CN109272906A - 一种智能车载传媒系统 - Google Patents
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Abstract
一种智能车载传媒系统,包括OBD接口、车载显示端、云服务平台、车主设备客户端、用户设备客户端,所述车载显示端包括通讯模块、处理模块、显示模块、电源模块、定位模块,所述处理模块用以对接收到的信号进行处理并发出控制信号,所述处理模块与所述OBD接口连接,用于取电并采集车辆状态信号;所述通讯模块与所述OBD接口连接,通过附近基站与所述云服务平台建立信号连接;所述定位模块与所述处理模块连接,用于向所述处理模块提供车辆位置信号;所述电源模块与所述处理模块连接,用于所述显示模块的亮屏续航以及休眠续航。本发明拥有广告更新速度快、投放效率高的优点。
Description
技术领域
本发明涉及车载多媒体技术领域,具体涉及一种智能车载传媒系统。
背景技术
随着经济的迅速发展,汽车的数量急剧上升,利用交通工具作为新型广告载体的做法也越来越得到公众的认可和接受。现有技术中大多采用移动数字电视和数字存储播放两种方式,移动数字电视只能应用在存在数字电视信号的地区,在无信号或信号较弱的地区 则无法播放,对于广告的播出时段、播出内容需要和广电系统合作协商,导致效率低、成本高,而且播出的节目不能点播;数字存储播放的方式需要将节目内容刻录成光盘或者存储于播放设备的存储器中,这种方式目前存在的缺点是节目没有经过审核,安全性差,更新速度较慢,时效性较差,影响信息及广告的及时投放。
发明内容
本发明的目的是提供一种智能车载传媒系统,本发明解决了现有的车载传媒系统信息更新速度慢、安全性差、广告投入成本高的问题。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种智能车载传媒系统,包括OBD接口、车载显示端、云服务平台、车主设备客户端、用户设备客户端,所述车载显示端包括通讯模块、处理模块、显示模块、、电源模块、定位模块,其中,
所述处理模块用以对接收到的信号进行处理并发出控制信号,所述处理模块与所述OBD接口连接,用于取电并采集车辆状态信号;
所述通讯模块与所述OBD接口连接,通过附近基站与所述云服务平台建立信号连接;
所述定位模块与所述处理模块连接,用于向所述处理模块提供车辆位置信号;
所述电源模块与所述处理模块连接,用于所述显示模块的亮屏续航以及休眠续航;
所述车主设备客户端通过附近基站与所述云服务平台建立信号连接,通过实时访问云服务平台,将选定的广告内容和展示要求等信号通过通讯模块下发至显示模块;
所述用户设备客户端通过附近基站与所述云服务平台建立信号连接,用户将广告需求发布至云服务平台。
作为本发明的优选,所述通讯模块为4G通信模块。
作为本发明的优选,所述通讯模块与所述OBD接口集成设置。
作为本发明的优选,所述显示模块为液晶屏。
作为本发明的优选,所述处理模块采用ARM11处理器。
作为本发明的优选,所述云服务平台内设有自动审核模块。
作为本发明的优选,所述用户设备客户端内嵌有媒体模板。
作为本发明的优选,所述电源模块包括备用电源和电源转换器,所述电源转换器通过所述OBD接口取电并为所述备用电源充电,同时为车载显示端供电,所述处理模块根据备用电源的电量控制所述电源转换器为所述备用电源充电。
综上所述,本发明具有如下有益效果:
本发明具有信息更新速度快,安全性高,广告投入成本低的优点。
附图说明
图1是本发明的结构框图;
图2是车载显示端的结构框图;
图中:
1-OBD接口,2-车载显示端,2-1-通讯模块,2-2-处理模块,2-3-显示模块,2-4-电源模块,2-4-1-备用电源,2-4-2-电源转换器,2-5-定位模块,3-云服务平台,3-1-自动审核模块,4-车主设备客户端,5-用户设备客户端,5-1-媒体模板。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
实施例,如图1、图2所示,本发明实施例包括OBD接口1、车载显示端2、云服务平台3、车主设备客户端4、用户设备客户端5,车载显示端2包括通讯模块2-1、处理模块2-2、显示模块2-3、、电源模块2-4、定位模块2-5,其中,处理模块2-2用以对接收到的信号进行处理并发出控制信号,处理模块2-2与OBD接口1连接,用于取电并采集车辆状态信号;通讯模块2-1与OBD接口1连接,通过附近基站与云服务平台3建立信号连接;定位模块2-5与处理模块2-2连接,用于向处理模块2-2提供车辆位置信号;电源模块2-4与处理模块2-2连接,用于显示模块2-3的亮屏续航以及休眠续航;车主设备客户端4通过附近基站与云服务平台3建立信号连接,通过实时访问云服务平台3,将选定的广告内容和展示要求等信号通过通讯模块2-1下发至显示模块2-3;用户设备客户端5通过附近基站与云服务平台3建立信号连接,用户将广告需求发布至云服务平台3。通讯模块2-1为4G通信模块。通讯模块2-1与OBD接口1集成设置。显示模块2-3为液晶屏。处理模块2-2采用ARM11处理器。云服务平台3内设有自动审核模块3-1,用户将广告需求发布至云服务平台3需求发送至服务平台3后,经过自动审核模块3-1的审核,审核通过后,车主才能通过访问云服务平台3将选定的广告内容和展示要求等信号通过通讯模块2-1下发至显示模块2-3进行显示,提高了系统的安全性。用户设备客户端5内嵌有媒体模板5-1,用户可在媒体模板5-1内根据自己的需求添加文字、音频、视频等,这样可以节省用户用于广告设计的时间和成本,提高云服务平台3上信息更新的速度,进而提高广告发布的效率。电源模块2-4包括备用电源2-4-1和电源转换器2-4-2,这里的备用电源2-4-1选用12V5AH的铅酸电池实施,电源转换器2-4-2选用产品型号为HC-1250的电源转换器实施,电源转换器2-4-2通过OBD接口1取电并为备用电源2-4-1充电,同时为车载显示端2供电,处理模块2-2根据备用电源2-4-1的电量控制电源转换器2-4-2为备用电源2-4-1充电,汽车熄火后,备用电源2-4-1为车载显示端2持续提供2小时的亮屏续航和144小时的休眠续航。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种智能车载传媒系统,其特征在于:包括OBD接口(1)、车载显示端(2)、云服务平台(3)、车主设备客户端(4)、用户设备客户端(5),所述车载显示端(2)包括通讯模块(2-1)、处理模块(2-2)、显示模块(2-3)、、电源模块(2-4)、定位模块(2-5),其中,
所述处理模块(2-2)用以对接收到的信号进行处理并发出控制信号,所述处理模块(2-2)与所述OBD接口(1)连接,用于取电并采集车辆状态信号;
所述通讯模块(2-1)与所述OBD接口(1)连接,通过附近基站与所述云服务平台(3)建立信号连接;
所述定位模块(2-5)与所述处理模块(2-2)连接,用于向所述处理模块(2-2)提供车辆位置信号;
所述电源模块(2-4)与所述处理模块(2-2)连接,用于所述显示模块(2-3)的亮屏续航以及休眠续航;
所述车主设备客户端(4)通过附近基站与所述云服务平台(3)建立信号连接,通过实时访问云服务平台(3),将选定的广告内容和展示要求等信号通过通讯模块(2-1)下发至显示模块(2-3);
所述用户设备客户端(5)通过附近基站与所述云服务平台(3)建立信号连接,用户将广告需求发布至云服务平台(3)。
2.根据权利要求1所述的一种智能车载传媒系统,其特征在于:所述通讯模块(2-1) 为4G通信模块。
3.根据权利要求1所述的一种智能车载传媒系统,其特征在于:所述通讯模块(2-1)与所述OBD接口(1)集成设置。
4.根据权利要求1所述的一种智能车载传媒系统,其特征在于:所述显示模块(2-3)为液晶屏。
5.根据权利要求1所述的一种智能车载传媒系统,其特征在于:所述处理模块(2-2)采用ARM11处理器。
6.根据权利要求1所述的一种智能车载传媒系统,其特征在于:所述云服务平台(3)内设有自动审核模块(3-1)。
7.根据权利要求1所述的一种智能车载传媒系统,其特征在于:所述用户设备客户端(5)内嵌有媒体模板(5-1)。
8.根据权利要求1所述的一种智能车载传媒系统,其特征在于:所述电源模块(2-4)包括备用电源(2-4-1)和电源转换器(2-4-2),所述电源转换器(2-4-2)通过所述OBD接口(1)取电并为所述备用电源(2-4-1)充电,同时为所述车载显示端(2)供电,所述处理模块(2-2)根据备用电源(2-4-1)的电量控制所述电源转换器(2-4-2)为所述备用电源(2-4-1)充电。
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