CN209241820U - 一种可用于重质油融化的化油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及化油箱技术领域，具体涉及一种可用于重质油融化的化油箱，包括化油箱箱体、过滤网、上层加温盘管、下层加温盘管、温度表、化油箱盖、进气口、出气口、阀门和疏水器，本实用新型通过将将采样、机泵维修以及化验室废弃的重质油品采取加温的方式将其融化，然后使用输油泵将其输送到储存罐内进行回收利用，其中化油箱箱体部分作为储油容器，设置保温措施的目的在于提高油品升温效率，上层加温盘管的作用是近距离接触凝固的重质油品使其融化，融化后的油品滴落到箱体底部，在下层加温盘管的作用下使融化后的油品继续升温，通过温度表能够及时了解融化后的油品的温度。

Description

一种可用于重质油融化的化油箱

技术领域

本实用新型涉及化油箱技术领域，具体涉及一种可用于重质油融化的化油箱。

背景技术

炼厂在日常生产过程中，罐区日常的重质油品如沥青、渣油等的采样、机泵维修时放出的重油，以及化验室分析完后的废弃重油样品的处理，一直是各炼厂的在日常工作当中遇到的问题。一般情况下，都会将这些凝固后的油品集中堆放，然后当废油进行处理。堆放期间一个是造成安全、环保问题，还影响公司形象。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种可用于重质油融化的化油箱，用于解决凝固油品在堆放期间易造成安全、环保问题的问题。

具体技术方案如下：

一种可用于重质油融化的化油箱，包括化油箱箱体、过滤网、上层加温盘管、下层加温盘管、温度表、化油箱盖、进气口、出气口、阀门和疏水器，所述化油箱箱体的内腔的分别设有两组呈上下排列的上层加温盘管和下层加温盘管，所述上层加温盘管和下层加温盘管均呈蛇形排列，所述上层加温盘管的底部末端和下层加温盘管的顶部末端导通连接，所述上层加温盘管的顶部末端和下层加温盘管的底部末端均贯穿化油箱箱体的侧壁，所述化油箱箱体的左侧侧壁的外侧上下两端分别设有和出气口，所述进气口和上层加温盘管顶部末端之间连接有阀门，所述出气口和下层加温盘管底部末端之间连接有阀门和疏水器，其中疏水器设于阀门和出气口之间，所述上层加温盘管的上表面设有一层过滤网，所述化油箱箱体的顶部覆盖有化油箱盖，所述化油箱箱体的外壁表面设有温度表，所述温度表的温度测量端设于化油箱箱体的内腔底部；

优选的，所述化油箱箱体的底部通过管道导通连接有输油泵；

优选的，所述输油泵为齿轮泵；

优选的，所述化油箱箱体的内腔四壁均设有保温层；

优选的，所述过滤网的孔径为5mm。

有益效果：

本实用新型通过将将采样、机泵维修以及化验室废弃的重质油品采取加温的方式将其融化，然后使用输油泵将其输送到储存罐内进行回收利用，其中化油箱箱体部分作为储油容器，设置保温措施的目的在于提高油品升温效率，上层加温盘管的作用是近距离接触凝固的重质油品使其融化，融化后的油品滴落到箱体底部，在下层加温盘管的作用下使融化后的油品继续升温，通过温度表能够及时了解融化后的油品的温度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型内部结构示意图。

附图标记如下：1、化油箱箱体，2、过滤网，3、上层加温油箱，4、下层加温油箱，5、温度表，6、化油箱盖，7、进气口，8、出气口，9、阀门，10、疏水器。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参看图1-2：一种可用于重质油融化的化油箱，包括化油箱箱体1、过滤网2、上层加温盘管3、下层加温盘管4、温度表5、化油箱盖6、进气口7、出气口8、阀门9和疏水器10，所述化油箱箱体1的内腔的分别设有两组呈上下排列的上层加温盘管3和下层加温盘管4，所述上层加温盘管3和下层加温盘管4均呈蛇形排列，所述上层加温盘管3的底部末端和下层加温盘管4的顶部末端导通连接，所述上层加温盘管3的顶部末端和下层加温盘管4的底部末端均贯穿化油箱箱体1的侧壁，所述化油箱箱体1的左侧侧壁的外侧上下两端分别设有和出气口8，所述进气口7和上层加温盘管3顶部末端之间连接有阀门9，所述出气口8和下层加温盘管4底部末端之间连接有阀门9和疏水器10，其中疏水器10设于阀门9和出气口8之间，所述上层加温盘管3的上表面设有一层过滤网2，所述过滤网2的孔径为5mm，所述化油箱箱体1的顶部覆盖有化油箱盖6，所述化油箱箱体1的外壁表面设有温度表5，所述温度表5的温度测量端设于化油箱箱体1的内腔底部，所述化油箱箱体1的底部通过外侧管道导通连接有输油泵，所述输油泵为齿轮泵，所述化油箱箱体1的内腔四壁均设有保温层。

本实用新型在使用过程中，将凝固的废弃重质油层放入到上层加温盘管3顶部并盖上化油箱盖6，然后将蒸汽从进气口7内流入，使上层加温盘管3和下层加温盘管4开始加热，此时凝固的废弃重质油融化后通过过滤网2落入到化油箱箱体1底部，此时下层加温盘管4会继续加热融化后的油品，温度表5能够实时监测融化后的油品的温度，当融化后的油品温度到达需要输送温度后，启动输油泵将融化后的油品从化油箱箱体1内输送至储存罐内贮存。

本实用新型通过将将采样、机泵维修以及化验室废弃的重质油品采取加温的方式将其融化，然后使用输油泵将其输送到储存罐内进行回收利用，其中化油箱箱体部分作为储油容器，设置保温措施的目的在于提高油品升温效率，上层加温盘管的作用是近距离接触凝固的重质油品使其融化，融化后的油品滴落到箱体底部，在下层加温盘管的作用下使融化后的油品继续升温，通过温度表能够及时了解融化后的油品的温度。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种可用于重质油融化的化油箱，其特征在于：包括化油箱箱体(1)、过滤网(2)、上层加温盘管(3)、下层加温盘管(4)、温度表(5)、化油箱盖(6)、进气口(7)、出气口(8)、阀门(9)和疏水器(10)，所述化油箱箱体(1)的内腔的分别设有两组呈上下排列的上层加温盘管(3)和下层加温盘管(4)，所述上层加温盘管(3)和下层加温盘管(4)均呈蛇形排列，所述上层加温盘管(3)的底部末端和下层加温盘管(4)的顶部末端导通连接，所述上层加温盘管(3)的顶部末端和下层加温盘管(4)的底部末端均贯穿化油箱箱体(1)的侧壁，所述化油箱箱体(1)的左侧侧壁的外侧上下两端分别设有和出气口(8)，所述进气口(7)和上层加温盘管(3)顶部末端之间连接有阀门(9)，所述出气口(8)和下层加温盘管(4)底部末端之间连接有阀门(9)和疏水器(10)，其中疏水器(10)设于阀门(9)和出气口(8)之间，所述上层加温盘管(3)的上表面设有一层过滤网(2)，所述化油箱箱体(1)的顶部覆盖有化油箱盖(6)，所述化油箱箱体(1)的外壁表面设有温度表(5)，所述温度表(5)的温度测量端设于化油箱箱体(1)的内腔底部。

2.根据权利要求1所述的可用于重质油融化的化油箱，其特征在于：所述化油箱箱体(1)的底部外侧通过管道导通连接有输油泵。

3.根据权利要求2所述的可用于重质油融化的化油箱，其特征在于：所述输油泵为齿轮泵。

4.根据权利要求1所述的可用于重质油融化的化油箱，其特征在于：所述化油箱箱体(1)的内腔四壁均设有保温层。

5.根据权利要求1所述的可用于重质油融化的化油箱，其特征在于：所述过滤网(2)的孔径为5mm。