CN209228848U - 一种防松螺母 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防松螺母，属于紧固件领域，包括可相互组合或拆卸的主螺母和副螺母；所述主螺母包括主棱体、圆锥台体、主螺纹和主齿；所述主螺纹贯穿主棱体和设于主棱体顶面的圆锥台体，所述圆锥台体侧面设有主齿；所述副螺母包括副棱体、凹圆锥臼、副螺纹和副齿；所述副螺纹贯穿副棱体至凹陷于副棱体底面的凹圆锥臼；所述凹圆锥臼内侧壁环绕有副齿；所述主棱体、主螺纹、副棱体、凹圆锥臼和副螺纹位于同一轴线，且圆锥台体与该轴线偏心；所述副齿与圆锥台体上最大轴线距的主齿相互咬合。由于该结构，减小了圆锥台体的偏心量，克服了在使用时螺杆径向受力过大而影响螺纹连接的使用寿命的缺点。
Description
技术领域
本实用新型属于紧固件领域，具体地说涉及一种防松螺母。
背景技术
哈德洛克紧固件是靠两个分别呈凸凹形状的螺母一起工作，其中凸形螺母的凸台轴线与螺纹轴线不同线，这两条线存在一个偏心量，凹形螺母的凹侧面体与螺纹轴线是同心的，工作时凸螺母先旋入螺杆，然后再旋入凹螺母，拧紧时，依靠在凸螺母上的偏心把凹螺母推向偏心量最大的方向，从而对螺栓的径向施加了个压力，这个压力就能锁紧其下方的凸螺母，以达到防松目的。
但也正是这种双螺母的偏心结构，在施加偏心压力时，螺母和螺栓的螺纹咬合必然会偏向一边，使螺纹受力不均匀。使得螺栓在受到拉应力外还附加了弯曲应力，这将严重地影响坚固件的疲劳强度，即在受到交变力下长期工作的能力，这就是使用哈德洛克不可避免螺栓的疲劳寿命下降。因此，哈德洛克螺母是不能在疲劳强度要求较高的发动机联杆、缸盖、飞轮上使用的。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述不足之处提供一种防松螺母，在保持原偏心凸台螺母结构不变的情况下，通过圆锥台体侧面设有主齿，凹圆锥臼内侧壁环绕有副齿，副齿与圆锥台体上最大轴线距的主齿相互咬合，来实现圆锥台体较小偏心量也能锁紧的目的。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种防松螺母，包括可相互组合或拆卸的主螺母1和副螺母2；所述主螺母1包括主棱体6、圆锥台体7、主螺纹5和主齿8；所述主螺纹5贯穿主棱体6和设于主棱体6顶面的圆锥台体7，所述圆锥台体7侧面设有主齿8；所述副螺母2包括副棱体10、凹圆锥臼11、副螺纹9和副齿12；所述副螺纹9贯穿副棱体10至凹陷于副棱体10底面的凹圆锥臼11；所述凹圆锥臼11内侧壁环绕有副齿12；所述主棱体6、主螺纹5、副棱体10、凹圆锥臼11和副螺纹9位于同一轴线，且圆锥台体7与该轴线偏心；所述副齿12与圆锥台体7上最大轴线距的主齿8相互咬合。
为了进一步完善，所述凹圆锥臼11所包络成的最小圆直径大于副螺纹9所包络成的通孔直径。
为了进一步完善，所述主齿8为沿圆锥台体7母线方向设置的波纹齿。
为了进一步完善，所述副齿12为与圆锥台体7上的主齿8相互咬合并均匀设置的波纹齿。
为了进一步完善，所述主棱体6和副棱体10近似正多面体。
为了进一步完善，所述主螺母1和副螺母2配合使用。
为了进一步完善，所述主齿8沿圆锥台体7母线方向呈一定夹角。
为了进一步完善，所述圆锥台体7和/或凹圆锥臼11至少一端面设有油槽，可使润滑油沿着油槽流入各齿之间。
本实用新型的有益效果是：
1．在保持原偏心凸台螺母结构不变的情况下，通过圆锥台体侧面设有主齿，凹圆锥臼内侧壁环绕有副齿，副齿与圆锥台体上最大轴线距的主齿相互咬合，来实现圆锥台体较小偏心量也能锁紧的目的。
2．圆锥台体较小偏心量，克服了在使用时螺杆径向受力过大而影响螺纹连接的使用寿命的缺点。
3．圆锥台体较小偏心量减少螺杆在径向方向的受力和变形量，在实现有效锁止螺纹连接的前提下，还能对螺栓的疲劳寿命不至于产生过大地影响。
附图说明
图1是本实用新型的防松螺母组装示意图；
图2是本实用新型的防松螺母主螺母1正视半剖示意图；
图3是本实用新型的防松螺母主螺母1俯视示意图 ，a示意偏心量；
图4是本实用新型的防松螺母副螺母2正视半剖示意图；
图5是本实用新型的防松螺母副螺母2俯视示意图；
附图中： 1-主螺母、2-副螺母、3-齿组、4-螺杆、5-主螺纹、6-主棱体、7-圆锥台体、8-主齿、9-副螺纹、10-副棱体、11-凹圆锥臼、12-副齿。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式，对本实用新型进一步详细说明，但是本实用新型不局限于以下实施例。
见附图1-5。一种防松螺母，包括可相互组合或拆卸的主螺母1和副螺母2；所述主螺母1和副螺母2配合螺杆4使用。所述主螺母1包括主棱体6、圆锥台体7、主螺纹5和主齿8；所述主螺纹5贯穿主棱体6和设于主棱体6顶面的圆锥台体7，主螺纹5包络成通孔，主螺母1可通过主螺纹5旋入螺杆4，进行紧固待紧固板件。所述圆锥台体7侧面设有主齿8；所述主齿8为沿圆锥台体7母线方向均匀设置的波纹齿，主齿8也可以沿圆锥台体7母线方向呈一定夹角，该夹角较小。所述副螺母2包括副棱体10、凹圆锥臼11、副螺纹9和副齿12；所述副螺纹9贯穿副棱体10至凹陷于副棱体10底面的凹圆锥臼11；副螺纹9包络成通孔，副螺母2通过副螺纹9旋入螺杆4，并阻碍主螺母1松动。凹圆锥臼11所包络成的最小圆直径大于副螺纹9所包络成的通孔直径。所述凹圆锥臼11内侧壁环绕有副齿12；副齿12与圆锥台体7上最大轴线距的主齿8相互咬合，所述副齿12为波纹齿。所述主齿8和副齿12的齿高的高度不能过大，硬度适宜，不至于主齿8和副齿12相对转动时齿破损。主齿8和副齿12相对转动时齿之间会阻碍发出咔咔的响声，响声的次数可以用于判断旋入的扭矩是否适宜。
所述主棱体6和副棱体10近似正多面体，便于扳手紧固。所述主棱体6、主螺纹5、副棱体10、凹圆锥臼11和副螺纹9位于同一轴线，且圆锥台体7与该轴线偏心；工作时主螺母1先旋入螺杆4，然后再旋入副螺母2，拧紧时，依靠在主螺母1上的偏心圆锥台体7在凹圆锥臼11内旋入挤压把副螺母2推向偏心量最大的方向，从而对螺栓的径向施加了个压力，这个压力就能锁紧其下方的主螺母1，以达到防松目的。主螺母1和副螺母2紧固时，副齿12与圆锥台体7上最大轴线距的主齿8相互咬合，阻碍主螺母1和副螺母2的松动，所以可以相应减小圆锥台体7偏心，也能达到主螺母1锁紧的目的。副螺母2在相对先前以较小的扭矩条件下，能更容易地锁紧螺栓，达到止退的目的，同时还不至于对螺栓的疲劳寿命产生过大的影响，这样就大大增加了这种螺纹连接的使用范围。
所述圆锥台体7和/或凹圆锥臼11至少一端面设有油槽，油槽呈环形，与各主齿8和副齿12的齿间间隙相连通，可使润滑油沿着油槽流入各齿间隙，减小锁紧时的扭矩。在紧固主螺母1和副螺母2时，可向油槽注入润滑油，润滑油沿着油槽均匀流向各齿间隙，减小锁紧时的扭矩，紧固好后，润滑油顺着齿间隙流出，避免松动。当需要松开主螺母1和副螺母2时，也可向油槽注入润滑油，润滑油沿着油槽均匀流向各齿间隙，减小松开时的扭矩。
综上所述，本实用新型公开了一种防松螺母，在保持原偏心凸台螺母结构不变的情况下，通过圆锥台体侧面设有主齿，凹圆锥臼内侧壁环绕有副齿，副齿12与圆锥台体7上最大轴线距的主齿8相互咬合，来实现圆锥台体较小偏心量也能锁紧的目的。圆锥台体较小偏心量，克服了在使用时螺杆径向受力过大而影响螺纹连接的使用寿命的缺点。圆锥台体较小偏心量减少螺杆在径向方向的受力和变形量，在实现有效锁止螺纹连接的前提下，还能对螺栓的疲劳寿命不至于产生过大地影响。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种防松螺母，其特征在于，包括可相互组合或拆卸的主螺母(1)和副螺母(2)；所述主螺母(1)包括主棱体(6)、圆锥台体(7)、主螺纹(5)和主齿(8)；所述主螺纹(5)贯穿主棱体(6)和设于主棱体(6)顶面的圆锥台体(7)，所述圆锥台体(7)侧面设有主齿(8)；所述副螺母(2)包括副棱体(10)、凹圆锥臼(11)、副螺纹(9)和副齿(12)；所述副螺纹(9)贯穿副棱体(10)至凹陷于副棱体(10)底面的凹圆锥臼(11)；所述凹圆锥臼(11)内侧壁环绕有副齿(12)；所述主棱体(6)、主螺纹(5)、副棱体(10)、凹圆锥臼(11)和副螺纹(9)位于同一轴线，且圆锥台体(7)与该轴线偏心；所述副齿(12)与圆锥台体(7)上最大轴线距的主齿(8)相互咬合；所述主齿(8)为沿圆锥台体(7)母线方向设置的波纹齿；所述副齿(12)为可与圆锥台体(7)上的主齿(8)相互咬合并均匀设置的波纹齿。
2.根据权利要求1所述的一种防松螺母，其特征在于，所述凹圆锥臼(11)所包络成的最小圆直径大于副螺纹(9)所包络成的通孔直径。
3.根据权利要求1所述的一种防松螺母，其特征在于，所述主棱体(6)和副棱体(10)近似正多面体。
4.根据权利要求1所述的一种防松螺母，其特征在于，所述主螺母(1)和副螺母(2)配合使用。
5.根据权利要求1所述的一种防松螺母，其特征在于，所述主齿(8)沿圆锥台体(7)母线方向呈一定夹角。
6.根据权利要求1-5之一所述的一种防松螺母，其特征在于，所述圆锥台体(7)和/或凹圆锥臼(11)至少一端面设有油槽，可使润滑油沿着油槽流入各齿之间。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN112594273A (zh) * | 2020-11-20 | 2021-04-02 | 中国电力科学研究院有限公司 | 一种输电塔螺栓偏心防松帽 |
| CN113883152A (zh) * | 2021-10-25 | 2022-01-04 | 北京开合科技有限公司 | 一种圆柱沉孔的音响螺母防松法 |
| CN118391336A (zh) * | 2024-06-24 | 2024-07-26 | 华东交通大学 | 一种以结构防松的螺纹副及联结方法 |
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2018
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