CN209258008U - 一种可以检测盲区的3d全景车载系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可以检测盲区的3D全景车载系统，包括挡风玻璃，所述挡风玻璃的左侧设有吸盘，所述吸盘的左侧固定连接有抽气装置，所述抽气装置的内腔设有旋转杆，所述旋转杆的右侧贯穿抽气装置并固定连接有旋转把，所述抽气装置的内腔固定连接有定位板，所述旋转杆的左侧固定连接有主动锥齿。本实用新型通过设置从动锥齿、主动锥齿、移动杆、活塞、连通管、密封橡胶、定位板、移动板、活动块和螺纹杆，可使装置达到便于安装的功能，解决了现有市场上的3D全景车载系统不具备便于安装的功能，在对车辆进行增配这项功能时中控装置不便于安装，需要对车辆中控进行打孔固定安装，安装不便且对车辆存在破坏现象的问题。

Description

一种可以检测盲区的3D全景车载系统

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种可以检测盲区的3D全景车载系统。

背景技术

作为公知360度全景辅助系统是由前后左右的四个外置的摄像头所拍摄的画面通过电脑矫正形成一副3D鸟瞰的车身俯视图来完成的，现有技术即为前后左右的顺序来安装各个方向的摄像头，最后把视频信号线汇总到主机上方便使用者在行车时进行观察。

3D全景车载系统需要安装中控装置和车载自带的显示装置进行连接用以使用，现有市场上的3D全景车载系统不具备便于安装的功能，在对车辆进行增配这项功能时中控装置不便于安装，需要对车辆中控进行打孔固定安装，安装不便且对车辆存在破坏的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以检测盲区的3D全景车载系统，具备便于安装的优点，解决了现有市场上3D全景车载系统不具备便于安装功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可以检测盲区的3D全景车载系统，包括挡风玻璃，所述挡风玻璃的左侧设有吸盘，所述吸盘的左侧固定连接有抽气装置，所述抽气装置的内腔设有旋转杆，所述旋转杆的右侧贯穿抽气装置并固定连接有旋转把，所述抽气装置的内腔固定连接有定位板，所述旋转杆的左侧固定连接有主动锥齿，所述主动锥齿左侧的顶部啮合有从动锥齿，所述从动锥齿的内腔套设有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套设有活动块，所述活动块的两侧均固定连接有移动板，所述移动板的底部固定连接有移动杆，所述移动杆的底部贯穿定位板并固定连接有活塞，所述定位板表面的两侧均开设有与移动杆配合使用的通孔，所述抽气装置的底部连通有连通管，所述连通管的底部与吸盘的连接处相连通。

优选的，所述移动板远离活动块的一侧固定连接有滑块，所述抽气装置内腔的两侧均开设有与滑块配合使用的滑槽。

优选的，所述抽气装置的左侧固定连接有存储盒，所述存储盒的内腔从右到左依次设有蓝牙传输装置、信息成像装置和外接数据连接装置，所述存储盒内腔的两侧均开设有走线孔。

优选的，所述吸盘的使用材质为丁腈橡胶，所述活塞的两侧均固定连接有密封橡胶。

优选的，所述螺纹杆的顶部和底部均活动连接有轴承，所述轴承远离螺纹杆的一侧分别与抽气装置和定位板的连接处固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置吸盘、从动锥齿、主动锥齿、旋转杆、移动杆、活塞、连通管、密封橡胶、定位板、移动板、活动块和螺纹杆，可使装置达到便于安装的功能，解决了现有市场上的3D全景车载系统不具备便于安装的功能，在对车辆进行增配这项功能时中控装置不便于安装，需要对车辆中控进行打孔固定安装，安装不便且对车辆存在破坏现象的问题。

2、本实用新型通过滑块和滑槽，能够有效避免移动板在移动时出现卡滞影响使用的现象，提升了装置使用时的稳定性，通过走线孔，能够使存储盒安装完成后便于走线，提升了装置使用时的实用性，通过密封橡胶，能够有效增强活塞移动时的气压密封性，使吸盘的安装更加牢固稳定，通过轴承，能够有效避免螺纹杆在转动时出现卡滞的现象，提升了装置使用时的稳定性和实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型抽气装置剖视图；

图3为本实用新型存储盒剖视图。

图中：1挡风玻璃、2吸盘、3抽气装置、4存储盒、5轴承、6从动锥齿、7主动锥齿、8旋转杆、9旋转把、10滑槽、11滑块、12通孔、13移动杆、14活塞、15连通管、16密封橡胶、17定位板、18移动板、19活动块、20螺纹杆、21蓝牙传输装置、22信息成像装置、23外接数据连接装置、24走线孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种可以检测盲区的3D全景车载系统，包括挡风玻璃1，挡风玻璃1的左侧设有吸盘2，吸盘2的左侧固定连接有抽气装置3，抽气装置3的内腔设有旋转杆8，旋转杆8的右侧贯穿抽气装置3并固定连接有旋转把9，抽气装置3的内腔固定连接有定位板17，旋转杆8的左侧固定连接有主动锥齿7，主动锥齿7左侧的顶部啮合有从动锥齿6，从动锥齿6的内腔套设有螺纹杆20，螺纹杆20的顶部和底部均活动连接有轴承5，轴承5远离螺纹杆20的一侧分别与抽气装置3和定位板17的连接处固定连接，通过轴承5，能够有效避免螺纹杆20在转动时出现卡滞的现象，提升了装置使用时的稳定性和实用性，螺纹杆20的表面套设有活动块19，活动块19的两侧均固定连接有移动板18，移动板18远离活动块19的一侧固定连接有滑块11，抽气装置3内腔的两侧均开设有与滑块11配合使用的滑槽10，通过滑块11和滑槽10，能够有效避免移动板18在移动时出现卡滞影响使用的现象，提升了装置使用时的稳定性，移动板18的底部固定连接有移动杆13，移动杆13的底部贯穿定位板17并固定连接有活塞14，吸盘2的使用材质为丁腈橡胶，活塞14的两侧均固定连接有密封橡胶16，通过密封橡胶16，能够有效增强活塞14移动时的气压密封性，使吸盘2的安装更加牢固稳定，定位板17表面的两侧均开设有与移动杆13配合使用的通孔12，抽气装置3的底部连通有连通管15，连通管15的底部与吸盘2的连接处相连通，抽气装置3的左侧固定连接有存储盒4，存储盒4的内腔从右到左依次设有蓝牙传输装置21、信息成像装置22和外接数据连接装置23，存储盒4内腔的两侧均开设有走线孔24，通过走线孔24，能够使存储盒4安装完成后便于走线，提升了装置使用时的实用性。

使用时，通过使用者将装置对准挡风玻璃1后压紧再对旋转把9进行转动，通过旋转把9的转动带动旋转杆8进行转动，通过旋转杆8的转动带动主动锥齿7进行转动，通过主动锥齿7的转动带动从动锥齿6进行转动，通过从动锥齿6的转动带动螺纹杆20进行转动，通过螺纹杆20的转动带动活动块19进行移动，通过活动块19的移动带动移动板18进行移动，通过移动板18的移动带动活塞14进行移动，通过活塞14的移动使位于活塞14底部的空间内大气压强发生改变，通过大气压强的改变以及连通管15的连通使吸盘2内腔的大气压发生变化，受大气压影响吸盘2紧贴挡风玻璃1完成固定，通过上述结构的配合，可使装置达到便于安装的功能，适合推广使用。

综上所述：该可以检测盲区的3D全景车载系统，通过吸盘2、从动锥齿6、主动锥齿7、旋转杆8、移动杆13、活塞14、连通管15、密封橡胶16、定位板17、移动板18、活动块19和螺纹杆20，解决了现有市场上的3D全景车载系统不具备便于安装的功能，在对车辆进行增配这项功能时中控装置不便于安装，需要对车辆中控进行打孔固定安装，安装不便且对车辆存在破坏现象的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种可以检测盲区的3D全景车载系统，包括挡风玻璃(1)，其特征在于：所述挡风玻璃(1)的左侧设有吸盘(2)，所述吸盘(2)的左侧固定连接有抽气装置(3)，所述抽气装置(3)的内腔设有旋转杆(8)，所述旋转杆(8)的右侧贯穿抽气装置(3)并固定连接有旋转把(9)，所述抽气装置(3)的内腔固定连接有定位板(17)，所述旋转杆(8)的左侧固定连接有主动锥齿(7)，所述主动锥齿(7)左侧的顶部啮合有从动锥齿(6)，所述从动锥齿(6)的内腔套设有螺纹杆(20)，所述螺纹杆(20)的表面套设有活动块(19)，所述活动块(19)的两侧均固定连接有移动板(18)，所述移动板(18)的底部固定连接有移动杆(13)，所述移动杆(13)的底部贯穿定位板(17)并固定连接有活塞(14)，所述定位板(17)表面的两侧均开设有与移动杆(13)配合使用的通孔(12)，所述抽气装置(3)的底部连通有连通管(15)，所述连通管(15)的底部与吸盘(2)的连接处相连通。

2.根据权利要求1所述的一种可以检测盲区的3D全景车载系统，其特征在于：所述移动板(18)远离活动块(19)的一侧固定连接有滑块(11)，所述抽气装置(3)内腔的两侧均开设有与滑块(11)配合使用的滑槽(10)。

3.根据权利要求1所述的一种可以检测盲区的3D全景车载系统，其特征在于：所述抽气装置(3)的左侧固定连接有存储盒(4)，所述存储盒(4)的内腔从右到左依次设有蓝牙传输装置(21)、信息成像装置(22)和外接数据连接装置(23)，所述存储盒(4)内腔的两侧均开设有走线孔(24)。

4.根据权利要求1所述的一种可以检测盲区的3D全景车载系统，其特征在于：所述吸盘(2)的使用材质为丁腈橡胶，所述活塞(14)的两侧均固定连接有密封橡胶(16)。

5.根据权利要求1所述的一种可以检测盲区的3D全景车载系统，其特征在于：所述螺纹杆(20)的顶部和底部均活动连接有轴承(5)，所述轴承(5)远离螺纹杆(20)的一侧分别与抽气装置(3)和定位板(17)的连接处固定连接。