CN209211230U - 一种用于公路裂缝小型修补装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于公路裂缝小型修补装置，包括底座和容纳箱，容纳箱设置于底座，底座一侧设有推杆，容纳箱内部设有搅拌轴，搅拌轴贯穿容纳箱电性连接微型电机，容纳箱内壁设有若干加热器，容纳箱内部底端设有泵体，泵体连接出料管，出料管通过活接头和喷头软管连接，底座底部两侧设有万向轮，底座底部设有风机，风机一侧设有铲料板，铲料板设有接料凹槽，铲料板一侧设有压轮，压轮和铲料板通过支架连接底座，通过铲料板的设置，用于铲料回收溢出裂缝表面多余的灌封胶，可减少资源的浪费，节能环保，避免多余的灌封胶随意流淌污染路面情况，风机用于对修补后的灌封胶吹风冷却，加快其凝固，减少自然晾干时间，加快修补效率。

Description

一种用于公路裂缝小型修补装置

技术领域

本实用新型涉及公路机械技术领域，尤其是涉及一种用于公路裂缝小型修补装置。

背景技术

公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。公路主要是供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。中文所言的“公路”是近代说法，古文中并不存在，“公路”是以其公共交通之路得名。

公路的水泥路面由于自然环境和车辆行驶的挤压，公路水泥路面在长久使用容易裂缝，这需要专业的道路维护部门对公路的水泥路面进行修补，重新改建，公路裂缝的修补涉及到切缝、清缝、洗缝、浇灌修补裂缝等等，涉及到多个操作步骤，传统的公路裂缝修补多数都是人工利用工具修补操作，费事费力，针对于路面建筑改建市面上也存在各类道路修补设备，灌胶机、切割机等等，常用的灌胶机功能单一，灌封胶长久储存、遇冷容易凝固，影响使用，且灌胶后需要自然等待灌胶液凝固干透，耽误道路修补回复时间，修补效率低，有时候过多的灌胶液进入裂缝中未凝固时容易溢出裂缝流淌到路面，造成浪费，已经无法满足于使用需求，为了解决上述问题，设计一种用于公路裂缝小型修补装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的公路水泥路面的裂缝修补装置功能单一，裂缝修补自然晾干时间长，修补效率低的缺陷，提供一种用于公路裂缝小型修补装置，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于公路裂缝小型修补装置，包括底座和容纳箱，所述容纳箱设置于底座，所述底座一侧设有推杆，所述容纳箱内部设有搅拌轴，所述搅拌轴贯穿容纳箱电性连接微型电机，所述容纳箱内壁设有若干加热器，所述容纳箱内部底端设有泵体，所述泵体连接出料管，所述出料管通过活接头和喷头软管连接，所述底座底部两侧设有万向轮，所述底座底部设有风机，所述风机一侧设有铲料板，所述铲料板设有接料凹槽，所述铲料板一侧设有压轮，所述压轮和铲料板通过支架连接底座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述万向轮为高度可调万向轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述搅拌轴设有搅拌叶。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述容纳箱设有进料口，且所述容纳箱一侧设有控制开关。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述容纳箱通过电源线电性连接蓄电池，且所述风机、微型电机电性连接蓄电池。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述喷头软管顶部设有喷头。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支架为伸缩式结构。

与目前技术相比，本实用新型的有益效果是：该种用于公路裂缝小型修补装置，结构设计完整紧凑，通过搅拌轴、微型电机均匀搅拌容纳箱内部的灌封胶，通过加热器预热灌封胶让其保持在恒温的状态下，防止其遇冷凝固，便于后续灌缝修补工作，通过泵体、出料管和喷头软管等结构的设置，实现自动化灌缝工作，通过压轮的设置用于压实灌缝后的灌封胶，让其和路面缝隙更贴合，通过铲料板的设置，用于铲料回收溢出裂缝表面多余的灌封胶，可减少资源的浪费，节能环保，避免多余的灌封胶随意流淌污染路面情况，通过风机的设置，用于对修补后的灌封胶吹风冷却，加快其凝固，减少自然晾干时间，加快修补效率，本实用新型将灌缝、修补工作结合为一体，极大的减少人工劳动强度，实用性能强，使用效果好，适合推广使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的风机结构示意图；

图3为本实用新型的铲料板结构示意图；

图中：1、推杆；2、微型电机；3、蓄电池；4、容纳箱；5、加热器；6、搅拌轴；7、风机；8、出料管；9、喷头软管；10、泵体；11、底座；12、万向轮；13、压轮；14、铲料板；15、支架；16、接料凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于公路裂缝小型修补装置，包括底座11和容纳箱4，容纳箱4设置于底座11，底座11一侧设有推杆1，容纳箱4内部设有搅拌轴6，搅拌轴6贯穿容纳箱4电性连接微型电机2，容纳箱4内壁设有若干加热器5，容纳箱4内部底端设有泵体10，泵体10连接出料管8，出料管8通过活接头和喷头软管9连接，底座11底部两侧设有万向轮12，底座11底部设有风机7，风机7一侧设有铲料板14，铲料板14设有接料凹槽16，铲料板14一侧设有压轮13，压轮13和铲料板14通过支架15连接底座11。

万向轮12为高度可调万向轮12。搅拌轴6设有搅拌叶。容纳箱4设有进料口，且容纳箱4一侧设有控制开关。容纳箱4通过电源线电性连接蓄电池3，且风机7、微型电机2电性连接蓄电池3。喷头软管9顶部设有喷头。支架15为伸缩式结构。

具体原理：使用该种用于公路裂缝小型修补装置时，设备连接蓄电池3，蓄电池3供电，启动微型电机2，微型电机2提供动力搅拌轴6旋转，搅拌轴6上的搅拌叶混合搅拌容纳箱4内的灌封胶，加热器5通电加热灌封胶，启动泵体10，抽取灌封胶输送到出料管8，调节出料管8上的调节阀，灌封胶输送到喷头软管9，手握喷头软管9，将用喷头软管9的喷头对准公路路面上的裂缝，进行灌缝，灌缝结束后，手握推杆1，推动万向轮12移动，调节支架15长度，压轮13对准裂缝，压轮13随着推动对裂缝进行挤压，挤压裂缝多余的灌封胶从裂缝溢出，铲料板14随着推动将地面多余灌封胶刮取掉入接料凹槽16内，启动风机7，风机7产生风力，吹向裂缝，加快灌封胶凝固，回收接料凹槽16内部的灌封胶，完成裂缝修补工作。

该种用于公路裂缝小型修补装置，结构设计完整紧凑，通过搅拌轴6、微型电机2均匀搅拌容纳箱4内部的灌封胶，通过加热器5预热灌封胶让其保持在恒温的状态下，防止其遇冷凝固，便于后续灌缝修补工作，通过泵体10、出料管8和喷头软管9等结构的设置，实现自动化灌缝工作，通过压轮13的设置用于压实灌缝后的灌封胶，让其和路面缝隙更贴合，通过铲料板14的设置，用于铲料回收溢出裂缝表面多余的灌封胶，可减少资源的浪费，节能环保，避免多余的灌封胶随意流淌污染路面情况，通过风机7的设置，用于对修补后的灌封胶吹风冷却，加快其凝固，减少自然晾干时间，加快修补效率，本实用新型将灌缝、修补工作结合为一体，极大的减少人工劳动强度，实用性能强，使用效果好，适合推广使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于公路裂缝小型修补装置，包括底座(11)和容纳箱(4)，其特征在于，所述容纳箱(4)设置于底座(11)，所述底座(11)一侧设有推杆(1)，所述容纳箱(4)内部设有搅拌轴(6)，所述搅拌轴(6)贯穿容纳箱(4)电性连接微型电机(2)，所述容纳箱(4)内壁设有若干加热器(5)，所述容纳箱(4)内部底端设有泵体(10)，所述泵体(10)连接出料管(8)，所述出料管(8)通过活接头和喷头软管(9)连接，所述底座(11)底部两侧设有万向轮(12)，所述底座(11)底部设有风机(7)，所述风机(7)一侧设有铲料板(14)，所述铲料板(14)设有接料凹槽(16)，所述铲料板(14)一侧设有压轮(13)，所述压轮(13)和铲料板(14)通过支架(15)连接底座(11)。

2.根据权利要求1所述的一种用于公路裂缝小型修补装置，其特征在于，所述万向轮(12)为高度可调万向轮(12)。

3.根据权利要求1所述的一种用于公路裂缝小型修补装置，其特征在于，所述搅拌轴(6)设有搅拌叶。

4.根据权利要求1所述的一种用于公路裂缝小型修补装置，其特征在于，所述容纳箱(4)设有进料口，且所述容纳箱(4)一侧设有控制开关。

5.根据权利要求1所述的一种用于公路裂缝小型修补装置，其特征在于，所述容纳箱(4)通过电源线电性连接蓄电池(3)，且所述风机(7)、微型电机(2)电性连接蓄电池(3)。

6.根据权利要求1所述的一种用于公路裂缝小型修补装置，其特征在于，所述喷头软管(9)顶部设有喷头。

7.根据权利要求1所述的一种用于公路裂缝小型修补装置，其特征在于，所述支架(15)为伸缩式结构。