CN209258988U - 一种山地果园单轨运输车油电混合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种山地果园单轨运输车油电混合装置,包括运输机和运输箱,所述运输机上设置有燃油发动机、电动机、蓄电池、吊耳与传动架,所述燃油发动机通过螺栓安装固定于运输机顶部后端,所述电动机通过螺栓安装固定于运输机顶部中间,所述蓄电池通过螺栓安装固定于运输机顶部前端,所述吊耳对称焊接于运输机后端下方,吊耳上转轴连接有连杆,所述传动架通过螺栓安装固定于运输机底部前后端,所述运输箱通过转轴连接于连杆后端,运输箱上设置有传动架与支撑柱,所述传动架通过螺栓安装固定于运输箱底部前后端,所述支撑柱焊接于运输箱顶部边角上。本实用新型可轻松对运输机进行油电切换,可有效节约燃油,减少环境污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种山地果园单轨运输车油电混合装置,属于单轨运输车技术领域。
背景技术
山地果园运输机械化是山地果园机械化的重要组成部分;随着山地果园生产的发展,山地果园运输已经成为果园运输的经济命脉;单轨山地果园运输车由此产生,在这样的单轨运输装置上,由于它的驱动装置是靠汽车燃油起到驱动作用,国内的油品含有蜡和胶质等不纯物会形成积碳,从而会影响到发动机的使用寿命,同时现在的油价逐年的增长,长时间的使用会造成过多的经济损失。为解决上述问题,特提供一种新的技术方案。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种山地果园单轨运输车油电混合装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:一种山地果园单轨运输车油电混合装置,包括运输机和运输箱,所述运输机上设置有燃油发动机、电动机、蓄电池、吊耳与传动架,所述燃油发动机通过螺栓安装固定于运输机顶部后端,燃油发动机主轴上销轴连接有第一皮带轮,所述电动机通过螺栓安装固定于运输机顶部中间,电动机主轴上销轴连接有第二皮带轮,所述蓄电池通过螺栓安装固定于运输机顶部前端,且蓄电池与电动机电连接,所述吊耳对称焊接于运输机后端下方,吊耳上转轴连接有连杆,所述传动架通过螺栓安装固定于运输机底部前后端,所述运输箱通过转轴连接于连杆后端,运输箱上设置有传动架与支撑柱,所述传动架通过螺栓安装固定于运输箱底部前后端,所述支撑柱焊接于运输箱顶部边角上,支撑柱顶部通过螺丝安装固定有太阳能发电板,所述太阳能发电板与蓄电池电连接。
优选的,所述传动架上设置有导向辊与通槽,所述导向辊通过轴承过盈连接于传动架内部上方,所述通槽开设于传动架外壁下方,通槽上设置有滑块与调节螺杆,所述滑块滑动连接于通槽内部,所述调节螺杆螺纹连接于通槽底部,且调节螺杆与滑块底部转轴连接。
优选的,所述滑块内侧通过轴承过盈连接有传动齿轮,且运输机底部前端的传动齿轮外端通过销轴连接有发电机,运输机底部后端的传动齿轮外端通过销轴连接有双皮带轮。
优选的,所述发电机与蓄电池电连接。
优选的,所述双皮带轮通过皮带分别与第一皮带轮、第二皮带轮相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型双皮带轮通过皮带分别与第一皮带轮、第二皮带轮相连接,可使燃油发动机与电动机分别与传动齿轮相连接;太阳能发电板与蓄电池电连接,可轻松将太阳能发电板所产生的电能储存至蓄电池内;发电机与蓄电池电连接,可通过蓄电池轻松对发电机所产生的电能进行储存;蓄电池与电动机电连接,可通过蓄电池轻松带动电动机进行运转;调节螺杆与滑块底部转轴连接,可通过调节螺杆轻松对传动齿轮与导向辊之间的间距进行调节。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型运输机结构示意图;
图3为本实用新型运输箱结构示意图;
图4为本实用新型传动架结构示意图;
图中:1-运输机;2-运输箱;3-燃油发动机;4-电动机;5-蓄电池;6-吊耳;7-传动架;8-第一皮带轮;9-第二皮带轮;10-支撑柱;11-太阳能发电板;12-导向辊;13-通槽;14-滑块;15-调节螺杆;16-传动齿轮;17-发电机;18-双皮带轮;19-连杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的阐述。
如图1-4所示,一种山地果园单轨运输车油电混合装置,包括运输机1和运输箱2,运输机1上设置有燃油发动机3、电动机4、蓄电池5、吊耳6与传动架7,燃油发动机3通过螺栓安装固定于运输机1顶部后端,燃油发动机3主轴上销轴连接有第一皮带轮8,电动机4通过螺栓安装固定于运输机1顶部中间,电动机4主轴上销轴连接有第二皮带轮9,蓄电池5通过螺栓安装固定于运输机1顶部前端,且蓄电池5与电动机4电连接,吊耳6对称焊接于运输机1后端下方,吊耳6上转轴连接有连杆19,传动架7通过螺栓安装固定于运输机1底部前后端,运输箱2通过转轴连接于连杆19后端,运输箱2上设置有传动架7与支撑柱10,传动架7通过螺栓安装固定于运输箱2底部前后端,支撑柱10焊接于运输箱2顶部边角上,支撑柱10顶部通过螺丝安装固定有太阳能发电板11,太阳能发电板11与蓄电池5电连接。
具体使用方式:根据单轨道的厚度,旋拧调节螺杆15带动滑块14顺着通槽13上下进行滑动,滑块14上下滑动对传动齿轮16与导向辊12之间的间距进行调节,以方便传动架7套装于单轨道上;随后将果品均匀码放进运输箱2内,启动燃油发动机3运转,燃油发动机3运转通过皮带带动双皮带轮18上的传动齿轮16进行旋转,传动齿轮16旋转带动运输机1与运输箱2顺着单轨道进行移动;当山地较平缓时,可关闭燃油发动机3,启动电动机4继续带动齿轮16进行旋转;运输机1移动运转的同时带动传动齿轮16上的发电机17发电并存储进蓄电池5内。
以上所述为本实用新型较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种山地果园单轨运输车油电混合装置,包括运输机(1)和运输箱(2),其特征在于:所述运输机(1)上设置有燃油发动机(3)、电动机(4)、蓄电池(5)、吊耳(6)与传动架(7),所述燃油发动机(3)通过螺栓安装固定于运输机(1)顶部后端,燃油发动机(3)主轴上销轴连接有第一皮带轮(8),所述电动机(4)通过螺栓安装固定于运输机(1)顶部中间,电动机(4)主轴上销轴连接有第二皮带轮(9),所述蓄电池(5)通过螺栓安装固定于运输机(1)顶部前端,且蓄电池(5)与电动机(4)电连接,所述吊耳(6)对称焊接于运输机(1)后端下方,吊耳(6)上转轴连接有连杆(19),所述传动架(7)通过螺栓安装固定于运输机(1)底部前后端,所述运输箱(2)通过转轴连接于连杆(19)后端,运输箱(2)上设置有传动架(7)与支撑柱(10),所述传动架(7)通过螺栓安装固定于运输箱(2)底部前后端,所述支撑柱(10)焊接于运输箱(2)顶部边角上,支撑柱(10)顶部通过螺丝安装固定有太阳能发电板(11),所述太阳能发电板(11)与蓄电池(5)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种山地果园单轨运输车油电混合装置,其特征在于:所述传动架(7)上设置有导向辊(12)与通槽(13),所述导向辊(12)通过轴承过盈连接于传动架(7)内部上方,所述通槽(13)开设于传动架(7)外壁下方,通槽(13)上设置有滑块(14)与调节螺杆(15),所述滑块(14)滑动连接于通槽(13)内部,所述调节螺杆(15)螺纹连接于通槽(13)底部,且调节螺杆(15)与滑块(14)底部转轴连接。
3.根据权利要求2所述的一种山地果园单轨运输车油电混合装置,其特征在于:所述滑块(14)内侧通过轴承过盈连接有传动齿轮(16),且运输机(1)底部前端的传动齿轮(16)外端通过销轴连接有发电机(17),运输机(1)底部后端的传动齿轮(16)外端通过销轴连接有双皮带轮(18)。
4.根据权利要求3所述的一种山地果园单轨运输车油电混合装置,其特征在于:所述发电机(17)与蓄电池(5)电连接。
5.根据权利要求3所述的一种山地果园单轨运输车油电混合装置,其特征在于:所述双皮带轮(18)通过皮带分别与第一皮带轮(8)、第二皮带轮(9)相连接。
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