CN209265466U - 一种人脸识别仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种人脸识别仪，涉及人脸识别设备技术领域。解决了现有技术中人脸识别仪中显示屏不方便切换位置的问题。一种人脸识别仪，包括本体。本体设有显示屏、与显示屏配合的支撑座。支撑座包括转动件和支撑件。其中，转动件包括转动盘、第一齿轮和第二齿轮。显示屏主要设于转动盘上。转动盘的底端设有环形齿条。第一齿轮同时与第二齿轮及环形齿条啮合。即，当转动第二齿轮时，由于第二齿轮和第一齿轮啮合，此时第一齿轮就会转动；又由于第一齿轮与环形齿条啮合，此时转动盘就会带动显示屏转动，以便于位于各个方位上的乘客或司机切换显示屏的位置，便于观看到显示屏上的图像内容。

Description

一种人脸识别仪

技术领域

本实用新型涉及人脸识别设备技术领域，具体涉及一种人脸识别仪。

背景技术

人脸识别，是基于人的脸部特征信息进行身份识别的一种生物识别技术。用摄像机或摄像头采集含有人脸的图像或视频流，并自动在图像中检测和跟踪人脸，进而对检测到的人脸进行脸部识别的一系列相关技术，通常也叫做人像识别、面部识别。目前人脸识别系统广泛运用于各个领域，比如移动支付、门锁开关、报警系统等。当人脸识别运用到出租车等交通工具上时，其使用过程中，显示屏都是固定设置的，很难切换位置方向。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种人脸识别仪，旨在改善显示屏不方便切换位置的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种人脸识别仪，包括本体，本体设有显示屏、与显示屏配合的支撑座；支撑座包括转动件和支撑件，转动件包括转动盘、第一齿轮以及第二齿轮，转动盘的底端设有环形齿条，第一齿轮同时与第二齿轮及环形齿条啮合，支撑件包括依次连接的由硬质材料制成的第一层、具有弹性的第二层和用于与平台连接的第三层，第一层与转动件的底端连接。

进一步地，在本实用新型较佳的一种实施方式中，转动件设有空腔，转动盘的顶面设有与显示屏宽度相同的条形通孔，显示屏能伸出条形通孔位于空腔外或被收纳至空腔内。

进一步地，在本实用新型较佳的一种实施方式中，转动盘的顶面铰接有支撑杆，显示屏的背面固定有安装块，安装块设有插槽，支撑杆与插槽配合。

进一步地，在本实用新型较佳的一种实施方式中，空腔内沿高度方向内设有两个导轨，显示屏的相对两壁与两个导轨一一配合。

进一步地，在本实用新型较佳的一种实施方式中，本体还包括转动手轮，转动手轮与第二齿轮通过转动轴连接。

进一步地，在本实用新型较佳的一种实施方式中，转动件设于转动件的空腔内，本体的侧壁设有安装孔，转动轴穿过安装孔，转动手轮设于转动件的空腔外。

进一步地，在本实用新型较佳的一种实施方式中，转动件还包括固定盘，固定盘设有第一固定部和第二固定部，第一齿轮与第一固定部转动连接，第二齿轮与第二固定部转动连接。

进一步地，在本实用新型较佳的一种实施方式中，第三层设有吸盘。

进一步地，在本实用新型较佳的一种实施方式中，本体还包括设于显示屏的顶端的摄像头、人脸识别模块、车载控制器、车载GSM数据传输模块、中央GSM数据传输模块、中央控制器和数据库服务器；

摄像头与人脸识别模块的输入端电连接，人脸识别模块的输出端接车载控制器的输入端；

车载控制器的输出端接车载GSM数据传输模块的输入端，车载控制器的图像输出端接显示屏的图像输入端；

车载GSM数据传输模块的输出端接中央GSM数据传输模块的输入端；

中央GSM数据传输模块的输出端接中央控制器的输入端，中央控制器的输入端接数据库服务器的输入端。

进一步地，在本实用新型较佳的一种实施方式中，还包括语音提示模块，语音提示模块与车载控制器电连接。

本实用新型提供的一种人脸识别仪的有益效果是：

一种人脸识别仪，包括本体。本体设有显示屏、与显示屏配合的支撑座。支撑座包括转动件和支撑件。其中，转动件包括转动盘、第一齿轮和第二齿轮。显示屏主要设于转动盘上。转动盘的底端设有环形齿条。第一齿轮同时与第二齿轮及环形齿条啮合。即，当转动第二齿轮时，由于第二齿轮和第一齿轮啮合，此时第一齿轮就会转动；又由于第一齿轮与环形齿条啮合，此时转动盘就会带动显示屏转动，以便于位于各个方位上的乘客或司机切换显示屏的位置，便于观看到显示屏上的图像内容。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的人脸识别仪的示意图；

图2是本实用新型实施例提供的人脸识别仪的剖面示意图；

图3是本实用新型实施例提供的人脸识别仪中显示屏和转盘配合的示意图；

图4是本实用新型实施例提供的人脸识别仪中模块的示意图。

图标：100-人脸识别仪；110-本体；111-转动手轮；120-显示屏；121-安装块；122-插槽；130-支撑座；131-第一层；132-第二层；133-第三层；140-转动件；141-第一齿轮；142-第二齿轮；143-转动盘；143a-环形齿条；144-支撑杆；145-导轨；146-固定盘；151-摄像头；152-人脸识别模块；153-车载控制器；154-车载GSM数据传输模块；155-中央GSM数据传输模块；156-中央控制器；157-数据库服务器；158-语音提示模块。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

实施例

如图1-图4所示，本实施例提供了一种人脸识别仪100，主要用于出租车、公交车等交通工具上。

如图1-图3所示，人脸识别仪100包括本体110。本体110设有显示屏120、与显示屏120配合的支撑座130。支撑座130包括转动件140和支撑件。其中，转动件140包括转动盘143、第一齿轮141和第二齿轮142。在本实施例中，显示屏120主要设于转动盘143上。转动盘143的底端设有环形齿条143a。第一齿轮141同时与第二齿轮142及环形齿条143a啮合。也即，当转动第二齿轮142时，由于第二齿轮142和第一齿轮141啮合，此时第一齿轮141就会转动；又由于第一齿轮141与环形齿条143a啮合，此时转动盘143就会带动显示屏120转动，以便于位于各个方位上的乘客或司机切换显示屏120的位置，便于观看到显示屏120上的图像内容。

在本实施例中，如图2所示，支撑件包括依次连接的由硬质材料制成的第一层131、具有弹性的第二层132和用于与平台连接的第三层133。其中，第一层131与转动件140的底端连接。换言之，具有弹性第二层132可以起到减震的作用；利用第三层133以便于将整个本体110安装在汽车平台上。优选地，第三层133的底端设有吸盘，便于将本体110稳定地安装于汽车平台上。

需要说明的是，显示屏120和支撑座130的配合方式包括：第一种，显示屏120和支撑座130设于支撑座130上，显示屏120直接与支撑座130固定连接。

第二种，转动件140设有空腔，转动盘143的顶面设有与显示屏120宽度相同的条形通孔，显示屏120能伸出条形通孔位于所述空腔外或被收纳至空腔内。具体地，转动盘143的顶面铰接有支撑杆144，在显示屏120的背面固定一个安装块121，安装块121设置插槽122，支撑杆144与所述插槽122配合，以支撑固定显示屏120。

进一步地，空腔内沿高度方向内设有两个导轨145，显示屏120的相对两壁与两个导轨145一一配合。也即，显示屏120的相对两壁能够相对于导轨145滑动，此时显示屏120能够顺利地沿导轨145从空腔内滑出。

较佳地，本体110还包括转动手轮111，转动手轮111与第二齿轮142通过转动轴连接。也即，通过利用转动手轮111转动，就可以带动第二齿轮142转动了，使用更加方便。优选地，转动件140设于转动件140的空腔内，本体110的侧壁设有安装孔，转动轴穿过安装孔，转动手轮111设于转动件140的空腔外。此时，大部分的部件都位于空腔内，以防止部件损失。

在本实施例较佳的一种实施方式中，转动件140还包括固定盘146，固定盘146设有第一固定部和第二固定部，第一齿轮141与第一固定部转动连接，第二齿轮142与第二固定部转动连接。能够将第一齿轮141和第二齿轮142稳定地安装于固定盘146上。具体地，第一固定部设有固定孔，第一齿轮141上设有转轴，第一齿轮141上的转轴穿过固定孔，并利用圆形转盘将第一齿轮141上的转轴活动安装于固定孔内以实现第一齿轮141与第一固定部转动连接。同理，第二齿轮142和第二固定部的安装方法也为这样的形式。

如图4所示，进一步地，本体110还包括设于显示屏的顶端的摄像头151、人脸识别模块152、车载控制器153、车载GSM数据传输模块154、中央GSM数据传输模块155、中央控制器156和数据库服务器157；

摄像头151与人脸识别模块152的输入端电连接，人脸识别模块152的输出端接车载控制器153的输入端；

车载控制器153的输出端接车载GSM数据传输模块154的输入端，车载控制器153的图像输出端接显示屏120的图像输入端；

车载GSM数据传输模块的输出端接中央GSM模块数据传输155的输入端；

中央GSM模块的输出端接中央控制器156的输入端，中央控制器156的输入端接数据库服务器157的输入端。

也即，通过摄像头151和人脸识别模块152来采集并处理乘客人脸信息，车载控制器153对采集到的人脸信息进行处理，并且通过车载GSM数据传输模块154将数据传输到中央GSM数据传输模块155，中央GSM数据传输模块155将信号传输给中央控制器156上，中央控制器156将接收到的数据传送给数据库服务器157；经过与存储于数据库服务器157内的数据进行比对，确认正确后，通过中央控制器156、中央GSM数据传输模块155和车载GSM数据传输模块154向车载控制器153发出扣款信号，完成人脸识别并进行付费的工作过程。即可进行实时传输和交流，通过声光提示最终达到人脸识别支付的目的。同时如果数据库服务系统里面还存储有其他如人的信用度或司机是否有驾照、有违章等的个人信息等，也能通过人脸识别显示在显示屏120上。进一步地，还包括语音提示模块158，语音提示模块158与车载控制器153电连接。还能通过语音播报信息等。在本实施例中，还可以设置其他可以实现的控制系统，设置GPRS定位、导航地图以及控制插入音乐和广告的时间。

综上，本实施例提供的人脸识别仪100，可以轻松快捷地转动显示屏120的方向，便于使用；其次通过人脸识别，便于移动支付。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种人脸识别仪，其特征在于，包括本体，所述本体设有显示屏、与所述显示屏配合的支撑座；所述支撑座包括转动件和支撑件，所述转动件包括转动盘、第一齿轮以及第二齿轮，所述转动盘的底端设有环形齿条，所述第一齿轮同时与第二齿轮及所述环形齿条啮合，所述支撑件包括依次连接的由硬质材料制成的第一层、具有弹性的第二层和用于与平台连接的第三层，所述第一层与所述转动件的底端连接。

2.根据权利要求1所述的人脸识别仪，其特征在于，所述转动件设有空腔，所述转动盘的顶面设有与所述显示屏宽度相同的条形通孔，所述显示屏能伸出所述条形通孔位于所述空腔外或被收纳至所述空腔内。

3.根据权利要求2所述的人脸识别仪，其特征在于，所述转动盘的顶面铰接有支撑杆，所述显示屏的背面固定有安装块，所述安装块设有插槽，所述支撑杆与所述插槽配合。

4.根据权利要求2或3所述的人脸识别仪，其特征在于，所述空腔内沿高度方向内设有两个导轨，所述显示屏的相对两壁与两个所述导轨一一配合。

5.根据权利要求2所述的人脸识别仪，其特征在于，所述本体还包括转动手轮，所述转动手轮与所述第二齿轮通过转动轴连接。

6.根据权利要求5所述的人脸识别仪，其特征在于，所述转动件设于所述转动件的空腔内，所述本体的侧壁设有安装孔，所述转动轴穿过所述安装孔，所述转动手轮设于所述转动件的空腔外。

7.根据权利要求1所述的人脸识别仪，其特征在于，所述转动件还包括固定盘，所述固定盘设有第一固定部和第二固定部，所述第一齿轮与所述第一固定部转动连接，所述第二齿轮与所述第二固定部转动连接。

8.根据权利要求1所述的人脸识别仪，其特征在于，所述第三层设有吸盘。

9.根据权利要求1所述的人脸识别仪，其特征在于，所述本体还包括设于所述显示屏的顶端的摄像头、人脸识别模块、车载控制器、车载GSM数据传输模块、中央GSM数据传输模块、中央控制器和数据库服务器；

所述摄像头与所述人脸识别模块的输入端电连接，所述人脸识别模块的输出端接车载控制器的输入端；

所述车载控制器的输出端接所述车载GSM数据传输模块的输入端，所述车载控制器的图像输出端接所述显示屏的图像输入端；

所述车载GSM数据传输模块的输出端接所述中央GSM数据传输模块的输入端；

所述中央GSM数据传输模块的输出端接中央控制器的输入端，所述中央控制器的输入端接所述数据库服务器的输入端。

10.根据权利要求9所述的人脸识别仪，其特征在于，还包括语音提示模块，所述语音提示模块与所述车载控制器电连接。