CN209231552U - 一种汽车遮阳板用背光源及汽车遮阳板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车遮阳板及其背光源，汽车遮阳板包括遮阳板本体、控制板和背光源，所述控制板内置于遮阳板本体内，所述背光源与控制板电连接，所述背光源通过双面背胶粘贴在遮阳板本体上，所述学光源包括导光板、LED灯条、散光扩散膜、反射膜和双面背胶，所述导光板侧面设有LED灯条容纳槽，所述LED灯条设置在LED灯条容纳槽内，所述散光扩散膜设置在导光板的出光面，所述反射膜设置在导光板的底面，所述双面背胶设置在反射膜上。背光源可以照亮遮阳板后方区域，为人们提供补光；另外，LED灯条是目前最好的灯，优点是亮度高，寿命最长，瓦数最低，耗电最少，使用范围广。

Description

一种汽车遮阳板用背光源及汽车遮阳板

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车遮阳板用背光源及汽车遮阳板。

背景技术

汽车上的遮阳板主要用于遮挡太阳，避免阳光直射眼睛，影响驾驶员的视线，有些遮阳板上还设有镜子，人们在使用镜子时，由于光线较差，也没有补光灯，所以效果不好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车遮阳板用背光源及汽车遮阳板，可以照亮遮阳板后方区域，为人们提供便利。

本实用新型提供的技术方案为：一种汽车遮阳板用背光源，包括导光板、LED灯条、散光扩散膜、反射膜和双面背胶，所述导光板侧面设有LED灯条容纳槽，所述LED灯条设置在LED灯条容纳槽内，所述散光扩散膜设置在导光板的出光面，所述反射膜设置在导光板的底面，所述双面背胶设置在反射膜上。

其中，所述导光板反光面还设有匀光光学网点。

其中，所述导光板靠近LED灯条的部分出光面设有黑银遮光层。

其中，所述黑银遮光层遮盖的导光板形状呈外喇叭形。

其中，所述LED灯条容纳槽的两端还设有卡槽以及弧形的LED灯容纳槽，所述LED灯条两端卡设在所述卡槽内。

其中，所述LED灯条上LED灯的数量为2或3个。

本实用新型提供的另一种技术方案为：一种汽车遮阳板，包括遮阳板本体、控制板和上面所述的背光源，所述控制板内置于遮阳板本体内，所述背光源与控制板电连接，所述背光源通过双面背胶粘贴在遮阳板本体上。

其中，所述遮阳板本体上还设有用于遮盖所述背光源的盖板，所述盖板枢接在遮阳板本体上。

其中，所述控制板上设有电源开关，所述盖板打开时触发该电源开关。

本实用新型的有益效果为：所述汽车遮阳板上设有背光源，可以照亮遮阳板后方区域，为人们提供补光；另外，背光源采用LED灯条，LED是目前最好的灯，优点是亮度高，寿命最长，瓦数最低，耗电最少，使用范围广，近光灯、远光灯、刹车灯、日间行车灯都可以使用，并且可以制作一个漂亮的造型，它可以调出穿透力强的黄光，也可以调出穿透力弱的白光。

附图说明

图1是本实用新型所述汽车遮阳板实施例的结构示意图；

图2是本实用新型所述汽车遮阳板打开盖板后的结构示意图；

图3是本实用新型所述背光源的正视图；

图4是本实用新型所述背光源的侧视图；

图5是本实用新型所述背光源的后视图；

图6是本实用新型所述背光源的分解结构示意图；

图7是本实用新型所述导光板的结构示意图。

其中，1、遮阳板本体；2、控制板；3、背光源；31、导光板；311、LED灯条容纳槽；312、卡槽；313、LED灯容纳槽；32、LED灯条；33、散光扩散膜；34、反射膜；35、双面背胶；36、匀光光学网点；37、黑银遮光层；4、盖板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

作为本实用新型所述汽车遮阳板及其背光源的实施例，如图1至图7所示，所述汽车遮阳板包括遮阳板本体1、控制板2和背光源3，所述控制板2内置于遮阳板本体1内，所述背光源3与控制板2电连接，所述背光源3通过双面背胶35粘贴在遮阳板本体1上。所述背光源3包括导光板31、LED灯条32、散光扩散膜33、反射膜34和双面背胶35，所述导光板31侧面设有LED灯条容纳槽311，所述LED灯条32设置在LED灯条容纳槽311内，所述散光扩散膜33设置在导光板31的出光面，所述反射膜34设置在导光板31的底面，所述双面背胶35设置在反射膜34上。

背光源3通过双面背胶35安装到遮阳板本体1上，非常容易安装，背光源3为侧面入光，正面出光，出光面面积大，散光扩散膜33可以使出光柔和，减少炫光，反射膜34可以把光线向前反射到出光面。

所述汽车遮阳板上设有背光源3，可以照亮遮阳板后方区域，为人们提供补光；另外，背光源3采用LED灯条32，LED是目前最好的灯，优点是亮度高，寿命最长，瓦数最低，耗电最少，使用范围广，近光灯、远光灯、刹车灯、日间行车灯都可以使用，并且可以制作一个漂亮的造型，它可以调出穿透力强的黄光，也可以调出穿透力弱的白光。相比市场上的卤素灯和氙气灯,无论在价格、节能环保、单价及外形上都有着无法比拟的优势。

在本实施例中，所述遮阳板本体1上还设有用于遮盖所述背光源3的盖板4，所述盖板4枢接在遮阳板本体1上，不使用时就合上盖板4，使背光源3不外露，使用时再打开盖板4，露出背光源3。所述控制板2上设有电源开关，所述盖板4打开时触发该电源开关，所以不再需要单独设置手动的打开开关，打开盖板4的同时即可点亮背光源3，合上即灭，非常方便。

在本实施例中，所述导光板31反光面还设有匀光光学网点36，可以起到散射的作用，所述LED灯条32上LED灯的数量为2个或3个，由于光学网点设计做出较大调整，使用两个LED灯就可以达到三颗LED灯的亮度与均匀性，使其达到节能极限。

在本实施例中，所述导光板31靠近LED灯条32的部分出光面设有黑银遮光层37，使背光源3出光界面更清晰，更美观。所述黑银遮光层37遮盖的导光板形状呈外喇叭形，可以减小导光板32和黑银遮光层37面积和材料成本。

在本实施例中，所述LED灯条容纳槽311的两端还设有卡槽312以及弧形的LED灯容纳槽313，弧形的LED灯容纳槽313可以让LED灯的光更好地进入导光板31内，减少反射率，从而减少光能损失，所述LED灯条32两端卡设在所述卡槽312内，有效防止LED灯条32脱落。

所述遮阳板本体的背面还可以设置太阳能充电板和锂电池，太阳能充电板为锂电池充电，锂电池为背光源提供电能，这样就不必从汽车系统拉电源线了。

所述盖板也可以采用推拉式结构，能跟旋转式的盖板起到同样的作用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车遮阳板用背光源，其特征在于，包括导光板、LED灯条、散光扩散膜、反射膜和双面背胶，所述导光板侧面设有LED灯条容纳槽，所述LED灯条设置在LED灯条容纳槽内，所述散光扩散膜设置在导光板的出光面，所述反射膜设置在导光板的底面，所述双面背胶设置在反射膜上。

2.根据权利要求1所述的汽车遮阳板用背光源，其特征在于，所述导光板反光面还设有匀光光学网点。

3.根据权利要求1所述的汽车遮阳板用背光源，其特征在于，所述导光板靠近LED灯条的部分出光面设有黑银遮光层。

4.根据权利要求3所述的汽车遮阳板用背光源，其特征在于，所述黑银遮光层遮盖的导光板形状呈外喇叭形。

5.根据权利要求1所述的汽车遮阳板用背光源，其特征在于，所述LED灯条容纳槽的两端还设有卡槽以及弧形的LED灯容纳槽，所述LED灯条两端卡设在所述卡槽内。

6.根据权利要求1所述的汽车遮阳板用背光源，其特征在于，所述LED灯条上LED灯的数量为2个或3个。

7.一种汽车遮阳板，其特征在于，包括遮阳板本体、控制板和权利要求1-6任一项所述的背光源，所述控制板内置于遮阳板本体内，所述背光源与控制板电连接，所述背光源通过双面背胶粘贴在遮阳板本体上。

8.根据权利要求7所述的汽车遮阳板，其特征在于，所述遮阳板本体上还设有用于遮盖所述背光源的盖板，所述盖板枢接在遮阳板本体上。

9.根据权利要求8所述的汽车遮阳板，其特征在于，所述控制板上设有电源开关，所述盖板打开时触发该电源开关。