CN203355168U - Gps智能隧道水系自动灭火装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种GPS智能隧道水系自动灭火装置，集中控制箱内设有低压控制电箱，低压控制电箱内设有GPS信号接收模块和用导线与之连接的控制装置，控制装置还通过导线与感温喷淋头相连接，控制装置根据GPS接收模块接收到的GPS开启信号打开感温喷淋头，本实用新型，因为在隧道顶部设有与主水管道和主灭火剂管道相连接的感温喷淋头，且感温喷淋头通过导线与控制装置相连接，发生火灾，可以远程发送GPS开启信号，控制装置根据GPS开启信号开启感温喷淋头，实现灭火，从而有效避免了因为空间封闭狭小而人工灭火困难的问题，且本实用新型设计结构简单，成本低廉，操作便捷，安全可靠，适用于一切隧道等空间封闭狭小的场所。
Description
技术领域
本实用新型涉及灭火装置，具体涉及GPS智能隧道水系自动灭火装置。
背景技术
公路隧道、地铁、油库和加油站发生的火灾往往都是突发事件，特别是公路隧道狭窄，车辆流量大，而又是单向通行，在发生火灾的一瞬间，就会造成大量人员伤亡。目前国内的公路隧道、地铁、油库和加油站配置的消防设施，主要有以下几个部分：公路隧道配置有消防水管道及泡沫消火栓箱和手提式灭火器，在发生火灾时仅供人员操作灭火。但是公路隧道、地铁、油库或加油站空间相对封闭狭小，发生火灾时火焰和浓烟会迅速充满整个空间，给人员操作灭火器等装置灭火带来很大困难。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是解决隧道等空间相对封闭狭小的场所发生火灾时很难操作灭火装置灭火的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供一种GPS智能隧道水系自动灭火装置，包括设置在隧道内的集中控制箱、主水管道和主灭火剂管道，所述隧道的顶部沿长度方向设有多个感温喷淋头，所述主水管道和主灭火剂管道分别通过水流输送管路和灭火剂输送管路与设置在所述集中控制箱内的三通接头的进水口相连接，所述三通接头的第一出水口通过第一输送管路与消防卷盘的输入口连接，所述三通接头的第二出水口通过第二输送管路与设置在隧道顶部的感温喷淋头相连接，所述感温喷淋头感应到事先设定的温度打开，所述第一输送管路和消防卷盘均设置于所述集中控制箱内，所述集中控制箱内还设有低压控制电箱，所述低压控制电箱内设有GPS信号接收模块和用导线与之连接的控制装置，所述控制装置还通过导线与所述感温喷淋头相连接，所述控制装置根据所述GPS接收模块接收到的GPS开启信号打开所述感温喷淋头，所述水流输送管路上设有第一消防栓，所述集中控制箱内设有衬胶水带和水枪。
在上述方案中，所述水流输送管路包括依次首尾相接的第一竖直管路、水平管路和第二竖直管路，所述第一竖直管路上依次设有进水开关和第一消防栓，所述第一消防栓位于所述集中控制箱内；所述水平管路上依次设有过滤器、压力表、第一止回阀、水流指示器和第一球阀；所述第二竖直管路上设有闸阀。
在上述方案中，所述灭火剂输送管路上依次设有第二止回阀和第二球阀。
在上述方案中，所述水流输送管路的输出口和灭火剂输送管路的输出口分别与比例混合器的第一进水口和第二进水口相连接，所述比例混合器的出水口和所述三通接头的进水口相连接。
在上述方案中，所述隧道内设有蜂鸣器和LED灯，所述蜂鸣器和LED灯通过导线与设置于所述集中控制箱内的报警按钮和所述控制装置相连接，所述报警按钮根据操作者的操作开启所述蜂鸣器和LED灯，所述控制装置根据GPS开启信号开启所述蜂鸣器和LED灯。
在上述方案中，所述第一输送管路上设有第三球阀；所述第二输送管路包括第三竖直管路、水平喷淋管路、第四竖直管路和第五竖直管路，所述第三竖直管路下端连接第二出水口，上端连接位于所述水平喷淋管路的中部的进水口，所述水平喷淋管路的进水口两侧分别设有两个感温喷淋头，位于所述水平喷淋管路两端的出水口分别连接于所述第四竖直管路和第五竖直管路的中部，所述第四竖直管路和第五竖直管路的上端和下端分别设有1.2MPA压力开关和末端试水阀。
在上述方案中，所述主水管道上还设有第二消防栓管路，所述第二消防栓管路上设有第二消防栓，所述第一、第二消防栓均设置于所述集中控制箱内。
在上述方案中，所述集中控制箱内还设有2个灭火器。
在上述方案中，所述衬胶水带的数量为2个。
在上述方案中，所述灭火器输送管路设有若干抱卡。
本实用新型，因为在隧道顶部设有与主水管道和主灭火剂管道相连接的感温喷淋头，且感温喷淋头通过导线与控制装置相连接，一旦发生火灾，感温喷淋头感应到温度异常可自动打开，将管道内的灭火剂和水的混合溶液喷洒出来实现灭火；也可以远程发送GPS开启信号，控制装置根据GPS开启信号开启感温喷淋头，实现灭火，从而有效的避免了因为空间封闭狭小而人工灭火困难的问题，且本实用新型设计结构简单，成本低廉，操作便捷，安全可靠，适用于一切隧道等空间封闭狭小的场所。
附图说明
图1为本实用新型的示意图；
图中：1—集中控制箱，2—主水管道，3—主灭火剂管道，4—三通接头，5—第一输送管路，50—第三球阀，6—消防卷盘，70—第三竖直管路，71—水平喷淋管路，72—第四竖直管路，73—第五竖直管路，74—1.2MPA压力开关，75—末端试水阀，8—感温喷淋头，9—低压控制电箱，100—第一竖直管路，101—水平管路，102—第二竖直管路，103—进水开关，104—过滤器，105—压力表，106—第一止回阀，107—水流指示器，108—第一球阀，109—闸阀，11—灭火剂输送管路，110—第二止回阀，111—第二球阀，12—第一消防栓，13—衬胶水带，14—水枪，15—比例混合器，16—报警按钮，17—第二消防栓管路，18—第二消防栓，19—灭火器，20—抱卡。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作出详细的说明。
如图1所示，本实用新型提供的GPS智能隧道水系自动灭火装置，包括设置在隧道内的集中控制箱1、主水管道2和主灭火剂管道3，隧道的顶部沿长度方向设有多个感温喷淋头8，主水管道2和主灭火剂管道3上分别设有水流输送管路10和灭火剂输送管路11，主水管道2上还设有第二消防栓管路17，第二消防栓管路17上设有第二消防栓18，第一、第二消防栓18均设置于集中控制箱1内。水流输送管路10包括依次首尾相接的第一竖直管路100、水平管路101和第二竖直管路102，第一竖直管路100上依次设有进水开关103和第一消防栓12，第一消防栓12位于置集中控制箱1内；水平管路101上依次设有过滤器104、压力表105、第一止回阀106、水流指示器107和第一球阀108；第二竖直管路102上设有闸阀109。灭火剂输送管路11上依次设有第二止回阀110和第二球阀111，还设有若干抱卡20。水流输送管路10的输出口和灭火剂输送管路11的输出口分别与比例混合器15的第一进水口和第二进水口相连接，比例混合器15的出水口和设置在集中控制箱1内的三通接头4的进水口相连接。三通接头4的第一出水口通过第一输送管路5与消防卷盘6的输入口连接，三通接头4的第二出水口通过第二输送管路7与设置在隧道顶部的感温喷淋头8相连接，感温喷淋头8感应到事先设定的温度打开，第一输送管路5和消防卷盘6均设置于集中控制箱1内。
集中控制箱1内还设有低压控制电箱9、2个衬胶水带13、水枪14和2个灭火器19，低压控制电箱9内设有GPS信号接收模块和用导线与之连接的控制装置，控制装置还通过导线与感温喷淋头8相连接，控制装置根据GPS接收模块接收到的GPS开启信号打开感温喷淋头8。
隧道内设有蜂鸣器和LED灯，蜂鸣器和LED灯通过导线与设置于集中控制箱1内的报警按钮16和控制装置相连接，报警按钮16根据操作者的操作开启蜂鸣器和LED灯，控制装置根据GPS开启信号开启蜂鸣器和LED灯。
第一输送管路5上设有第三球阀50；第二输送管路7包括第三竖直管路70、水平喷淋管路71、第四竖直管路72和第五竖直管路73，第三竖直管路70下端连接第二出水口，上端连接位于水平喷淋管路71的中部的进水口，水平喷淋管路71的进水口两侧分别设有两个感温喷淋头8，位于水平喷淋管路71两端的出水口分别连接于第四竖直管路72和第五竖直管路73的中部，第四竖直管路72和第五竖直管路73的上端和下端分别设有1.2MPA压力开关74和末端试水阀75。
本实用新型在应用时刻分为自动手动结合模式和远程GPS控制模式。
自动手动结合模式，发生火灾时感温喷淋头8（使用的感温喷淋头8获国家发明专利证书，证书号ZL201220228350.X）感应到事先设定好的温度而打开，将管道内的按一定比例混合的灭火剂（使用的灭火剂获国家发明专利证书，证书号ZL200910143565.4）和水的混合溶液均匀喷洒至燃烧物表面，使燃烧物温度降到临界值以下，热分解中断随即终止。灭火剂喷射至燃烧物迅速渗透到物资的内部，有效阻止热辐射和抑制火焰蔓延外，立刻将燃烧的浓烟净化为水蒸气，避免因浓烟而中毒伤亡。在火势控制之后可以人工将衬胶水带13和喷枪接到消防栓上，然后打开消防栓和第三球阀50，用消防卷盘6和消防栓进行人工辅助灭火，并同时按下报警按钮16进行报警。
GPS控制模式，发生火灾时，操作者可以远程发送GPS开启信号，位于集中控制箱1内的GPS接收模块接收到GPS开启信号后将其发送给控制装置，控制装置根据GPS开启信号开启感温喷淋头8、蜂鸣器和LED灯，实现灭火并报警。
本实用新型，因为在隧道顶部设有与主水管道2和主灭火剂管道3相连接的感温喷淋头8，且感温喷淋头8通过导线与控制装置相连接，一旦发生火灾，感温喷淋头8感应到温度异常可自动打开，将管道内的灭火剂和水的混合溶液喷洒出来实现灭火；也可以远程发送GPS开启信号，控制装置根据GPS开启信号开启感温喷淋头8，实现灭火，从而有效的避免了因为空间封闭狭小而人工灭火困难的问题，且本实用新型设计结构简单，成本低廉，操作便捷，安全可靠，适用于一切隧道等空间封闭狭小的场所。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.GPS智能隧道水系自动灭火装置，其特征在于，包括设置在隧道内的集中控制箱、主水管道和主灭火剂管道，所述隧道的顶部沿长度方向设有多个感温喷淋头，
所述主水管道和主灭火剂管道分别通过水流输送管路和灭火剂输送管路与设置在所述集中控制箱内的三通接头的进水口相连接，所述三通接头的第一出水口通过第一输送管路与消防卷盘的输入口连接，所述三通接头的第二出水口通过第二输送管路与设置在隧道顶部的感温喷淋头相连接，所述感温喷淋头感应到事先设定的温度打开，所述第一输送管路和消防卷盘均设置于所述集中控制箱内，
所述集中控制箱内还设有低压控制电箱，所述低压控制电箱内设有GPS信号接收模块和用导线与之连接的控制装置，所述控制装置还通过导线与所述感温喷淋头相连接，所述控制装置根据所述GPS接收模块接收到的GPS开启信号打开所述感温喷淋头，
所述水流输送管路上设有第一消防栓，所述集中控制箱内设有衬胶水带和水枪。
2.如权利要求1所述的GPS智能隧道水系自动灭火装置，其特征在于，所述水流输送管路包括依次首尾相接的第一竖直管路、水平管路和第二竖直管路，所述第一竖直管路上依次设有进水开关和第一消防栓，所述第一消防栓位于所述集中控制箱内；所述水平管路上依次设有过滤器、压力表、第一止回阀、水流指示器和第一球阀；所述第二竖直管路上设有闸阀。
3.如权利要求1所述的GPS智能隧道水系自动灭火装置，其特征在于，所述灭火剂输送管路上依次设有第二止回阀和第二球阀。
4.如权利要求1所述的GPS智能隧道水系自动灭火装置，其特征在于，所述水流输送管路的输出口和灭火剂输送管路的输出口分别与比例混合器的第一进水口和第二进水口相连接，所述比例混合器的出水口和所述三通接头的进水口相连接。
5.如权利要求1所述的GPS智能隧道水系自动灭火装置，其特征在于，所述隧道内设有蜂鸣器和LED灯，所述蜂鸣器和LED灯通过导线与设置于所述集中控制箱内的报警按钮和所述控制装置相连接，所述报警按钮根据操作者的操作开启所述蜂鸣器和LED灯，所述控制装置根据GPS开启信号开启所述蜂鸣器和LED灯。
6.如权利要求1所述的GPS智能隧道水系自动灭火装置，其特征在于，所述第一输送管路上设有第三球阀；所述第二输送管路包括第三竖直管路、水平喷淋管路、第四竖直管路和第五竖直管路，所述第三竖直管路下端连接第二出水口，上端连接位于所述水平喷淋管路的中部的进水口，所述水平喷淋管路的进水口两侧分别设有两个感温喷淋头，位于所述水平喷淋管路两端的出水口分别连接于所述第四竖直管路和第五竖直管路的中部，所述第四竖直管路和第五竖直管路的上端和下端分别设有1.2MPA压力开关和末端试水阀。
7.如权利要求1所述的GPS智能隧道水系自动灭火装置，其特征在于，所述主水管道上还设有第二消防栓管路，所述第二消防栓管路上设有第二消防栓，所述第一、第二消防栓均设置于所述集中控制箱内。
8.如权利要求1所述的GPS智能隧道水系自动灭火装置，其特征在于，所述集中控制箱内还设有2个灭火器。
9.如权利要求1所述的GPS智能隧道水系自动灭火装置，其特征在于，所述衬胶水带的数量为2个。
10.如权利要求1所述的GPS智能隧道水系自动灭火装置，其特征在于，所述灭火器输送管路设有若干抱卡。
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| CN105688359A (zh) * | 2016-04-18 | 2016-06-22 | 华东建筑设计研究院有限公司 | 一种自动水灭火系统自动末端试水装置 |
| CN107019867A (zh) * | 2017-04-20 | 2017-08-08 | 娄晓曼 | 一种智能消防物联监测装置 |
| CN113786575A (zh) * | 2021-08-06 | 2021-12-14 | 陈艳 | 一种地下车库用弱电安防设备 |
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