CN208936921U - 一种悬架弹簧圈数检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及悬架弹簧技术领域,尤其是一种悬架弹簧圈数检测装置,包括底座,底座上端固定安装有刻度管,刻度管上端套设有移动板,移动板与底座之间设置有悬架弹簧,且悬架弹簧套设在刻度管外,移动板上端的刻度管外套设有压力弹簧,压力弹簧顶部固定安装有光滑套环,且光滑套环套设在刻度管外,光滑套环上端的刻度管外套设有转动套环,转动套环外部一侧固定安装有固定杆,固定杆远离转动套环的一端固定安装有对称设置的限位板,限位板之间的固定杆上套设有移动套环,移动套环下端固定安装有套筒。该装置能够保证悬架弹簧的整体长度被精确的测量,其次利用光滑挡杆的限位作用能够测量出弹簧圈之间的距离,高效且快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及悬架弹簧技术领域,尤其涉及一种悬架弹簧圈数检测装置。
背景技术
悬架是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并减少由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。悬架弹簧也是较为重要的,悬架弹簧在使用过程中往往需要对其进行圈数测量,传统的测量方式为人工刻度尺测量,这样不仅仅效率低下,而且测量精度不高。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种悬架弹簧圈数检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种悬架弹簧圈数检测装置,包括底座,所述底座上端固定安装有刻度管,所述刻度管上端套设有移动板,所述移动板与底座之间设置有悬架弹簧,且悬架弹簧套设在刻度管外,所述移动板上端的刻度管外套设有压力弹簧,所述压力弹簧顶部固定安装有光滑套环,且光滑套环套设在刻度管外,所述光滑套环上端的刻度管外套设有转动套环,所述转动套环外部一侧固定安装有固定杆,所述固定杆远离转动套环的一端固定安装有对称设置的限位板,所述限位板之间的固定杆上套设有移动套环,所述移动套环下端固定安装有套筒,所述套筒内设置有套杆,所述套杆上自上而下开设有若干均匀等距排列的通孔,所述套筒外设置有螺栓,且螺栓经由通孔并贯穿套筒,所述套杆底部一侧固定安装有光滑挡杆,且光滑挡杆与悬架弹簧相接触。
优选的,所述底座上端固定安装有挡环,且挡环与悬架弹簧底部相接触。
优选的,所述移动板上端设置有刻度线。
优选的,所述移动板上端一侧固定安装有限位环,所述固定杆下端一侧固定安装有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆底部转动设置有滚珠,且滚珠与限位环相匹配。
本实用新型提出的一种悬架弹簧圈数检测装置,有益效果在于:该悬架弹簧圈数检测装置结构简单,使用起来操作方便,该装置首先利用移动板对悬架弹簧进行压紧,能够保证悬架弹簧的整体长度被精确的测量,其次利用光滑挡杆的限位作用能够测量出弹簧圈之间的距离,高效且快捷,测量准确。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种悬架弹簧圈数检测装置的主视结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种悬架弹簧圈数检测装置的俯视结构示意图。
图中:底座1、挡环2、悬架弹簧3、刻度管4、移动板5、压力弹簧6、光滑套环7、转动套环8、液压伸缩杆9、限位板10、移动套环11、固定杆12、套筒13、螺栓14、通孔15、套杆16、光滑挡杆17、限位环18、滚珠19、刻度线20。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种悬架弹簧圈数检测装置,包括底座1,底座1上端固定安装有刻度管4,刻度管4上端套设有移动板5,移动板5与底座1之间设置有悬架弹簧3,底座1上端固定安装有挡环2,且挡环2与悬架弹簧3底部相接触,且悬架弹簧3套设在刻度管4外,挡环2能够保证悬架弹簧3能够稳定放置在底座1上端,当处于图示状态时,这时悬架弹簧3并没有发生弹性形变,读出悬架弹簧3的此时的长度。
移动板5上端的刻度管4外套设有压力弹簧6,移动板5上端设置有刻度线20,压力弹簧6顶部固定安装有光滑套环7,且光滑套环7套设在刻度管4外,光滑套环7上端的刻度管4外套设有转动套环8,转动套环8外部一侧固定安装有固定杆12,固定杆12远离转动套环8的一端固定安装有对称设置的限位板10,限位板10之间的固定杆12上套设有移动套环11,移动套环11下端固定安装有套筒13,套筒13内设置有套杆16,套杆16上自上而下开设有若干均匀等距排列的通孔15,套筒13外设置有螺栓14,且螺栓14经由通孔15并贯穿套筒13,套杆16底部一侧固定安装有光滑挡杆17,且光滑挡杆17与悬架弹簧3相接触,随后转动光滑挡杆17,在转动之前读取转动套环8在刻度管4上的刻度,随后在光滑挡杆17的转动过程中转动套环8也跟着转动,但是转动套环8是在下移过程中逐渐转动的,当光滑挡杆17转动一周后,读取转动套环8在刻度管4上的刻度,这便是悬架弹簧每一圈之间的距离,最后移动光滑挡杆17,使得光滑挡杆17脱离悬架弹簧3,然后下移移动板5,压紧悬架弹簧3,读取此时悬架弹簧3的长度,然后利用各种得到的数据计算悬架弹簧有多少圈。
移动板5上端一侧固定安装有限位环18,固定杆12下端一侧固定安装有液压伸缩杆9,液压伸缩杆9底部转动设置有滚珠19,且滚珠19与限位环18相匹配。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种悬架弹簧圈数检测装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上端固定安装有刻度管(4),所述刻度管(4)上端套设有移动板(5),所述移动板(5)与底座(1)之间设置有悬架弹簧(3),且悬架弹簧(3)套设在刻度管(4)外,所述移动板(5)上端的刻度管(4)外套设有压力弹簧(6),所述压力弹簧(6)顶部固定安装有光滑套环(7),且光滑套环(7)套设在刻度管(4)外,所述光滑套环(7)上端的刻度管(4)外套设有转动套环(8),所述转动套环(8)外部一侧固定安装有固定杆(12),所述固定杆(12)远离转动套环(8)的一端固定安装有对称设置的限位板(10),所述限位板(10)之间的固定杆(12)上套设有移动套环(11),所述移动套环(11)下端固定安装有套筒(13),所述套筒(13)内设置有套杆(16),所述套杆(16)上自上而下开设有若干均匀等距排列的通孔(15),所述套筒(13)外设置有螺栓(14),且螺栓(14)经由通孔(15)并贯穿套筒(13),所述套杆(16)底部一侧固定安装有光滑挡杆(17),且光滑挡杆(17)与悬架弹簧(3)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种悬架弹簧圈数检测装置,其特征在于,所述底座(1)上端固定安装有挡环(2),且挡环(2)与悬架弹簧(3)底部相接触。
3.根据权利要求1所述的一种悬架弹簧圈数检测装置,其特征在于,所述移动板(5)上端设置有刻度线(20)。
4.根据权利要求1所述的一种悬架弹簧圈数检测装置,其特征在于,所述移动板(5)上端一侧固定安装有限位环(18),所述固定杆(12)下端一侧固定安装有液压伸缩杆(9),所述液压伸缩杆(9)底部转动设置有滚珠(19),且滚珠(19)与限位环(18)相匹配。
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CN201821932061.1U CN208936921U (zh) | 2018-11-22 | 2018-11-22 | 一种悬架弹簧圈数检测装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110849238A (zh) * | 2019-12-05 | 2020-02-28 | 江西龙腾生物高科技有限公司 | 一种医用胶原蛋白缝合线线体长度测量装置 |
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