CN209226436U - 一种单梁起重机的防摇摆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种单梁起重机的防摇摆装置，包括左滑轨，所述左滑轨右侧的右滑轨通过浇筑与壁顶构成一体结构，且左滑轨下的左臂杆与起重机平台呈一体结构，所述起重机平台下部通过螺栓安装有起重小车，且起重小车下部的钢索两侧对称安装有拉绳，并且拉绳通过焊接与下部承重件构成固定连接，所述钢索下部固定连接有挂钩，且挂钩两侧分别设有固定杆，所述起重小车两侧分别固定连接有档体，且档体为橡胶材质，该单梁起重机的防摇摆装置采用起重小车的左右两侧分别固定连接有档体，从而使起重小车在进行移动时通过橡胶档体可进行减速，然后钢索就可得到有效的减缓，而通过环扣上的通孔可将钢索得到有效的减缓，从而使起重机起重的得到有效的减缓。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机设备技术领域，具体为一种单梁起重机的防摇摆装置。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车，轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械，桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械，而一种单梁起重机的防摇摆装置则是在起重机工作中防止钢索摇晃的一种设备。
现在市场上的单梁起重机在进行工作时，起重机的上的钢索通常会进行摇摆，从而需要大量的时间才能放到所需起吊的物件处，并且钢索在摇晃的过程中还会对工作人员产生一定的危险，这样就不能满足现在工业产生的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种单梁起重机的防摇摆装置，以解决上述背景技术中提出的现在市场上起重机在进行工作时钢索会产生一定的摇摆，从而对工作人员造成危险的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种单梁起重机的防摇摆装置，包括左滑轨，所述左滑轨右侧的右滑轨通过浇筑与壁顶构成一体结构，且左滑轨下的左臂杆与起重机平台呈一体结构，所述起重机平台下部通过螺栓安装有起重小车，且起重小车下部的钢索两侧对称安装有拉绳，并且拉绳通过焊接与下部承重件构成固定连接，所述钢索下部固定连接有挂钩，且挂钩两侧分别设有固定杆。
优选的，所述起重小车两侧分别固定连接有档体，且档体为橡胶材质。
优选的，所述2个拉绳与承重件构成圆台形结构，且2个拉绳与承重件构成圆台形结构被钢索分为两半。
优选的，所述固定杆设置有两个，且2个固定杆下部分别螺纹连接有环扣。
优选的，所述环扣中间设置有通孔，且环扣内部的通孔结构的直径大于挂钩的直径。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该单梁起重机的防摇摆装置采用起重小车的左右两侧分别固定连接有档体，从而使起重小车在进行移动时通过橡胶档体可进行减速，然后钢索就可得到有效的减缓，而通过环扣上的通孔可将钢索得到有效的减缓，从而使起重机起重的得到有效的减缓。
附图说明
图1为本实用新型一种单梁起重机的防摇摆装置主视图；
图2为本实用新型一种单梁起重机的防摇摆装置起重小车和档体结构示意图；
图3为本实用新型一种单梁起重机的防摇摆装置环扣俯视图。
图中：1、左滑轨，2、左臂杆，3、起重机平台，4、承重件，5、挂钩，6、右滑轨，7、起重小车，8、钢索，9、拉绳，10、固定杆，11、环扣，12、档体，13、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种单梁起重机的防摇摆装置，包括左滑轨1，左滑轨1右侧的右滑轨6通过浇筑与壁顶构成一体结构，且左滑轨1下的左臂杆2与起重机平台3呈一体结构，起重机平台3下部通过螺栓安装有起重小车7，且起重小车7下部的钢索8两侧对称安装有拉绳9，并且拉绳9通过焊接与下部承重件4构成固定连接，钢索8下部固定连接有挂钩5，且挂钩5两侧分别设有固定杆10，此结构使得该单梁起重机的防摇摆装置采用起重小车7的左右两侧分别固定连接有档体12，从而使起重小车7在进行移动时通过橡胶档体12可进行减速，然后钢索8就可得到有效的减缓，而通过环扣11上的通孔13可将钢索8得到有效的减缓，从而使起重机起重的得到有效的减缓，起重小车7两侧分别固定连接有档体12，且档体12为橡胶材质，此结构使得在该起重机进行工作时，起重小车7将物体吊起移动，然后起重小车7停下时，起重小车7通过橡胶材质的档体12可得到有效的缓冲，从而使起重小车7下的钢索8摆动得到减缓，这样起重机就可进行防摇摆，2个拉绳9与承重件4构成圆台形结构，且2个拉绳9与承重件4构成圆台形结构被钢索8分为两半，此结构使得在起重机进行起重时，然后起重小车7下的钢索8在2个拉绳9的作用下形成对拉结构，从而使钢索8晃动的幅度变小，这样就将起重机得到有效的防摇摆了，固定杆10设置有两个，且2个固定杆10下部分别螺纹连接有环扣11，此结构使得在起重机进行使用时，接着钢索8在环扣11上的通孔13中可进行有效的碰撞，从而使钢索8的摇晃幅度得到有效的减缓，环扣11中间设置有通孔13，且环扣11内部的通孔结构的直径大于挂钩5的直径，此结构使得钢索8通过环扣11上的通孔13时，接着钢索8会碰到通孔13内壁，从而使钢索8在通孔13中的摆幅度得到减缓，然后起重机的摇晃就可进行减缓。
工作原理：在使用该单梁起重机的防摇摆装置时，先检查该装置是否存在零件破损或连接不牢的情况，检查无误后再进行使用，然后将准备好要进行起重的物体挂到挂钩5上，接着在将该起动机启动，从而起动机上的起重小车7将钢索8进行升起，然后将钢索8可带动物体进行移动，接着钢索8在起重小车7的作用下可进行左右移动，而在移动到所需的位置时，再通过起重小车7将钢索8下降，这样就将物体起重搬运好了，而在钢索8下的过程中会产生一定的摆幅，然后起重小车7通过橡胶材质的档体12撞击到起重机平台3上，接着起重小车7通过橡胶材质的档体12可将下部的钢索8摆动就得到初步减缓了，接着起重小车7下的钢索8在2个拉绳9的作用下形成对拉结构，从而使钢索8晃动得到进一步的变小，然后钢索8再与环扣11上的通孔13进行有效的碰撞，这样钢索8在通孔13中的摆幅得到有效的减缓，从而起重机的摇晃就可进行减缓，这就是该单梁起重机的防摇摆装置的工作原理。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种单梁起重机的防摇摆装置，包括左滑轨(1)，所述左滑轨(1)右侧的右滑轨(6)通过浇筑与壁顶构成一体结构，且左滑轨(1)下的左臂杆(2)与起重机平台(3)呈一体结构，其特征在于：所述起重机平台(3)下部通过螺栓安装有起重小车(7)，且起重小车(7)下部的钢索(8)两侧对称安装有拉绳(9)，并且拉绳(9)通过焊接与下部承重件(4)构成固定连接，所述钢索(8)下部固定连接有挂钩(5)，且挂钩(5)两侧分别设有固定杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种单梁起重机的防摇摆装置，其特征在于：所述起重小车(7)两侧分别固定连接有档体(12)，且档体(12)为橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种单梁起重机的防摇摆装置，其特征在于：所述2个拉绳(9)与承重件(4)构成圆台形结构，且2个拉绳(9)与承重件(4)构成圆台形结构被钢索(8)分为两半。
4.根据权利要求1所述的一种单梁起重机的防摇摆装置，其特征在于：所述固定杆(10)设置有两个，且2个固定杆(10)下部分别螺纹连接有环扣(11)。
5.根据权利要求4所述的一种单梁起重机的防摇摆装置，其特征在于：所述环扣(11)中间设置有通孔(13)，且环扣(11)内部的通孔结构的直径大于挂钩(5)的直径。
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2018
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