CN209275979U - 一种桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置，包括桥墩横梁，滑动侧杆，吊装框，定位板，矩形定位框，勒靠板和螺套；两处所述吊装框呈左右对应设置，其左右竖直侧板上均焊接支撑有一处定位板；两处所述吊装框左右竖直侧板的顶端均焊接支撑有一处吊环，且吊装设备的挂钩就挂接置于此吊环中；左右两组所述滑动侧杆中段的间隔空间中均支撑焊接有一处矩形定位框，且此两处矩形定位框的上下端板上贯穿开设有两处同轴插孔，本实用新型勒靠板的设置，勒靠板能够将桥墩横梁勒靠定位于两处吊装框的内部，可以避免在吊装过程桥墩横梁上下攒动移位发生掉落。

Description

一种桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置

技术领域

本实用新型属于桥梁施工器械技术领域，更具体地说，特别涉及一种桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置。

背景技术

桥梁施工过程中，经常需要将桥墩横梁通过吊装设备从低处吊高到桥墩上，为方便作业提高施工效率需要用到一种桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置。

结合现有技术本发明人发现，现有的设备虽然能够进行常规的桥梁施工辅助装置使用，但是其在实际应用中存在，对于桥墩横梁的卡紧固定效果较差，导致桥墩横梁在吊装过程中易出现松脱坠落，且应用较为单一，不能够很好的适用卡紧吊装长度规格不同的桥墩横梁问题。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置，以解决现有桥梁施工辅助装置对于桥墩横梁的卡紧固定效果较差，导致桥墩横梁在吊装过程中易出现松脱坠落，且应用较为单一，不能够很好的适用卡紧吊装长度规格不同的桥墩横梁的问题。

本实用新型桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置，包括桥墩横梁，滑动侧杆，吊装框，定位板，矩形定位框，勒靠板和螺套；两处所述吊装框呈左右对应设置，其左右竖直侧板上均焊接支撑有一处定位板；两处所述吊装框左右竖直侧板的顶端均焊接支撑有一处吊环，且吊装设备的挂钩就挂接置于此吊环中；左右两组所述滑动侧杆中段的间隔空间中均支撑焊接有一处矩形定位框，且此两处矩形定位框的上下端板上贯穿开设有两处同轴插孔。

进一步的，所述勒靠板左右两侧的底部对称向下支撑有两处开设有首段螺纹的插杆，此两处插杆对应下插穿过两处矩形定位框并通过其首端段上的两处梅花旋钮锁紧勒靠定位。

进一步的，四处所述定位板的上下两端有均焊接设置有一处方形插套，且四处滑动侧杆呈左右上下对应插置于此四组方形插套中并被滑动支撑于两处吊装框的左右两侧。

进一步的，位于一侧的两处所述定位板的中间位置相向支撑焊接有两处螺纹杆，且位于两处定位板之间的矩形定位框的左右两侧均对称焊接有两处支撑杆，两处螺套就对应与此两处支撑杆转动连接，并且两处螺套的另一端与上段文字提到的两处螺纹杆对应螺纹连接。

进一步的，两处所述吊装框均呈凵状设置，且其对应滑动卡套于桥墩横梁底部端面的前后两端位置。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，能够适用卡紧吊装长度不一的桥墩横梁，应用灵活广泛，且能够对桥墩横梁进行较为稳定的定位，有效的降低了桥墩横梁脱落下坠的概率，使用的安全性较佳。

附图说明

图1是本实用新型吊装状态示意图。

图2是本实用新吊装状态底部示意图。

图3是本实用新型三维结构示意图。

图4是本实用新型螺套刨切内部示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

桥墩横梁-1，滑动侧杆-2，吊装框-3，定位板-301，矩形定位框-4，勒靠板-5，螺套-6。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图4所示：

本实用新型提供一种桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置，包括桥墩横梁1，滑动侧杆2，吊装框3，定位板301，矩形定位框4，勒靠板5和螺套6；两处所述吊装框3呈左右对应设置，其左右竖直侧板上均焊接支撑有一处定位板301；两处所述吊装框3左右竖直侧板的顶端均焊接支撑有一处吊环，且吊装设备的挂钩就挂接置于此吊环中；左右两组所述滑动侧杆2中段的间隔空间中均支撑焊接有一处矩形定位框4，且此两处矩形定位框4的上下端板上贯穿开设有两处同轴插孔。

其中，所述勒靠板5左右两侧的底部对称向下支撑有两处开设有首段螺纹的插杆，此两处插杆对应下插穿过两处矩形定位框4并通过其首端段上的两处梅花旋钮锁紧勒靠定位，勒靠板5能够将桥墩横梁1勒靠定位于两处吊装框3的内部，可以避免在吊装过程桥墩横梁1上下攒动移位发生掉落。

其中，四处所述定位板301的上下两端有均焊接设置有一处方形插套，且四处滑动侧杆2呈左右上下对应插置于此四组方形插套中并被滑动支撑于两处吊装框3的左右两侧，通过四组方形插套，两处吊装框3可进行前后滑动调节其之间间距，进而使两处吊装框3可卡套吊装长度不一的桥墩横梁1。

其中，位于一侧的两处所述定位板301的中间位置相向支撑焊接有两处螺纹杆，且位于两处定位板301之间的矩形定位框4的左右两侧均对称焊接有两处支撑杆，两处螺套6就对应与此两处支撑杆转动连接，并且两处螺套6的另一端与上段文字提到的两处螺纹杆对应螺纹连接，通过两处螺套6的螺纹推进或者收缩能够定位两处吊装框3，避免在吊装过程中两处吊装框3发生活动移位，造成桥墩横梁1掉落。

其中，两处所述吊装框3均呈凵状设置，且其对应滑动卡套于桥墩横梁1底部端面的前后两端位置，两处吊装框3为桥墩横梁1的吊装载具。

本实施例的具体使用方式与作用：

首先将两处吊装框3滑动卡套于桥墩横梁1底部端面的前后两端位置，接着将四处螺套6与四处定位板301上的螺纹杆螺纹锁紧连接在一起并定位两处吊装框3的位置，然后通过两处插杆将勒靠板5与两处矩形定位框4插接锁紧在一起并将桥墩横梁1勒靠定位，最后将挂钩挂置于两处吊装框3顶端的四处吊环中开始起吊。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (5)

1.一种桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置，其特征在于：该桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置包括桥墩横梁(1)，滑动侧杆(2)，吊装框(3)，定位板(301)，矩形定位框(4)，勒靠板(5)和螺套(6)；两处所述吊装框(3)呈左右对应设置，其左右竖直侧板上均焊接支撑有一处定位板(301)；两处所述吊装框(3)左右竖直侧板的顶端均焊接支撑有一处吊环，且吊装设备的挂钩就挂接置于此吊环中；左右两组所述滑动侧杆(2)中段的间隔空间中均支撑焊接有一处矩形定位框(4)，且此两处矩形定位框(4)的上下端板上贯穿开设有两处同轴插孔。

2.如权利要求1所述桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置，其特征在于：所述勒靠板(5)左右两侧的底部对称向下支撑有两处开设有首段螺纹的插杆，此两处插杆对应下插穿过两处矩形定位框(4)并通过其首端段上的两处梅花旋钮锁紧勒靠定位。

3.如权利要求1所述桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置，其特征在于：四处所述定位板(301)的上下两端有均焊接设置有一处方形插套，且四处滑动侧杆(2)呈左右上下对应插置于此四组方形插套中并被滑动支撑于两处吊装框(3)的左右两侧。

4.如权利要求1所述桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置，其特征在于：位于一侧的两处所述定位板(301)的中间位置相向支撑焊接有两处螺纹杆，且位于两处定位板(301)之间的矩形定位框(4)的左右两侧均对称焊接有两处支撑杆，两处螺套(6)就对应与此两处支撑杆转动连接，并且两处螺套(6)的另一端与上段文字提到的两处螺纹杆对应螺纹连接。

5.如权利要求1所述桥梁施工桥墩横梁的起吊辅助装置，其特征在于：两处所述吊装框(3)均呈凵状设置，且其对应滑动卡套于桥墩横梁(1)底部端面的前后两端位置。