CN209273238U - 一种喷砂机用进出腔体平台转运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种喷砂机用进出腔体平台转运车，包括车体支架和接尘盒；所述车体支架上设有导轨、扶手、加强筋、导向板和车轮；所述导轨上设有限位块；所述车体支架上还设有锥形槽，所述椎形槽底部设有锥形孔；所述车体支架的两侧还设有定位杆；所述接尘盒放置在导向板上；所述车轮设置在加强筋下面；所述车体支架上还设有固定销和固定销底座。本实用新型结构简单，平台转运车在运送模具时，平台转运车上的导轨与喷砂机上的导轨定位准确，运输过程稳定安全，模具支架通过滑轮从平台转运车导轨滚动到喷砂机导轨上，搬运方便，省时又省力。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及转运车领域，特别是涉及一种喷砂机用进出腔体平台转运车。
【背景技术】
在零件运往喷砂机的过程中，一般大型零件通常采用推车将零件送往喷砂机进行喷砂，由于零件重量过重，搬运及其不方便；平台转运车向喷砂机运输模具的过程中平台转运车上导轨与喷砂机导轨定位不准确从而导致耗费大量人力，还及其耗费时间；在运输过程中也没有很好的固定作用，运输过程中不够稳定，台车很容易发生不正常移动从而导致模具掉落造成人员伤害以及经济损失。
【实用新型内容】
为了解决搬运不方便以及在平台转运车向喷砂机运输模具的过程中平台转运车上导轨与喷砂机导轨定位不准确的问题，本实用新型提出了一种喷砂机用进出腔体平台转运车，包括车体支架和接尘盒；所述车体支架上设有导轨、扶手、加强筋、导向板和车轮；所述导轨上设有限位块；所述车体支架上还设有锥形槽，所述椎形槽底部设有锥形孔；所述车体支架的两侧还设有定位杆；所述接尘盒放置在导向板上；所述车轮设置在加强筋下面；所述车体支架上还设有固定销和固定销底座。
作为优选,所述导轨、扶手、加强筋和导向板均通过焊接安装在车体支架上。
作为优选，所述定位杆通过螺母活动安装在车体支架上。
作为优选，所述固定销底座通过焊接安装在车体支架上，所述固定销上设有孔，所述固定销通过螺栓安装在固定销底座上。
本实用新型结构简单，平台转运车在运送模具时，平台转运车上的导轨与喷砂机上的导轨定位准确，运输过程稳定安全，模具支架通过滑轮从平台转运车导轨滚动到喷砂机导轨上，搬运方便，省时又省力。
【附图说明】
图1是本实用新型中平台转运车结构示意图；
图2是本实用新型配合使用图；
图3是本实用新型中台车结构示意图；
图4是本实用新型中喷砂机导轨示意图；
图5是本实用新型中喷砂机示意图；
图例说明：1、车体支架；11、导轨；111、限位块；12、扶手；13、加强筋；14、导向板；15、车轮；16、固定销；161、固定销底座；162、安装孔；17、定位杆；18、锥形槽；19、锥形孔；2、接尘盒；3、台车；31、转盘；32、定位环；33、推杆；34、滚轮；4、固定孔；5、喷砂机导轨；51、限位孔；6、定位销。
具体实施方式
实施例：结合图1-5，本实用新型提出了一种喷砂机用进出腔体平台转运车，包括车体支架1和接尘盒2；所述车体支架1上设有导轨11、扶手12、加强筋13、导向板14和车轮15；所述导轨11上设有限位块111；所述车体支架1上还设有锥形槽18，所述椎形槽18底部设有锥形孔19；所述车体支架1的两侧还设有定位杆17；所述接尘盒2放置在导向板14上；所述车轮15设置在加强筋13下面；所述车体支架1上还设有固定销16和固定销底座161；所述导轨11、扶手12、加强筋13和导向板14均通过焊接安装在车体支架1上；所述定位杆通过螺母活动安装在车体支架1上；所述固定销底座161通过焊接安装在车体支架1上，所述固定销16上设有孔，所述固定销16通过螺栓安装在固定销底座161上。
本实用新型使用过程中，首先将台车3通过导轨11拉至平台转运车上限位块111处，然后将转动固定销16，使其卡入台车上的定位环32中，双重限位固定住台车，使其不会脱离位置；然后通过液压车将模具运到台车上的转盘31中；通过扶手12推动平台转运车，推至喷砂机机舱前，调整位置，使定位杆17对准固定孔4，然后旋转定位杆17使其卡入定位孔4中；此时平台转运车与喷砂机通过定位杆17卡入固定孔4形成连接，喷砂机导轨5与平台转运车上的导轨11位置相对应；然后就转动固定销16，使其脱离定位环32，解除对台车3的移动限制，推动台车3，将台车3通过导轨11推至喷砂机机舱中；然后旋转定位杆17脱离喷砂机，将平台转运车推到一边等待模具处理；在喷砂机导轨5上设有一个限位孔51，通过在限位孔51中插入定位销6，使其卡住台车3的滚轮34，避免台车3发生移动；关闭机舱门开始对模具进行喷砂处理，喷砂完成后打开舱门，将平台转运车推至机舱前，同样调整位置使定位杆17卡入固定孔4，用以定位以及固定平台转运车与喷砂机之间的连接；拔出定位销6，拉出台车3直至平台转运车导轨11上的限位块111处，旋转固定销16卡入定位环32；因模具刚进行喷砂处理，所以模具上会有残留砂粒，为保证车间的整洁，在平台转运车上设有接尘盒2，接尘盒2通过导向板14放置于锥形槽18下方，模具上的残留砂粒通过锥面掉落到接尘盒，定期处理接尘盒2即可。
本实用新型达到的有益效果，通过限位块111以及固定销16插入定位环32的设置，有效对台车3达到固定作用，避免在推动平台转运车时台车3发生滚动，台车3发生滚动很有可能会造成台车3滑出平台转运车上的导轨11，从而导致台车3掉落，台车3上的模具掉落，造成人员伤害以及经济损失；通过设置定位杆17和固定孔4，定位杆17卡入定位孔4一方面是为了平台转运车上导轨11与喷砂机上导轨5准确的定位，另一方面也是加强了平台转运车与喷砂机之间的连接，避免在推动台车3时平台转运车发生滚动，与喷砂机之间的定位脱离，从而导致需要重新定位，消耗时间；在喷砂机机舱内的导轨5上设有限位孔51，在台车3推到机舱内时，在限位孔51中插入定位销6，卡住台车3的滚动，是为了在进行喷砂过程中防止台车3移动，台车3如果发生移动那台车3上的模具就会极为不稳定，很有可能会发生倾倒现象，对零件、喷砂机和工作人员都会造成伤害；因此，设立一系列的固定以及限位装置都是为了稳定以及提高效率作用，避免造成人员伤害以及经济损失。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种喷砂机用进出腔体平台转运车，其特征包括车体支架和接尘盒；所述车体支架上设有导轨、扶手、加强筋、导向板和车轮；所述导轨上设有限位块；所述车体支架上还设有锥形槽，所述锥形槽底部设有锥形孔；所述车体支架的两侧还设有定位杆；所述接尘盒放置在导向板上；所述车轮设置在加强筋下面；所述车体支架上还设有固定销和固定销底座。
2.根据权利要求1所述的一种喷砂机用进出腔体平台转运车,其特征在于：所述导轨、扶手、加强筋和导向板均通过焊接安装在车体支架上。
3.根据权利要求1所述的一种喷砂机用进出腔体平台转运车，其特征在于：所述定位杆通过螺母活动安装在车体支架上。
4.根据权利要求1所述的一种喷砂机用进出腔体平台转运车,其特征在于：所述固定销底座通过焊接安装在车体支架上，所述固定销上设有孔，所述固定销通过螺栓安装在固定销底座上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821781527.2U CN209273238U (zh) | 2018-10-31 | 2018-10-31 | 一种喷砂机用进出腔体平台转运车 |
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Publications (1)
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ID=67599867
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| CN201821781527.2U Active CN209273238U (zh) | 2018-10-31 | 2018-10-31 | 一种喷砂机用进出腔体平台转运车 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2018
- 2018-10-31 CN CN201821781527.2U patent/CN209273238U/zh active Active
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