CN209214501U - 一种新能源汽车充电口盖检测工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种新能源汽车充电口盖检测工装,其包括工装基座、第一固定机构、第二固定机构,第一检测机构和第二检测机构相对设置在工装基座的一侧;第三检测机构设在工装基座的另一侧,第一固定机构位于第一检测机构与第三检测机构之间,第二固定机构与第一固定机构相对设置;第四检测机构设在工装基座的第一固定机构处远离第二固定机构的一侧;第五检测机构与第四检测机构相对设置;第一检测机构上设有第一检测面,第二检测机构上设有第二检测面,第三检测机构上设有第三检测面,第四检测机构上设有第四检测面,第五检测机构上设有第五检测面;各检测面共同围成检测口。本实用新型能够方便地实现充电口盖与其周边件之间的间隙面差的检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种新能源汽车充电口盖检测工装。
背景技术
新能源汽车的充电口盖在装配时,需要与其周边件即前保险杠、引擎盖等曲面造型面配合,这就需要对充电口盖与前保险杠、引擎盖之间的间隙面差进行控制,以避免装配后充电口盖与周边件之间的间隙面差不均,影响装配质量和生产效率。因此,如何设计一种充电口盖检测工装,以实现对充电口盖与周边件之间的间隙面差的检测,成为本领域技术人员急需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种新能源汽车充电口盖检测工装,以解决现有技术中的上述技术问题。
为了能够实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种新能源汽车充电口盖检测工装,其包括工装基座、第一检测机构、第二检测机构、第三检测机构、第四检测机构、第五检测机构以及用于对充电口盖进行固定的第一固定机构和第二固定机构,所述第一检测机构和所述第二检测机构相对设置在所述工装基座的一侧;所述第三检测机构设置在所述工装基座的另一侧,所述第一固定机构设置在所述工装基座上并位于所述第一检测机构与所述第三检测机构之间,所述第二固定机构与所述第一固定机构相对设置并位于所述第二检测机构与所述第三检测机构之间;所述第四检测机构设置在所述工装基座的所述第一固定机构处远离所述第二固定机构的一侧;所述第五检测机构与所述第四检测机构相对设置并位于所述第二固定机构远离所述第一固定机构的一侧;所述第一检测机构上设置有与所述充电口盖的上部的左侧型面相适配的第一检测面,所述第二检测机构上设置有与所述充电口盖的上部的右侧型面相适配的第二检测面,所述第三检测机构上设置有与所述充电口盖的下部型面相适配的第三检测面,所述第四检测机构上设置有与所述充电口盖的左侧型面相适配的第四检测面,所述第五检测机构上设置有与所述充电口盖的右侧型面相适配的第五检测面;所述第一检测面、所述第二检测面、所述第五检测面、所述第三检测面以及所述第四检测面共同围成能够容纳所述充电口盖的检测口。
优选地,所述第一检测机构包括检测基座和第一检测块,所述检测基座的一端与所述工装基座相连,所述检测基座的另一端与所述第一检测块相连,所述第一检测面设置在所述第一检测块上。
优选地,所述检测基座与所述工装基座可拆卸连接。
优选地,所述检测基座上远离所述工装基座的一端设置有安装开口槽,所述第一检测块上设置有连接臂,所述连接臂位于所述安装开口槽中,所述连接臂通过转轴与所述安装开口槽的侧壁转动连接。
优选地,所述第一检测机构上设置有用于将所述连接臂限位在所述安装开口槽中的限位机构。
优选地,所述第一固定机构包括支撑块和固定销,所述支撑块与所述工装基座相连,所述支撑块上设置有螺纹孔,所述固定销上设置有与所述螺纹孔相配合的螺纹段,所述固定销的所述螺纹段处设置有限位台阶面。
优选地,所述第四检测机构包括支撑基座和第二检测块,所述支撑基座的一端与所述工装基座相连,所述支撑基座的另一端与所述第二检测块相连,所述第四检测面位于所述第二检测块上。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型的新能源汽车充电口盖检测工装,其只需通过第一固定机构和第二固定机构将充电口盖固定在检测口中,而后检测充电口盖的周边边缘与第一检测面、第二检测面、第三检测面、第四检测面以及第五检测面之间的间隙面差,即可得知充电口盖与其周边件之间的间隙面差是否符合设计要求,从而便于判断充电口盖是否合格,进而能够保证使用合格的充电口盖安装到实车上,提高装配质量和生产效率。由此可见,本实用新型的新能源汽车充电口盖检测工装,能够方便地实现充电口盖与其周边件之间的间隙面差的检测,同时还能够为充电口盖的整改提供依据。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,并将结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步的详细说明,其中
图1为本实用新型实施例提供的新能源汽车充电口盖检测工装的主视图;
图2为本实用新型实施例提供的新能源汽车充电口盖检测工装的右视图;
图3为本实用新型实施例提供的新能源汽车充电口盖检测工装的仰视图;
图4为本实用新型实施例提供的新能源汽车充电口盖检测工装的轴测图;
图5为本实用新型实施例提供的新能源汽车充电口盖检测工装在使用时的示意图。
附图中标记:
11、工装基座 21、第一检测机构 22、第一检测块 23、连接臂
24、检测基座 25、第一检测面 31、第二检测机构
32、第二检测机构的检测块 33、第二检测面 41、第三检测机构
42、第三检测块 43、第三检测面 51、第四检测机构
52、第二检测块 53、第四检测面 61、第五检测机构
62、第五检测机构的检测块 63、第五检测面 71、第一固定机构
72、支撑块 73、固定销 81、第二固定机构 91、充电口盖
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。
如图1至图5所示,本实用新型实施例提供了一种新能源汽车充电口盖检测工装,其包括工装基座11、第一检测机构21、第二检测机构31、第三检测机构41、第四检测机构51、第五检测机构61以及用于对充电口盖91进行固定的第一固定机构71和第二固定机构81,所述第一检测机构21和所述第二检测机构31相对设置在所述工装基座11的一侧;所述第三检测机构41设置在所述工装基座11的另一侧,所述第一固定机构71设置在所述工装基座上并位于所述第一检测机构与所述第三检测机构之间,所述第二固定机构81与所述第一固定机构相对设置并位于所述第二检测机构与所述第三检测机构之间;所述第四检测机构设置在所述工装基座的所述第一固定机构处远离所述第二固定机构的一侧;所述第五检测机构与所述第四检测机构相对设置并位于所述第二固定机构远离所述第一固定机构的一侧;所述第一检测机构上设置有与所述充电口盖91的上部的左侧型面相适配的第一检测面25,所述第二检测机构上设置有与所述充电口盖的上部的右侧型面相适配的第二检测面33,所述第三检测机构上设置有与所述充电口盖的下部型面相适配的第三检测面43,所述第四检测机构上设置有与所述充电口盖的左侧型面相适配的第四检测面53,所述第五检测机构上设置有与所述充电口盖的右侧型面相适配的第五检测面63;所述第一检测面、所述第二检测面、所述第五检测面、所述第三检测面以及所述第四检测面共同围成能够容纳所述充电口盖91的检测口。可以理解的是,文中的上下左右与图1和图5中的方位一致。
本实用新型实施例提供的新能源汽车充电口盖检测工装,其只需通过第一固定机构71和第二固定机构81将充电口盖91固定在检测口中,而后检测充电口盖的周边边缘与第一检测面25、第二检测面33、第三检测面43、第四检测面53以及第五检测面63之间的间隙面差,即可得知充电口盖91与其周边件之间的间隙面差是否符合设计要求,从而便于判断充电口盖是否合格,进而能够保证使用合格的充电口盖安装到实车上,提高装配质量和生产效率。由此可见,本实用新型的新能源汽车充电口盖检测工装,能够方便地实现充电口盖与其周边件之间的间隙面差的检测,同时还能够为充电口盖的整改提供依据。
如图4所示,所述第一检测机构21包括检测基座24和第一检测块22,所述检测基座的一端与所述工装基座相连,所述检测基座的另一端与所述第一检测块22相连,所述第一检测面25设置在所述第一检测块22上,从而使得第一检测机构的结构较为简单。可以理解的是,第二检测机构31与第一检测机构的结构相同,第二检测面33设置在第二检测机构的检测块32上。
为了能够方便地对第一检测机构21进行维修,所述检测基座与所述工装基座可拆卸连接。可以理解的是,该可拆卸连接可以为螺栓连接、螺钉连接等。
进一步地,所述检测基座上远离所述工装基座的一端设置有安装开口槽,所述第一检测块22上设置有连接臂23,所述连接臂23位于所述安装开口槽中,所述连接臂23通过转轴与所述安装开口槽的侧壁转动连接,从而使得连接臂能够带着第一检测块一起绕转轴的轴线进行旋转,进而能够较为方便地将充电口盖放入检测口中。
具体地,所述第一检测机构21上设置有用于将所述连接臂23限位在所述安装开口槽中的限位机构,从而在充电口盖放入检测口中,并通过第一固定机构和第二固定机构将充电口盖固定后,可以通过限位机构将连接臂23限位在安装开口槽中,避免连接臂出现晃动,保证检测结果较为准确。可以理解的是,限位机构可以为限位螺钉,连接臂23上设置有供限位螺钉穿过的过孔,所述安装开口槽的槽底设置有与过孔相对应的并用于与限位螺钉螺纹配合的连接孔;限位机构可以为磁铁,检测基座上设置有安装开口槽的一端可以由与磁铁相吸的钢或铁材料制成,以使得限位机构的结构较为简单,也便于实现和撤除对连接臂的限位,方便操作;限位机构也可以限位销,连接臂和安装开口槽的侧壁上设置有相对应的、用于供限位销穿过的通孔。
进一步地,所述第一固定机构71包括支撑块72和固定销73,所述支撑块72与所述工装基座11相连,所述支撑块上设置有螺纹孔,所述固定销73上设置有与所述螺纹孔相配合的螺纹段,所述固定销73的所述螺纹段处设置有限位台阶面,从而使得第一固定机构的结构较为简单,使用方便。可以理解的是,在安装时,使固定销穿过充电口盖91上的安装孔与螺纹孔相配合并紧固,通过限位台阶面将充电口盖91压紧在支撑块72上即可;第二固定机构81可以与第一固定机构的结构相同;第一固定机构71可以对充电口盖91的左侧进行固定,第二固定机构81可以对充电口盖的右侧进行固定;各固定机构上均可以设置有两个固定销,以使得充电口盖的固定较为牢固可靠,同时通过固定销与充电口盖上安装孔的配合,能够对各安装孔的孔位进行检测。
具体地,所述第四检测机构51包括支撑基座和第二检测块52,所述支撑基座的一端与所述工装基座相连,所述支撑基座的另一端与所述第二检测块相连,所述第四检测面53位于所述第二检测块52上,从而使得第四检测机构的结构较为简单,成本降低。可以理解的是,第五检测机构61与第四检测机构的结构相同,第五检测面63设置在第五检测机构的检测块62上;第一检测面和第二检测面是模拟实车装配时引擎盖上用于与充电口盖相配合的型面,第三检测面、第四检测面以及第五检测面是模拟实车装配时前保险杠上用于与充电口盖相配合的型面,这样在检测充电口盖与第一检测面和第二检测面之间的间隙面差时,即可得知充电口盖在实车上装配后与引擎盖上的型面之间的间隙面差,同理检测充电口盖与第三检测面、第四检测面以及第五检测面之间的间隙面差,即可得知充电口盖在实车装配后与前保险杠上的型面之间的间隙面差,从而便于使用合格的充电口盖进行装配,提高装配质量和生产效率。第三检测机构可以包括固定块和第三检测块42,固定块的一端与工装基座相连,固定块的另一端与第三检测块相连,第三检测面43设置在第三检测块42上。
本实用新型实施例提供的新能源汽车充电口盖检测工装的一般使用过程为:将充电口盖91放入检测口中,通过第一固定机构71和第二固定机构81将充电口盖91初步固定;调整充电口盖在检测口中的位置,保证充电口盖的位置正确,而后通过第一固定机构和第二固定机构上的固定销将充电口盖固定;分别检测充电口盖91与第一检测面25、第二检测面33、第三检测面43、第四检测面53以及第五检测面63之间的间隙面差,并记录检测数据;检测完毕后,取下充电口盖即可。
本实用新型实施例提供的新能源汽车充电口盖检测工装使用简单,检测效率高;其能够快速检测充电口盖的各配合型面是否符合要求,便于车间现场的快速正确装配。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,需要指出的是,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,而且,在阅读了本实用新型的内容之后,本领域相关技术人员可以对本实用新型做出各种改动或修改,这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。
Claims (7)
1.一种新能源汽车充电口盖检测工装,其特征在于,其包括工装基座、第一检测机构、第二检测机构、第三检测机构、第四检测机构、第五检测机构以及用于对充电口盖进行固定的第一固定机构和第二固定机构,所述第一检测机构和所述第二检测机构相对设置在所述工装基座的一侧;所述第三检测机构设置在所述工装基座的另一侧,所述第一固定机构设置在所述工装基座上并位于所述第一检测机构与所述第三检测机构之间,所述第二固定机构与所述第一固定机构相对设置并位于所述第二检测机构与所述第三检测机构之间;所述第四检测机构设置在所述工装基座的所述第一固定机构处远离所述第二固定机构的一侧;所述第五检测机构与所述第四检测机构相对设置并位于所述第二固定机构远离所述第一固定机构的一侧;所述第一检测机构上设置有与所述充电口盖的上部的左侧型面相适配的第一检测面,所述第二检测机构上设置有与所述充电口盖的上部的右侧型面相适配的第二检测面,所述第三检测机构上设置有与所述充电口盖的下部型面相适配的第三检测面,所述第四检测机构上设置有与所述充电口盖的左侧型面相适配的第四检测面,所述第五检测机构上设置有与所述充电口盖的右侧型面相适配的第五检测面;所述第一检测面、所述第二检测面、所述第五检测面、所述第三检测面以及所述第四检测面共同围成能够容纳所述充电口盖的检测口。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电口盖检测工装,其特征在于,所述第一检测机构包括检测基座和第一检测块,所述检测基座的一端与所述工装基座相连,所述检测基座的另一端与所述第一检测块相连,所述第一检测面设置在所述第一检测块上。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车充电口盖检测工装,其特征在于,所述检测基座与所述工装基座可拆卸连接。
4.根据权利要求2所述的新能源汽车充电口盖检测工装,其特征在于,所述检测基座上远离所述工装基座的一端设置有安装开口槽,所述第一检测块上设置有连接臂,所述连接臂位于所述安装开口槽中,所述连接臂通过转轴与所述安装开口槽的侧壁转动连接。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车充电口盖检测工装,其特征在于,所述第一检测机构上设置有用于将所述连接臂限位在所述安装开口槽中的限位机构。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车充电口盖检测工装,其特征在于,所述第一固定机构包括支撑块和固定销,所述支撑块与所述工装基座相连,所述支撑块上设置有螺纹孔,所述固定销上设置有与所述螺纹孔相配合的螺纹段,所述固定销的所述螺纹段处设置有限位台阶面。
7.根据权利要求1至6任一项所述的新能源汽车充电口盖检测工装,其特征在于,所述第四检测机构包括支撑基座和第二检测块,所述支撑基座的一端与所述工装基座相连,所述支撑基座的另一端与所述第二检测块相连,所述第四检测面位于所述第二检测块上。
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CN201822097584.5U CN209214501U (zh) | 2018-12-13 | 2018-12-13 | 一种新能源汽车充电口盖检测工装 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110887425A (zh) * | 2019-12-17 | 2020-03-17 | 尹雨晴 | 一种汽车前翼子板板件的多工位自动加工设备 |
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2018
- 2018-12-13 CN CN201822097584.5U patent/CN209214501U/zh active Active
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