CN209207404U - 一种sew系列减速机拉拔器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种SEW系列减速机拉拔器，有效解决减速机拉拔不方便，费时费力的问题；其解决的技术方案是包括底板，底板上固定安装有立板，立板的中心装有套筒，套筒的内部螺纹连接有丝杠，丝杠的右端转动连接有立板，立板上圆周均布有多个槽口，槽口的方向与丝杠的径向保持一致；槽口内安装有螺钉，螺钉能沿槽口的方向移动；螺钉上套装有垫片；丝杠的左端开设有通孔，通孔内插装有能沿通孔上下移动的拨杆，本实用新型制造简单，操作方便，拉拔过程稳定，更换速度快，同时省时省力，不需要大量的人力，提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机领域，特别是一种SEW系列减速机拉拔器。
背景技术
目前在工厂中，经常会用到SEW系列减速机,该系列减速机是为空心轴减速机，即，在使用时需将皮带机主动辊轴装入空心轴减速机内。同时在实际的生产需要中，需要经常性的更换减速机，由于减速机的重量比较大，在以往的更换中，往往需要四五个人或者更多人，一同拉动减速机，使减速机脱离皮带机。这种传统的方式，时间长，费时费力，往往需要大概一个小时的时间才可以更换一台减速机；目前市面上并没有针对该系列减速机的拉拔器，因此目前需要一种新型的拉拔器来解决此问题。
实用新型内容
针对上述情况，为解决现有技术中存在的问题，本实用新型之目的就是提供一种SEW系列减速机拉拔器，可有效解决减速机拉拔不方便，费时费力的问题。
其解决的技术方案是包括底板，底板上固定安装有立板，立板的中心装有套筒，套筒的内部螺纹连接有丝杠，丝杠的右端转动连接有竖板，竖板上圆周均布有多个槽口，槽口的方向与丝杠的径向保持一致；槽口内安装有螺钉，螺钉能沿槽口的方向移动；螺钉上套装有垫片；丝杠的左端开设有通孔，通孔内插装有能沿通孔上下移动的拨杆。
本实用新型制造简单，操作方便，拉拔过程稳定，更换速度快，同时省时省力，不需要大量的人力，提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型整体三维视图一。
图3为本实用新型整体三维视图二。
图4为竖板、槽口、螺钉、垫片配合的左视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
由图1至图4给出，本实用新型包括底板1，底板1上固定安装有立板2，立板2的中心装有套筒3，套筒3的内部螺纹连接有丝杠4，丝杠4的右端转动连接有竖板5，竖板5上圆周均布有多个槽口6，槽口6的方向与丝杠4的径向保持一致；槽口6内安装有螺钉7，螺钉7能沿槽口6的方向移动；螺钉7上套装有垫片8；丝杠4的左端开设有通孔，通孔内插装有能沿通孔上下移动的拨杆9。
为了能更加方便的固定底板1，所述的底板1的四周连接有多个地脚螺栓10。
为了使立板2可以稳定的支撑，所述的立板2的右侧和底板1之间设有多个加强筋11。
为了使竖板5受力更加平稳，所述的垫片8为条形。
为了实现丝杠4右端与竖板5的转动连接，所述的丝杠4右端安装有向心推力轴承，竖板5的中心开设有中心孔，向心推力轴承安装于中心孔内。
为了便于拆除本装置，所述的地脚螺栓10能采用销钉代替。
本实用新型使用时，首先在需要经常更换减速机的地面上用电钻钻孔，而后通过地脚螺栓10将底板1固定在地面上；在固定底板1的时候，可以根据工厂的现况，根据情况合理布局，例如通过将底板1固定在其他的支架上，重物按压等方式进行固定，不仅限于使用地脚螺栓10，同时在不需要使用的时候，可将整个装置拆除。
底板1固定好以后，此时便可转动丝杠4，使丝杠4的右端逐渐向减速机靠拢；SEW系列减速机上两侧都有固定安装耳板的孔，型号不一样两孔的中心距也不一样，孔的内径也不一样，减速机越大，耳板的安装孔越大；此时可选择与孔径一致的螺钉7，将竖板5与减速机的耳板固定在一起，由于槽口6具有一定的长度，因此可以通过调整螺钉7的位置，从而适应到不同尺寸的耳板或者不同尺寸的减速机；同时减速机上安装耳板的孔一般均为对称分布，因此竖板5上的槽口6也圆周均布为偶数个，例如四个，既能够保证了拉力，又能适应多数减速机。
当竖板5与减速机固定好以后，此时便可以通过丝杠4左端的拨杆9来转动丝杠4，同时由于拨杆9能移动，因此在转动的时候，可以将拨杆9的一端尽可能的伸长，从而加长力臂，利用杠杆原理，起到省力的作用；当转动180度后，便可以通过移动拨杆9，从而便于施力。
在转动丝杠4的过程中，丝杠4右端会在向心推力轴承的作用下，沿竖板5转动，从而不会将丝杠4的扭矩通过竖板5传递给减速机，保护了减速机整体。
通过设置这种拉拔器，即实用，轻便，效率又高，2人就可操作更换减速机，大大缩短了更换减速机的时间，原传统方式更换需要1小时，现在只要15分钟就可以更换一台减速机，在使用过后，只需将地脚螺栓10去掉，便可将本装置移走。
本实用新型通过设置底板1和立板2，从而在拉拔的过程中，使底板1起到支撑的作用，将拉力的反作用力完全作用于底板1和立板2上，从而可以有效的避免减速机或者皮带机受力，同时通过采用套筒3和丝杠4的配合，使拉力可以保持水平，保证在拉动的过程中不产生偏移；最后利用杠杆原理来起到减轻人力的作用。
本实用新型制造简单，操作方便，拉拔过程稳定，更换速度快，同时省时省力，不需要大量的人力，提高了生产效率。
Claims (6)
1.一种SEW系列减速机拉拔器，包括底板（1），其特征在于，底板（1）上固定安装有立板（2），立板（2）的中心装有套筒（3），套筒（3）的内部螺纹连接有丝杠（4），丝杠（4）的右端转动连接有立板（2），立板（2）上圆周均布有多个槽口（6），槽口（6）的方向与丝杠（4）的径向保持一致；槽口（6）内安装有螺钉（7），螺钉（7）能沿槽口（6）的方向移动；螺钉（7）上套装有垫片（8）；丝杠（4）的左端开设有通孔，通孔内插装有能沿通孔上下移动的拨杆（9）。
2.根据权利要求1所述的一种SEW系列减速机拉拔器，其特征在于，所述的底板（1）的四周连接有多个地脚螺栓（10）。
3.根据权利要求1所述的一种SEW系列减速机拉拔器，其特征在于，所述的立板（2）的右侧和底板（1）之间设有多个加强筋（11）。
4.根据权利要求1所述的一种SEW系列减速机拉拔器，其特征在于，所述的垫片（8）为条形。
5.根据权利要求1所述的一种SEW系列减速机拉拔器，其特征在于，所述的丝杠（4）右端安装有向心推力轴承，立板（2）的中心开设有中心孔，向心推力轴承安装于中心孔内。
6.根据权利要求2所述的一种SEW系列减速机拉拔器，其特征在于，所述的地脚螺栓（10）能采用销钉代替。
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