CN209221369U - 一种基于深层集成模式的市政隧道消防装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于深层集成模式的市政隧道消防装置，包括隧道本体，所述隧道本体内腔的左侧固定连接有主水箱，所述主水箱右侧的顶部固定连接有第一水泵，所述第一水泵的底部活动连接有第一导管，所述第一导管远离第一水泵的一端贯穿主水箱并延伸至主水箱的内腔，所述第一水泵的顶部活动连接有第三导管。本实用新型通过设置隧道本体、主水箱、第一水泵、第一导管、第三导管、分流管、喷淋头、控制面板、蜂鸣器、烟雾传感器、GPS定位器、单片机和无线传输器的配合，解决了传统的市政隧道消防装置大都功能较为单一，且当发生火灾后，无法及时通知当地消防人员，从而导致消防人员错过最佳灭火时间的问题。

Description

一种基于深层集成模式的市政隧道消防装置

技术领域

本实用新型涉及隧道消费设备技术领域，具体为一种基于深层集成模式的市政隧道消防装置。

背景技术

近年来，随着我国市政快速公路隧道建设的不断发展，隧道监控系统无论建设规模、管理水平等都发生了较大变化，而且考虑到隧道形式的多样化，规模的大型化，监控系统的复杂化、智能化等发展趋势，传统的隧道监控模型已经不能满足日益发展的技术和管理需求，隧道运营安全关系着人身和财产安全，日益受到重视，特别是一些较长的公路隧道，公路隧道运营安全其中包含非常重要的一项就是隧道消防安全，隧道是狭长的地下建筑物，封闭性较强，只有两端出口，一旦发生火灾若不及时扑灭将会造成重大的经济损失和人员伤亡，因此做好公路隧道的消防工作着实重要，为此，我们提出一种基于深层集成模式的市政隧道消防装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于深层集成模式的市政隧道消防装置，具备消防效果好，且当发生火灾后及时通知当地消防人员的优点，解决了传统的市政隧道消防装置大都功能较为单一，且当发生火灾后，无法及时通知当地消防人员，从而导致消防人员错过最佳灭火时间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于深层集成模式的市政隧道消防装置，包括隧道本体，所述隧道本体内腔的左侧固定连接有主水箱，所述主水箱右侧的顶部固定连接有第一水泵，所述第一水泵的底部活动连接有第一导管，所述第一导管远离第一水泵的一端贯穿主水箱并延伸至主水箱的内腔，所述第一水泵的顶部活动连接有第三导管，所述隧道本体的内腔设置有分流管，所述分流管底部的左侧活动连接有第三导管，所述分流管的底部活动连接有多个喷淋头，所述分流管的顶部设置有控制面板，所述控制面板正面的右侧固定连接有蜂鸣器，所述控制面板的右侧固定连接有烟雾传感器，所述控制面板内腔的右侧固定连接有GPS定位器，所述控制面板内腔顶部的右侧固定连接有单片机，所述隧道本体的内腔且位于GPS定位器的右侧固定连接有无线传输器，所述烟雾传感器的输出端与单片机的输入端单向电性连接，所述单片机的输出端与第一水泵的输入端单向电性连接，所述GPS定位器的输出端与单片机的输入端单向电性连接，所述单片机的输出端分别与蜂鸣器和无线传输器的输入端单向电性连接。

优选的，所述隧道本体内腔的右侧固定连接有副水箱，所述副水箱左侧的顶部固定连接第二水泵，所述第二水泵的底部活动连接有第二导管，所述第二水泵的顶部活动连接有第四导管，所述第二导管远离第二水泵的一端贯穿副水箱并延伸至副水箱的内腔，所述第四导管远离第二水泵的一端贯穿分流管并延伸至分流管的内腔。

优选的，所述隧道本体内腔的顶部焊接有支撑架，所述支撑架的底部固定连接有控制面板，所述支撑架底部的两侧均焊接有固定臂，所述固定臂的底部固定连接有分流管。

优选的，所述隧道本体内腔的底部开设有排水孔。

优选的，所述控制面板内腔的左侧固定连接有供电块，所述供电块的输出端与单片机的输入端单向电性连接。

优选的，所述控制面板的材质为耐高温材质，所述控制面板的表面设置有阻燃涂层，所述控制面板的背面开设有散热口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置隧道本体、主水箱、第一水泵、第一导管、第三导管、分流管、喷淋头、控制面板、蜂鸣器、烟雾传感器、GPS定位器、单片机和无线传输器的配合，解决了传统的市政隧道消防装置大都功能较为单一，且当发生火灾后，无法及时通知当地消防人员，从而导致消防人员错过最佳灭火时间的问题。

2、本实用新型通过设置了副水箱、第二水泵、第二导管和第四导管，起到了灭火的作用，且副水箱为备用水箱，避免出现主水箱水位不足后，该效果装置无法进行灭火的情况，通过设置了支撑架，起到了固定控制面板的作用，且通过设置了固定臂，起到了固定分流管的作用，通过设置了排水孔，避免隧道本体的地面出现积水的情况，从而导致来往行驶车辆，因为地面过滑，从而出现交通事故的问题，通过设置了供电块，起到了给该装置进行供电的作用，通过设置了耐高温材质的控制面板和阻燃涂层，增强了控制面板的耐高温效果，避免在发生火灾后，导致控制面板出现损坏的情况，通过设置了散热口，起到了散热的作用，避免控制面板内部温度过高，从而导致控制面板内部的电子元件出现损坏的情况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型控制面板内部示意图；

图3为本实用新型系统原理图。

图中：1隧道本体、2主水箱、3副水箱、4第一水泵、5第二水泵、6第一导管、7第二导管、8第三导管、9第四导管、10支撑架、11分流管、12喷淋头、13控制面板、14蜂鸣器、15烟雾传感器、16固定臂、17排水孔、18供电块、19 GPS定位器、20单片机、21无线传输器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种基于深层集成模式的市政隧道消防装置，包括隧道本体1，隧道本体1内腔的右侧固定连接有副水箱3，副水箱3左侧的顶部固定连接第二水泵5，第二水泵5的底部活动连接有第二导管7，第二水泵5的顶部活动连接有第四导管9，第二导管7远离第二水泵5的一端贯穿副水箱3并延伸至副水箱3的内腔，第四导管9远离第二水泵5的一端贯穿分流管11并延伸至分流管11的内腔，通过设置了副水箱3、第二水泵5、第二导管7和第四导管9，起到了灭火的作用，且副水箱3为备用水箱，避免出现主水箱2水位不足后，该效果装置无法进行灭火的情况，隧道本体1内腔的底部开设有排水孔17，通过设置了排水孔17，避免隧道本体1的地面出现积水的情况，从而导致来往行驶车辆，因为地面过滑，从而出现交通事故的问题，隧道本体1内腔的左侧固定连接有主水箱2，主水箱2右侧的顶部固定连接有第一水泵4，第一水泵4的底部活动连接有第一导管6，第一导管6远离第一水泵4的一端贯穿主水箱2并延伸至主水箱2的内腔，第一水泵4的顶部活动连接有第三导管8，隧道本体1的内腔设置有分流管11，分流管11底部的左侧活动连接有第三导管8，分流管11的底部活动连接有多个喷淋头12，分流管11的顶部设置有控制面板13，控制面板13正面的右侧固定连接有蜂鸣器14，控制面板13的右侧固定连接有烟雾传感器15，控制面板13内腔的右侧固定连接有GPS定位器19，控制面板13内腔顶部的右侧固定连接有单片机20，隧道本体1的内腔且位于GPS定位器19的右侧固定连接有无线传输器21，烟雾传感器15的输出端与单片机20的输入端单向电性连接，单片机20的输出端与第一水泵4的输入端单向电性连接，GPS定位器19的输出端与单片机20的输入端单向电性连接，单片机20的输出端分别与蜂鸣器14和无线传输器21的输入端单向电性连接，隧道本体1内腔的顶部焊接有支撑架10，支撑架10的底部固定连接有控制面板13，支撑架10底部的两侧均焊接有固定臂16，固定臂16的底部固定连接有分流管11，通过设置了支撑架10，起到了固定控制面板13的作用，且通过设置了固定臂16，起到了固定分流管11的作用，控制面板13内腔的左侧固定连接有供电块18，供电块18的输出端与单片机20的输入端单向电性连接，通过设置了供电块18，起到了给该装置进行供电的作用，控制面板13的材质为耐高温材质，控制面板13的表面设置有阻燃涂层，控制面板13的背面开设有散热口，通过设置了耐高温材质的控制面板13和阻燃涂层，增强了控制面板13的耐高温效果，避免在发生火灾后，导致控制面板13出现损坏的情况，通过设置了散热口，起到了散热的作用，避免控制面板13内部温度过高，从而导致控制面板13内部的电子元件出现损坏的情况。

使用时，通过设置了烟雾传感器15，起到了检测隧道本体1内部是否发生火灾的作用，当烟雾传感器15检测到隧道本体1内部发生火灾时，通过单片机20，控制第一水泵4抽取主水箱2内部储存水，并通过第一导管6和第三导管8的配合，将水导入分流管11中，并通过喷淋头12进行喷淋灭火，同时通过GPS定位器19，进行实时定位，并通过无线传输器21，将火灾具体地点传输至当地消防局的终端设备中，从而方便消防人员第一时间赶到现场，避免火势的蔓延。

综上所述：该基于深层集成模式的市政隧道消防装置，通过隧道本体1、主水箱2、第一水泵4、第一导管6、第三导管8、分流管11、喷淋头12、控制面板13、蜂鸣器14、烟雾传感器15、GPS定位器19、单片机20和无线传输器21的配合，解决了传统的市政隧道消防装置大都功能较为单一，且当发生火灾后，无法及时通知当地消防人员，从而导致消防人员错过最佳灭火时间的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于深层集成模式的市政隧道消防装置，包括隧道本体(1)，其特征在于：所述隧道本体(1)内腔的左侧固定连接有主水箱(2)，所述主水箱(2)右侧的顶部固定连接有第一水泵(4)，所述第一水泵(4)的底部活动连接有第一导管(6)，所述第一导管(6)远离第一水泵(4)的一端贯穿主水箱(2)并延伸至主水箱(2)的内腔，所述第一水泵(4)的顶部活动连接有第三导管(8)，所述隧道本体(1)的内腔设置有分流管(11)，所述分流管(11)底部的左侧活动连接有第三导管(8)，所述分流管(11)的底部活动连接有多个喷淋头(12)，所述分流管(11)的顶部设置有控制面板(13)，所述控制面板(13)正面的右侧固定连接有蜂鸣器(14)，所述控制面板(13)的右侧固定连接有烟雾传感器(15)，所述控制面板(13)内腔的右侧固定连接有GPS定位器(19)，所述控制面板(13)内腔顶部的右侧固定连接有单片机(20)，所述隧道本体(1)的内腔且位于GPS定位器(19)的右侧固定连接有无线传输器(21)，所述烟雾传感器(15)的输出端与单片机(20)的输入端单向电性连接，所述单片机(20)的输出端与第一水泵(4)的输入端单向电性连接，所述GPS定位器(19)的输出端与单片机(20)的输入端单向电性连接，所述单片机(20)的输出端分别与蜂鸣器(14)和无线传输器(21)的输入端单向电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于深层集成模式的市政隧道消防装置，其特征在于：所述隧道本体(1)内腔的右侧固定连接有副水箱(3)，所述副水箱(3)左侧的顶部固定连接第二水泵(5)，所述第二水泵(5)的底部活动连接有第二导管(7)，所述第二水泵(5)的顶部活动连接有第四导管(9)，所述第二导管(7)远离第二水泵(5)的一端贯穿副水箱(3)并延伸至副水箱(3)的内腔，所述第四导管(9)远离第二水泵(5)的一端贯穿分流管(11)并延伸至分流管(11)的内腔。

3.根据权利要求1所述的一种基于深层集成模式的市政隧道消防装置，其特征在于：所述隧道本体(1)内腔的顶部焊接有支撑架(10)，所述支撑架(10)的底部固定连接有控制面板(13)，所述支撑架(10)底部的两侧均焊接有固定臂(16)，所述固定臂(16)的底部固定连接有分流管(11)。

4.根据权利要求1所述的一种基于深层集成模式的市政隧道消防装置，其特征在于：所述隧道本体(1)内腔的底部开设有排水孔(17)。

5.根据权利要求1所述的一种基于深层集成模式的市政隧道消防装置，其特征在于：所述控制面板(13)内腔的左侧固定连接有供电块(18)，所述供电块(18)的输出端与单片机(20)的输入端单向电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于深层集成模式的市政隧道消防装置，其特征在于：所述控制面板(13)的材质为耐高温材质，所述控制面板(13)的表面设置有阻燃涂层，所述控制面板(13)的背面开设有散热口。