CN209243610U

CN209243610U - 一种公路车辆警示装置

Info

Publication number: CN209243610U
Application number: CN201821483438.XU
Authority: CN
Inventors: 赵晓伟; 孙智龙; 赵帅; 岳军英; 李梦童
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2018-09-11
Filing date: 2018-09-11
Publication date: 2019-08-13
Anticipated expiration: 2028-09-11

Abstract

本实用新型涉及公路安全设备技术领域，且公开了一种公路车辆警示装置，包括警示架，警示架的内部固定套装有LED灯，警示架的正面固定安装有透明玻璃，警示架的顶部固定连接有连接杆，连接杆远离警示架的一端固定连接有太阳能电池板，警示架内腔的一侧固定安装有弹簧，弹簧远离警示架内腔一侧的一端活动连接有警示牌，警示架的顶部螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆位于警示架内部的一端固定连接有固定块，警示架的底部固定连接有连接杆，连接杆远离警示架的一端固定连接有螺纹套。该公路车辆警示装置，通过锥形齿轮与伞齿轮的相互作用，使得丝杆能够旋转，在通过丝杆穿过螺纹套的结构，使得丝杆转动的时候带动着警示架上下调节位置。

Description

一种公路车辆警示装置

技术领域

本实用新型涉及公路安全设备技术领域，具体为一种公路车辆警示装置。

背景技术

随着汽车业的发展，越来越多的车辆出现在公路上，道路安全日益受到人们的重视，公共安全事业中较大比例的投入在于道路安全设施，除了修建高速公路或高架以分散车流，以及合理规划道路设计以减少事故多发路段以外，更多的在于在道路两侧设立警示牌，多处提醒汽车驾驶员小心驾驶。

现有的公路车辆警示装置多设立在公路的两侧，警示装置里面安放的警示标语需要经常更换，然而现有的警示装置的警示牌都是固定在警示装置里面，不易于更换，浪费人力物力，现有的警示装置的结构稳定性差，使用的时候调节不方便，不能适应不同的路况使用，使其的警示效果受到影响无法达到预定效果，为此我们提出一种公路车辆警示装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路车辆警示装置，具备高度可调节，方便更换警示牌的优点，解决了现有的警示装置的警示牌都是固定在警示装置里面，不易于更换，浪费人力物力，现有的警示装置的结构稳定性差，使用的时候调节不方便，不能适应不同的路况使用，使其的警示效果受到影响无法达到预定效果的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种公路车辆警示装置，包括警示架，所述警示架的内部固定套装有LED灯，所述警示架的正面固定安装有透明玻璃，所述警示架的顶部固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离警示架的一端固定连接有太阳能电池板，所述警示架内腔的一侧固定安装有弹簧，所述弹簧远离警示架内腔一侧的一端活动连接有警示牌，所述警示架的顶部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆位于警示架内部的一端固定连接有固定块，所述警示架的底部固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆远离警示架的一端固定连接有螺纹套，所述螺纹套的内部活动套装有丝杆，所述丝杆的中部固定套装有锥形齿轮，所述丝杆的底部固定连接有预埋杆，所述预埋杆的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部活动套装有转轴，所述转轴位于支撑杆内部的一端固定连接有伞齿轮，所述转轴位于支撑杆外部的一端固定连接有摇杆。

优选的，所述警示架的内部设有开口，所述警示架上的开口与警示牌活动连接。

优选的，所述固定块与警示牌的顶部活动连接，且固定块的数量为两个，两个所述固定块分别在警示牌上下两侧。

优选的，所述第二连接杆的外部活动套接有支撑杆，且第二连接杆的长度值小于支撑杆的长度值

优选的，所述丝杆远离锥形齿轮的一端活动套装在第二连接杆的内部。

优选的，所述锥形齿轮的外沿与伞齿轮的外沿相互啮合。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该公路车辆警示装置，通过锥形齿轮与伞齿轮的相互作用，使得丝杆能够旋转，在通过丝杆穿过螺纹套的结构，使得丝杆转动的时候带动着警示架上下调节位置。

2、该公路车辆警示装置，通过弹簧与警示牌活动连接的作用，使得警示牌在安装进警示架之后能够将弹簧挤压，再通过螺纹杆与固定块的配合使用将警示牌固定在警示架中。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构警示架剖视示意图。

图中：1、警示架；2、LED灯；3、透明玻璃；4、第一连接杆；5、太阳能电池板；6、弹簧；7、警示牌；8、螺纹杆；9、固定块；10、第二连接杆；11、螺纹套；12、丝杆；13、锥形齿轮；14、预埋杆；15、支撑杆；16、转轴；17、伞齿轮；18、摇杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种公路车辆警示装置，包括警示架1，警示架1的内部设有开口，警示架1上的开口与警示牌7活动连接，警示架1的内部固定套装有LED灯2，警示架1的正面固定安装有透明玻璃3，警示架1的顶部固定连接有第一连接杆4，第一连接杆4远离警示架1的一端固定连接有太阳能电池板5，通过太阳能电池板5与LED灯2的配合使用，让LED灯2可以发光，能够引起过路司机的注意，提高本装置的实用性，警示架1内腔的一侧固定安装有弹簧6，可以使警示牌7在安装进警示架1之后挤压弹簧6，在更换警示牌7的时候，由于弹簧6的弹力作用，警示牌7被弹出一点距离，便于警示牌7的更换，弹簧6远离警示架1内腔一侧的一端活动连接有警示牌7，警示架1的顶部螺纹连接有螺纹杆8，螺纹杆8位于警示架1内部的一端固定连接有固定块9，固定块9与警示牌7的顶部活动连接，且固定块9的数量为两个，两个固定块9分别在警示牌7上下两侧。通过两个固定块9的相互作用，使得警示牌7在放入警示架1之后，能够被两个固定块9夹住并固定在警示架1中，警示架1的底部固定连接有第二连接杆10，第二连接杆10的外部活动套接有支撑杆15，且第二连接杆10的长度值小于支撑杆15的长度值，保证了警示架1可以在使用中调节高度，且第二连接杆10可以完全收入到支撑杆15的内部，第二连接杆10远离警示架1的一端固定连接有螺纹套11，螺纹套11的内部活动套装有丝杆12，丝杆12远离锥形齿轮13一端的外部活动套装有第二连接杆10，丝杆12的中部固定套装有锥形齿轮13，锥形齿轮13的外沿与伞齿轮17的外沿相互啮合，通过锥形齿轮13与伞齿轮17的相互啮合，在转动伞齿轮17的时候可以带动锥形齿轮13与丝杆12的转动，从而带动警示架1上升与下降，丝杆12的底部固定连接有预埋杆14，预埋杆14的顶部固定连接有支撑杆15，支撑杆15的底部活动套装有转轴16，转轴16位于支撑杆15内部的一端固定连接有伞齿轮17，转轴16位于支撑杆15外部的一端固定连接有摇杆18。

工作原理，首先将警示牌7放入警示架1中挤压弹簧6，转动螺纹杆8带动固定块9移动将警示牌7夹住，然后转动摇杆18带动伞齿轮17旋转，从而带动锥形齿轮13与丝杆12转动，使得警示架1上下调节位置，最后更换警示牌7的时候，反向转动螺纹杆8，警示牌7在弹簧6弹力作用下被弹出，对其更换，即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种公路车辆警示装置，包括警示架（1），其特征在于：所述警示架（1）的内部固定套装有LED灯（2），所述警示架（1）的正面固定安装有透明玻璃（3），所述警示架（1）的顶部固定连接有第一连接杆（4），所述第一连接杆（4）远离警示架（1）的一端固定连接有太阳能电池板（5），所述警示架（1）内腔的一侧固定安装有弹簧（6），所述弹簧（6）远离警示架（1）内腔一侧的一端活动连接有警示牌（7），所述警示架（1）的顶部螺纹连接有螺纹杆（8），所述螺纹杆（8）位于警示架（1）内部的一端固定连接有固定块（9），所述警示架（1）的底部固定连接有第二连接杆（10），所述第二连接杆（10）远离警示架（1）的一端固定连接有螺纹套（11），所述螺纹套（11）的内部活动套装有丝杆（12），所述丝杆（12）的中部固定套装有锥形齿轮（13），所述丝杆（12）的底部固定连接有预埋杆（14），所述预埋杆（14）的顶部固定连接有支撑杆（15），所述支撑杆（15）的底部活动套装有转轴（16），所述转轴（16）位于支撑杆（15）内部的一端固定连接有伞齿轮（17），所述转轴（16）位于支撑杆（15）外部的一端固定连接有摇杆（18）。

2.根据权利要求1所述的一种公路车辆警示装置，其特征在于：所述警示架（1）的内部设有开口，所述警示架（1）上的开口与警示牌（7）活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路车辆警示装置，其特征在于：所述固定块（9）与警示牌（7）的顶部活动连接，且固定块（9）的数量为两个，两个所述固定块（9）分别在警示牌（7）上下两侧。

4.根据权利要求1所述的一种公路车辆警示装置，其特征在于：所述第二连接杆（10）的外部活动套接有支撑杆（15），且第二连接杆（10）的长度值小于支撑杆（15）的长度值。

5.根据权利要求1所述的一种公路车辆警示装置，其特征在于：所述丝杆（12）远离锥形齿轮（13）的一端活动套装在第二连接杆（10）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种公路车辆警示装置，其特征在于：所述锥形齿轮（13）的外沿与伞齿轮（17）的外沿相互啮合。