CN209231121U - 一种公路路面抗压能力检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及路面抗压检测技术领域，尤其是一种公路路面抗压能力检测装置，包括安装座，安装座顶部固定连接在固定杆的一端底部，安装座内同轴设有第二安装槽，第二安装槽内固定连接有液压装置，且液压装置上伸缩连接有第一推杆，第二安装槽的另一侧上同轴设有第一安装槽，第二推杆远离第一推杆的一端上固定连接有压力传感器，测试装置包括两个红外线发射管和两个外线接收管，且红外线发射管和外线接收管对称设置，第一安装槽内壁上还设有位移传感器，安装座上固定连接有单片机和操作台。本实用新型通过压力传感器以及位移传感器的测量，即可完成抗压能力的检查，操作简单且实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面抗压检测技术领域，尤其涉及一种公路路面抗压能力检测装置。
背景技术
公路的建设对城市的建设发展起着至关重要的作用，公路的施工质量是全社会重点关注的问题之一，在公路的施工工程开始之前，一般都需要对所选取的路面材料进行硬度测试，从而预测完工后的公路路面的抗压能力，目前的硬度测试装置具有误差较大、检测结果与实际情况较为不符的缺点。为此，我们提出了一种公路路面抗压能力检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路路面抗压能力检测装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种公路路面抗压能力检测装置，包括安装座，所述安装座顶部固定连接在固定杆的一端底部，所述安装座内同轴设有第二安装槽，所述第二安装槽内固定连接有液压装置，且所述液压装置上伸缩连接有第一推杆，所述第二安装槽的另一侧上同轴设有第一安装槽，所述第一推杆的一端延伸至第一安装槽内，且位于所述第一安装槽内的第一推杆上伸缩连接有第二推杆，且所述第二推杆的半径大于第一推杆的半径，所述第二推杆远离第一推杆的一端上固定连接有压力传感器，所述第二推杆的底部可放置在路面上，所述第一安装槽内壁上等距分布有若干组测试装置，所述测试装置包括两个红外线发射管和两个外线接收管，且所述红外线发射管和外线接收管对称设置，两个所述红外线发射管之间对称设置，两个所述外线接收管之间对称设置，且两个所述红外线发射管之间的距离等于两个外线接收管之间的距离，两个所述红外线发射管之间的距离大于第一推杆的直径且小于第二推杆的直径，所述第一安装槽内壁上还设有位移传感器，所述安装座上固定连接有单片机和操作台，所述位移传感器、红外线发射管、红外线接收管、液压装置均通过导线和单片机进行连接，所述单片机通过对导线和操作台固定连接。
优选的，所述第一安装槽和第二安装槽之间通过通孔连通设置，且所述第一推杆的一端通过通孔延伸至第一安装槽内。
优选的，所述安装座上设有放置室，所述单片机安装在放置室内。
优选的，所述第二推杆远离第一推杆的一端上同轴设有底座，所述底座半径等于第一安装槽的半径，所述压力传感器固定连接在底座远离第二推杆的一侧上。
本实用新型提出的一种公路路面抗压能力检测装置，有益效果在于：本实用新型设置的液压装置可推动第二推杆进行移动，当第二推杆上的底座使路面发生变化，底座会产生一段位移，进而使得被第二推杆挡的红外线发射管发出的红外线被红外线接收管接收到，红外线接收管接收到红外线后，将接收信息传输至单片机，进而使得单片机控制液压装置停止移动，并通过压力传感器以及位移传感器的测量，即可在操作台上对承受的压力值以及发生的位移进行读取，即可完成抗压能力的检查，且提高了检测的精度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路路面抗压能力检测装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种公路路面抗压能力检测装置的第一推杆和第二推杆连接俯视图。
图中：液压装置1、第一安装槽2、第一推杆3、红外线发射管4、第二推杆5、压力传感器6、底座7、路面8、红外线接收管9、安装座10、单片机11、放置室12、第二安装槽13、操作台14、固定杆15、位移传感器16、通孔17。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种公路路面抗压能力检测装置，包括安装座10，安装座10顶部固定连接在固定杆15的一端底部，在使用安装时，将固定杆15的另一端固定安装在用于运输的车体上，且将装置通过导线和车体上的供电装置进行固定连接，保证装置能够进行正常的测量，安装座10内同轴设有第二安装槽13，第二安装槽13内固定连接有液压装置1，且液压装置1上伸缩连接有第一推杆3，第二安装槽13的另一侧上同轴设有第一安装槽2，第一推杆3的一端延伸至第一安装槽2内，第一安装槽2和第二安装槽13之间通过通孔17连通设置，且第一推杆3的一端通过通孔17延伸至第一安装槽2内，设置的通孔17半径大于第一推杆3的半径，第一推杆3在通孔17内进行伸缩运动，提高了第一推杆3移动的稳定性。
且位于第一安装槽2内的第一推杆3上伸缩连接有第二推杆5，且第二推杆5的半径大于第一推杆3的半径，第二推杆5远离第一推杆3的一端上固定连接有压力传感器6，第二推杆5的底部可放置在路面8上，第二推杆5远离第一推杆3的一端上同轴设有底座7，底座7半径等于第一安装槽2的半径，压力传感器6固定连接在底座7远离第二推杆5的一侧上，设置的底座7增大了装置和路面8的接触面积，提高了装置的稳定性，有利于测试的正常进行，且设置的压力传感器6能够对产生的压力进行实时的测量。
第一安装槽2内壁上等距分布有若干组测试装置，测试装置包括两个红外线发射管4和两个外线接收管9，且红外线发射管4和外线接收管9对称设置，两个红外线发射管4之间对称设置，两个外线接收管9之间对称设置，且两个红外线发射管4之间的距离等于两个外线接收管9之间的距离，两个红外线发射管4之间的距离大于第一推杆3的直径且小于第二推杆5的直径，通过设置的红外线发射管4和外线接收管9能够对第二推杆5顶部的位置进行定位，且第二推杆5的移动可通过红外线发射管4和外线接收管9的发射和接收情况进行测量，结构简单且实用性强。
第一安装槽2内壁上还设有位移传感器16，安装座10上固定连接有单片机11和操作台14，安装座10上设有放置室12，单片机11安装在放置室12内，位移传感器16、红外线发射管4、红外线接收管9、液压装置1均通过导线和单片机11进行连接，单片机11通过对导线和操作台14固定连接，设置的单片机11的型号为AT89C51。
本实用新型在使用时，将固定杆15的一端固定连接在提供运输的车体上，且将操作台14通过导线和供电装置进行固定连接，首先通过操作台14控制液压装置1进行工作，使得第一推杆3推动第二推杆5进行移动，使得设置在第二推杆5底部的底座7和路面8相接触即可，再次控制压力传感器6、红外线发射管4、红外线接收管9进行工作，若干组红外线发射管4、红外线接收管9均进行编号，从上至下依次递增，且通过第二推杆5对红外线发射管4、红外线接收管9的遮挡，即可确定第二推杆5顶部所处的位置，对液压装置1进行操作，使得液压装置1继续推动第二推杆5进行移动，当第二推杆5上的底座7使路面8发生变化，底座7会产生一段位移，进而使得被第二推杆5遮挡的红外线发射管4发出的红外线被红外线接收管9接收到，红外线接收管9接收到红外线后，将接收信息传输至单片机11，进而使得单片机11控制液压装置1停止移动，并通过压力传感器6以及位移传感器16的测量，即可在操作台14上对承受的压力值以及发生的位移进行读取，即可完成抗压能力的检查，且提高了检测的精准度。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种公路路面抗压能力检测装置，包括安装座(10)，所述安装座(10)顶部固定连接在固定杆(15)的一端底部，其特征在于，所述安装座(10)内同轴设有第二安装槽(13)，所述第二安装槽(13)内固定连接有液压装置(1)，且所述液压装置(1)上伸缩连接有第一推杆(3)，所述第二安装槽(13)的另一侧上同轴设有第一安装槽(2)，所述第一推杆(3)的一端延伸至第一安装槽(2)内，且位于所述第一安装槽(2)内的第一推杆(3)上伸缩连接有第二推杆(5)，且所述第二推杆(5)的半径大于第一推杆(3)的半径，所述第二推杆(5)远离第一推杆(3)的一端上固定连接有压力传感器(6)，所述第二推杆(5)的底部可放置在路面(8)上，所述第一安装槽(2)内壁上等距分布有若干组测试装置，所述测试装置包括两个红外线发射管(4)和两个外线接收管(9)，且所述红外线发射管(4)和外线接收管(9)对称设置，两个所述红外线发射管(4)之间对称设置，两个所述外线接收管(9)之间对称设置，且两个所述红外线发射管(4)之间的距离等于两个外线接收管(9)之间的距离，两个所述红外线发射管(4)之间的距离大于第一推杆(3)的直径且小于第二推杆(5)的直径，所述第一安装槽(2)内壁上还设有位移传感器(16)，所述安装座(10)上固定连接有单片机(11)和操作台(14)，所述位移传感器(16)、红外线发射管(4)、红外线接收管(9)、液压装置(1)均通过导线和单片机(11)进行连接，所述单片机(11)通过对导线和操作台(14)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路路面抗压能力检测装置，其特征在于，所述第一安装槽(2)和第二安装槽(13)之间通过通孔(17)连通设置，且所述第一推杆(3)的一端通过通孔(17)延伸至第一安装槽(2)内。
3.根据权利要求1所述的一种公路路面抗压能力检测装置，其特征在于，所述安装座(10)上设有放置室(12)，所述单片机(11)安装在放置室(12)内。
4.根据权利要求1所述的一种公路路面抗压能力检测装置，其特征在于，所述第二推杆(5)远离第一推杆(3)的一端上同轴设有底座(7)，所述底座(7)半径等于第一安装槽(2)的半径，所述压力传感器(6)固定连接在底座(7)远离第二推杆(5)的一侧上。
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|---|---|---|---|---|
| CN112683204A (zh) * | 2020-12-09 | 2021-04-20 | 安徽坤源铝业有限公司 | 一种铝板生产用检测装置 |
| CN114371067A (zh) * | 2022-01-13 | 2022-04-19 | 安徽理工大学 | 一种动静态力学综合试验台 |
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