CN209214613U - 一种可移动的公路测绘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路测绘技术领域，具体涉及一种可移动的公路测绘装置，包括底座，底座底部中部设有固定框，固定框内安装有驱动电机，驱动电机输出端设有转轴，转轴贯穿底座中部与主动带轮相连，且转轴与底座转动相连，主动带轮上套设有传动皮带，主动带轮通过传动皮带与从动带轮转动相连，从动带轮设置在螺纹套筒下部，螺纹套筒对称设置在底座顶部两侧，本实用新型提供了一种可移动的公路测绘装置，不仅可以通过固定本测绘装置果，防止了在测绘过程中因工作台不平而影响测绘数据的准确性，适应不同测量环境，而且通过调节测绘仪高度，操作简单，可满足不同的测量要求，实用性强，同时测绘仪便于安装和拆卸，降低了维修成本。

Description

一种可移动的公路测绘装置

技术领域

本实用新型涉及公路测绘技术领域，具体涉及一种可移动的公路测绘装置。

背景技术

测绘仪器是为测绘作业设计制造的数据采集、处理、输出等仪器和装置。随着技术的进步，测绘仪器也在随之朝着数字化和便携化的方向发展，但是现有技术的测绘测量过程中，仍需要使用较为原始的测量装置和测量方法，影响测绘工作的顺利开展，也增加了测绘作业人员的劳动强度，导致实际效率低下，而且现有测绘仪器更加适用于平整地面，实用性不强，测绘仪器稳定性较差，影响测量数据的准确性。

如中国专利申请号为CN201620958276.5的了一种既能进行人工手绘，同时能够为测绘设备提供测绘平台的多功能测绘平台。该多功能测绘平台，包括支撑板、支腿；支撑板上设置有安装测绘设备的旋转安装台；旋转安装台一端与支撑板铰接，旋转安装台的另一端上设置测绘设备安装座；旋转安装台于支撑板铰接的一端以及侧面上均设置有限制旋转安装台转动的限位装置。

上述实用新型虽然可以对公路进行测绘处理，但存在稳定性差，不方便调节高度，无法对倾斜的路面进行测试，从而影响测绘数据的准确性，以及不方便对测绘仪进行安装和拆卸等缺点，为此我们需要研发一种可移动的公路测绘装置来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可移动的公路测绘装置，不仅可以通过固定本测绘装置果，防止了在测绘过程中因工作台不平而影响测绘数据的准确性，适应不同测量环境，而且通过调节测绘仪高度，操作简单，可满足不同的测量要求，实用性强，同时测绘仪便于安装和拆卸，降低了维修成本，大大降低了工作人员的劳动量。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种可移动的公路测绘装置，包括底座，所述底座底部中部设有固定框，所述固定框内安装有驱动电机，所述驱动电机输出端设有转轴，所述转轴贯穿所述底座中部与主动带轮相连，且所述转轴与所述底座转动相连，所述主动带轮上套设有传动皮带，所述主动带轮通过传动皮带与从动带轮转动相连，所述从动带轮设置在螺纹套筒下部，所述螺纹套筒对称设置在所述底座顶部两侧，所述螺纹套筒底部与所述底座之间转动相连，所述螺纹套筒内配合有螺杆，所述螺杆顶部对称设置在安装框底部，所述安装框与测绘仪相配合，所述测绘仪底部对称设第一插杆，所述第一插杆与第一插槽相配合，所述第一插槽对称设置在所述安装框底部，所述安装框左右两侧壁对称开设有凸形通槽，所述凸形通槽与第二插杆相配合，所述第二插杆中部设有挡块，位于所述挡块与所述凸形通槽内所述第二插杆上对称套设有回位弹簧，所述第二插杆内侧与第二插槽相配合，所述第二插槽对称设置在所述测绘仪左右两侧壁中部，所述底座底部两侧对称设有滚轮，位于所述滚轮两侧的所述底座上对称设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底部与固定块顶部铰接，所述底座左侧设有推杆，所述底座顶部左侧设有电源箱，所述电源箱内设有蓄电池。

优选的，所述螺杆与所述安装框底部之间焊接相连。

优选的，所述滚轮与所述固定块相配合，且所述滚轮为带有刹车片的万向轮。

优选的，所述推杆左端设有橡胶把手。

优选的，所述驱动电机、所述电动伸缩杆和所述测绘仪分别与所述蓄电池电性相连。

优选的，所述驱动电机均为正反转伺服电机。

本实用新型的有益效果为：

1、通过一组电动伸缩杆和固定块相配合的作用下，达到了固定本测绘装置的效果，有效的防止了在测绘的过程中发生移动，以及防止了在测绘过程中因工作台不平而影响测绘数据的准确性，适应不同测量环境。

2、通过螺纹套筒与螺杆的配合下，带动了安装框上升，安装框带动测绘仪上升，从而达到了调节测绘仪高度的效果，操作简单，可满足不同的测量要求，实用性强。

3、通过过第一插杆和第一插槽的配合下，以及第二插杆与第二插槽相配合，固定性好，稳定性强，进一步提高了测量的质量，同时便于测绘仪的安装和拆卸，降低了维修成本，大大降低了工作人员的劳动量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型A的放大图。

图中：1-底座、2-固定框、3-驱动电机、4-转轴、5-主动带轮、 6-传动皮带、7-从动带轮、8-螺纹套筒、9-螺杆、10-安装框、11-测绘仪、12-第一插杆、13-第一插槽、14-凸形通槽、15-第二插杆、16-挡块、17-回位弹簧、18-第二插槽、19-滚轮、20-电动伸缩杆、21-固定块、22-推杆、23-电源箱、24-蓄电池。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种可移动的公路测绘装置，包括底座1，底座1底部中部设有固定框2，固定框2内安装有驱动电机3，驱动电机3输出端设有转轴4，转轴4贯穿底座1中部与主动带轮5相连，且转轴4与底座1 转动相连，主动带轮5上套设有传动皮带6，主动带轮5通过传动皮带6与从动带轮7转动相连，从动带轮7设置在螺纹套筒8下部，螺纹套筒8对称设置在底座1顶部两侧，螺纹套筒8底部与底座1之间转动相连。

螺纹套筒8内配合有螺杆9，螺杆9顶部对称设置在安装框10 底部，螺杆9与安装框10底部之间焊接相连，安装框10与测绘仪 11相配合，测绘仪11底部对称设第一插杆12，第一插杆12与第一插槽13相配合，第一插槽13对称设置在安装框10底部，安装框10 左右两侧壁对称开设有凸形通槽14，凸形通槽14与第二插杆15相配合，第二插杆15中部设有挡块16，位于挡块16与凸形通槽14内第二插杆15上对称套设有回位弹簧17，第二插杆15内侧与第二插槽18相配合，第二插槽18对称设置在测绘仪11左右两侧壁中部。

底座1底部两侧对称设有滚轮19，位于滚轮19两侧的底座1上对称设有电动伸缩杆20，电动伸缩杆20底部与固定块21顶部铰接，底座1左侧设有推杆22，推杆22左端设有橡胶把手，底座1顶部左侧设有电源箱23，电源箱23内设有蓄电池24。

具体的，滚轮19与固定块21相配合，且滚轮19为带有刹车片的万向轮，便于固定本测绘装置。

具体的，驱动电机3、电动伸缩杆20和测绘仪11分别与蓄电池 24电性相连。

具体的，驱动电机3均为正反转伺服电机，伺服电机输出稳定，安全系数高。

本实用新型进行使用时，通过滚轮19和推杆22的作用，将本测绘装置移动到合适的位置，增加了本装置的便捷性，当需要测绘倾斜的路面时，控制电动伸缩杆20工作，电动伸缩杆20带动固定块21 向下运动，达到合适的位置后，控制电动伸缩杆20停止工作，达到了固定本测绘装置的效果，有效的防止了在测绘的过程中发生移动，以及防止了在测绘过程中因工作台不平而影响测绘数据的准确性，适应不同测量环境。

当需要对检测仪的高度进行调节处理时，控制驱动电机3工作，驱动电机3输出端带动转轴4转动，转轴4带动主动带轮5转动，主动带轮5通过传动皮带6带动从动带轮7转动，从动带轮7带动螺纹套筒8转动，当驱动电机3正转时，通过螺纹套筒8与螺杆9的配合下，带动了安装框10上升，安装框10带动测绘仪11上升，达到合适的位置后，控制驱动电机3停止工作，从而达到了调节测绘仪11 高度的效果，操作简单，可满足不同的测量要求，实用性强。

当需要对测绘仪11进行拆卸维修处理时，只需将第二插杆15向外侧拉伸，从而带动挡块16向外侧运动，挤压回位弹簧17，从而达到第二插杆15与第二插槽18分离，达到了将测绘仪11取出，对测绘仪11进行安装时，将测绘仪11放置在安装框10内，通过第一插杆12和第一插槽13的配合下，以及在回位弹簧17的作用下，带动第二插杆15与第二插槽18相配合，固定性好，稳定性强，进一步提高了测量的质量，同时便于测绘仪11的安装和拆卸，降低了维修成本，大大降低了工作人员的劳动量。

上述驱动电机3、测绘仪11和电动伸缩杆20的控制方式通过与其配套的外设控制器进行控制的，控制器的型号为MAM-200，且控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，仅对其进行使用，未对其进行改进，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种可移动的公路测绘装置，包括底座，其特征在于：所述底座底部中部设有固定框，所述固定框内安装有驱动电机，所述驱动电机输出端设有转轴，所述转轴贯穿所述底座中部与主动带轮相连，且所述转轴与所述底座转动相连，所述主动带轮上套设有传动皮带，所述主动带轮通过传动皮带与从动带轮转动相连，所述从动带轮设置在螺纹套筒下部，所述螺纹套筒对称设置在所述底座顶部两侧，所述螺纹套筒底部与所述底座之间转动相连，所述螺纹套筒内配合有螺杆，所述螺杆顶部对称设置在安装框底部，所述安装框与测绘仪相配合，所述测绘仪底部对称设第一插杆，所述第一插杆与第一插槽相配合，所述第一插槽对称设置在所述安装框底部，所述安装框左右两侧壁对称开设有凸形通槽，所述凸形通槽与第二插杆相配合，所述第二插杆中部设有挡块，位于所述挡块与所述凸形通槽内所述第二插杆上对称套设有回位弹簧，所述第二插杆内侧与第二插槽相配合，所述第二插槽对称设置在所述测绘仪左右两侧壁中部，所述底座底部两侧对称设有滚轮，位于所述滚轮两侧的所述底座上对称设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底部与固定块顶部铰接，所述底座左侧设有推杆，所述底座顶部左侧设有电源箱，所述电源箱内设有蓄电池。

2.根据权利要求1所述的一种可移动的公路测绘装置，其特征在于：所述螺杆与所述安装框底部之间焊接相连。

3.根据权利要求1所述的一种可移动的公路测绘装置，其特征在于：所述滚轮与所述固定块相配合，且所述滚轮为带有刹车片的万向轮。

4.根据权利要求1所述的一种可移动的公路测绘装置，其特征在于：所述推杆左端设有橡胶把手。

5.根据权利要求1所述的一种可移动的公路测绘装置，其特征在于：所述驱动电机、所述电动伸缩杆和所述测绘仪分别与所述蓄电池电性相连。

6.根据权利要求1所述的一种可移动的公路测绘装置，其特征在于：所述驱动电机均为正反转伺服电机。