CN209258171U - 一种多功能服装用运转车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能服装用运转车，其结构包括手柄、推杆、连接板、支撑板、轮子、伸缩装置和收纳装置，手柄左端底部与推杆顶端进行插接，连接板左中端通过转轴与推杆底部左右两端进行转动连接，本实用新型的一种多功能服装用运转车，通过设置了伸缩装置，其中第一外板和第二外板内部的第一滑块能与内板内部的第一滑槽进行滑动，在通过第一外板和第二外板左右两侧的连接孔通过螺栓与内板左右两侧的连接孔进行固定，从而解决了现有技术不能对服装的数量来设定推车的大小的问题，通过设置了收纳装置，其中的外框架内部左右侧的第二滑槽与匣子左右侧的第二滑块进行滑动，从而内部形成一个收纳箱，从而解决了运行小物件时易掉落。

Description

一种多功能服装用运转车

技术领域

本实用新型是一种多功能服装用运转车，属于推车领域。

背景技术

服装，指的是衣服鞋包玩具饰品等的总称，多指衣服，服装在人类社会发展的早期就已出现，古代人把身边能找到的各种材料做成粗陋的“衣服”用以护身，人类最初的衣服是用兽皮制成的，包裹身体的最早“织物”用麻类纤维和草制等成，在国家标准中对服装的定义为，缝制，穿于人体起保护和装饰作用产品，又称衣服，在服装中所用的运转车是常用运送设备之一，但是传统的服装用运转车功能较为单一，在运送过程中经常会导致衣服发生掉落的现象，并且运送的产量有限，随着科学技术的飞速发展，多功能服装用运转车也得到了技术改进，但是现有技术不能对服装的数量来设定推车的大小，运行小物件时易掉落。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种多功能服装用运转车，以解决现有技术不能对服装的数量来设定推车的大小的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种多功能服装用运转车，包括手柄、推杆、连接板、支撑板、轮子、伸缩装置和收纳装置，所述手柄左端底部与推杆顶端进行插接，所述连接板左中端通过转轴与推杆底部左右两端进行转动连接，所述连接板底部安装有伸缩装置，所述伸缩装置底部安装有支撑板，所述支撑板底部左右两端通过转轴与轮子中端进行转动连接，所述伸缩装置由内板、第一外板、第二外板、第一滑槽、第一滑块、防滑块和连接孔组成，所述内板顶部中端通过铆钉与第一滑槽底部进行铆接，所述第一外板内侧顶部右端通过铆钉与第一滑块顶部进行铆接，所述第一外板顶部与防滑块底部进行粘接，所述第一外板内侧通过第一滑块与内板顶端第一滑槽进行滑动连接，所述第二外板内侧顶部左端通过铆钉与第一滑块顶部进行铆接，所述第二外板通过第一滑块与内板顶端第一滑槽进行滑动连接，所述第一外板前端部右端中部和所述第二外板前端部左端中部设置有连接孔，所述内板前后端设置有四个以上连接孔，所述第一外板顶部左端与连接板顶部进行焊接，所述第一外板底部左端与支撑板顶部进行焊接，所述第二外板顶部右端与支撑板顶端进行焊接，所述收纳装置由外框架、第二滑槽、第二滑块、匣子、拉环、固定板和合页组成，所述外框架内部左右两侧中端通过螺栓与第二滑槽左右两端进行螺栓连接，所述第二滑块左侧通过铆钉与匣子右侧右端进行铆接，所述匣子通过第二滑块与外框架内部的第二滑槽进行滑动连接，所述拉环右侧通过螺栓与匣子左侧中端进行螺栓连接，所述固定板顶部与外框架顶部进行粘接，所述固定板顶部右端通过螺栓与合页顶部左端进行螺栓连接，所述合页顶部右端与第二外板右侧中端进行螺纹连接。

进一步地，所述防滑块呈半圆状，半径为2厘米，数量为十二个，通过设置可防滑块能使在运输中物品不易掉落。

进一步地，所述第一外板和第二外板长为30厘米，宽为60厘米，高为5厘米，内部呈空心，通过第一外板和第二外板与内板伸缩增加装物的面积。

进一步地，所述内板长为56厘米，宽为56厘米，高为4.6厘米，通过设置了内板，能使第一外板和第二外板在内板外部进行移动。

进一步地，所述外框架长为25厘米，宽为30厘米，高为10厘米，内部呈空心，并且左侧呈不封闭状，通过设置了外框架，能当做运输中推车后端的挡板。

进一步地，所述匣子长为24厘米，宽为为38厘米，高为8.5厘米，内部呈空心，并且顶端呈不封闭状，通过设置了匣子能放置小物件进行运输。

进一步地，所述合页采用的是金属铁材质制成。

进一步地，所述匣子采用的是铝合金材质制成。

本实用新型的一种多功能服装用运转车，通过设置了伸缩装置，其中第一外板和第二外板内部的第一滑块能与内板内部的第一滑槽进行滑动，再通过第一外板和第二外板左右两侧的连接孔通过螺栓与内板左右两侧的连接孔进行固定，从而解决了现有技术不能对服装的数量来设定推车的大小的问题，通过设置了收纳装置，其中的外框架内部左右侧的第二滑槽与匣子左右侧的第二滑块进行滑动，从而内部形成一个收纳箱，从而解决了运行小物件时易掉落的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的伸缩装置内部结构示意图；

图3为本实用新型的收纳装置内部结构示意图；

图中：手柄-1、推杆-2、连接板-3、支撑板-4、轮子-5、伸缩装置-6、收纳装置-7、内板-61、第一外板-62、第二外板-63、第一滑槽-64、第一滑块-65、防滑块-66、连接孔-67、外框架-71、第二滑槽-72、第二滑块-73、匣子-74、拉环-75、固定板-76、合页-77。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2与图3，本实用新型提供一种多功能服装用运转车：包括手柄1、推杆2、连接板3、支撑板4、轮子5、伸缩装置6和收纳装置7，手柄1左端底部与推杆2顶端进行插接，连接板3左中端通过转轴与推杆2底部左右两端进行转动连接，连接板3底部安装有伸缩装置6，伸缩装置6底部安装有支撑板4，支撑板4底部左右两端通过转轴与轮子5中端进行转动连接，伸缩装置6由内板61、第一外板62、第二外板63、第一滑槽64、第一滑块65、防滑块66和连接孔67组成，内板61顶部中端通过铆钉与第一滑槽64底部进行铆接，第一外板62内侧顶部右端通过铆钉与第一滑块65顶部进行铆接，第一外板62顶部与防滑块66底部进行粘接，第一外板62内侧通过第一滑块65与内板61顶端第一滑槽64进行滑动连接，第二外板63内侧顶部左端通过铆钉与第一滑块65顶部进行铆接，第二外板63通过第一滑块65与内板61顶端第一滑槽64进行滑动连接，第一外板62前端部右端中部和第二外板63前端部左端中部设置有连接孔67，内板61前后端设置有四个以上连接孔67，第一外板62顶部左端与连接板3顶部进行焊接，第一外板62底部左端与支撑板4顶部进行焊接，第二外板63顶部右端与支撑板4顶端进行焊接，收纳装置7由外框架71、第二滑槽72、第二滑块73、匣子74、拉环75、固定板76和合页77组成，外框架71内部左右两侧中端通过螺栓与第二滑槽72左右两端进行螺栓连接，第二滑块73左侧通过铆钉与匣子74右侧右端进行铆接，匣子74通过第二滑块73与外框架71内部的第二滑槽72进行滑动连接，拉环75右侧通过螺栓与匣子74左侧中端进行螺栓连接，固定板76顶部与外框架71顶部进行粘接，固定板76顶部右端通过螺栓与合页77顶部左端进行螺栓连接，合页77顶部右端与第二外板63右侧中端进行螺纹连接，滑块66呈半圆状，半径为2厘米，数量为十二个，第一外板62和第二外板63长为30厘米，宽为60厘米，高为5厘米，内部呈空心，内板61长为56厘米，宽为56厘米，高为4.6厘米，外框架71长为25厘米，宽为30厘米，高为10厘米，内部呈空心，并且左侧呈不封闭状，匣子74长为24厘米，宽为为38厘米，高为8.5厘米，内部呈空心，并且顶端呈不封闭状。

本专利所述的，合页77，又名合叶，正式名称为铰链，常组成两折式，是连接物体两个部分并能使之活动的部件，普通合页用于橱柜门、窗、门等，现代建筑无论是富丽堂皇的星级宾馆，还是普遍的居民建筑，人们已经很难见到木质“户枢”了，现代建筑的门窗大多使用金属门轴合页，现代化生产的门轴合页取代了古老的“户枢”，“户枢”这一古代的发明仍保留在一些古建筑和关中农村居民建筑的一些旧式门窗上。

当使用者想使用本专利的时候，使用者在要使用时先将推杆2拉起，推杆在连接板3中进行转动，呈垂直立，手柄1底部与推杆2顶部进行插接，再将收纳装置7用手拉起，外框架71底部安装有固定板76，固定板76右端与合页77进行连接，在合页77的作用下会垂直立起，再将服装放置与伸第一外板62和第二外板63上方，服装过多时可通过拉伸第一外板62和第二外板63进行扩大放置面积，伸第一外板62和第二外板63通过内部的第一滑块65与内板61上的第一滑槽64进行滑动，再将伸第一外板62和第二外板63左右两侧的连接孔67通过螺栓与板61左右两侧的连接孔67进行螺栓连接，伸第一外板62和第二外板63顶部设置有防滑块66，这能使服装放置在上面不易掉落，如果使用者要运输服装中的小物件时，可通过拉环75将匣子74拉出，将小物件放置与匣子74中，匣子74通过内部的第二滑块73与外框架71内部的第二滑槽72进行滑动，再来是支撑板4通过转轴与轮子进行转动连接，使用者在用手去推动手柄1，轮子受到手柄1上力的作用进行移动，通过设置了伸缩装置6，其中第一外板62和第二外板63内部的第一滑块65能与内板内61部的第一滑槽64进行滑动，在通过第一外板62和第二外板63左右两侧的连接孔67通过螺栓与内板61左右两侧的连接孔67进行固定，从而解决了现有技术不能对服装的数量来设定推车的大小的问题，通过设置了收纳装置7，其中的外框架71内部左右侧的第二滑槽72与匣子74左右侧的第二滑块73进行滑动，从而内部形成一个收纳箱，从而解决了运行小物件时易掉落的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种多功能服装用运转车，包括手柄(1)、推杆(2)、连接板(3)、支撑板(4)和轮子(5)，其特征在于：还包括伸缩装置(6)和收纳装置(7)，所述手柄(1)左端底部与推杆(2)顶端进行插接，所述连接板(3)左中端通过转轴与推杆(2)底部左右两端进行转动连接，所述连接板(3)底部安装有伸缩装置(6)，所述伸缩装置(6)底部安装有支撑板(4)，所述支撑板(4)底部左右两端通过转轴与轮子(5)中端进行转动连接，所述伸缩装置(6)由内板(61)、第一外板(62)、第二外板(63)、第一滑槽(64)、第一滑块(65)、防滑块(66)和连接孔(67)组成，所述内板(61)顶部中端通过铆钉与第一滑槽(64)底部进行铆接，所述第一外板(62)内侧顶部右端通过铆钉与第一滑块(65)顶部进行铆接，所述第一外板(62)顶部与防滑块(66)底部进行粘接，所述第一外板(62)内侧通过第一滑块(65)与第一滑槽(64)进行滑动连接，所述第二外板(63)内侧顶部左端通过铆钉与第一滑块(65)顶部进行铆接，所述第二外板(63)通过第一滑块(65)与第一滑槽(64)进行滑动连接，所述第一外板(62)前端部右端中部和第二外板(63)前端部左端中部均设置有有连接孔(67)，所述内板(61)前后端设置有四个以上连接孔(67)，所述第一外板(62)顶部左端与连接板(3)顶部进行焊接，所述第一外板(62)底部左端与支撑板(4)顶部进行焊接，所述第二外板(63)顶部右端与支撑板(4)顶端进行焊接，所述收纳装置(7)由外框架(71)、第二滑槽(72)、第二滑块(73)、匣子(74)、拉环(75)、固定板(76)和合页(77)组成，所述外框架(71)内部左右两侧中端通过螺栓与第二滑槽(72)左右两端进行螺栓连接，所述第二滑块(73)左侧通过铆钉与匣子(74)右侧右端进行铆接，所述匣子(74)通过第二滑块(73)与第二滑槽(72)进行滑动连接，所述拉环(75)右侧通过螺栓与匣子(74)左侧中端进行螺栓连接，所述固定板(76)顶部与外框架(71)顶部进行粘接，所述固定板(76)顶部右端通过螺栓与合页(77)顶部左端进行螺栓连接，所述合页(77)顶部右端与第二外板(63)右侧中端进行螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能服装用运转车，其特征在于：所述防滑块(66)呈半圆状，半径为2厘米，数量为十二个。

3.根据权利要求1所述的一种多功能服装用运转车，其特征在于：所述第一外板(62)和第二外板(63)长为30厘米，宽为60厘米，高为5厘米，内部呈空心。

4.根据权利要求1所述的一种多功能服装用运转车，其特征在于：所述内板(61)长为56厘米，宽为56厘米，高为4.6厘米。

5.根据权利要求1所述的一种多功能服装用运转车，其特征在于：所述外框架(71)长为25厘米，宽为30厘米，高为10厘米，内部呈空心，并且左侧呈不封闭状。

6.根据权利要求1所述的一种多功能服装用运转车，其特征在于：所述匣子(74)长为24厘米，宽为为38厘米，高为8.5厘米，内部呈空心，并且顶端呈不封闭状。