CN209212474U - 一种风电机组偏航系统中粉末清扫收集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种风电机组偏航系统中粉末清扫收集装置,包括刹车钳,所述刹车钳的底端设有接灰盘,所述接灰盘的一侧上固定连接一连接柱的一端,所述连接柱的另一端固定连接一固定片,所述固定片与所述刹车钳的侧壁通过螺栓可拆卸连接,所述刹车钳的两侧壁均设有用于对刹车盘进行清扫的清扫部件。能够对刹车盘和刹车腔上产生的粉末进行清扫收集,避免粉末对偏航系统造成影响,而影响发电的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电领域,具体涉及一种风电机组偏航系统中粉末清扫收集装置。
背景技术
风力发电主要是通过风力发电机组将风能转换为电能并储存起来,而在进行风力发电时,需要将风力发电机组的叶片朝向来风的方向,因此就需要用到偏航系统,偏航系统,又称对风装置,是风力发电机机舱的一部分,其作用在于当风速矢量的方向变化时,能够快速平稳地对准风向,以便风轮获得最大的风能;而偏航系统中通过刹车盘和刹车钳进行配合,控制风力发电机组停止转动对准风向,但是在目前偏航系统使用中,刹车盘是环状结构,并且固定在塔筒上,而刹车钳与转动机架固定连接在一起,刹车钳在刹车盘上相对转动,由于刹车盘与刹车钳的相对摩擦,会产生较多金属粉末残留在刹车盘上和刹车钳内,粉末长时间残留在刹车盘上和刹车钳内会导致制动效果减弱,影响发电,并且产生的粉末容易掉落到偏航系统中,导致偏航系统在偏航时出现问题,因此需要将偏航系统中由于制动产生的粉末进行清理。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术问题提供一种风电机组偏航系统中粉末清扫收集装置,能够对刹车盘和刹车腔上产生的粉末进行清扫收集,避免粉末对偏航系统造成影响,而影响发电的效果。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种风电机组偏航系统中粉末清扫收集装置,包括刹车钳,所述刹车钳的底端设有接灰盘,所述接灰盘的一侧上固定连接一连接柱的一端,所述连接柱的另一端固定连接一固定片,所述固定片与所述刹车钳的侧壁通过螺栓可拆卸连接,所述刹车钳的两侧壁均设有用于对刹车盘进行清扫的清扫部件。
本实用新型的有益效果是:通过接灰盘能够对刹车腔和刹车盘进行制动过程产生飞溅的粉末进行收集,然后通过清扫部件对刹车盘上残留的粉末进行清扫,使得粉末掉落到接灰盘中集中收集,并且接灰盘能够从刹车钳上拆卸下来进行清洗再利用,避免了粉末对偏航系统产生的影响。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述清扫部件包括刷头座和清扫刷,所述清扫刷固定连接在所述刷头座的底端,所述刷头座与所述刹车钳的侧壁连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过清扫刷对刹车盘上的粉末进行清扫处理。
进一步,所述刷头座上还设有一刮片,所述刮片的侧边与所述刷头座靠近所述刹车钳的一侧边固定连接,所述刮片与所述刹车钳连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:对于清扫刷清扫后从缝隙中漏过的粉末进行引导掉落到接灰盘上。
进一步,所述刮片与所述刹车钳之间设有一弹簧和一支撑柱,所述弹簧的一端与所述刮片的侧边固定连接,所述弹簧的另一端与所述刹车钳的侧边固定连接,所述支撑柱的一端与所述刹车钳的侧边固定连接,所述刹车钳的另一端与所述刮片通过转动组件转动连接,所述弹簧设在所述刮片远离刹车盘的一端,所述支撑柱设在所述刮片靠近刹车盘的一端。
采用上述进一步方案的有益效果是:刮片和刷头座能够倾斜一定角度对于粉末进行引导掉落到接灰盘上,而弹簧能够对刮片和刷头座的倾斜形成限制。
进一步,所述转动组件包括转动座和转动销轴,所述转动座靠近所述连接柱的一侧设有一转动凹槽,所述转动座上设有与所述转动凹槽贯通的第一通孔,所述转动销轴转动置于所述第一通孔中,所述连接柱的一端上设有与所述转动销轴转动配合的第二通孔,并且置于所述转动凹槽中,所述转动销轴转动穿过所述第二通孔。
采用上述进一步方案的有益效果是:利于刮片和刷头座倾斜。
进一步,所述刹车钳的两侧边上均还设有用于对所述刹车钳的下钳体表面吸灰的吸尘组件,所述刹车钳的下钳体表面上设有多个吸尘凹槽,所述刹车钳内设有与所述吸尘凹槽连通的通道,所述通道与所述吸尘组件连通,所述吸尘组件位于所述接灰盘的内并与所述接灰盘的盘底固定连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:能够对刹车钳的下钳体上的粉末进行清扫处理。
进一步,所述吸尘组件包括小型吸尘器,所述小型吸尘器的输入端上固定连接有软管,所述软管置于所述通道中,所述小型吸尘器的排出口位于所述接灰盘内。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过小型吸尘器进行吸尘处理,简单有效。
进一步,所述固定片上设有固定孔,所述固定孔内设有固定螺栓,所述刹车钳上设有与所述固定螺栓相匹配的螺纹孔,所述固定螺栓转动置于所述螺纹孔内。
采用上述进一步方案的有益效果是:方便接灰盘安装上去或拆卸下来。
附图说明
图1为本实用新型立体示意图;
图2为本实用新型正视图;
图3为本实用新型俯视图;
图4为本实用新型剖视图;
图5为本实用新型转动部件爆炸图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、刹车钳,2、接灰盘,3、固定片,4、固定孔,5、固定螺栓,6、连接柱,7、刷头座,8、刮片,9、弹簧,10、支撑柱,11、清扫刷,12、小型吸尘器,13、吸尘凹槽,14、通道,15、软管,16、排出口,17、第一通孔,18、转动座,19、转动销轴,20、第二通孔,21、转动凹槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
实施例
如图1、图2、图3、图4和图5所示,一种风电机组偏航系统中粉末清扫收集装置,包括刹车钳1,刹车钳1与刹车盘配合,用于对风电机组进行制动,刹车钳1的底端设有接灰盘2,接灰盘2为不锈钢或铝合金制成,接灰盘2为方形敞口式结构,接灰盘2的尺寸大于刹车钳1的尺寸,刹车钳1位于接灰盘2内,接灰盘2的一侧上固定连接一连接柱6的一端,连接柱6的另一端固定连接一固定片3,通过连接柱6与固定片3连接,将接灰盘2连接在刹车钳1上,固定片3与刹车钳1的侧壁通过螺栓可拆卸连接,固定片3上设有2-3个固定孔4,固定孔4内设有固定螺栓5,刹车钳1上设有与固定螺栓5相匹配的螺纹孔,固定螺栓5转动置于螺纹孔内,使得接灰盘2固定在刹车钳1上,当需要对接灰盘2进行清理时,将固定螺栓5从螺纹孔中旋出,将固定片3从刹车钳1的侧壁上取下,即可将接灰盘2取下进行清理,清理完成后再重新安装上去;
刹车钳1的两侧壁均设有用于对刹车盘进行清扫的清扫部件;两个清扫部件以刹车钳1的轴线方向对称设置,清扫部件包括刷头座7和清扫刷11,刷头座7为长条状,刷头座7的长度方向朝向刹车盘的虚拟圆心位置,清扫刷11固定连接在刷头座7的底端,清扫刷11为硬质刷毛,能够有效的对叉车盘上的粉末进行清扫刷11除,刷头座7上还设有一刮片8,刮片8的侧边与刷头座7靠近刹车钳1的一侧边固定连接,刮片8同样为长条状与刷头座7尺寸相同,方向相同,当清扫刷11对粉末进行清扫到一起后,部分残留的粉末会滑动到刮片8的侧边上,通过刮片8将残留的粉末刮到接灰盘2中,刮片8为塑料制成,刮片8与刹车钳1之间设有一弹簧9和一支撑柱10,弹簧9的一端与刮片8的侧边固定连接,弹簧9的另一端与刹车钳1的侧边固定连接,弹簧9为弹性弹簧9,能够压缩或伸展,支撑柱10的一端与刹车钳1的侧边固定连接,刹车钳1的另一端与刮片8通过转动组件转动连接,弹簧9设在刮片8远离刹车盘的一端,支撑柱10设在刮片8靠近刹车盘的一端,随着刹车钳1在刹车盘上移动时,由于清扫刷11与刹车盘的上表面接触,会给到刷头座7和刮片8一个转向力,由于刮片8与连接柱6的转动连接,使得刮片8和刷头座7受到力以后会发生倾斜,在倾斜时能够更好的将粉末清扫到接灰盘2中,倾斜的刮片8和清扫刷11对粉末进行清扫,使得刹车盘上靠外侧的粉末先被清扫并随着倾斜的原因向刹车盘虚拟圆心的位置移动,逐渐移动后掉落出刹车盘然后掉落到接灰盘2内完成清扫收集过程,而由于弹簧9的作用,能够对刮片8和刷头座7的倾斜角度进行限定,避免刷头座7和刮片8倾斜过多,并且弹簧9能够控制刷头座7和刮片8在刹车钳1不移动时,恢复到原位利于下次转动时在进行清扫;
优选地,转动组件包括转动座18和转动销轴19,转动座18和转动销轴19为不锈钢材质制成,转动座18靠近连接柱6的一侧设有一转动凹槽21,转动座18上设有与转动凹槽21贯通的第一通孔17,转动销轴19转动置于第一通孔17中,连接柱6的一端上设有与转动销轴19转动配合的第二通孔20,并且置于转动凹槽21中,连接柱6置于转动凹槽21的一端为圆弧形,使得转动效果更好,转动销轴19转动穿过第二通孔20,使得连接柱6能够绕转动销轴19在转动凹槽21内转动,从而带动刮片8和刷头座7发生倾斜;
优选地,刹车钳1的两侧边上均还设有用于对刹车钳1的下钳体表面吸灰的吸尘组件,通过吸尘组件将刹车钳1的下钳体上的残留的粉末进行吸出,刹车钳1的下钳体表面上设有多个吸尘凹槽13,多个吸尘凹槽13构成方形结构,刹车钳1内设有与吸尘凹槽13连通的通道14,通道14与吸尘组件连通,通过吸尘组件产生吸力,吸力传递到吸尘凹槽13中,对刹车钳1的下钳体表面的粉末进行吸取,使得粉末进入到吸尘凹槽13中,并经过通道14进入到吸尘组件内,吸尘组件位于接灰盘2的内并与接灰盘2的盘底固定连接;
优选地,吸尘组件包括小型吸尘器12,小型吸尘器12为现有技术,具体结构不在描述,小型吸尘器12与偏航系统的电源连通,能为小型吸尘器12供电,主要是通过内部的电机转动产生负压产生吸力,进行吸尘作用,小型吸尘器12的输入端上固定连接有软管15,软管15置于通道14中,通过软管15与通道14连接,能够取下接灰盘2时,将软管15从通道14内取出即可,重新安装时,将软管15插入到通道14就能进行吸尘,小型吸尘器12的排出口16位于接灰盘2内,小型吸尘器12吸出的粉末排到接灰盘2内;
使用时,将接灰盘2通过螺栓固定连接在刹车钳1上,将小型吸尘器12的软管15插入到通道14内,运转偏航系统,随着运转时,刹车钳1与刹车盘之间产生了粉末,随着刹车钳1在刹车盘上转动,会给到清扫刷11和刮片8一个转动力,刹车钳1两侧的清扫刷11和刮片8发生同方向的倾斜,能够将刹车盘上的粉末清扫并顺着倾斜的角度,掉落到接灰盘2中,完成清扫,由于偏航系统能够顺时针或逆时针转动,两侧的清扫刷11和刮片8能够随着刹车钳1的顺时针或逆时针转动受到的力,发生相应的倾斜,实现对刹车盘的清扫功能,而小型吸尘器12持续运转能够对刹车钳1的下钳体上的粉末吸出到接灰盘2中,形成对刹车钳1的清扫,避免了粉末对偏航系统造成影响。
以上仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种风电机组偏航系统中粉末清扫收集装置,其特征在于,包括刹车钳(1),所述刹车钳(1)的底端设有接灰盘(2),所述接灰盘(2)的一侧上固定连接一连接柱(6)的一端,所述连接柱(6)的另一端固定连接一固定片(3),所述固定片(3)与所述刹车钳(1)的侧壁通过螺栓可拆卸连接,所述刹车钳(1)的两侧壁均设有用于对刹车盘进行清扫的清扫部件。
2.根据权利要求1所述的一种风电机组偏航系统中粉末清扫收集装置,其特征在于,所述清扫部件包括刷头座(7)和清扫刷(11),所述清扫刷(11)固定连接在所述刷头座(7)的底端,所述刷头座(7)与所述刹车钳(1)的侧壁连接。
3.根据权利要求2所述的一种风电机组偏航系统中粉末清扫收集装置,其特征在于,所述刷头座(7)上还设有一刮片(8),所述刮片(8)的侧边与所述刷头座(7)靠近所述刹车钳(1)的一侧边固定连接,所述刮片(8)与所述刹车钳(1)连接。
4.根据权利要求3所述的一种风电机组偏航系统中粉末清扫收集装置,其特征在于,所述刮片(8)与所述刹车钳(1)之间设有一弹簧(9)和一支撑柱(10),所述弹簧(9)的一端与所述刮片(8)的侧边固定连接,所述弹簧(9)的另一端与所述刹车钳(1)的侧边固定连接,所述支撑柱(10)的一端与所述刹车钳(1)的侧边固定连接,所述刹车钳(1)的另一端与所述刮片(8)通过转动组件转动连接,所述弹簧(9)设在所述刮片(8)远离刹车盘的一端,所述支撑柱(10)设在所述刮片(8)靠近刹车盘的一端。
5.根据权利要求4所述的一种风电机组偏航系统中粉末清扫收集装置,其特征在于,所述转动组件包括转动座(18)和转动销轴(19),所述转动座(18)靠近所述连接柱(6)的一侧设有一转动凹槽(21),所述转动座(18)上设有与所述转动凹槽(21)贯通的第一通孔(17),所述转动销轴(19)转动置于所述第一通孔(17)中,所述连接柱(6)的一端上设有与所述转动销轴(19)转动配合的第二通孔(20),并且置于所述转动凹槽(21)中,所述转动销轴(19)转动穿过所述第二通孔(20)。
6.根据权利要求1所述的一种风电机组偏航系统中粉末清扫收集装置,其特征在于,所述刹车钳(1)的两侧边上均还设有用于对所述刹车钳(1)的下钳体表面吸灰的吸尘组件,所述刹车钳(1)的下钳体表面上设有多个吸尘凹槽(13),所述刹车钳(1)内设有与所述吸尘凹槽(13)连通的通道(14),所述通道(14)与所述吸尘组件连通,所述吸尘组件位于所述接灰盘(2)的内并与所述接灰盘(2)的盘底固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种风电机组偏航系统中粉末清扫收集装置,其特征在于,所述吸尘组件包括小型吸尘器(12),所述小型吸尘器(12)的输入端上固定连接有软管(15),所述软管(15)置于所述通道(14)中,所述小型吸尘器(12)的排出口(16)位于所述接灰盘(2)内。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种风电机组偏航系统中粉末清扫收集装置,其特征在于,所述固定片(3)上设有固定孔(4),所述固定孔(4)内设有固定螺栓(5),所述刹车钳(1)上设有与所述固定螺栓(5)相匹配的螺纹孔,所述固定螺栓(5)转动置于所述螺纹孔内。
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CN201822163561.XU CN209212474U (zh) | 2018-12-21 | 2018-12-21 | 一种风电机组偏航系统中粉末清扫收集装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112576461A (zh) * | 2020-11-20 | 2021-03-30 | 中广核(乌兰察布)风力发电有限公司 | 一种偏航刹车盘扫粉装置 |
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2018
- 2018-12-21 CN CN201822163561.XU patent/CN209212474U/zh active Active
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