CN209256351U - 一种多功能发动机加工刀具设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及发动机加工设备领域，具体的公开了一种多功能发动机加工刀具设备，包括底座和转盘，底座的上表面固设有左立柱和右立柱，右立柱上嵌套在转动杆右端。左立柱嵌套在转动杆的左端，左立柱的右侧面上固定安装有第一电磁铁，转动杆上固设有第一磁铁，转动杆上连接有转盘。右立柱的顶端固设有第二电机，第二电机连接有转动齿轮，右立柱的左侧面固定有第一电机，第一电机连接有主动齿轮，转盘右侧面固定有若干转动块，转动块内嵌套有转动轴，转动轴的两端固定有从动齿轮和削轴。底座的上固定有气缸,气缸内设置有伸缩杆，伸缩杆的顶部固定有转动座。本实用新型优点：结构简单，容易操作，功能多样，设备体积小，加工效率高，加工成本低。

Description

一种多功能发动机加工刀具设备

技术领域

本实用新型涉及发动机加工设备领域，具体是一种多功能发动机加工刀具设备。

背景技术

在汽车发动机制造领域，经常会遇到金属材料的加工问题，如汽车发动机下缸体，工件材料为铝合金及铸铁，通常考虑采用金刚石刀具来加工，刀具的几何角度会按照铸铁的性能设计，但是由于铸铁和铝合金的加工性能不同，很难同时满足表面加工质量、加工效率和刀具寿命的要求。对不同的部件以及不同位置需要进行不同的加工，不同的加工需要使用不同的刀具，在加工过程中，一个部件需要更换多种刀具，使部件加工不胜繁琐。

中国专利（公告号：CN 107984030 A,公告日：2018.05.04）公开了一种发动机曲轴中心孔倒角加工刀具，刀具的一端连接有驱动电机，刀体另一端设置倒角刀具和去毛刺刀具，倒角刀具的倒角刀具刀刃设置为与曲轴中心线呈锐角夹角的结构，去毛刺刀具的去毛刺刀具刀刃设置为与曲轴中心线呈锐角夹角的结构。该装置既可以倒角又可以去毛刺。但是该装置不能进行刀具切换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能发动机加工刀具设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多功能发动机加工刀具设备，包括底座和转盘。所述的底座的上表面右端固设有竖直的右立柱，右立柱的中心处开设有横向的穿孔，穿孔嵌套在水平的转动杆右端，转动杆可以在右立柱内左右滑动。所述的转动杆的右端固定有限位块，限位块与右立柱之间的转动杆上嵌套有弹簧。所述的底座的左端上表面固定有竖直的左立柱，左立柱的中心处开设有横向的穿孔并嵌套在转动杆的左端，转动杆可以在左立柱内左右滑动。左立柱的右侧面上固定安装有第一电磁铁，第一电磁铁将转动杆嵌套在内。第一电磁铁右侧在转动杆上固设有第一磁铁。第一电磁铁在通电状态下产生磁场吸附第一磁铁，使转动杆向左滑动，第一电磁铁电路断开，转动杆在弹簧作用下向右滑动。

所述的转动杆中间位置转动连接有竖直的转盘，所述的右立柱的顶端固设有第二电机，第二电机的输出轴上垂直连接有转动齿轮，在第二电机的驱动下，转动齿轮与第二电机的输出轴同轴转动。当第一电磁铁通电时，转盘随着转动杆左移并与转动齿轮啮合，转动齿轮带动转盘转动。当第一电磁铁电路断开，弹簧使转动杆向右移动，转盘与转动齿轮脱离。

所述的右立柱的左侧面固定有第一电机，第一电机的输出轴垂直连接有主动齿轮，在第一电机驱动下，主动齿轮与第一电机的输出轴同轴转动。所述的转盘右侧面的径向位置固定有若干转动块，转动块内开设有穿孔，穿孔内设置有内螺纹并嵌套有转动轴，所述的转动轴的一端垂直固定有从动齿轮，另端固定有销轴。所述的转动轴上设置有滑槽部和螺纹部。当第一电磁铁电路断开时，从动齿轮与主动齿轮啮合，主动齿轮带动从动齿轮和转动轴在转动块内转动，此时螺纹部在转动块内转动，转动轴向下移动，当滑槽部转动到转动块内，转动轴在转动块内自由转动。销轴可以对发动机部件进行加工。第一电机反向转动，螺纹部进入转动块内使转动轴升起。所述的转盘下方在底座的上表面固定安装有气缸,气缸内设置有竖直的伸缩杆，伸缩杆的顶部固定连接有水平的转动座,转动座上设置有固定夹,固定夹可以将待加工的发动机固定，在气缸的作用下，转动座升降从而完成发动机部件的升降。

作为本实用新型进一步的方案：所述的转盘为圆台状结构且边部具有齿纹，转动齿轮为圆台状结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述的右立柱的左侧面上固定安装有第二电磁铁，第二电磁铁为圆环状结构且将转动杆嵌套在内。第二电磁铁左侧在转动杆上固设有第二磁铁，第二磁铁为圆环状结构。当第一电磁铁电路断开时，第二电磁铁通电，并产生磁场吸附第二磁铁，使转动杆向右滑动从而完成转动齿轮与转盘脱离以及从动齿轮与主动齿轮啮合。

作为本实用新型进一步的方案：所述的第一电磁铁和第二电磁铁均为圆环状结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述的第一磁铁和第二磁铁均为圆环状结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用转盘上设置多组削轴，可以对发动机部件进行多项加工，使设备功能多样化，减少了设备的体积，节约了生产成本。使用电磁块控制转盘移动，配合第二电机使转盘转动，完成削轴的更换，实现了自动化，减少了工人的工作量，提高了工作效率。本实用新型结构简单，容易操作，功能多样，设备体积小，加工效率高，加工成本低。

附图说明

图1为一种多功能发动机加工刀具设备实施例1的结构示意图。

图2为一种多功能发动机加工刀具设备实施例1中转动轴的结构示意图。

图3为一种多功能发动机加工刀具设备实施例2的结构示意图。

图中，底座1，右立柱2，第一电机3，主动齿轮4，限位块5，弹簧6，转动杆7，第二电机8，转动齿轮9，削轴10，转动轴11，转动块12，从动齿轮13，转盘14，第一电磁铁15，第一磁铁16，左立柱17，转动座18，气缸19，固定夹20，滑槽部21，螺纹部22，第二电磁铁23，第二磁铁24。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1

请参阅图1-2，一种多功能发动机加工刀具设备，包括底座1和转盘14。所述的底座1的上表面右端固设有竖直的右立柱2，右立柱2的中心处开设有横向的穿孔，穿孔嵌套在水平的转动杆7右端，转动杆7可以在右立柱2内左右滑动。所述的转动杆7的右端固定有限位块5，限位块5与右立柱2之间的转动杆7上嵌套有弹簧6。所述的底座1的左端上表面固定有竖直的左立柱17，左立柱17的中心处开设有横向的穿孔并嵌套在转动杆7的左端，转动杆7可以在左立柱17内左右滑动。左立柱17的右侧面上固定安装有第一电磁铁15，第一电磁铁15为圆环状结构且将转动杆7嵌套在内。第一电磁铁15右侧在转动杆7上固设有第一磁铁16，第一磁铁16为圆环状结构。第一电磁铁15在通电状态下产生磁场吸附第一磁铁16，使转动杆7向左滑动，第一电磁铁15电路断开，转动杆7在弹簧6作用下向右滑动。

所述的转动杆7中间位置转动连接有竖直的转盘14，转盘14为圆台状结构且边部具有齿纹。所述的右立柱2的顶端固设有第二电机8，第二电机8的输出轴上垂直连接有转动齿轮9，转动齿轮9为圆台状结构。在第二电机8的驱动下，转动齿轮9与第二电机8的输出轴同轴转动。当第一电磁铁15通电时，转盘14随着转动杆7左移并与转动齿轮9啮合，转动齿轮9带动转盘14转动。当第一电磁铁15电路断开，弹簧6使转动杆7向右移动，转盘14与转动齿轮9脱离。

所述的右立柱2的左侧面固定有第一电机3，第一电机3的输出轴垂直连接有主动齿轮4，在第一电机3驱动下，主动齿轮4与第一电机3的输出轴同轴转动。所述的转盘14右侧面的径向位置固定有若干转动块12，转动块12内开设有穿孔，穿孔内设置有内螺纹并嵌套有转动轴11，所述的转动轴11的一端垂直固定有从动齿轮13，另端固定有销轴10。所述的转动轴11上设置有滑槽部21和螺纹部22。当第一电磁铁15电路断开时，从动齿轮13与主动齿轮4啮合，主动齿轮4带动从动齿轮13和转动轴11在转动块12内转动，此时螺纹部22在转动块12内转动，转动轴11向下移动，当滑槽部21转动到转动块12内，转动轴11在转动块12内自由转动。销轴10可以对发动机部件进行加工。第一电机3反向转动，螺纹部22进入转动块12内使转动轴11升起。所述的转盘14下方在底座1的上表面固定安装有气缸19,气缸19内设置有竖直的伸缩杆，伸缩杆的顶部固定连接有水平的转动座18,转动座18上设置有固定夹20,固定夹20可以将待加工的发动机固定，在气缸19的作用下，转动座18升降从而完成发动机部件的升降。

本实用新型的工作原理是：将需要加工的发动机部件放置在转动座18上，设备连接电源，启动第一电磁铁15，第一电磁铁15产生磁场吸附第一磁铁16，使转盘14向左移动。转动齿轮9与转盘14啮合，第二电机8启动，转动齿轮9带动转盘14转动，将需要使用的销轴10转到最底部。第二电机8停止转动，第一电磁铁15电路断开，在弹簧6的作用下，转动杆7向右移动，使转盘14与转动齿轮9脱离，从动齿轮13与主动齿轮4啮合，主动齿轮4带动从动齿轮13和转动轴11在转动块12内转动，此时螺纹部22在转动块12内转动，转动轴11向下移动，当滑槽部21转动到转动块12内，转动轴11在转动块12内自由转动，销轴10对发动机部件进行加工。加工结束反向转动第一电机3，降下转动座18取出发动机部件即可。

实施例2

请参阅图3，在实施例1的基础上，所述的右立柱2的左侧面上固定安装有第二电磁铁23，第二电磁铁23为圆环状结构且将转动杆7嵌套在内。第二电磁铁23左侧在转动杆7上固设有第二磁铁24，第二磁铁24为圆环状结构。当第一电磁铁15电路断开时，第二电磁铁23通电，并产生磁场吸附第二磁铁24，使转动杆7向右滑动从而完成转动齿轮9与转盘14脱离以及从动齿轮13与主动齿轮4啮合。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (6)

1.一种多功能发动机加工刀具设备，包括底座（1）和转盘（14），所述的底座（1）上表面右端固设有竖直的右立柱（2），右立柱（2）中心处开设有横向的穿孔，穿孔嵌套在水平的转动杆（7）右端，所述的转动杆（7）的右端设置有滑动装置；

所述的底座（1）左端上表面固定有竖直的左立柱（17），左立柱（17）的中心处开设有横向的穿孔并嵌套在转动杆（7）的左端，其特征在于，所述的左立柱（17）的右侧面上固定安装有第一电磁铁（15），第一电磁铁（15）右侧在转动杆（7）上固设有第一磁铁（16），所述的转动杆（7）中间位置转动连接有竖直的转盘（14）；

所述的右立柱（2）的顶端固设有第二电机（8），第二电机（8）的输出轴垂直连接有转动齿轮（9），右立柱（2）的左侧面固定有第一电机（3），第一电机（3）的输出轴垂直连接有主动齿轮（4），所述的转盘（14）右侧面的径向位置固定有若干转动块（12），转动块（12）内开设有穿孔，穿孔内设置有内螺纹并嵌套有转动轴（11），所述的转动轴（11）的一端垂直固定有从动齿轮（13），另一端固定有销轴（10），所述的转动轴（11）上设置有滑槽部（21）和螺纹部（22）；

所述的转盘（14）下方在底座（1）的上表面固定安装有气缸（19）,气缸（19）内设置有竖直的伸缩杆，伸缩杆的顶部固定连接有水平的转动座（18）,转动座（18）上设置有固定夹（20）。

2.根据权利要求1所述的一种多功能发动机加工刀具设备，其特征在于，所述的转盘（14）为圆台状结构且边部具有齿纹，转动齿轮（9）为圆台状结构。

3.根据权利要求2所述的一种多功能发动机加工刀具设备，其特征在于，所述的滑动装置包括限位块（5）和弹簧（6），限位块（5）固定在转动杆（7）的右端，限位块（5）与右立柱（2）之间的转动杆（7）上嵌套有弹簧（6）。

4.根据权利要求2所述的一种多功能发动机加工刀具设备，其特征在于，所述的滑动装置包括第二电磁铁（23）和第二磁铁（24），第二电磁铁（23）固定安装在右立柱（2）的左侧面上，第二电磁铁（23）将转动杆（7）嵌套在内，第二电磁铁（23）左侧在转动杆（7）上固设有第二磁铁（24）。

5.根据权利要求3或4所述的一种多功能发动机加工刀具设备，其特征在于，所述的第一电磁铁（15）和第二电磁铁（23）均为圆环状结构。

6.根据权利要求5所述的一种多功能发动机加工刀具设备，其特征在于，所述的第一磁铁（16）和第二磁铁（24）均为圆环状结构。