CN209232146U - 一种用于道路的临时应急交通灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了交通灯技术领域的一种用于道路的临时应急交通灯,底座顶部左右两端分别安装有蓄电池和PLC控制箱,收纳槽顶部内壁铰接有电动伸缩杆一,螺杆左右两侧外壁对称安装两组螺母,X形支架底部与支撑板顶部铰接,电动伸缩杆二左右两侧外壁顶部均安装有交通灯,微型电动伸缩杆顶部和立杆顶部分别铰接在太阳能板的左右两侧底部,该装置稳定性高,将该装置升起离地面1~2cm的位置,将底座四周外壁的电动伸缩杆一进行伸长工作,进而带动垫片与地面紧密接触,有效避免该装置发生倾倒情况,方便对太阳能板的水平角度和倾斜角度的调节,增加太阳能板受光照射时间,提高太阳能板的光能转换率。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通灯技术领域,具体为一种用于道路的临时应急交通灯。
背景技术
交通灯是维持城市交通秩序、保证交通安全的重要工具,当交通信号灯遇上停电或者故障时,交通信号不能正常发送,会造成交通堵塞瘫痪,此时道路管理人员就需要用到临时应急交通灯。
现有的临时应急交通灯只是利用刹车轮进行固定装置,这种方式稳定性较差,容易受到狂风发生移动,这将严重影响交通安全,同时,现有的临时应急交通灯虽然是利用太阳能板进行收集能力,但太阳能板无法进行角度的调节,导致太阳能板的转化率较低,储存的电量不够使用,为此,我们提出一种用于道路的临时应急交通灯。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于道路的临时应急交通灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于道路的临时应急交通灯,包括底座,底座顶部左右两端分别安装有蓄电池和PLC控制箱,底座为矩形底座,且底座四周侧壁均开设有收纳槽,收纳槽顶部内壁铰接有电动伸缩杆一,电动伸缩杆一底部铰接有垫片,底座底部四角处均设置有行走轮,底座底部中央开设有U形凹槽,U形凹槽右侧内壁安装有电机,电机左侧输出端通过法兰安装有螺杆,螺杆左端与U形凹槽左侧内壁上的轴承支座连接,螺杆左右两侧外壁螺纹相反,螺杆左右两侧外壁对称安装两组螺母,两组螺母底部分别与X形支架左右两侧顶部铰接,X形支架底部与支撑板顶部铰接,底座顶部中央安装有电动伸缩杆二,电动伸缩杆二前端面安装有控制开关,电动伸缩杆二左右两侧外壁顶部均安装有交通灯,电动伸缩杆二顶部设置有电机槽,电机槽内安装有驱动电机,驱动电机顶部输出端与转盘底部中央连接,转盘底部外边缘设置有滚珠,电动伸缩杆二顶部开设有与滚珠相匹配的滚珠槽,转盘顶部左右两侧分别安装有微型电动伸缩杆和立杆,微型电动伸缩杆顶部和立杆顶部分别铰接在太阳能板的左右两侧底部,蓄电池分别与电动伸缩杆一、电机、PLC控制箱、电动伸缩杆二、控制开关、交通灯、驱动电机、微型电动伸缩杆和太阳能板电性连接。
优选的,垫片与支撑板结构相同,且垫片包括钢板,钢板底部均匀设置有弹簧,弹簧底部与橡胶板顶部连接,橡胶板底部均匀开设有凹槽。
优选的,凹槽截面呈梯形,且凹槽顶部截面宽度小于底部截面宽度,凹槽深度与2~3cm。
优选的,电动伸缩杆二外壁设置有与交通灯相匹配的灯罩,灯罩为弧形铝质灯罩,且灯罩内壁设置有铝箔层。
优选的,行走轮为万向行走轮,且行走轮外壁安装有止轮器。
优选的,收纳槽的截面深度大于电动伸缩杆一截面厚度与垫片厚度之和。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该装置稳定性高,电机带动螺杆转动,进而使左右两侧的螺母同时同步同速对中运动,进而使X形支架带动支撑板向下运动,支撑板与地面接触时,在X形支架的支撑下,将该装置升起离地面1~2cm的位置,便于将该装置稳定停靠在交通路口,将底座四周外壁的电动伸缩杆一进行伸长工作,进而带动垫片与地面紧密接触,有效避免该装置发生倾倒情况,提高了装置稳定性;
2、驱动电机工作使转盘发生转动,便于对太阳能板水平角度的调节,通过控制微型电动伸缩杆工作,便可实现对太阳能板倾斜角度的调节,增加太阳能板受光照射时间,提高太阳能板的光能转换率,符合国家提倡的绿色发展观。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型A处结构示意图;
图3为本实用新型垫片结构示意图。
图中:1底座、2收纳槽、3电动伸缩杆一、4垫片、41钢板、42弹簧、43橡胶板、44凹槽、5行走轮、6电机、7螺杆、8螺母、9X形支架、10支撑板、11蓄电池、12PLC控制箱、13电动伸缩杆二、14控制开关、15交通灯、16驱动电机、17转盘、18滚珠、19微型电动伸缩杆、20立杆、21太阳能板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种用于道路的临时应急交通灯,包括底座1,底座1为铸铁材质,使该装置整体重心降低,便于提高该装置的稳定性,底座1顶部左右两端分别安装有蓄电池11和PLC控制箱12,蓄电池11上安装有逆变器,将蓄电池11中的直流电转变成交流电供装置中各元器件的工作,底座1为矩形底座,且底座1四周侧壁均开设有收纳槽2,收纳槽2顶部内壁外侧设置挡板,限制电动伸缩杆一3的倾斜角度,便于收纳不使用时的电动伸缩杆一3和垫片4,减少装置的占用空间,收纳槽2顶部内壁铰接有电动伸缩杆一3,电动伸缩杆一3底部铰接有垫片4,将底座1四周外壁的电动伸缩杆一3进行伸长工作,进而带动垫片4与地面紧密接触,有效避免该装置发生倾倒情况,提高了装置稳定性,底座1底部四角处均设置有行走轮5,行走轮5为万向行走轮,且行走轮5外壁安装有止轮器,有效提高了该装置的移动性,方便使用,底座1底部中央开设有U形凹槽,U形凹槽右侧内壁安装有电机6,电机6为正反转电机,电机6左侧输出端通过法兰安装有螺杆7,螺杆7左端与U形凹槽左侧内壁上的轴承支座连接,螺杆7左右两侧外壁螺纹相反,螺杆7左右两侧外壁对称安装两组螺母8,两组螺母8底部分别与X形支架9左右两侧顶部铰接,X形支架9底部与支撑板10顶部铰接,电机6带动螺杆7转动,进而使左右两侧的螺母8同时同步同速对中运动,进而使X形支架9带动支撑板10向下运动,支撑板10与地面接触时,在X形支架9的支撑下,将该装置升起离地面1~2cm的位置,便于将该装置稳定停靠在交通路口,避免了该装置发生移动情况,底座1顶部中央安装有电动伸缩杆二13,便于调节交通灯15的高度,电动伸缩杆二13前端面安装有控制开关14,电动伸缩杆二13左右两侧外壁顶部均安装有交通灯15,电动伸缩杆二13顶部设置有电机槽,电机槽内安装有驱动电机16,驱动电机16顶部输出端与转盘17底部中央连接,驱动电机16工作使转盘17发生转动,便于对太阳能板21水平角度的调节,转盘17底部外边缘设置有滚珠18,电动伸缩杆二13顶部开设有与滚珠18相匹配的滚珠槽,提高转盘17转动时的稳定性,转盘17顶部左右两侧分别安装有微型电动伸缩杆19和立杆20,微型电动伸缩杆19顶部和立杆20顶部分别铰接在太阳能板21的左右两侧底部,立杆20便于支撑太阳能板21,通过控制微型电动伸缩杆19工作,便可实现对太阳能板21倾斜角度的调节,增加太阳能板21照射时间,提高太阳能板21的光能转换率,蓄电池11分别与电动伸缩杆一3、电机6、PLC控制箱12、电动伸缩杆二13、控制开关14、交通灯15、驱动电机16、微型电动伸缩杆19和太阳能板21电性连接。
其中,垫片4与支撑板10结构相同,且垫片4包括钢板41,便于提高垫片4的硬度和强度,钢板41底部均匀设置有弹簧42,弹簧42受力压缩,便于缓冲压力,便于提高装置的稳定,弹簧42底部与橡胶板43顶部连接,橡胶板43底部均匀开设有凹槽44,凹槽44截面呈梯形,且凹槽44顶部截面宽度小于底部截面宽度,凹槽44深度与2~3cm,橡胶板43具有一定的软性,当橡胶板43受挤压时,凹槽44内的空腔气压增大,与外界气压相比形成负气压,便于橡胶板43能够紧密与接触面进行接触,进而提高了装置的稳定性;
电动伸缩杆二13外壁设置有与交通灯15相匹配的灯罩,灯罩为弧形铝质灯罩,便于提高交通灯15的安全性,避免受外物碰撞发生损坏,且灯罩内壁设置有铝箔层,便于反射光线,提高交通灯15的亮度;
收纳槽2的截面深度大于电动伸缩杆一3截面厚度与垫片4厚度之和,便于使用后收纳电动伸缩杆一3和垫片4,减少装置的占用空间。
工作原理:使用时,首先将该装置推送到所需位置,然后启动电机6,电机6带动螺杆7转动,进而使左右两侧的螺母8同时同步同速对中运动,进而使X形支架9带动支撑板10向下运动,支撑板10与地面接触时,在X形支架9的支撑下,将该装置升起离地面1~2cm的位置,便于将该装置稳定停靠在交通路口,然后将折叠在收纳槽2内的电动伸缩杆一3展开,将底座1四周外壁的电动伸缩杆一3进行伸长工作,进而带动垫片4与地面紧密接触,有效避免该装置发生倾倒情况,提高了装置稳定性,驱动电机16工作使转盘17发生转动,便于对太阳能板21水平角度的调节,通过控制微型电动伸缩杆19工作,便可实现对太阳能板21倾斜角度的调节,增加太阳能板21受光照射时间,提高太阳能板21的光能转换率,符合国家提倡的绿色发展观。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于道路的临时应急交通灯,包括底座(1),底座(1)顶部左右两端分别安装有蓄电池(11)和PLC控制箱(12),其特征在于:底座(1)为矩形底座,且底座(1)四周侧壁均开设有收纳槽(2),收纳槽(2)顶部内壁铰接有电动伸缩杆一(3),电动伸缩杆一(3)底部铰接有垫片(4),底座(1)底部四角处均设置有行走轮(5),底座(1)底部中央开设有U形凹槽,U形凹槽右侧内壁安装有电机(6),电机(6)左侧输出端通过法兰安装有螺杆(7),螺杆(7)左端与U形凹槽左侧内壁上的轴承支座连接,螺杆(7)左右两侧外壁螺纹相反,螺杆(7)左右两侧外壁对称安装两组螺母(8),两组螺母(8)底部分别与X形支架(9)左右两侧顶部铰接,X形支架(9)底部与支撑板(10)顶部铰接,底座(1)顶部中央安装有电动伸缩杆二(13),电动伸缩杆二(13)前端面安装有控制开关(14),电动伸缩杆二(13)左右两侧外壁顶部均安装有交通灯(15),电动伸缩杆二(13)顶部设置有电机槽,电机槽内安装有驱动电机(16),驱动电机(16)顶部输出端与转盘(17)底部中央连接,转盘(17)底部外边缘设置有滚珠(18),电动伸缩杆二(13)顶部开设有与滚珠(18)相匹配的滚珠槽,转盘(17)顶部左右两侧分别安装有微型电动伸缩杆(19)和立杆(20),微型电动伸缩杆(19)顶部和立杆(20)顶部分别铰接在太阳能板(21)的左右两侧底部,蓄电池(11)分别与电动伸缩杆一(3)、电机(6)、PLC控制箱(12)、电动伸缩杆二(13)、控制开关(14)、交通灯(15)、驱动电机(16)、微型电动伸缩杆(19)和太阳能板(21)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路的临时应急交通灯,其特征在于:垫片(4)与支撑板(10)结构相同,且垫片(4)包括钢板(41),钢板(41)底部均匀设置有弹簧(42),弹簧(42)底部与橡胶板(43)顶部连接,橡胶板(43)底部均匀开设有凹槽(44)。
3.根据权利要求2所述的一种用于道路的临时应急交通灯,其特征在于:凹槽(44)截面呈梯形,且凹槽(44)顶部截面宽度小于底部截面宽度,凹槽(44)深度与2~3cm。
4.根据权利要求1所述的一种用于道路的临时应急交通灯,其特征在于:电动伸缩杆二(13)外壁设置有与交通灯(15)相匹配的灯罩,灯罩为弧形铝质灯罩,且灯罩内壁设置有铝箔层。
5.根据权利要求1所述的一种用于道路的临时应急交通灯,其特征在于:行走轮(5)为万向行走轮,且行走轮(5)外壁安装有止轮器。
6.根据权利要求1所述的一种用于道路的临时应急交通灯,其特征在于:收纳槽(2)的截面深度大于电动伸缩杆一(3)截面厚度与垫片(4)厚度之和。
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