CN209275825U - 线缆牵引设备 - Google Patents

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曹骏
杨文贤
庄杰
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Abstract

本实用新型涉及线缆牵引技术领域,尤其是一种线缆牵引设备,包括机架及对称分布在机架上下两端的两组履带驱动系统;履带驱动系统均包括主动轮、从动轮及回转式履带,主动轮及从动轮均转动设置在机架上,主动轮与从动轮通过履带传动连接,位于上方的履带驱动系统中履带的下段和位于下方的履带驱动系统中履带的上段用于将线缆夹持;履带外侧面的中间部位均绕设有摩擦带,本实用新型利用在履带上绕设摩擦带,使摩擦带替代履带与线缆接触,从而保护履带,以便在长时间使用后,只需将磨损后的摩擦带更换即可,无需更换整条履带,使生产成本大大缩减,且更换也方便快捷。

Description

线缆牵引设备
技术领域
本实用新型涉及线缆牵引技术领域,尤其是一种线缆牵引设备。
背景技术
线缆在成型时需要依次经过多道工序,因此在线缆整个成型过程中其生产线的末端均会设置线缆牵引装置,以此为线缆提供经过多道工序的前行动力,目前线缆牵引设备主要包括两个履带,通过两个履带夹持住线缆,实现在履带转动的同时为线缆提供牵引力,使线缆一并前行,为了防止履带在回转的过程中容易偏离的问题,因此目前所用履带的宽度均较大;然而履带在牵引线缆时,主要是履带的中间部位与线缆接触,随着连续使用,履带的中间部位容易被线缆磨损变薄,一旦履带的中间部位变薄后,则需要将整条履带进行更换,导致成本增加。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:现有技中线缆牵引装置在履带的中间部位变薄后,需要将履带整体更换的问题,现提供一种线缆牵引设备。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种线缆牵引设备,包括机架及对称分布在机架上下两端的两组履带驱动系统;
所述履带驱动系统均包括主动轮、从动轮及回转式履带,所述主动轮及从动轮均转动设置在机架上,所述主动轮与从动轮通过履带传动连接,位于上方的履带驱动系统中履带的下段和位于下方的履带驱动系统中履带的上段用于将线缆夹持;
所述履带外侧面的中间部位均绕设有摩擦带,所述履带的外侧面上开设有用于定位摩擦带的安装槽,所述摩擦带置于安装槽中,所述摩擦带的首尾两端相接,且通过螺钉固定在履带上。
本方案中利用在履带外侧面可拆卸设置摩擦带,然后利用摩擦带与线缆接触,使履带不会被线缆磨损,在长时间的使用后,只需更换摩擦带即可,从而无需更换整个履带,且更换时也无需将履带全部拆除,使得维护更加方便,节约维护成本。
为了提高摩擦带在履带上的稳定性,进一步地,所述摩擦带的两侧均凸出有若干侧翼,所述履带上安装槽的侧壁开设有若干与所述侧翼相匹配的卡槽,所述摩擦带上的侧翼与履带上的卡槽一一对应,所述侧翼嵌入到与其相匹配的卡槽中,通过将摩擦带的侧翼嵌入到履带的卡槽中,可有效的提高摩擦带与履带之间结合力,从而防止摩擦带与履带之间发生相对滑动。
为了提高履带对线缆的牵引力,进一步地,所述摩擦带的外侧面上开设有用于定位线缆的V型槽,V型槽的设置不仅可以定位线缆,还可以提高摩擦带与线缆的接触面积,从而提高履带对线缆的牵引力。
进一步地,所述履带驱动系统还包括气缸、压板及转动设置在压板上的压辊,所述气缸的缸体固定在机架上,所述压板固定在气缸的活塞杆上,位于上方的履带驱动系统中压板上的压辊抵住其所在履带的下段,位于下方的履带驱动系统中压板上的压辊抵住其所在履带的上段;利用上方的气缸与下方的气缸分别通过压板上的压辊对夹住履带的下段和履带的下段,从而将线缆夹持。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的线缆牵引设备利用在履带上绕设摩擦带,使摩擦带替代履带与线缆接触,从而保护履带,以便在长时间使用后,只需将磨损后的摩擦带更换即可,无需更换整条履带,使生产成本大大缩减,且更换也方便快捷。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型线缆牵引设备的示意图;
图2是本实用新型线缆牵引设备中摩擦带安装到履带上的示意图;
图3是图2中A-A向剖视示意图;
图4是本实用新型线缆牵引设备中摩擦带的示意图;
图5是本实用新型线缆牵引设备中摩擦带沿螺钉安装处的剖示意图;
图6是本实用新型线缆牵引设备中线缆被两个履带夹持时的剖视示意图。
图中:1、机架,2、履带,2-1、安装槽,2-11、卡槽,3、主动轮,4、从动轮,5、摩擦带,5-1、侧翼,5-2、V型槽,6、螺钉,7、气缸,8、压板,9、压辊,10、线缆。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成,方向和参照(例如,上、下、左、右、等等)可以仅用于帮助对附图中的特征的描述。因此,并非在限制性意义上采用以下具体实施方式,并且仅仅由所附权利要求及其等同形式来限定所请求保护的主题的范围。
实施例1
如图1-6所示,一种线缆牵引设备,包括机架1及对称分布在机架1上下两端的两组履带驱动系统;
所述履带驱动系统均包括主动轮3、从动轮4及回转式履带2,所述主动轮3及从动轮4均转动设置在机架1上,所述主动轮3与从动轮4通过履带2传动连接,位于上方的履带驱动系统中履带2的下段和位于下方的履带驱动系统中履带2的上段用于将线缆10夹持;
所述履带2外侧面的中间部位均绕设有摩擦带5,所述履带2的外侧面上开设有用于定位摩擦带5的安装槽2-1,所述摩擦带5置于安装槽2-1中,所述摩擦带5的首尾两端相接,且通过螺钉6固定在履带2上,即螺钉6依次穿过摩擦带5的首端和尾端后螺纹连接在履带2上。
所述摩擦带5的两侧均凸出有若干侧翼5-1,所述履带2上安装槽2-1的侧壁开设有若干与所述侧翼5-1相匹配的卡槽2-11,所述摩擦带5上的侧翼5-1与履带2上的卡槽2-11一一对应,所述侧翼5-1嵌入到与其相匹配的卡槽2-11中,通过将摩擦带5的侧翼5-1嵌入到履带2的卡槽2-11中,可有效的提高摩擦带5与履带2之间结合力,从而防止摩擦带5与履带2之间发生相对滑动。
所述摩擦带5的外侧面上开设有用于定位线缆10的V型槽5-2,V型槽5-2的设置不仅可以定位线缆10,还可以提高摩擦带5与线缆10的接触面积,从而提高履带2对线缆10的牵引力。
所述履带驱动系统还包括气缸7、压板8及转动设置在压板8上的压辊9,所述气缸7的缸体固定在机架1上,所述压板8固定在气缸7的活塞杆上,位于上方的履带驱动系统中压板8上的压辊9抵住其所在履带2的下段,位于下方的履带驱动系统中压板8上的压辊9抵住其所在履带2的上段;每个履带驱动系统中的主动轮3均可单独与电机传动连接,电机经减速机减速后带动主动轮3转动,从而由主动轮3带动从动轮4及履带2一并回转。
本实施例中利用上方的气缸7与下方的气缸7分别通过压板8上的压辊9对夹住履带2的下段和履带2的上段,从而将线缆10夹持。
本实用新型的线缆牵引设备的工作原理如下:
将线缆10放置在摩擦带5之间,且位于摩擦带5的V型槽5-2中,上下两端的气缸7分别将线缆10夹紧在摩擦带5之间,从而使履带2转动时,由摩擦带5为其所夹持的线缆10提供牵引力。
上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种线缆牵引设备,其特征在于:包括机架(1)及对称分布在机架(1)上下两端的两组履带驱动系统;
所述履带驱动系统均包括主动轮(3)、从动轮(4)及回转式履带(2),所述主动轮(3)及从动轮(4)均转动设置在机架(1)上,所述主动轮(3)与从动轮(4)通过履带(2)传动连接,位于上方的履带驱动系统中履带(2)的下段和位于下方的履带驱动系统中履带(2)的上段用于将线缆(10)夹持;
所述履带(2)外侧面的中间部位均绕设有摩擦带(5),所述履带(2)的外侧面上开设有用于定位摩擦带(5)的安装槽(2-1),所述摩擦带(5)置于安装槽(2-1)中,所述摩擦带(5)的首尾两端相接,且通过螺钉(6)固定在履带(2)上。
2.根据权利要求1所述的线缆牵引设备,其特征在于:所述摩擦带(5)的两侧均凸出有若干侧翼(5-1),所述履带(2)上安装槽(2-1)的侧壁开设有若干与所述侧翼(5-1)相匹配的卡槽(2-11),所述摩擦带(5)上的侧翼(5-1)与履带(2)上的卡槽(2-11)一一对应,所述侧翼(5-1)嵌入到与其相匹配的卡槽(2-11)中。
3.根据权利要求1所述的线缆牵引设备,其特征在于:所述摩擦带(5)的外侧面上开设有用于定位线缆(10)的V型槽(5-2)。
4.根据权利要求1所述的线缆牵引设备,其特征在于:所述履带驱动系统还包括气缸(7)、压板(8)及转动设置在压板(8)上的压辊(9),所述气缸(7)的缸体固定在机架(1)上,所述压板(8)固定在气缸(7)的活塞杆上,位于上方的履带驱动系统中压板(8)上的压辊(9)抵住其所在履带(2)的下段,位于下方的履带驱动系统中压板(8)上的压辊(9)抵住其所在履带(2)的上段。
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