CN209248939U - 一种建筑工地及建筑车辆用警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，包括警示牌和第二支撑机构，所述警示牌的正面上端两侧设置有挂钩，且警示牌的正面安置有第一支撑机构，所述第二支撑机构镶嵌于第一支撑机构的正面，且第二支撑机构的内部包括有滑动槽，所述滑动槽与警示牌之间为焊接固定，且滑动槽的正面连接有滑动块，所述警示牌的正面上下端安装有反光贴。该建筑工地及建筑车辆用警示装置设置有警示牌，其上端两侧均有挂钩，则可以利用挂钩将该警示牌悬挂在建筑车辆上或者某个固定装置上，这样可以在建筑车辆在工地上移动时，可以带着警示牌进行移动，能够随时起到警示作用，而不用工作人员下车将警示牌摆放出来。

Description

一种建筑工地及建筑车辆用警示装置

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑工地及建筑车辆用警示装置。

背景技术

随着经济的发展，中国的建筑也是大跨越，到处都是建筑工程工地，而这些建筑工程工地上的各种建筑车辆也是来来往往，往往总是会带来一定的威胁，建筑中发生的事故较多，为了避免事故的发生，建筑工地和建筑车辆附近需要设置有警示装置来提示过往的行人与车辆。

市场上的建筑工地及建筑车辆用警示装置都是一个垂直向下的牌子，一般都是直接放置在地面上，采用石头将警示装置的底部压住，但在长时间后，装置的稳定下下降，发生倾倒，或者在车辆使用时，每次都需要工作人员下车来对警示装置进行摆放，为此，我们提出一种建筑工地及建筑车辆用警示装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，以解决上述背景技术中提出的市场上的建筑工地及建筑车辆用警示装置都是一个垂直向下的牌子，一般都是直接放置在地面上，采用石头将警示装置的底部压住，但在长时间后，装置的稳定下下降，发生倾倒，或者在车辆使用时，每次都需要工作人员下车来对警示装置进行摆放的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，包括警示牌和第二支撑机构，所述警示牌的正面上端两侧设置有挂钩，且警示牌的正面安置有第一支撑机构，所述第二支撑机构镶嵌于第一支撑机构的正面，且第二支撑机构的内部包括有滑动槽，所述滑动槽与警示牌之间为焊接固定，且滑动槽的正面连接有滑动块，所述警示牌的正面上下端安装有反光贴。

优选的，所述挂钩关于警示牌的中心线轴对称，且挂钩与警示牌之间为固定连接。

优选的，所述滑动槽与警示牌之间为焊接固定，所述滑动槽的内部设置有滑动块，且滑动块的正面安置有第一支撑杆，所述滑动块的内部上下端镶嵌有第一螺栓，且第一螺栓的一侧连接有旋转轴。

优选的，所述第一支撑杆通过旋转轴与滑动块构成转动结构，且滑动块与滑动槽之间为滑动连接。

优选的，所述第一支撑杆通过旋转轴与滑动块构成转动结构，且滑动块与滑动槽之间为滑动连接。

优选的，所述第二支撑机构的内部包括有滑动端头，且滑动端头的内部设置有第二支撑杆，所述滑动端头的内部两侧安装有转动轴，且转动轴与第二支撑杆之间为焊接固定，所述滑动端头的内部上下端安置有第二螺栓，所述第二支撑杆的内部下端镶嵌有第三螺栓。

优选的，所述第二支撑杆的下端呈尖状结构，其第二支撑杆通过转动轴与滑动端头构成转动结构，且滑动端头与第一支撑杆之间为滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.警示牌的上端两侧均有挂钩，则可以利用挂钩将该警示牌悬挂在建筑车辆上或者某个固定装置上，这样可以在建筑车辆在工地上移动时，可以带着警示牌进行移动，能够随时起到警示作用，而不用工作人员下车将警示牌摆放出来，或可以无法直接放置在地面上时，可以悬挂于高处，能够起到更好的警示作用。

2.警示牌向一侧倾斜，替代过去垂直向下的形式，则能够让他人更好的发现该警示牌，且能够使重心力处于后侧，与第一支撑机构的支撑力保持相对，这样在放置使用过程中，可以更加的稳固。

3.在不使用该警示牌时，可以使第一支撑杆沿着旋转轴向警示牌的中心线方向转动，折叠后再使滑动块沿着滑动槽向其相对的方向转动，这样第一支撑杆就可以与警示牌保持平行并贴近警示牌，就可以减小整个警示装置的体积，方便对该警示装置进行移动和携带。

4.第二支撑杆的下端可以直接插入到土壤中，这样在对第一支撑杆进行支撑时可以更加的稳固，抓地性更强，且在第一支撑杆折叠起来后，第二支撑杆可以沿着转动轴进行转动，并通过滑动端头向第一支撑杆的上端滑动，就可以使第二支撑杆与第一支撑杆折叠到一起，减小该装置的体积。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型第一支撑机构右视结构示意图；

图4为本实用新型警示牌右视结构示意图。

图中：1、警示牌；2、挂钩；3、第一支撑机构；301、滑动槽；302、滑动块；303、第一支撑杆；304、第一螺栓；305、旋转轴；4、第二支撑机构；401、滑动端头；402、第二支撑杆；403、转动轴；404、第二螺栓；405、第三螺栓；5、反光贴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，包括警示牌1、挂钩2、第一支撑机构3、滑动槽301、滑动块302、第一支撑杆303、第一螺栓304、旋转轴305、第二支撑机构4、滑动端头401、第二支撑杆402、转动轴403、第二螺栓404、第三螺栓405和反光贴5，警示牌1的正面上端两侧设置有挂钩2，且警示牌1的正面安置有第一支撑机构3，挂钩2关于警示牌1的中心线轴对称，且挂钩2与警示牌1之间为固定连接，警示牌1的上端两侧均有挂钩2，则可以利用挂钩2将该警示牌1悬挂在建筑车辆上或者某个固定装置上，这样可以在建筑车辆在工地上移动时，可以带着警示牌1进行移动，能够随时起到警示作用，而不用工作人员下车将警示牌1摆放出来，或可以无法直接放置在地面上时，可以悬挂于高处，能够起到更好的警示作用；

第二支撑机构4镶嵌于第一支撑机构3的正面，且第二支撑机构4的内部包括有滑动槽301，滑动槽301与警示牌1之间为焊接固定，且滑动槽301的正面连接有滑动块302，滑动槽301与警示牌1之间为焊接固定，滑动槽301的内部设置有滑动块302，且滑动块302的正面安置有第一支撑杆303，滑动块302的内部上下端镶嵌有第一螺栓304，且第一螺栓304的一侧连接有旋转轴305，滑动槽301与警示牌1之间为垂直状结构，且警示牌1呈倾斜状结构，警示牌1向一侧倾斜，替代过去垂直向下的形式，则能够让他人更好的发现该警示牌1，且能够使重心力处于后侧，与第一支撑机构3的支撑力保持相对，这样在放置使用过程中，可以更加的稳固，第一支撑杆303通过旋转轴305与滑动块302构成转动结构，且滑动块302与滑动槽301之间为滑动连接，在不使用该警示牌1时，可以使第一支撑杆303沿着旋转轴305向警示牌1的中心线方向转动，折叠后再使滑动块302沿着滑动槽301向其相对的方向转动，这样第一支撑杆303就可以与警示牌1保持平行并贴近警示牌1，就可以减小整个警示装置的体积，方便对该警示装置进行移动和携带；

第二支撑机构4的内部包括有滑动端头401，且滑动端头401的内部设置有第二支撑杆402，滑动端头401的内部两侧安装有转动轴403，且转动轴403与第二支撑杆402之间为焊接固定，滑动端头401的内部上下端安置有第二螺栓404，第二支撑杆402的内部下端镶嵌有第三螺栓405，第二支撑杆402的下端呈尖状结构，其第二支撑杆402通过转动轴403与滑动端头401构成转动结构，且滑动端头401与第一支撑杆303之间为滑动连接，第二支撑杆402的下端可以直接插入到土壤中，这样在对第一支撑杆303进行支撑时可以更加的稳固，抓地性更强，且在第一支撑杆303折叠起来后，第二支撑杆402可以沿着转动轴403进行转动，并通过滑动端头401向第一支撑杆303的上端滑动，就可以使第二支撑杆402与第一支撑杆303折叠到一起，减小该装置的体积，警示牌1的正面上下端安装有反光贴5。

工作原理：对于这类的建筑工地及建筑车辆用警示装置首先将反光贴5贴在警示牌1的正面上下端，将第一支撑杆303放置在地面上，再将滑动端头401沿着第一支撑杆303下滑，使第二支撑杆402插入到土壤中，这样在第一支撑杆303对警示牌1进行支撑时，第二支撑杆402可以对第一支撑杆303进行支撑，增加警示牌1的稳定性，且警示牌1向一侧倾斜，使其重心处于后侧，与来自第一支撑机构3的支撑力保持相对，又能够进一步增加该警示装置的稳定性，当地面上不方便放置该警示装置时，将警示牌1通过挂钩2悬挂在高处或附近的固定物体上，在不使用该警示牌1时，将第二支撑杆402沿着转动轴403进行转动，并通过滑动端头401向第一支撑杆303的上端滑动，就可以使第二支撑杆402与第一支撑杆303折叠到一起，再使第一支撑杆303沿着旋转轴305向警示牌1的中心线方向转动，折叠后再使滑动块302沿着滑动槽301向其相对的方向转动，这样第一支撑杆303就可以与警示牌1保持平行并贴近警示牌1，就可以减小整个警示装置的体积，方便对该警示装置进行移动和携带，就这样完成整个建筑工地及建筑车辆用警示装置的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，包括警示牌(1)和第二支撑机构(4)，其特征在于：所述警示牌(1)的正面上端两侧设置有挂钩(2)，且警示牌(1)的正面安置有第一支撑机构(3)，所述第二支撑机构(4)镶嵌于第一支撑机构(3)的正面，且第二支撑机构(4)的内部包括有滑动槽(301)，所述滑动槽(301)与警示牌(1)之间为焊接固定，且滑动槽(301)的正面连接有滑动块(302)，所述警示牌(1)的正面上下端安装有反光贴(5)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，其特征在于：所述挂钩(2)关于警示牌(1)的中心线轴对称，且挂钩(2)与警示牌(1)之间为固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，其特征在于：所述滑动槽(301)与警示牌(1)之间为焊接固定，所述滑动槽(301)的内部设置有滑动块(302)，且滑动块(302)的正面安置有第一支撑杆(303)，所述滑动块(302)的内部上下端镶嵌有第一螺栓(304)，且第一螺栓(304)的一侧连接有旋转轴(305)。

4.根据权利要求3所述的一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，其特征在于：所述滑动槽(301)与警示牌(1)之间为垂直状结构，且警示牌(1)呈倾斜状结构。

5.根据权利要求3所述的一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，其特征在于：所述第一支撑杆(303)通过旋转轴(305)与滑动块(302)构成转动结构，且滑动块(302)与滑动槽(301)之间为滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，其特征在于：所述第二支撑机构(4)的内部包括有滑动端头(401)，且滑动端头(401)的内部设置有第二支撑杆(402)，所述滑动端头(401)的内部两侧安装有转动轴(403)，且转动轴(403)与第二支撑杆(402)之间为焊接固定，所述滑动端头(401)的内部上下端安置有第二螺栓(404)，所述第二支撑杆(402)的内部下端镶嵌有第三螺栓(405)。

7.根据权利要求6所述的一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，其特征在于：所述第二支撑杆(402)的下端呈尖状结构，其第二支撑杆(402)通过转动轴(403)与滑动端头(401)构成转动结构，且滑动端头(401)与第一支撑杆(303)之间为滑动连接。