连接有支撑板13，支撑板13的顶部固定安装有第二电机14，第二电机14的输出端固定连接有转轴，转轴贯穿箱体4的一侧，转轴的表面固定连接有滚轮15，滚轮15的表面固定安装有毛刷16，滚轮15与毛刷16均位于过滤网18的上方，挡板7的一侧固定连接有固定块19，箱体4的一侧插接有固定板20，固定板20与挡板7垂直，挡板7与箱体4的底部垂直，固定板20贯穿箱体4的一侧并与固定块19为搭接，固定板20的表面开设有圆孔，圆孔的内壁固定连接有滤布21，箱体4的一侧设有限位块22，限位块22与挡板7为搭接，限位块22的一侧插接有螺栓23，螺栓23贯穿限位块22并与箱体4为螺纹连接，通过设置加热板8、搅拌杆12、毛刷16、过滤网18和滤布21，抽油泵10通过管道5和集油头6将废油抽入到箱体4内，加热板8加热，电机带动旋杆11转动，旋杆11带动搅拌杆12转动，使废油受热均匀，当废油没过挡板7后，过滤网18对废油进行第一次过滤，第二电机14带动滚轮15和毛刷16转动，将遗留在过滤网18上的废渣扫入废料槽17中，防止废渣堵塞过滤网18，提高了过滤的速度，过滤后的废油落入滤布21上进行第二次过滤，经过两次过滤后的废油从出油口排出，从而使汽车废油回收装置在回收的过程中能够对废油进行提炼，能够将废油中的废渣去除，经过两次过滤，提高了出油的质量，使用起来方便。
工作原理：抽油泵10通过管道5和集油头6将废油抽入到箱体4内，加热板8接通电源后对废油进行加热，电机带动旋杆11转动，旋杆11带动搅拌杆12转动，使废油受热均匀，当废油没过挡板7后，废油流入过滤网18上，过滤网18对废油进行第一次过滤，第二电机14带动滚轮15和毛刷16转动，将遗留在过滤网18上的废渣扫入废料槽17中，过滤后的废油落入滤布21上进行第二次过滤，经过两次过滤后的废油从出油口排出。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种报废汽车的废油回收装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的底部固定安装有万向轮(2)，所述底座(1)的顶部固定安装有把手(3)和箱体(4)，所述箱体(4)的一侧插接有管道(5)，所述管道(5)远离箱体(4)的一端固定连接有集油头(6)，所述箱体(4)的顶部固定安装有第一电机(9)和抽油泵(10)，所述抽油泵(10)的输出端与箱体(4)连通，所述第一电机(9)的输出端固定连接有旋杆(11)，所述旋杆(11)贯穿箱体(4)的顶部并与箱体(4)的内壁的底部为转动连接，所述旋杆(11)的表面固定连接有搅拌杆(12)，所述箱体(4)的内壁的底部固定连接有挡板(7)，所述挡板(7)的内部设有加热板(8)，所述箱体(4)的内壁的一侧固定连接有废料槽(17)，所述挡板(7)的一侧固定连接有过滤网(18)，所述过滤网(18)远离挡板(7)的一侧与废料槽(17)为固定连接，所述箱体(4)的侧面固定连接有支撑板(13)，所述支撑板(13)的顶部固定安装有第二电机(14)，所述第二电机(14)的输出端固定连接有转轴，所述转轴贯穿箱体(4)的一侧，所述转轴的表面固定连接有滚轮(15)，所述滚轮(15)的表面固定安装有毛刷(16)，所述滚轮(15)与毛刷(16)均位于过滤网(18)的上方，所述挡板(7)的一侧固定连接有固定块(19)，所述箱体(4)的一侧插接有固定板(20)，所述固定板(20)贯穿箱体(4)的一侧并与固定块(19)为搭接，所述固定板(20)的表面开设有圆孔，所述圆孔的内壁固定连接有滤布(21)，所述箱体(4)的一侧设有限位块(22)，所述限位块(22)与挡板(7)为搭接，所述限位块(22)的一侧插接有螺栓(23)，所述螺栓(23)贯穿限位块(22)并与箱体(4)为螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种报废汽车的废油回收装置，其特征在于，所述箱体(4)的一侧开设有出渣口和出油口，所述出渣口位于出油口的上方，所述出渣口和出油口的内部均插接有橡胶塞。
3.根据权利要求1所述的一种报废汽车的废油回收装置，其特征在于，所述固定板(20)与挡板(7)垂直，挡板(7)与箱体(4)的底部垂直。
4.根据权利要求1所述的一种报废汽车的废油回收装置，其特征在于，所述搅拌杆(12)、旋杆(11)均与第一电机(9)的输出端同轴心。
5.根据权利要求1所述的一种报废汽车的废油回收装置，其特征在于，所述过滤网(18)呈半圆形。
6.根据权利要求1所述的一种报废汽车的废油回收装置，其特征在于，所述管道(5)位于出油口相对的一侧。
Priority Applications (1)
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| CN201821829387.1U CN209276458U (zh) | 2018-11-07 | 2018-11-07 | 一种报废汽车的废油回收装置 |
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| CN (1) | CN209276458U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2021037088A1 (zh) * | 2019-08-27 | 2021-03-04 | 格林美（武汉）城市矿产循环产业园开发有限公司 | 一种移动式抽排车 |
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